BC类站点外站考试试卷.docx

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1、B/C类站点外站考试试卷1 .外站人员在执行江西航B737NG冰雹撞击后的检查中觉察损伤后，怎么处理？口 单项选择题*A、准时联系江西航技术部门，进展标准推断及按需修复。（正确答案）B、依据阅历，放行飞机C、参考SRM手册进展测量，依据损伤容限，进展放行D、自行测量尺寸，参考工卡上的要求，对飞机放行.发动机滑油的添加时间应当在发动机关车后内完成。单项选择题*A、马上B、5-15minC、5-30minD、5-60min（正确答案）2 .在执行轮胎充气勤务时，江西航工卡要求充完气标准为：单项选择题*A、208-210PSI（正确答案）B、205-210PSIC、不低于200 Psi即可D、200

2、-205PSI.气象部门公布大风、台风预报后，外站对航空器的风害防护措施是口 单项选择 题*遵循飞离大风区、停放入靠近机库、露天安全系留的优先次序保障江西航飞机（正确答案）遵循停放入靠近机库、飞离大风区、露天安全系留的优先次序保障江西航飞机遵循停放入靠近机库、露天安全系留、飞离大风区的优先次序保障江西航飞机遵循露天安全系留、停放入靠近机库、飞离大风区的优先次序保障江西航飞机.以下哪项不属于特别工卡的检查单项选择题*雷击、鸟击工卡冰雹撞击后的检查工卡重着陆检查工卡主轮充气工卡（正确答案）3 .当预报公司基地或停有公司飞机的机场风速超过级时，适时公布风害警报， 下达公司防风害指令并担当与风害信息传

3、递和相应协调事宜。单项选择题567（正确答案）8.航后工作已完成的飞机，当预报风速或阵风风速到达风速17220.7米/秒8级 大风或以上风力等级时，应安排修理人员监控飞机状态；监控人员至少应每 巡察一次，确保飞机安全和在露天的修理设备固定结实。单项选择题lOmin30min（正确答案）lh3h4 .缺少自动驾驶中的高度保持功能是否会影响RVSM运行？单项选择题会（正确答案）不会.压缩、液化、加压溶解或冷冻的气体属于第0类危急品单项选择题2（正确答案）34. LRU部件的拆装和操作测试参考哪部手册单项选择题A、IPCB、FIMC、AMM：正确答案）D、WDM5 .勤务、行业标准等相关内容参考AM

4、M哪些ATA章节单项选择题A、05-20（正确答案）B、20-30C、30-40D、71-80. AMM手册中会有以下哪些提示信息单项选择题A、warningB、cautionC、noteD、A,B,C选项都对（正确答案）6 .对于客户化手册，在有效性未知的状况下，任何修理文件不得使用在任何航空 器推断题对（正确答案）错7 . IPC件号的互换性Replaces or REPL by 单项选择题A、指该组件已经被下面跟随的件号替换（正确答案）B、指跟随的件号可以替换现有的件号，但是反之不允许；C、指除特别要求外，要和跟随的主要部件一起更换。D、指跟随的件号和现有的件号可以相互替换；. FIM手

5、册的故障类别有单项选择题A、Observed Faults -可见故障B、Cabin Faults-客舱故障C、Maintenance Messages -维护信息D、A,B,C选项都对（正确答案）8 .机组反映液压油量显示不正确时，修理人员应当查阅那本手册单项选择题A、IPCB、FIM（正确答案）C、AMMD.SRM.以下哪些数据不需要记录在飞行记录本上？单项选择题A、飞机使用时间B、燃油/滑油的补充或添加记录C、飞机适航性放行记录D、每个航班的旅客数量（正确答案）9 .飞机在外站完成记录本签署后，地面需留下联撕下单项选择题A、黄正确答案）B、白C、红D、都要随飞机带回主基地10 .航空器必

6、需始终（）方能称其是适航的单项选择题A、符合其型号设计并始终处于安全运行状态（正确答案）符合其型号设计要求处于安全运行状态在起飞前必需处于无故障状态.民航总局已公布的三部运行规章是单项选择题A、CCAR-91 部,CCAR-21 部和 CCAR-121 部B、CCAR-91 部,CCAR-135 部和 CCAR-121 部（正确答案）C、CCAR-21 部,CCAR-23 部和 CCAR-25 部D、CCAR-121 部,CCAR-23 部和 CCAR-25 部11 .依据AC-121-50的规定，地面结冰条件是：外界大气温度在 C以下，存在 可见的潮气如能见度低于L5公里的雾、雨、雪、雨夹雪

7、、冰晶等或者在跑道 上消灭水流、雪水、冰或雪的气象条件。单项选择题A、-5B、0C、5（正确答案）D、10.航空器部件包括：单项选择题A、整台动力装置B、螺旋桨C、应急设备D、以上者R对（正.对于航线修理记录填写与报告的要求，以下说法错误的选项是单项选择题全部航线修理工作均应有完整的修理记录并标准填写。全部航线修理记录须用黑色 或蓝色墨水笔、圆珠笔填写。记录填写后原那么上不得涂改，如需更改应经授权人签 署后，用单横线将其划掉，在四周重填写正确内容，并签署姓名和日期，不得使用 涂改液或墨水掩盖航线工卡签署要求大项签名、小项画圈对机组口头反映或例行航线检查中觉察的任何问题及处理、排故状况可以不在L

8、MR或CMR中记录正确答案）修理记录的填写应当清楚、简洁、准确，测试数据应填写实测值.江西航B737NG飞机的发动机滑油牌号为单项选择题MOBIL JET OIL II（正确答案）BP2197LD-4HYJET V12 .以下哪一项不能作为办理保存故障的缘由单项选择题工具设备短缺航材、器材短缺停场时间缺乏为了公司的经济效益（正确答案）. MEL工程修复期限说法错误的选项是：单项选择题A类：1个连续日历日内修复正确答案）B类：3个连续日历日内修复C类：10个连续日历日内修复D类：120个连续日历日内修复13 .使用困难报告（反响使用的飞机存在的问题）：合格证持有人应当在（）小时之内 向局方报告单

9、项选择题12（正确答案）244872.运行中人为过失报告运行中消灭的飞行机组成员、修理及其他运行把握人员 发生的安全问题：合格证持有人应当在（）小时内向局方报告。单项选择题12244872（正确答案）29 .一般状况下，直接从事航空器或者航空器部件修理工作的修理人员的工作时间 不应当超过每天小时，每周的工作时间累计最多不应当超过40小时。单项 选择题8（正确答案）111213. MEL适用于处置飞行过程中发生或者航空器以自身的动力开头移动后觉察的故 障或者缺陷单项选择题正确错误（正确答案）30 .对于修理期限类别为B、C类的工程，可以在获得主任修理监察员批准的状况 下将订正期限延迟一次同样的周

10、期，并且不得再次延迟。单项选择题正确（正确答案）错误.当AD规定要求某些设备工程安装或者工作的状况下才可以运行时，尽管依据 MEL允许其不工作，也应当符合AD的要求。单项选择题正确（正确答案）错误31 .以下属于地面结冰的条件是单项选择题一般状况下地面结冰是指外界大气温度在5以下，存在可见的潮气如雨、雪、 雨夹雪、冰晶、有雾且能见度低于L5公里等在跑道上消灭积水、雪水、冰或雪的气象条件外界大气温度在10以下，外界温度到达或者低于露点的气象条件以上都是正确答案）.除冰/防冰液的估量保持时间从（）开头计算单项选择题第一步使用除冰/防冰液的开头时刻第一步使用除冰/防冰液的完毕时刻最终一步使用除冰/防冰液的开头时刻（正确答案）最终一步使用除冰/防冰液的完毕时刻32 .确定飞机是否存在冰冻污染物的最终责任人是（）单项选择题整机放行人员机长（正确答案）责任经理除防冰作业人员