基坑开挖及边坡支护工程安全专项施工方案.pdf

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1、 XXXX 土石方项目 基坑开挖及边坡支护工程专项施工方案 编制：审核：审批：目 录 第一章 工程概述.1 第一节 工程概况.1 1工程简介.1 2.工程地质概况.1 1）场地稳定性及建筑适宜性评价.3 2）场地的抗震设防.3 3）场地边坡稳定性初步评价.3 第二节 施工平面布置.5 第三节 施工要求.6 1.基坑（边坡）开挖.6 第四节 技术保证条件.6 第二章 编制依据.7 第一节 编制原则.7 第二节 编制依据.7 1.相关文件.7 2.主要规范、规程、标准.8 第三章 施工计划.8 第一节 施工进度计划及工程目标.8 1.工期计划.8 2.安全目标.10 3.质量目标.10 4.环境保

2、护控制目标.10 5.文明施工目标.10 第二节 材料与设备计划.11 1.机械投入.11 2.材料计划.12 第四章 施工工艺技术.12 第一节 技术参数.12 1.土层物理力学指标.12 2.岩层物理力学指标.12 第二节 工艺流程及施工方法.13 1截水沟施工.13 2.土石方开挖.13 第五章 施工安全保证措施.18 第一节 组织保障.18 1.安全组织机构.18 2.安全保证体系.20 3.安全生产保证措施.21 第二节 技术措施.24 1.土方开挖.24 2.土方运输.25 3.管线保护.25 4.临边防护.25 5.施工现场临时用电.26 第三节 应急预案.28 1.重大危险源清

3、单.29 2.现场项目部应急救援小组架构及应急预案.30 4.应急就医路线.41 第六章 周边建筑物、道路监测及保护措施.42 第一节 基坑监测.42 1.基坑监测平面布置.42 2.基坑监测点.43 3.监测监控措施.43 4.危险报警.47 第二节 周边道路及建筑物保护.47 第七章 劳动力计划.48 第八章 文明施工保证措施.50 第一节 文明施工管理.50 1.文明施工组织管理体系.50 2.文明施工管理职责分配.50 3.文明施工管理制度.51 4.文明施工管理措施.52 第二节 办公区文明施工措施.54 1.生活区文明施工保证措施.54 2.扰民与民扰保证措施.58 1 第一章 工

4、程概述 第一节 工程概况 1工程简介 拟建 XXXX 工程项目位于 XX 市 XX 路东侧，南侧紧邻 XXXX 商城，东侧紧邻 XX 商城一期建筑及民房，北侧紧邻排污大沟，东侧紧邻 XXXX 住宅区，场区内为荒地，交通方便。根据规划总图，拟建场区占地面积为 53306.69m2，总建筑面积 243971.73m2，主要为商业配套、高层住宅、酒店式公寓及地下车库组成，初步设计正负0.00 标高为 1066.5m，负-2F标高为 1058.0m，商业为地上二层，高 10.5m，住宅为地下 2F，地上 31-33F，建筑物高 100m,商业及地下室为框架结构，高层建筑为框支剪力墙结构，荷载大，对沉降

5、敏感 本项目土石方工程施工面积约 3.1 万平方米，土石方工程开挖量约 20 万立方米，现场回填方量约 0.8 万立方米，弃土（石）方量约为 19.2 万立方米，现场无可用种植土,2.工程地质概况 2.1.气候条件 按照 XX 省工程建设地方标准XX 省建筑气象标准（XXXX），拟建场区所处 XX 市属亚热带湿润季风气候，冬季受北部寒潮影响较弱。夏季受东南海洋季风气候影响显著，具有四季温和，雨量丰富，热量充足，日照率低，风力较弱及逆温天多的特点。年平均气温15.3，一月平均气温 4.9，七月平均气温 24.0，最高气温 39.4，最低气温-7.8，年平均降雨量 11971248 毫米，年平均日

6、照时数 1277.74 小时，年平均相对温度 77%，年平均无霜期 261天；年平均风速 2.2m/s,全年以 NE 风为多，全年静风频率为 24%，30 年一遇最大风速 21.9 m/s，基本风压值为 0.35kN/m2。自然地理气候条件良好。场区处于 XX 市闹市区，场区东侧及北侧为市政排污大沟，排污大沟宽 3.5-4.5m，深度为2.5-3.5m，大沟在至场区东侧至南向北通过，转北侧为临近规划红线为至东向西径流。除此为无其它地表水体分布 2 2.2.地质构造 拟建场地位于 XX 向斜北部扬起端近轴线西侧,出露三叠系关岭组(T2g2)地层，场区内无区域性断裂通过，但场地东侧距XX 向斜的控

7、制性构造花溪逆断层约200m。受花溪断层影响，场区岩石节理发育，岩体破碎较破碎，呈单斜构造产出。岩层总体产状为倾向南东，倾角约为 25。2.3.岩溶发育基本特征 场地处于溶丘洼地地貌区 XX 构造-岩溶盆地底部，场区内为荒地。地形平坦开阔，整体为南高北低，地面高程 1059.21061.7m,高差 2.5m。场区南侧及西侧紧邻 XX 商城一期工程建筑，南侧为框架结构，高度为地下 2 层，地上 5层，地下室底板标高为 1051.0m，东侧为 5 层框架结构建筑，局部为 1-2 层民房，北侧紧邻排污大沟，东侧为原 XX 住宅区建筑，工程环境一般复杂。根据现场及原建筑施工和附近场区建筑施工调查：场区

8、地层自上而下为：第四系杂填土（Qml）、第四系残积红粘土（Qel+dl）、三叠系关岭组(T2g2)薄-中厚层含泥质白云岩。叙述如下：1、杂填土（Qml）：为杂色，以褐黑色为主，分布在整个场区地表，为煤渣、碎石、粘土、砖块、瓦砾、块石、砼等组成，结构松散稍密，以松散为主。厚 0.56.5m。地表均为原拆除建筑铺设的砼地坪，堆填年限大于 10 年。2、红粘土（Qel+dl）：伏于人工填土层之下，场区均有分布，主要为可塑状。褐黄色，粘性好。基岩面相对低凹地段有软塑状红粘土分布。场区广泛分布，厚 1.09.9m。4、三叠系关岭组(T2g2)：伏于红粘土层之下。岩性为黄灰、灰白、浅灰色，薄中厚含泥质白云

9、岩。受断层活动及风化作用的影响，按风化程度的不同可分为：强风化含泥质白云岩和中风化含泥质白云岩。强风化含泥质白云岩：场地内零星分布于基岩浅部，透镜状产出。黄灰、灰白色，风化强烈，砂状、土状岩芯。岩体呈散体结构，岩体基本质量级别级，厚03.3m。中风化含泥质白云岩：黄灰、灰白、浅灰色，铁染、构成钻探深度内的主要岩体。节理发育，偶见方解石细脉,场区基岩埋深为 6.213.7m，基岩面标高为 1045.971053.81m。岩芯呈碎块状短柱状、长柱状。岩芯采取率 35%75%，岩体呈碎裂状层状结构。饱和单轴极限抗压强度标准值为 40.77Kpa,属较硬岩。岩体较破碎，岩体基本质量级别为级。3 场地岩

10、土分布情况详见工程地质剖面图和柱状图（详见地勘资料）。2.4.水文地质条件 2.4.1.地下水 根据调查、钻探、水位观测、抽水试验成果：场地杂填土因孔隙度高，下伏基岩中发育的溶孔、晶洞及溶蚀裂隙，使杂填土及基岩成为赋存地下水的良好介质，地下水较丰富，对拟建物基础施工及基坑开挖影响较大。按含水介质和水文地质条件、及地下水水力学特征的不同，地下水可分为上层滞水和潜水。上层滞水赋存于杂填土层中，水位为埋深 2.53.50m，主要来源于降雨、场地附近的排污管道和自来水管道渗漏，水位标高为 1056.0-1057.0m。场地内潜水赋存于场地下伏基岩中，主要为基岩裂隙水，场区局部岩溶发育，存在岩溶管道裂隙

11、水，水量较丰富。根据现规划地下室底板标高，地下室底板标高位于场区地下水水位标高以上，可不考虑地下水对地下水底板抗浮作用，但场区基础均位于地下水水位以下，地下水对基础施工影响较大，桩基施工受岩溶发育情况，孔桩涌水差异较大。根据规范，场地环境类别属类湿润区半湿润区。根据XX 商城一期工程取水样进行室内水质分析实验，场地地下水为SO4HCO3Ca 型，对砼及砼中钢筋为微腐蚀性。2.4.2.地下（表）水腐蚀性评价 1）场地稳定性及建筑适宜性评价 经现场踏勘及实地钻探，场地及附近无活动断层通过，无岩溶地面塌陷、滑坡等不良地质现象，红粘土不具备砂土液化条件。虽场区西侧发育有逆断层导致岩体破碎、岩溶现象发育

12、，但是是可以处理的，因此，场地内及附近不存在在影响建筑物安全使用的不可治理的不利因素。场地总体稳定性良好，适宜建设。2）场地的抗震设防 本场地第四系覆盖层厚度为 6.213.7mm，覆盖层主要为中硬软弱土（杂填土、红粘土）构成，属类抗震场地。因此，场地属抗震一般地段。据建筑抗震设计规范（GB 500112016）场地抗震设防烈度为 6 度，属设计地震第一组，设计地震基本加速度值为 0.05g，设计特征周期为 0.35s，应按相关规定进行设防。3）场地边坡稳定性初步评价 根据场区现状地面标高及设计规划标高，不存在建筑边坡问题 4 根据规划设计地下室底板标高（1058.0m），比现状地面标高（10

13、59.2-1061.7）低 1.2-3.7m，因此基坑边坡高度较低，具有放坡距离，基坑边坡开挖形成后，作适当放坡并封闭处理即可。5 第二节 施工平面布置 土石方开挖平面图（高程：1061.7m-1045.78）6 土石方开挖纵向分层图（高程：1061.7m-1045.78）现场临时办公室设置在进口洗车池左侧。开挖分为两个阶段：第一阶段先进行场地土方开挖（高程：1060m-1056m）；第二阶段将进行石方开挖和基底清理及将剩余便道挖除，挖出最后的便道时，由最东侧向西侧开挖，开挖出的土石方用运输车将渣土运出场地外。位于西北侧场外道路与排洪沟之间基坑开挖有两方案。待排洪沟改往新建的排洪沟后再进行土石

14、方开挖，仅需要修建场内便道即可；洗车池修建好后在具备开挖条件时即可开挖，此时需要解决运输通道问题，考虑在跨越现有排洪沟内埋设双排直径 200cm 的钢筋水泥管（两处），长度 8m，管顶先采用 50cm 厚砂袋堆码，再填筑石渣即可满足过车要求。第三节 施工要求 1.基坑（边坡）开挖 由于边坡设计图未确定支护形式，本节暂不叙述 第四节 技术保证条件 1.对业主提供的轴线控制桩、标高原始点，由项目技术负责人组织有关人员验证并办理移交手续，作好工程测量控制网。在施测前编写好测量作业指导书，并经技术负责人审批后，由有测量上岗证的测量员按测量作业指导书和测量操作规程负责实施现场的测量工作，作好测量 7 成

15、果记录并报监理签字认可归档。2.由监理工程师和项目部试验员及时对原材料产品质量检查验证，并按现行见证取样制度抽样试验，掌握试验数据并及时报送施工过程中的抽样试验结果和工程完工后的检查试验资料。对所有试验资料进行数理统计和分析整理，建立好工程全过程的试验资料档案，确保技术资料的完整与真实性。3.施工过程中，施工员对每道工序进行技术交底，并组织操作班组对每道工序进行自检、互检、交接检，质检员进行专检并验收评定质量等级，符合设计图纸要求和验评标准后，按规定报验同意后方可进入下道工序。隐蔽工程必须经设计、质监、建设、监理方验收合格方可进行隐蔽，并及时作好隐蔽工程验收记录。4.对施工过程中出现不合格品进

16、行评审，要调查分析，找出原因，制定纠正和预防措施，消除产生不合格品的因素，防止同类问题再次发生。第二章 编制依据 第一节 编制原则 1.严格执行国家和 XX 市对工程建设的各项方针、政策、规定和要求。2.工程总体进度安排按照甲方的要求统一安排，做到计划合理，措施得当。3.坚持质量、安全第一的思想，做好文明施工、环境保护、消防安全、职业健康等工作。做到体系完善，保障有力。4.详细规划施工总平面，做到布置合理，交通有序。认真做好周围管线、建筑物的保护工作。5.认真研读相关文件和施工图纸，力求技术方案合理、经济、先进、可行。合理安排施工顺序，抓重点，突出难点，保证各施工工序相互促进，紧密衔接，使工程

17、施工高效均衡、有序。6.把握重点、难点，应用成熟的新技术、新材料、先进工艺、设备，有针对性的制定各项施工方案。第二节 编制依据 1.相关文件 序号 名 称 文 件 号 8 序号 名 称 文 件 号 1 XXXX 项目土石方工程边坡支护设计图纸；待设计出图再确定 2 XXXX 项目土石方工程地质勘察报告 3 XXXX 项目土石方工程规划平面图 2.主要规范、规程、标准 序号 类别 规范、规程名称 编 号 1 国家 建筑工程施工质量验收统一标准 GB/T50300-2013 2 国家 建筑地基与基础工程施工质量验收标准 GB50202-2002 3 国家 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB502

18、04-2002 4 国家 建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013 5 国家 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB500862001 6 国家 混凝土结构加固设计规范 GB50367-2006 7 行业 建筑基坑支护技术规程 JGJ120-2012 8 行业 建筑桩基技术规程 JGJ94-2008 9 行业 建筑地基处理技术规范 JGJ79-2012 10 行业 建筑机械安全使用技术规程 JGJ33-2012 11 行业 施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-2005 12 行业 建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 13 地方 人工挖孔灌注桩施工技术规程 DB22/11-2000

19、 14 地方 XX 建筑岩土工程技术规范 DB22/46-2004 15 中国工程建设标准化协会标准 岩石锚杆（索）技术规程 CECS22-2005 以上规范根据边坡设计图需要进行选用 第三章 施工计划 第一节 施工进度计划及工程目标 1.工期计划 工期计划详见基坑开挖施工横道图。9 1 0 2.安全目标 无重大工伤事故，杜绝因工死亡事故；重伤、轻伤率 3 以下；杜绝食物中毒、火灾事故。杜绝职业病发生。3.质量目标 科技为先，质量为首，诚信至上，持续改进。确保本工程项目为优良工程，单位工程一次验交合格率达到 100，优良率达到 98以上，杜绝重大质量事故，争取工程施工质量一次成优；4.环境保护

20、控制目标 严格按照项目环境保护控制计划做好环境保护工作，做到：施工无扬尘，污水排放入渠沟；机械噪音不拢民；施工、生活垃圾及时清理；5.文明施工目标 严格按照国家、建设部创建文明工地活动的有关规定进行施工。确保市级文明施工工地，争创省级文明施工工地，满足企业基本要求，确保局级达标，争创总公司达标工地。无因安全管理、现场文明施工等原因受到地方投诉。1 1 第二节 材料与设备计划 1.机械投入 机械投入计划 序号 机械名称 规格型号 数量 备注 1 洗车设备 自动 1 2 挖掘机 CAT336D 1 3 挖掘机 SK210 2 4 挖掘机 沃尔沃 360B 1 5 挖掘机 小松 220 1 6 道路

21、清洗机 13m3 1 7 装载机 柳工 50 1 8 液压破碎机 CAT336D 2 9 液压破碎机 开山兽高频垂 1 10 洒水车 8m3 1 11 水泵 75 型 10 12 运输车 豪沃双桥 15 40 13 14 15 16 17 1 2 2.材料计划 序号 材料名称 型号及规格 单位 数 量 1 钢管 48*3.5 m 3000 2 扣件 十字 个 2000 3 扣件 旋转 个 500 4 安全网 满目式 M2 600 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 上表所缺材料需要待设计边坡支护方案确定后再确定 第四章 施工工艺技术

22、 第一节 技术参数 1.土层物理力学指标 待设计地勘祥勘后确认 2.岩层物理力学指标 待设计地勘祥勘后确认 1 3 第二节 工艺流程及施工方法 1截水沟施工 根据现场地形，在基坑顶外侧设置截水沟。1.1 开工前准备：开工前组织施工人员认真熟悉设计文件，进行技术交底，以确保工程质量。1.2 测量放线：依照基坑边线控制点，放出截水沟、急流槽的开挖线，并用石灰标出开挖轮廊线，确保超欠挖能控制在允许范围内。1.3 沟槽开挖：用小斗挖掘机开挖初步成型，人工进行挂线修整，开挖过程中严格控制其沟槽尺寸。沟槽开挖至设计尺寸后，经监理单位检查合格后，即进行下一步施工。1.4 砌筑施工：排水沟净宽 50cm，净深

23、 40cm。挖至底后铺筑 10cm 厚 C15 混凝土垫层，沟壁用标砖砌筑12cm 厚砖墙，砌筑完成后采用 M7.5 砂浆抹面,抹面厚度为 2cm。水沟沟底坡度为 2，为了排除雨季的暴雨突然而来的明水，防止排水沟泄水不及，在基坑四侧各设一集水池。集水池底部为 10cm 厚 C15 混凝土垫层，迎土侧采用 12cm 砖墙，砖墙高度为 0.8m，集水池内用 2cm1:2.5 水泥砂浆抹面。集水池旁边设置一处沉砂池。沉砂池长度为 2.6m，宽度为 1.48m。沉砂池迎土边采用 24cm 砖墙，中间用 12cm 砖墙隔断。沉砂池底部为 8cm 厚 C15 混凝土垫层，迎土边砖墙高度为 1m，隔断墙高度

24、为 0.8m。污水在沉砂池内沉淀后，由污水泵抽至市政排污系统内，做到有组织排水，确保排水畅通。2.土石方开挖 本地块基坑开挖要分阶段（详见第一章第二节施工平面布置）分层开挖。每层开挖深度不得大于 4m，2.1.土方开挖 2.1.1 土方开挖前准备 学习和熟悉图纸：根据设计图纸确定每段的放坡坡度，核对平面尺寸和坑底标高，研究好开挖程序，明确各专业工序之间的配合关系、施工工期要求。1 4 挖土方前，应勘查现场，了解现场地形，地貌、水位、地质、地下埋设物，邻近建筑以及水电供应、运输道路情况。对土方班组进行开挖技术交底和安全技术交底。查勘施工现场，清除现场障碍物，用白灰放出开挖的坡顶线和坡脚线。开挖前

25、做好场地地面排水设施。2.1.2 土方机械开挖 开挖思路：机械大开挖至基坑底，遇岩层时采用机械冷打。工艺流程：放开挖边线分层分段机械开挖分层人工修坡、边坡做支护设置排水沟。土方开挖由专人指挥，严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。在汽车不能直接到达或道路难以通到处，将采用一台挖机开挖，一台挖机传土的方法进行运土。土方开挖期间，必须及时做好基坑周边和坑底的排水工作，不允许基坑周边和坑底有积水现象，保持坑底土体干燥。当基坑开挖发生异常情况时，应立即停止开挖，通知相关单位，查明原因且采取加固措施，得到允许后方可继续开挖。2.2.石方开挖 根据地勘报告上显示，本工程土石比为 9:1，

26、石方量较小，周边建筑物较多，遇岩层时采用机械冷打方式。2.3.便道修筑 石方冷开设备（高频锤）1 5 2.3.1 临时便道 根据地勘报告上显示，施工区域内土层深度为 6.2m13.7m。由于土质较软无法承载车辆重量，导致存在车辆无法进入取土场地，需采用石渣换填保证施工通道，换填厚度为 0.8m、宽度为 7m，保证双车并排装渣。长度以现场实际为准，回填采用的石渣优先采用场地内的石方或建筑砖渣，场地内石渣不够时可采用外购石渣。临时便道每挖 4m 深修筑一次，每条之间距离控制在 25m 以内。2.3.2 主便道 主便道考虑 1 条，宽度 7m，内侧从洗车池至基坑前端，外侧从洗车池至解放路口段，主便道

27、纵坡不得超过 1:10。当在土层上修筑主便道时，便道地下应用石渣换填 0.8m，换填完成后采用 C30 混凝土硬化 30cm，便道宽度为 7m。主便道与相邻取土面高差超过 3m 时须放坡，坡度为 1:1，每 3m 深放台阶，台阶宽度不小于2m。在台阶离坡脚1m 处设置截水沟，将地表水引至集水井内。具体施工工艺详见本方案第四章第二节1.小节。出口至解放路段道路为原桥梁基坑回填区域，无法满足车辆进出场的承载，需作加强处理，拟采用浇筑 30cm 厚 C30 混凝土，内设双层双向钢筋网片，钢筋为横向20150mm，纵向为16200mm，道路宽度不小于 6.5m.每隔 50 米设置一伸缩缝。由于右侧为原

28、商场地下室顶板，不能过车，通道考虑从两墩柱之间通过，左侧重车道，右侧空回车道。2.4.土方运输 2.4.1 土方运输现场管理措施 2.4.1.1 负责人对门卫（值班）人员进行管理，门卫（值班）人员负责对渣土运输车辆出场前的装载、密闭、清洗情况进行检查，达不到要求不允许出门，并对出门车辆进行登记。并在施工现场和渣土场进出口处（解放路口）设置岗亭，每人配备一部对讲机，派专人了解运输路线情况，以便及时反馈交通路线情况，保证运输路线的畅通。在运输过程中会出现堵车情况有：施工渣土车辆之间发生堵塞，此情况一旦发生，我部现场交通指挥人员将通知前后方车辆停止通行，待现场交通疏散方能放行。与社会车辆发生交通堵塞

29、情况时，此情况一旦发生，我部现场交通指挥人员将与交警部门负责人及现场交警取得联系，积极配合相关单位工作将其车道疏通。2.4.1.2 交通现场人员一律统一服装（反光背心）、各交通路口设置交通指示牌。1 6 2.4.1.3 在渣土场和施工现场进出口道路按要求设置车辆清洗、排污措施并落实专人管理。2.4.1.4 主要负责人对出场车辆进行不定期检查，对清洗措施达不到要求、车辆清洗不干净、污染市政道路等违法违规情况责令改正，并按相关规定进行处罚。2.4.1.5 运输道路安排专职环卫队伍，负责道路的清洁工作、负责施工期间公路的养护工作，确保道路平顺通畅。2.4.1.6 运输车辆在运输过程中严禁鸣笛，避免噪

30、声污染。2.4.1.7 安排洒水车辆，在施工期间进行道路的洒水降尘，控制粉尘污染。2.4.1.8 施工工地出入口做好硬化，达到硬化标准。保证车辆冲洗设施设置、保洁人员到位。2.4.1.9 出土口挡水墙须刷黄黑相间警示漆,围挡上均设置警示带和警示灯。2.4.2 行驶车辆管理 2.4.2.1 渣土运输车辆按 XX 市城管局规定的渣土运输车辆管理标准执行。2.4.2.2 渣土、沙石装载高度面不得高于车厢最低挡板处并且密封运输，密封统一采用软体帆布篷（绿色、尺寸：8m*4.5m）覆盖，沿车厢外侧向下延伸 20cm，麻绳捆绑密实，确保不得撒漏；严禁超载行驶。2.4.2.3 所有车辆进出必须经过洗车池，必

31、须将车身车轮冲洗干净，禁止车辆车容不整和带泥土上路。2.4.2.4 车窗内右下方张贴渣土准运证，2.4.2.5 每位司机必须持证上岗，车辆牌照证手续齐全，车辆在行驶过程中保持平稳，严禁超速行驶。2.4.2.6 运出施工现场必须按照批准线路和时间到指定的弃土场所倾倒，严禁乱倒乱卸。2.4.2.7 定期对施工车辆进行检查，消除隐患；出车前，保卫人员或值班人员对运土车司机进行检查，不允许带病、疲劳、喝酒等违规驾驶运输车辆出场。2.4.2.8 禁止使用存在安全隐患或使用年限较长的车辆运土。2.4.2.9 要求司机对车辆定时清理和保养。沿途如果出现塞车情况，要求司机及时通知我部现场交通指挥人员和交管部门

32、，并积极配合交管部门疏散交通，恢复通车，禁止司机与沿途其他司机发生争执。2.4.2.10 如果沿途车辆发生意外，要及时通知项目部，立即组织人员抢修，避免影响沿途交通。2.4.2.11 车辆若在运输过程中出现渣土发生遗漏情况，现场交通指挥人员应立即将其车辆 1 7 引导安全路段停靠，待处理好遗漏方能放行。1 8 第五章 施工安全保证措施 第一节 组织保障 1.安全组织机构 安全管理体系图 项目部成立安全保证领导小组，安全保证领导小组由项目经理、总工程师、工程经理及各 1 9 职能部门负责人组成。组 长：XX 副组长：XX、XX XX 组 员：XX XX 2 0 2.安全保证体系 安全保证体系 2

33、 1 3.安全生产保证措施 3.1.专项安全施工管理措施 坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，制定切合实际的安全管理方案和行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，强化重大危险源识别、监控和应急救援预案，开展安全标准工地建设。安全教育管理措施：加强安全教育工作，开工前组织干部职工学习国家有关安全生产的法律法规，特殊作业人员持证上岗。深化安全教育，强化安全意识，坚持安全员持证上岗，施工生产中时刻树立“安全第一”的思想。教育职工在施工现场养成按规定使用个人防护用品的良好习惯，施工负责人和安全检查人员随时检查防护用品穿戴情况，未按规定穿戴防护用

34、品的禁止上岗。推行安全工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。认真实施标准化作业，按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律。施工各班组间，建立完善的交接班制度。交班人将本班组工作情况及有关安全问题，向接班人详细交待，并记载于交接班记录薄内，双方签字认可。工地负责人、领工员要认真检查交接班情况。执行日常和定期安全检查制度，认真填报各种安全统计报表，分析安全动态，提高安全管理水平。按照本工程特点，组织指定本工程实施中的生产安全事故应急救援案。对各类事故，均要严格按照“四不放过”的原则处理，即：事故原因查不清不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制定出今后防范措施不放过；事故责任人没受到处理不放过。同

35、时事故发生后要及时按规定上报。3.2.认真做好安全交底和检查落实 工程开工前，工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求，这是贯彻施工安全措施的关键。施工过程中，现场管理人员应按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法，这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。工序、工种安全技术交底要结合安全操作规程及安全施工的规范标准进行，避免口号 2 2 式、无针对性的交底。并认真履行交底签字手续，以提高接受交底人员的责任心。同时要经常检查安全措施的贯彻落实情况，纠正违章，使

36、措施方案始终得到贯彻执行，达到既定的施工安全目标。3.3.机械设备安全管理措施 岗前培训、定期考核制度。提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。定人、定机、定岗制度。保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。岗位责任制度。使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养；操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。持证上岗制度。机械作业人员必须经过技术培训，经考核合格，发给机械操作合格证后方能上机操作。逐级鉴定设备管理合同制度。公司与项目部领导、项目领导与设备主管、设备主管与操作司机分别签定管理合同，并实行抵押金制度，

37、奖优罚劣。交接班制度。交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。安全检查制度。坚持安全教育，坚持日常和定期安全检查，发现不安全作业要及时制止，追查原因，及时整改，杜绝事故隐患，真正做到“安全第一”。3.4.施工用电的安全管理措施 临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，施工用电设施设专人管理，并经培训合格持证上岗。电动设备集中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，报主管部门批准后实施。低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时，不得采用

38、老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠保持绝缘强度；过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备根据当地要求作保护接零或作 2 3 保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、

39、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。实行“一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。现场的配电箱坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过 3 个开关时，设总开关，熔丝及热元件，按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。变压器设接地保护装置，其接地电阻不大于 4，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检

40、查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换，严禁带故障运行。3.5.防火安全管理措施 消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。组织工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，办公区及施工现场配备足够的灭火器材。重点抓好炸药、材料库、变压器、木工房等部位的防火防爆工作。在库房等地设置接地和避雷装置，防止雷电引起火灾。对职工进行防火安全教育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等行为。3.6.施工现场保安作业制度 坚持“预防为主、确保重点”的指导思想，保证建设过程的安全。严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，项目部设安保部，统一领导治安、安全保卫工作，各施工区段设保卫干部及

41、治安联防员，在综合管理部的统一领导下，实行分片包干，协同作战。发生的各类案件，当事单位及个人必须及时报告保卫干部或治安联防员，保卫干部及时报告给综合管理部门，并及时报告当地公安机关，各单位积极配合，认真处理。2 4 对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。加强对施工人员全面管理，所有施工人员按规定办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。严格约束生产工人及农民工的日常行为，确保不发生影响社会治安案件，创建文明工地。工地治安部门加强巡视，注意成品保护，防止人为破坏。3.7.各种安全标志的设置及维护措施 工地设立明显的安全警示牌和

42、安全注意事项。夜间进行作业时，必须有足够的照明设备。爬梯、空洞等处设明显的照明标志。在临边位置设置防护网及防护围栏。第二节 技术措施 1.土方开挖 1.1 基坑尺寸满足基础安全施工和排水要求。1.2 挖土深度超过 5m 或发现有地下水和土质发生特殊变化，根据现场实际情况确定边坡坡度或采取支护措施。1.3 开挖中发现危险物、不明物时立即停止作业，保护现场，报告上级和主管单位。1.4 基坑临近各类管线、建（构）筑物时，开挖前按施工组织设计的规定实施迁移、加固或保护措施，经检查能达到施工安全后在进行开挖。1.5 基坑开挖中，与直埋电缆距离小于 2m（含），与其他管线距离小于 1m（含）时，采取人工开

43、挖，并加设警示标志，严防损坏管线。开挖时约请管理单位派人监护。1.6 开挖中有水时，应在开挖前进行排降水，地下水位已降至土方开挖部位基底 50cm 以下，方可进行开挖。1.7 开挖中，出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时，立即停止施工，所有人员撤离危险区，待采取措施确认安全后，在恢复施工。1.8 基坑开挖应该在边坡支护施工完成后。1.9 使用挖掘机的，施工现场附近有电力架空线时，设专人监督。1.10 在基坑外堆土时，堆土距离基坑边缘 1m 以外，堆土高度不超过 1.5m。1.11 人工清基要等挖掘机停止运转且挖掘机指挥人员同意后再进行，在机械回转范围内 2 5 作业不进行人工作业。1.

44、12 基坑内设安全梯或土道坡等攀登设施，方便人员上下。1.13 挖除道路结构时应遵守下列规定：1.13.1 施工前根据旧路和现场环境，选择适宜的机具。1.13.2 现场划定作业区域，设安全标志，非工作人员不得入内。1.13.3 作业人员避开运转中的机具。1.13.4 挖除的渣块及时清理出场。1.14 监控量测方案规定的量测点已经布设完毕，准备工作已经完成。2.土方运输 2.1 进场前对运输车辆司机进行安全教育，并进行安全技术交底。2.2 所有土方运输车司机必须持证上岗。2.3 禁止运渣车辆超载超高，驾驶室内不得超额做人。2.4 禁止酒后驾驶。3.5 公路上行驶必须遵守道路交通规则。2.6 各个

45、出口位置派畅保人员对道路进行疏通。2.7 畅保人员共 8 名，畅保人员统一由畅保组组长调配。畅保组负责交通的疏导，维持交通的通畅，保障社会的稳定。3.管线保护 开工前对施工场地内的管线进行摸排，按管线所属单位标记的位置开挖探坑探明管线的具体位置及埋置深度。采用人工开挖探坑，开挖探坑时不得使用尖锐工具。探坑开挖完成后留下影像资料，及时用砂回填，并在管线位置上方用标示牌标明管线所属单位、走向、埋设、管径等。派专人看管管线标示牌，保证标示牌不遗失、不移动。探明管线后及时联系业主单位将管线迁移出施工区域。4.临边防护 4.1 临边防护采用的材料 4.1.1.临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用48*

46、3.5m 的管材，以扣件或电焊固定。4.1.2.防护栏杆由三道横杆及栏杆柱组成，上横杆离地高度为 1.2m，下横杆离地高度为0.2m，中间设一道，立杆总长度 1.7m 埋入地 下 0.5m 立杆间距 1.8m，每个立杆设置一 C15 2 6 混凝土块基础，砼基础尺寸为 0.30.30.5m，立杆居中设置。4.1.3.防护栏杆自上而下用安全立网封闭,安全立网封闭到砖墙顶面高度。在栏杆下边设置严密固定的高度为 30 厘 m 的 24 砖墙或挡土板。4.1.4.所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色，钢管红白油漆间距为 20cm，基坑一侧按刷坡设一 2m 宽的安全通道，并悬挂提示标志，护栏周围悬挂“禁止

47、翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。4.1.5.基坑周围明确警示堆放的钢筋线材不得超越基坑边 3m 范围警戒线，基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。4.2 排水措施 本工程采用在基坑周边挖排水沟，排至设临时集水坑后，用水泵抽排的方式将水排至城市排水系统。基坑内、外排水系统规划。4.2.1.基坑中部设置排水明沟，每隔 2030m 设集水井，用水泵将地下水排出基坑外。4.2.2.排水沟深度应始终保持比挖土面低 0.40.5m。4.2.3 集水井应比排水沟低 0.510 m，或深于抽水泵的进水阀高度以上，并随基坑的挖深而加深，保持水流畅通，地下水位低于基坑底 0.5m。4.2.4.所有排出的水流必须经

48、过沉淀方可排入市政排水系统或仅就近排入排水大沟、贯城河内。4.3.坑边荷载 4.3.1.坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械离槽边过近，距坑槽上部边缘不少于 2m，槽边 1m 以内不得堆土、堆料、停置机具。4.3.2.基坑周边严禁超堆荷载。4.4.注意事项 4.4.1.人员作业时设置安全立足点，并注意安全，防止掉落基坑，脚手架、临边防护按规范进行搭设。4.4.2.基坑施工的照明问题，电箱的设置及周围环境以及各种电气设备的架设按施工现场临时用电安全技术规范JGJ45-2005 的相关规定进行。5.施工现场临时用电 5.1.临时用电按“施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005”编

49、制用电施工组织设计措施和电气防火措施。2 7 5.2.总配电箱设置短路、过负荷保护装置和漏电保护器。配电箱上各配电线路分别编号，并作用途标记。电器至开关箱不超过 3m，分箱至开关箱不超过 30m。线路维修时，悬挂停电标志标牌，停送电由专人负责。5.3.配电箱和开关箱采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板厚度大于 1.5mm，配电箱和开关箱安装牢固，便于操作和维修，配电箱内的导线绝缘良好、排列整齐、固定牢固、导线端头采用螺栓连接或压接。5.4.动力配电箱与照明配电箱分别设置，若合置在统一配电箱内，则动力照明线路分路设置。用电设备实行“一机、一闸、一漏、一保”制，严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以

50、上的用电设备。5.5.配电箱装设在干燥、通风及常温场所，配电箱、开关箱周围设置足够二人同时工作的空间和通道，并且通道保证的通畅。5.6.配电箱、开关箱装设端正、牢固。移动式配电箱、开关箱设在固定的支架上，禁止随地乱丢、乱放。5.7.配电箱和开关箱的金属体，金属电器安装板及箱内电器的带电金属底座，外壳等作保护接零，保护零线通过接线端子板连接。5.8.所有配电箱标其名称、用途并配锁、配电箱和开关箱由专人负责。5.9.施工现场停止作业一小时以上时，及时将动力开关箱断电上锁。5.10.配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并保持整洁。5.11.配电箱加装防雨防尘设施。配电箱、开关箱内部电器完好可靠。配电箱