充电桩日常维护手册范本.pdf

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1、-考试-学资学习网-押题-充电桩设备 维护保养及常见故障指引手册 第一章、充电桩系统概述 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建 筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的 电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都 装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方 在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或 APP 式，人们可以使用特定的充电卡或者 者进行扫码使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示 屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。第二章

2、、充电桩工作原理 例：1、现在有 1 台 120KW 充电桩 2、还有 1 台电动车：电池充满状态 U:650V 电池最大承受电流 I:80A 内部电阻 R:1 欧姆 电池目前使用剩余的电压是 U550V 3、那么充电的过程是怎样的 750V 160A U:650V I:100A R:1 欧姆 U:550V 第三章、充电桩日常巡检维护手册 一、检查方法及内容 在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。检查方式 检查内容 参考 问 询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得 1充电车位环境检查 1（）检查充电车位清洁情况，有无杂物 2（）照明情

3、况是否良好，有无应急照明）充电桩表面、充电桩上有无异物 3（1.现场应具备相应的消防器材；2.对设备基础部分应及如有开裂或缺口，查 检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好，（4）有无断裂情况 （5）检查充电位消防设施 充电位的消防设施齐全 （6）有无应急消防操作指导 （7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况 2 充电桩整体状况检查）充电桩底座是否有损坏，裂痕，倾斜现象；（1检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情 2（）况，各附件安装的稳固程度，及固定膨胀螺栓相连是否牢 靠；3）充电桩固定情况检查，有无脱落，晃动现象；（4）充电枪是否脱落，枪头是否插在枪位内，充电桩内 部及

4、枪头内部有无残留水；）充电桩进线接线端子，通讯线接线接线端子，有无 5（松动，烧黑，充电桩内部元器件安装牢靠，无损伤，无脱 落；）充电桩电缆布线合理，使用软线连接，各接线端子（6 连接紧密无松动 7（）充电桩内接地端子并有明显的标志，并接地良好 3充电桩配电柜的检查柜体上电源指示灯是否正常；1）配电柜柜门是否上锁；（配电柜是否掉落，倾斜；配电柜表面和内部是否有水气 时修复；充电枪头或充电 3.应桩内有积水或水汽，及时清洁干净并检测 是否有短路现象；发现接线端子松 4.动，应及时加固或更 换；铜牌焦黑应及时 5.并对设备进行详更换，细检测，查找故障原 因。）配电柜内部是否安装防护网，柜门与柜体之

5、间是否 2（可靠接地）配电柜上方桥架是否松动，桥架盖板有无脱落现象（3 烧黑现象，）配电柜内部断路器接线螺丝是否有烧毁，（4 配电柜内部电流互感器，铜排，接线端子是否有烧毁，烧 黑现象）断路器下方至充电桩配线是否排列整齐，线缆有无（5 松动现象）配电柜内部接地铜排上接地线是否有松动，是否牢（6 靠 外观安全检查4）充电桩是否破损，变形，掉落（1）充电枪接口防护罩是否脱落，（2）充电桩充电接口防水保护罩是否掉落，破损（3 4）充电桩门锁是否损坏，柜门是否关闭（）充电桩内部接地线是否脱落、松动，断路器、防雷（5 器外观是否有损伤）充电桩内部是否有异味，有烧糊、黑色灰尘（6）充电桩内部电源、通讯接线

6、是否牢靠，有无松动（7）充电桩外部配电管道或桥架卡扣螺丝是否有松动，（8 脱落 翻查充电桩后台，查看近期的故障记录及工作日志。5.备注：现时中山局投资部分的充电桩默认管理密码为：123456 听 根据充电桩工作时内部继电器听设备运行过程中的响声，1.声音来判断充电桩是否正常吸合、散热风机是否正常启动。有发现异响，应及时检 1.看是否有杂查散热风机，物或积尘，并及时清除 试 1 充电桩功能检查 扫描对每一台充电桩进行功）使用管理卡或使用 APP（1 能性检查，（2）充电桩是否供电，指示灯是否亮起）充电桩显示屏是否亮起（3（4）检查刷卡器是否能够正常刷卡）检查充电桩设备是否与互联网连接（5（6）检

7、查充电接口是否能够使用 2电气及控制系统检查）进线电缆和枪头的选用是否适合充电桩输入电压以（1 及额定电流 （2）充电桩良好的接地，端子并有明显的标志 3）充电桩独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应不（低于规定。（4）电缆的接线端子是否连接紧密并牢固）充电桩配电电线及内部控制线有无老化 5（）检查充电桩控制电路板，内部各个设备有无老化 6 交流 1.充电桩分直流、中山常见的两个型号，）直流 7KW是交流（）。（60KW 直流充电桩：380400V 输入电压：200750V 输出电压：60KW 输出功率：-10+50工作温度：交流充电桩：200240V 输入电压：200240V 输出电压：7KW

8、 输出功率：工作温度：-20+50 接地电阻不得大于 2.欧。4 设备如不在线，重 3.7）检查充电桩供电端电压，对地电压，是否正常值范（围 （8）检查充电桩漏电电压、电流是否正常值范围 9）使用红外线测温仪对设备的主板、模块、铜牌等部（位进行温度检测。检测漏电开关是否按下漏电开关的漏电测试按钮，（10）会自动分断。卡拔 SIM 启设备或将擦干净表面氧化层出，再重新插入卡槽内可 解决。备注 必须打下一在日常检查过程中，如涉及到触碰设备内部，级电源，停电作业，严禁一切带点检查及施工作业。充电桩使用维护规程及注意事项二、断路器、配电电缆应按品牌、型号、电流、及存放仓库等进行编号填入维护清单。1 各

9、区域应指定专门人员进行管理维护。2电缆线应按三相与单相、长度、线规进行列表管理，并贴好相应长度与线规的标签，收绕3 捆扎整洁排放整齐，不可杂乱堆叠在一起。维护人员应配备充电桩维护工具：万用表、钳形表、电笔、绝缘胶布、大小螺丝刀、老虎 4 钳、尖嘴钳、套筒、扳手等常用工具。5.每个月做一次充电桩安全检查及维护。1）检查充电桩各连接部分是否牢固正常，充电桩底座是否有裂纹，破损。（）注意维护安全，更换充电桩内部配件需要断电操作，确保安全，以防触电。（2 进行现场维护时一人维护操作，一人配合监督，严禁单人操作。（3）（4）严格执行日常维护保养记录表，发现问题及时处理，避免造成更大损失。（5）在断电维护

10、时需要在对应断路器下方悬挂“有人工作，禁止合闸”类似表示，确保人身安全。（6）做好安全防护措施，维护时需要穿绝缘鞋，注意安全，以防砸伤，电击。第四章、常见故障处理 序 列 故障内容 故障原因 处理方法 与充电控TCU 制器通讯故障 与充电桩控制器 TCU 1、总线接线松之间的 CAN 动；CAN 总线抗干扰能力 2、不佳或总线匹配电阻有问题 通讯线路是与充电控制器间CANTCU1.万用表检查否连接异常，匹配电阻是否连接可靠，通信线屏蔽层 是否有效接地；TCU 损坏更换；替换法测试，若 2.电表通讯故障 与电表接线松动 1、TCU 2、电表故障 查看电表左上角是否有“电话”标识，若无，则说明 1

11、.TCU 电表未和通讯成功，检查线路情况；替换法测试，若电表故障则需更换。2.BMS 通讯异常 系统故 1、电动汽车BMS 障；、车辆未获取充电桩提供的 2 辅助电源；、充电连接线未连接到位或 3 1、多试充电几次；、是否插好充电连接线缆、通讯线是否松动，屏蔽 2 线是否接地，辅助电源是否故障，辅助电源接线是否 松动；店升级、3 通讯协议是否一致，4S 不一致需要客户去 通讯线松动；4、充电机和电动汽车通信协 议不匹配。BMS；4、仍无法充电反馈厂家现场解决；急停按钮动作 故障 充电桩正常情况下被人为按下急停按钮，且按钮按下后一 直没有恢复 顺时针旋转急停按钮恢复正常 1.替换法测试急停是否损

12、坏，注意急停按钮接线带有 2.电压，操作时务必断电！220V 绝缘检测异常 1、充电输出回路对地绝缘损坏 2、绝缘检测模块损坏或者误报 重启充电机屏和车辆：现场潮湿可能会引起绝缘降 1.低，如有条件打开机柜门通风；、检查充电机柜和充电桩中直流输出回路的绝缘情 2 是否有明显接地点；检查绝缘检测模块是否损坏；况，、反馈厂家现场现象，由厂家人员现场查看绝缘降 3 低点。避雷器故障 接触器前端避雷器出现告警 1.避雷器插接不到位，用力往里按压一下避雷器；检查避雷器安装接触触点；查看玻璃窗口：“绿色”2.为正常；“红色”为异常，更换避雷器 黑屏（绿色指示灯 不亮）1、交流进线开关未合闸或者 42KW

13、交流桩）急停被按，（交流进线开关跳闸；型开关电源关闭 2、700/30-T 或损坏；3、交流进线开关下端无电；、急停按钮顺时针旋转（处于弹出的状态），重新 1 合上交流进线开关；型开关电源的开关；若损坏，更换700/30-T2、打开 电源；、进线开关下端无电：检查低压配电箱或配电房，3 开关是否跳闸；黑屏（绿色指示灯 亮）损坏；、1TCU2、TCU与显示屏之间 TVI 连接线松动；3、显示屏损坏；损坏，更换 TCU1、TCU 连接线；与显示屏之间 TVI2、重新拧紧 TCU、显示屏损坏：更换显示屏；3 离线 SIM 卡异常；1、TCU接触不良；2、SIM 卡与 APP、后台异常；3、TCU损坏

14、；4、桩设备编码和档案不正确；5、6、站点信号太弱；卡是否锁卡或未激活：解卡或者激活、或更、SIM1 SIM 卡；换 TCU；、重新取出 SIM 卡弄平整，再插入 2 后台状态；、联系后台查询 APP3；TCU 损坏：更换TCU、4 5、重新整理档案，设置设备编码；SIM 卡供应商或站点安装信号放大器；6、更换 锁枪 1、信号网络不稳定，解锁失败；2、用户车辆问题；、客户重新熄火锁车、试充、：a1、交流桩车端锁枪 4S 店解决；b、联系停止充电；桩不（交流桩车端锁枪都是车子的枪座电子锁锁枪，控制锁枪）、客户重新插回车端的枪，桩：桩端锁枪 a2、交流桩分钟后正常停止，扫描充电、1端的枪插到位，熄

15、火、打开桩门，向上拉枪座上细线，方 b 解锁成功；可解锁；（顶：每把直流枪的把手位置都有装置直流桩锁枪 3、针或拉线）解锁；秒后解除紧 54、通用方法：按下紧急停止按钮，约 急停止，尝试拔除充电枪；S2 开关动作延时 或不动作 、枪未插到位 1、车辆问题 2 、重新把枪插到位；1 店检查车辆；4S2、去 控制器引导故障 、枪没有插到位；12、在充电过程中，有人按下 手柄上的按钮；3、余额不足，停止充电；1、重新把枪插到位；、正常停止充电后，再按手柄按钮把枪；其次加强 2 监管，防止充电中有人有意按下；、充电前，保持余额充足；3 门禁故障 、门未关好；1 2、微动行程开关线未插好或损坏；1、重新

16、关好门，锁上；、检查微动行程开关的线是否插对，弹片状态是否 2 正常；死屏现象，无论如何点击显示屏，均无任何反应。1.系统故障，系统延时或死机、2 秒钟后，再将急停按钮弹、按下急停按钮，大约 15 起；若显示屏依然毫无反应，打开前门，断开空气开关，断电重启；模块升压超时 充电桩内部塑壳断路器断开 1.（充电桩内部过热导致的跳 闸）。合上开关，重启设备，如未能解决，则需要更换模 1.块或主板；充电过程中，突然停止了，液晶界面显 示：“蓄电池绝 BMS 通讯故障）1 充电桩与车辆的电池管理系统充电过程中，、（BMS ms 是不断相互传递信息的，通信速率达到级别；、充电过程中，电池的状态受到车辆自身电池管理 2）监视，一旦异常，就会将信息传递到充BMS 系统（缘故障”或者“电池温度过高”电桩；、所以出现以上异常，基本可以判定为车辆自身问 3 题，需要充电人员记下车牌号码备案记录；、此类情况，一般可以通过重启车辆或者搁置一段 4 时间之后就可以继续充电了；备注：未完善部分，后期继续增加。第五章、充电桩日常维护保养记录表详见附件步。们共同进惯，坚持下去，让我好的习习是一议。阅贵的意希望您。阅读可以直编辑修WORD 文章，迎您阅您好，欢读我的本文档可改，也接打印过后，提出保见或建读和学种非常