城市道路规划设计存在问题及改进措施.pdf

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1、 城市道路规划设计存在问题及改进措施 近年来，城市道路规划设计中存在问题越来越严重的现状，本文将从城市道路设计使用年限问题，城市道路设计其他问题，改进措施等方面进行分析探讨，希望对该领域的研究提供一定的借鉴。标签：城市，道路，规划设计，存在问题，解决措施 一、前言 城市道路规划在我国城市建设中一直占据着十分重要的地位，虽然已经取得了一定的成绩，但在实际应用，特别是城市道路规划设计中还存在着一定的问题，因此有必要从城市道路规划设计存在的问题入手，对改进措施进行更加深入的探讨。二、城市道路设计中的使用年限问题 1.设计参数 参照城市道路建设中设计规范来看，混凝土沥青里面一般的使用寿命只有15 年，

2、而水泥混凝土在 20 到 30 年之间。但是就目前城市发展建设的趋势来看，大多数的路面在 10 年左右的时间就会出现结构上的破坏，甚至部分路面不到 5年就出现了此类现象。造成这一现象，主要是认为、施工质量水准以及汽车超重等方面原因，但是最主要的原因还是在设计的时候，参数要求过于经济，技术参数的取值相对偏低。2.近期、远期的规划 部分城市道路在设计横断面的时候，没有对近期和远期进行考虑。很多时候，在设计之初，都只对目前道路中存在的问题进行了分析，针对目前的问题设计出相应的城市道路建设方案，而忽略了未来城市发展可能给道路带来的变更要求，使得在之后的道路改建中，出现费工、费时、费钱得情况。3.参数设

3、计改进建议 对于城市道路建设的设计参数，其取值需要考察道路的具体情况，例如某一条道路重型车辆相对较多，就应当把这一要素考虑进行，并且通过交通量转换来设计。在规划城市道路近期设计中的宽度的时候，还应当考虑到以后城市道路可能发生的变化，再根据各个城市不同的情况，制订出一套长期的发展战略，科学的计算道路上的车辆运营情况，在此基础上，设计出远期的横断面的过渡方案。三、城市道路规划设计存在的其他问题 1.城市的道路规划随意性 城市的道路是展现城市建设进程的一个窗口，城市在建设过程中首先要进行的就是道路的规划，现在的城市建设中广场、街道、旅游景观等的建设规划都应列入城市道路的规划设计当中，由此可见，城市的

4、道路规划设计对一个城市的建设有着多么重要的意义。但在目前的城市建设当中，对于城市道路的规划设计却缺乏完整性，很随意，没有对整个城市发展的一个整体城市规划设计，想建哪条路就对哪条路进行规划。而随着城市的变化，可能这条路修建没多久，就又需要进行重新规划设计。这样不仅浪费了资金，还给人们的出行造成了很大的不便。同时，在城市建设过程当中，多数的机构及企业都把利益最大化放在一切工作之首，这样在巨大的利益驱使下，就使城市道路规划过程中出现了太多不和谐的音符，使城市道路规划不从整个城市的发展需求来考虑，而是遵从于利益的驱使。2.城市的道路规划缺乏权威性和严肃性 城市的道路规划作为展现一个城市多个方面的窗口，

5、是城市建设当中必不可缺的一部分，道路规划是从整个城市的发展来进行考虑的，不能遵从个人的意愿来进行，具有一定的权威性和严肃性。但在现在的城市道路规划当中存在着这样的现象，领导一换道路规划就跟着变，道路规划以当届的领导的意志为转移，失去了其权威性和严肃性，不仅对资源造成了巨大的浪费，同时也制约了整个城市发展的速度和质量。3.城市的道路规划中没有体现出“以人为本”的原则 城市道路与人们息息相关，但在城市道路的规划设计中并没有充分的体现人们群从的参与，多数情况下是以领导的意志为主，领导说好就是好，人們群众的需要往往被忽视，从而导致城市规划设计失去约束力，人们也不再对道路的规划进行关注。4.道路规划中对

6、传统文化、环境保护不够重视。首先，在城市的道路规划中，完全忽视了对文化的保护意识。在城市的发展历程当中，有太多的文化底蕴的存在，这些文化遗产是一个城市发展进程中的一份宝藏，但在城市道路规划中，却对这些遗产造成了破坏。同时在道路规划设计当中，严重的破坏了生态环境，没有起到对生态环境保护的作用，城市在焕然一新的同时，却带来了生态环境系统的破坏，这是得不偿失的。四、改进措施 要保证城市的道路规划的顺利实施、顺利进行，各级城市行政主管部门需要将规划实施的监督工作落到实处。首先要做好土地的审批，使用，建设工作。然后要经常进行监督检查，若发现有些违法的行为，要按照相关的制度进行纠正或处理。1.加强规划实施

7、监督 城市的道路规划发展是一个任重道远的任务。要保证城市的道路规划的顺利实施、顺利进行，各级城市行政主管部门需要将规划实施的监督工作落到实处。首先要做好土地的审批，使用，建设工作，严格监督正在进行的规划工程，按照主管部门提出的要求完成。要经常进行监督检查，若发现有些违法的行为，要按照相关的制度进行纠正或处理。只有相应的制度才能维护监督的权益，使得管理规划工程更顺利的进行下去。2.坚持“以民为本”的原则 为保证高效能的组织社会生产、搞活流通、方便生活的交通需要。首先要求城镇各主要用地分区之间有供各类车辆安全、便捷、通畅行驶的道路网。以保证客货运输的通畅和运营经济、节省时间。由于城市居民的出行和货

8、物运输在时空上的错综复杂，加上城乡联系、流动人口的日益增多，往往使城市道路易于出现高峰期的拥挤现象。为了缓解这类矛盾，就要求各种道路在功能和性质上有所侧重，断面组合、红线宽度应各有区别，以适应交通规划所提出的流量、流向、性质的预测，做到人车分离、不同速度的车辆分流，以提高整个道路系统的通行能力。城市道路规划要坚持维护权威性和严肃性，不要频繁的变换，否则必将导致建设工作的失误。要不断的结合本身的问题，不断完善城市道路的规划体系，因地制宜，编造出更详细更专业的道路规划设计。要不断加强对于城市道路规划的宣传力度，要人人参与，发动广大群众，多多为城市的道路建设提出宝贵的意见。3.解决在城市道路规划设计

9、存在的问题 首先，尽管我国的城市的道路红线是普遍较窄，主干道的机动车道是比较少的，但是不可以任意的将一些旧的街道建造成超宽的机动车道，使得土地更加的紧张。其次，城市道路交叉口众多，在竖向设计中，根据不同纵坡需调整路口以外道路的横坡度，以保证交叉口不积水。转弯半径的缘石埋设需要仔细计划或用图解法给出，不能按平均值推算，否则，交叉口地面将是扭曲的，无法满足排水与行车要求。总之，可以完全发挥想象，大做文章、以小见大。最后，解决行人与非机动车的交通量的问题。规划完整、细密的支路网系统不仅可以对干道起到交通分流作用，提高干道的通行能力，而且便于形成完整的自行车道路系统，有助于减少公交盲区，方便片区居民出

10、行。4.加强对历史文化和生态环境保护 在城市的道路规划的过程中，做好对那些有深厚文化的底蕴的文物古迹，名胜风景，文化遗产，古树名木的现状调查和保护方案，在规划设计中确定应保护树木的位置、保护方案和巧妙利用设计景观。城市作为高密度的人类聚居地，城市生态绿地是各类土地在使用活动中唯一保持了土地资源自然属性的用地类型，是城市生存与发展赖以“呼吸的空间”。所以在城市的道路规划的过程中，应避免对自然生态环境产生破坏，使身居闹市的居民，有一个调节身心、与自然融合、自由、清新和欢愉的空间环境。五、结束语 对强城市道路规划设计存在问题及改进措施的研究分析，对于提高整个城市道路规划设计领域乃至整个道路设计领域的技术水平都具有十分重要的意义，因此在今后的研究中，应该更加重视对城市道路规划设计存在问题及改进措施的探讨。参考文献：1缪江梅.城市道路规划设计存在问题及改进措施.科技创新与应用2010 2桂封云，蔡畅.城市道路设计存在的问题及改进建议.长江工学院学报2011 3薛涛.健康城市干路网体系规划设计方法研究.南京林业大学学报2011 4吕天青.新建城市道路工程设计方案评价研究.武汉科技大学学报2010 5李冰.城市出入口道路交通规划研究.西安建筑科技大学2010