武罐五标冲击碾压施工方案.pdf
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1、 1 路基冲击碾压段施工方案 为确保路基冲击碾压段施工质量和目的,避免盲目施工给工程带来质量隐患,找出适合本地区施工的最佳施工方案,指导全线施工,特编制本方案。一、编制依据 1、试验检测工作质量控制手册 、公路路基工程施工质量验收标准 3、公路工程施工安全技术规程 、公路工程测量设计验标 5、路基工程设计与施工参考图集 二、工程概况 为了进一步提高路基的密实度和承载力,增强路床的整体性与均匀性,减少工后沉降与差异沉降,在K2+140K+200、K30+703+20、K3+2K1+560 三段填方较高的路基进行冲击增强补压。三、施工准备 1、人员安排与机械配置 主要人员配置表 岗位 姓名 职责
2、备注 施工负责人 贾建增 负责整个冲击补强工作的进行,协调解决工作中遇到的问题 技术负责人 迟雁军 落实各种检测、测量和复核工作 技术员 杜春林 布点、放样,做好沉降观测量测和记录,现场旁站碾压过程和遍数 试验员 韩成功 进行各测点不同深度的压实度检测,各车道的弯沉检测等 安全员 许旭 进行安全交底,贯彻安全职责和安全操作规程 冲击碾压司机 张统 按技术和进度要求进行冲压 冲击碾压司机 张阳 按技术和进度要求进行冲压 2 主要机械设备配置表 机械设备名称 规格型号 数量 单位 备注 冲击碾压机 8 台 平地机 Y18 1 台 压路机 Y22 1 台 洒水车 8 1 台 2、测量工作 通过测量,
3、确定冲击碾压的平面位置及里程段落。然后按照每50米一个横断面,每个横断面布置3 个测点,分别是路基中线、距离左、右边线(含加宽部分)1 米处。下图为沉降观测点位布设示意图 定点沉降量检测包括冲压前及每冲压5遍后的标高,采用长c铁钉系红布作明确标记,准确定点。平地机刮平时要注意保护带有红布条铁钉的检测点,距检测点m范围内不得扰动 及时收集有关测量资料,并进行整理分析,总结确定最佳的施工工艺和冲碾遍数,作为今后施工现场控制的依据。四、冲击碾压施工工艺 1、冲击碾压施工工艺流程 测量放样场地平整碾压前压实度、高程测量、记录洒水车洒水、平地机刮平、压路机静压冲击碾压5遍(12 km/h时速10km/h
4、)沉降观测、3 含水量、密实度检查平地机刮平,洒水均匀,压路机静压冲击碾压5遍(/时速0km/h)进行沉降观测、含水量检查、密实度检查每5遍平地机刮平,洒水均匀,压路机静压每遍进行沉降观测、压实度、含水量检查第20遍后压实度检测、沉降观测符合设计值(压实度满足要求并且最后五遍沉降量小于cm)进入下道工序(低于设计值增加冲击遍数)。2、测放冲击碾压机行走轨迹 根据路基面宽度,确定循环冲击碾压的轮迹走向,用灰线洒出,之后用冲击式压实机进行冲击碾压,从路基的一侧向另一侧冲碾,冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序,以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基表面为冲碾一遍.、设备就位碾压 由牵引车拖动冲击碾,在缓
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