主墩墩身施工方案.pdf
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1、 中南建设集团有限公司 射洪县王家渡涪江大桥建设工程项目 射洪县王家渡涪江大桥 主桥8#、9#墩柱施工专项方案 编制:复核:批准:中南建设集团有限有限公司 射洪县王家渡涪江大桥项目经理部 2014 年 5 月 1 日 第 1 页 射洪县王家渡涪江大桥建设工程 主桥 8#、9#墩墩柱施工专项方案 一、编制依据 1、交通部标准公路工程地质勘查规范(JTG C-2011);2、交通部标准公路工程技术标准(JTG B01-2003);3、公路桥涵施工技术规范(JTGT F50-2011);4、公路工程质量检验评定标准(JTGF80-1-2004);5、射洪县王家渡涪江大桥两阶段施工图纸和工程地勘报告
2、6、公路工程质量检验评定标准(JTGF80-1-2004);二、工程概况 2.1 项目概况 射洪县王家湾涪江大桥项目,由跨江大桥及两岸连接线组成。项目位于射洪县城北王家湾,通过新建王家湾涪江大桥跨江后,北接绵遂高速公路预留的麻柳坪互通,并与射洪至盐亭县际公路相接,南接城北工业区。桥梁起始桩号为:K1+065.322,终止桩号为:K1+711.892,全桥长 646.56。跨径组合为:720m(预应力砼简支小箱梁)+70m+120m+70m(连续刚构)+430m(预应力砼简支 T 梁)+430m(预应力砼简支 T 梁)。麻柳坪岸引桥及连续刚构左侧边跨一部分位于 R=270 的圆曲线上,其余部分均
3、位于直线上。桥面纵坡为 2.9%和-2.1%,桥面设置双向 2%的横坡。主桥为 70m+120m+70m 的连续刚构,主桥下部采用双薄壁式桥墩,桩基础。麻柳坪岸引桥采用 720m 预应力砼简支小箱梁,桥台采用肋板式桥台,桩基础。射洪县城岸采用 830m 预应力砼简支 T 梁,下部采用双柱式桥墩,桩基础。桥台 第 2 页 采用肋板式桥台,桩基础。2.2 主桥墩身概况 本工程主桥墩 7#、8#、9#、10#墩,8#、9#主墩为双薄壁实心墩,横向宽度 7米,两端设有直径 1.2m 的圆端,纵向宽度 1.2m。两薄壁间净距 4.6m。薄壁上端设有0.75*0.75m 倒角,下端与承台连接。8#墩墩高
4、16.257m,9#墩墩高 16.987 m。7#墩、10#墩交界墩采用 2.2m*1.8 m 双柱式实心墩。7#墩墩高 17.419 m,10#墩墩高 15.975m。2.3 主要工程数量 8#、9#墩身 C40 砼 1507 m3,钢筋28 为 157169kg、钢筋25 为 74902kg、钢筋12 为 99843kg。7#、10#交界墩身 C30 砼 529m3,钢筋28 为 55507kg、钢筋12 为 38417kg。三、施工总体布置 3.1 施工用水 本工程跨越涪江河,生产用水可直接从涪江河流中抽取。3.2 施工用电 射洪岸 15#墩右侧 30 米 630KVA 变压器供 8#墩
5、9#墩墩身施工用电。3.3 临时施工便道 主墩墩身临时施工便道设置涪江河道水域上游,距涪江大桥右侧 2 米,便道采用土石方开挖清岩碴回填,便道设置路面宽度为7 米,高于常水位 1.52 米。3.4 钢筋加工场布置 8#墩、9#墩墩身钢筋加工厂设置在 K1+498.862 位置(11#墩右),钢筋加工区采用装配式钢架工棚结构。场内各类钢材按不同规格堆放整齐并设置标识牌,钢筋堆放区采用下垫上盖,防止钢筋锈蚀。第 3 页 3.5 混凝土供应 本标段砼采用集中厂拌供应,拌合站设置于涪江大桥 16#墩左侧场地内,采用 1套 H1200 型拌合机搅拌,砼运距短,生产能力能满足施工要求。3.6 墩身施工顺序
6、 根据现场施工条件、业主施工进度要求,汛期前完成主墩墩身施工,项目部加大人员机械、材料投入,计划安排8#、9#墩墩身同时施工。3.7、施工资源配置 3.7.1 组织机构 针对本工程施工工艺具体情况,项目部成立施工管理组织机构。组织机构框图及各部门职责分工详见下列图表:项目经理部 项目经理:熊剑 项目总工:邹高定 项目副经理:税国春 综合办公室敬德炳 财务合同部廖刘莉 计划合约部赵琴 工程技术部尹铁强 安全质量部盛云峰 物资设备部张凯 中心试验室李红菊 第 4 页 图 3.7.1:组织机构框图 表 3.7.1:各部门职责分工表 序号 部门 人员 职责 1 工程部(技术)邹高定 负责施工技术及方案
7、报批 2 工程部(施工)尹铁强 负责施工管理、现场调度 3 测量 刘涛 负责施工测量及控制网布设 4 安全质量部 盛云峰 负责现场质量、安全文明施工及资料管理 5 中心试验 李红菊 负责现场试验检测工作 6 计划合约部 赵琴 负责计划统计、经营管理、资金结算 7 物资设备部 张凯 负责机械设备、材料的计划采购 8 财务部 廖刘莉 负责财务管理、成本核算 9 综合办公室 敬德炳 负责后勤保障、人力资源及政治思想工作 10 墩身施工队 寿恩明 负责承台钢筋加工及安装、砼浇筑 3.7.2 作业人员配置 表 3.7.2:作业人员配置计划表 工种人数 机械操作工 司机 钢筋工 砼模板工 电工 电焊工 修
8、理工 普工 管理人员 合计 2014 5月 2 2 20 10 1 4 1 10 15 65 6月 2 2 20 15 1 8 1 10 15 65 7月 2 2 20 15 1 8 1 10 15 65 3.7.3 设备配置 表 3.7.3:主要设备配置计划表 设备名称 型号及规格 单位 数量 备注 混凝土搅拌站 H1200 座 1 共用 汽车吊 25t 辆 1 平板汽车 12t 辆 1 装载机 50 型 台 1 砼搅拌运输车 9m3 辆 2 潜水泵 WQ-7.5 台 2 墩身施工队 第 5 页 设备名称 型号及规格 单位 数量 备注 钢筋加工设备 套 1 模板 墩身标准定型钢模 套 1 空
9、压机 3 m3 台 4 全站仪 DTM500 台 1 水准仪 WILD-N2 台 1 振捣设备 套 4 3.8 施工进度计划 8#墩墩身:2014 年 5 月 15 日开始2014 年 7 月 30 日完成,工期 75 天;9#墩墩身:2014 年 5 月 5 日开始2014 年 7 月 20 日完成,工期 75 天;四、墩身施工目标 4.1 质量目标 工程质量按公路工程质量验收标准的要求进行检测,达到国家工程质量验收标准,并满足设计要求。主体工程质量零缺陷,材料、设备无隐患;单位工程一次验收合格率100%。4.2 安全目标 坚持“安全第一,预防为主、综合冶理”的方针,建立健全安全管理组织机构
10、,完善安全生产保证体系。杜绝较大(及以上)施工安全事故;杜绝较大(及以上)道路交通责任事故;杜绝较大(及以上)火灾事故;控制和减少一般责任事故。确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。4.3 工期目标 8#墩、9#墩墩身计划 2014 年 5 月 5 日开工,于 2014 年 7 月 30 日完成,共计85 个工作日。五、施工工艺与方法 第 6 页 5.1 墩身总体施工方案 8#墩、9#墩施工拟采用分节段施工,根据 8#墩、9#墩承台施工进度及射洪县涪江水域历年汛期时间分布情况,项目部计划 8#墩、9#汛期前墩身出水一节,第一节施工 4 米,第二节施工 6 米,墩顶剩余不足 7 米一次
11、浇筑。模板采用标准定型大钢模板。钢筋绑扎以 9m 为基准,每 9m 绑扎一节,内设劲性骨架定位主筋,外搭设双排钢管脚手架操作平台。砼浇筑使用砼输送泵泵送。5.2 主墩施工工艺流程图:承台顶面墩身位置凿毛、清理 墩身外架搭设 绑扎墩身坚向主筋及箍筋 墩身钢筋制作及运输 安装墩身第一节模板 模板加工及运输 模板调试、加固 模板底节塞缝 浇筑墩身混凝土 墩身混凝土养生及凿毛 测量放样、定位 墩身劲性骨架安装 第 7 页 5.3 施工前准备 5.3.1 技术准备 编制墩柱施工专项方案及安全施工专项方案上报监理、业主审批。复核墩柱施工图纸、设计坐标、高程、结构尺寸及钢筋相关数据,确保施工图纸无误。施工前
12、组织施工班组进行施工技术、安全交底。优选原材料,科学优化墩柱砼施工配合比,确保砼强度、工作性能。5.3.2 现场准备 承台墩柱范围内凿毛,清洗干净。临时用电二级配电箱架设至墩柱 30 米范围内,供三级配电箱接线至施工现场。墩柱施工现场配备安全标志。根据图纸坐标对墩柱边线四个角点放样。5.3.3 人员、材料、机械设备准备 根据墩柱施工工艺特点、施工进度计划安排,组织施工机械设备及作业人员进场施工,施工需要材料分批进场,并合理库存,保证项目连续生产。5.4 脚手架人工安全操作平台搭设 本桥 8#主墩高度为 15.9 米,9#主墩高度为 16.927 米,墩柱结构形式为双薄壁实按上述工序进行下一节墩
13、身施工 墩身施工结束 验收合格后进行下一道工序施工 第 8 页 心墩,施工安全操作平台采用双排钢管脚手架平台,平台满铺木板,脚手架布置形式:脚手架钢管采用48*3.5mm 钢管,距墩柱边线 0.8 米布置,双排双管间距 0.8 米,钢管立杆间距 1.5 米,钢管步距为 1.8 米,高墩柱 1.2 米,每排钢管架打设剪刀撑,四周通道满铺 5cm 厚木板、木板与横杆间用 8#铁丝固定。钢管脚手架安装完毕后四周挂安全立网。搭设内外作业平台具体布置见下图:5.5 劲性骨架施工:8#墩、9#墩主墩主筋采用劲性骨架固定,防止变形。劲性骨架用75*50 角钢焊接,结构尺寸见下图:5.6 墩身钢筋工程:5.6
14、.1 墩身钢筋制作:、钢筋进场后试验室按规范要求进行取样检测,检测合格后进行钢筋制作。、钢筋下料:严格按设计图纸下料加工,主筋 N1(228)长 20.257m 共 100 根,N2(25)长 20.257m,N2a(25)长 21.257m,N3(25)长 20.257m 共 40 根,主筋接头按 50%错位,错位高度 1m,下料时注意优化下料尺寸,降低钢筋损耗。8#墩主筋下料分段长度:N1 为 4m,5m,9m,6.9m,5.9m、N2 为 4m,5m,9m,6.9m,5.9m、N3 为 4m,5m,9m,6.9m,5.9m、N2a 为 4m,5m,9m,7.9m,6.9m。9#墩主筋下料
15、分段长度:N1为4m,5m,9m,7.927m,6.927m、N2为4m,5m,9m,7.927m,6.927m、N3 为 4m,5m,9m,7.927m,6.927m、N2a 为 4m,5m,9m,8.927m,7.927m。箍筋 N6 单根长 650.1cm,共 304 根,N7 单根长 670cm,共 1215 根,N6a 单根长517.3cm,共 18 根,几何尺寸按图加工,弯钩为直弯,长14 cm。侧面分布筋 N8 单根长 356.9cm,共 270 根,N9 单根长 700cm,共 270 根,N10 第 9 页 单根长 858cm,共 100 根,几何尺寸按图加工。钢筋用断料机下
16、料,下料后对钢筋端头马蹄形部位用切割机切直。钢筋下料注意事项:按规范要求钢筋接头位置应错开,以保证接头长度区段内的钢筋接头数量不大于50%;在同一根钢筋上应尽量少设接头。在“接头长度区段”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。注:两焊(连)接接头在钢筋直径的 35 倍范围内且不小于 500mm 以内,均视为“接头长度区段”。钢筋丝头加工 主筋 N1(228)、N2(25)、N2a(25)、N3(25)采用机械套筒连接,套筒长度为 6.5cm,钢筋端头丝头加工长度为 3.3 cm3.5 cm。钢筋丝头加工注意事项 正式加工前,作业人员对设备进行调试及成型试验,试验室进行钢筋连接接头工艺试验,符合要求
17、后开始加工。加工丝头前,应调直钢筋和把钢筋接头错平。轧丝机内设有控制丝头长度的限位器,轧丝时将钢筋端布置于该限位器处,但应经常检查钢筋端部位置,一旦有所滑动及时进行调整。丝头直径控制:经常调节丝头车丝刀片,若调节过紧则螺纹直径过小,若调节过松则螺纹直径过大,故用环通规和环止规检查调整好的刀片位置,合格后方进行车丝,并对加工后的每个丝头进行直径大小检查,对不合格的接头切掉重新车丝 不完整螺纹长度控制:及时更换车丝刀片。丝头保护:丝头加工完毕经检验合格后,立即将标准丝戴好保护帽,加长丝拧上连接套,防止丝头损坏及锈蚀。按规格分类堆码整齐,设置标识。5.6.2 墩身钢筋安装 墩身钢筋分节段安装,安装顺
18、序:主筋(N1、N2、N2a)-箍筋(N6、N7)-N3-N8、N9-N10-N4-安装 D6 防裂钢筋网。主筋(N1、N2、N2a)安装前在劲性骨架上按设计尺寸间距 14 cm 用石笔画好位置,人工安装主筋,并用扭力扳手拧紧,扭力不小于 320KN,拧紧后按设计间距点焊固定在劲性骨上。N2 和 N2a 钢筋在墩身部分形成束筋,N2 靠近内侧衬筋,N2a 靠近外侧 第 10 页 N6 箍筋。N2 在墩顶截断;N2a 向上伸至 60cm,并向中间弯成圆弧,与倾斜的 N6a钢筋一起形成 1/4 球形钢筋网。箍筋安装之前,先用石笔在部分主筋上按设计图纸尺寸(12cm)画好位置,复核无误后再进行安装,
19、箍筋与主筋之间选用部分点焊。N8、N9 钢筋焊接形成束筋内侧的闭合衬筋,跟主筋用铁丝绑扎,搭接部分采用单面焊接,焊接长度为 10d。D6 防裂钢筋网片安装在墩身四周主筋外侧,搭接长度 20 cm,网片跟主筋用铁丝呈梅花形绑扎牢固,局部采用点焊加固 5.7 墩身模板工程 5.7.1 模板加工 8#、9#墩墩身采用标准定型钢模,厂家定制,计划加工一个薄壁墩身模板 16 米,加工数量 2*3.5m32 件、圆角模 16 件。钢模采用厚 5mm 钢板作为面板;模板竖肋采用100485.3mm 槽钢立放,间距 30cm,横肋采用双140606mm 槽钢呈“”形立放,间距 70cm,并在横肋上用两端带 M
20、25 螺纹的2.5cm 圆钢拉杆拉紧,拉杆水平间距 1250cm;模板间以100100mm 角钢作为法兰用 M20 螺栓联接,所用钢材均为 Q235,模板图纸见附图。5.7.2 模板验算 1、侧模板的最大压力 新浇混凝土对模板的最大侧压力计算:计算参数:c=24 KN/m3(混凝土的重力密度)to=6 小时(新浇混凝土的初凝时间,混凝土入模温度按 20计算)。1=1.2(外加剂影响系数)2=1.15(坍落度影响系数)第 11 页 V=1.6m/h(砼浇注速度,每小时 15m,最小截面积 9.5)H=9.6m(砼侧压力计算位置处到新浇砼顶面的总高度)由公式 F=0.22cto12V =0.222
21、461.21.15(1.6)=55.3KN/m2 由公式 F=cH =249.6=180KN/m2 按取最小值,故最大静侧压力为 55.3KN/m2,静荷载设计值 F6 及最大侧压力组合 P 由公式 F6=F6=1.255.3=66.4KN/m2 泵送混凝土时产生的荷载 F=2 KN/m2 F7=F7=1.42=2.8 KN/m2 最大侧压力组合 P=F6+F7=66.4+2.8 KN/m269.2 KN/m2 2、面板计算、按面板挠度控制时 模板结构可视为均布荷载下的周界固定的矩形平板,取长宽均为 30cm 的板条作为计算单元,按面板强度控制:q=Pl M=Pl1L12/10=69.2*2*
22、0.32/10=1.25 KNm Wx=qd2/10=20.0052/6=8.3*10-6 m3 =M/W=1.25103/8.3*10-6=150MPa=175 MPa 面板的厚度满足要求。3、竖肋计算 第 12 页 竖肋可假设为均布荷载下的连续梁结构,横箍跨距按70cm 计算,则 工程中竖肋采用140606mm 槽钢立放,I=609cm4 最大容许挠度 l/400,则 由 f=F6L4/128EI=0.1mmL1/400=2mm,刚度满足要求。计算弯矩为:M=Pl1L12/10=69.20.322/10=8.3KNm W=100cm3 =M/W=8.3103/(10010-6)=83MPa
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