福建省2023年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷A卷附答案.doc

《福建省2023年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷A卷附答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《福建省2023年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷A卷附答案.doc（27页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、福建省福建省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务能力年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷检测试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法，错误的是（）。A.同排桩应采用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应用钢筋混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面 0.3m【答案】C2、根据公路工程施工分包管理办法，分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为（A.甲为分包人、乙为承包人B.甲为承包人、乙为监理C.甲为分包人、乙为监理D.

2、甲为承包人、乙为业主【答案】A3、桥下净空高度应（）。A.小于通航规定的净空高度B.大于通航规定的净空高度C.小于泄洪的净空高度D.大于泄洪的净空高度【答案】B4、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）A.支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A5、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法，错误的是（）。A.同排桩应采用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面 0.3m【答案】C6、关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是（）。A.成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B.瓦斯地段输电线必须使用胶

3、皮线C.竖井、斜井应采用铠装电线D.施工地段临时电线应采用橡套电缆【答案】B7、对于重大施工方案，应由（）组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，必要时组织相关专家进行论证，由施工单位技术负责人进行审批。A.项目技术负责人B.项目经理C.项目专业工程师D.项目副经理【答案】A8、某承包人为了赶工期，曾在雨中铺筑沥青混凝土，对此造成的质量缺陷，监理工程师应（）。A.建议承包人先采用整修办法处理该段沥青路面，经过整修处理仍不能满足标准时，再返工处理B.建议承包人采用综合处理办法对该段沥青路面进行补救C.要求承包人对该段沥青面层进行整修处理D.责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺【答案】D9、

4、监理工程师在收到承包人书面建议后，确认存在变更的，应在（）天内作出变更指示。A.3B.5C.10D.14【答案】D10、悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的（）进行。A.温度最低时B.温度最高时C.平均气温时D.温度变化最小时【答案】D11、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合龙段的混凝土宜在一天中气温（）且稳定的时段内浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意【答案】C12、施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经（）签字后报监理工程师批准执行。A.施工单位技

5、术负责人B.建设单位法定代表人C.施工单位法定代表人D.勘察单位负责人【答案】A13、关于悬臂浇筑施工，说法不正确的是（）。A.挂篮试拼后，要进行荷载试验B.临时固结在条件成熟时，需采用动态破碎的方法，解除固结C.桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称，实际不平衡重量不宜超过梁段重的 1/4D.悬臂浇筑前端顶底板的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置【答案】B14、关于施工段落的划分，错误的是（）A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性【答案】B15、采用滑升模板浇筑桥墩混凝土时，混凝土脱模时的强度宜为（）MPa。A.0.20.3B.0.2

6、0.5C.0.30.5D.0.50.7【答案】B16、关于挖孔桩施工的技术要求，正确的是（）。A.挖孔施工时相邻两桩孔宜同时开挖B.桩孔必须挖一节，浇筑一节护壁C.孔深大于 15m 时，必须采取机械强制通风措施D.桩孔每挖一节后，应进行孔底处理【答案】B17、下列不属于工程量清单汇总表的内容的是（）。A.暂列金额B.计日工合计C.投标报价D.单价和单价分析【答案】D18、下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是（）。A.含水量高的流动土质，流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处，填土低于 1m 的路堤施工【答案】D19、隧道通风控制系统通过检测到

7、的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以 好的卫生环境，提高能见度，()，保证行车安全等作用。A.控制风机的震动B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度D.保持洞内的湿度【答案】B20、成本计划的核心是（）。A.全面成本管理B.确定责任目标成本C.科学管理成本D.有效管理成本【答案】B21、隧道工程的主体结构物通常指（）。A.洞内行车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物D.防排水构造物【答案】C22、下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法错误的是（）。A.预应力束表面不应有损伤B.单根钢绞线不允许断丝C.单根钢筋不允许断筋或滑移D.同一截面预应力筋接头面积不超过

8、预应力筋总面积的 50%【答案】D23、根据公路水运工程质量监督管理规定，负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是（）。A.建设单位B.交通运输主管部门或其委托的建设工程质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位【答案】B24、关于路肩施工，说法错误的是（）。A.对填方路段来说，采用培路肩的方法施工既经济又简便B.填方路段培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同C.挖方路堑段的路肩开挖时，先开挖到路床顶面标高，再采用培路肩的方法施工D.填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培土也可以后培土【答案】C25、下列沿河路基防护工程中，属于间接防护工程的是（）。A.石笼B.植

9、物C.浸水挡土墙D.顺坝【答案】D26、下列关于强力夯实法的说法，描述正确的是（）。A.按边桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高B.纵向上在道路中线上布置夯点，并向两侧展布，夯点距 4.5m4.5mC.强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外 6m 作业，以保证结构物安全D.测量仪器架设在距离夯点 20m 远处【答案】C27、下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是（）。A.AA 级B.A 级C.B 级D.D 级【答案】A28、软土地基处理时，水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用（）。A.CFG 桩B.粒料桩C.粉喷桩D.浆喷桩【答案】D29、下列关于滑坡地段路基施工的说法中，正确的是（）

10、A.滑坡整治宜在雨期施工B.滑坡体未处理之前，应在滑坡前缘减载C.采用削坡减载方案时，减载应自下而上进行D.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载【答案】D30、采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时，正确的浇筑顺序是（）。A.0 号块主梁节段边跨合龙段中跨合龙段B.0 号块主梁节段中跨合龙段边跨合龙段C.主梁节段0 号块边跨合龙段中跨合龙段D.主梁节段0 号块中跨合龙段边跨合龙段【答案】A31、沥青路面纵向接缝时，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量（）沥青。A.透层B.粘层C.上封层D.下封层【答案】B32、计算桥梁作用时，属于永久作用的选项是（）。A.流水压力B.水的浮力C.

11、温度（均匀温度和梯度温度）作用D.支座摩阻力【答案】B33、悬索桥主缆施工的主要工序包括：主缆架设；猫道架设；索夹安装与吊索架设；紧缆；牵引系统施工，正确的施工顺序为（）。A.B.C.D.【答案】B34、沥青表面处治通常采用（）施工。A.场拌法B.平行作业法C.层铺法D.中心站法【答案】C35、可用于高等级道路基层的是（）。A.二灰稳定土B.级配碎石C.级配砾石D.二灰稳定粒料【答案】B36、公路施工过程组织方法中，顺序作业法的主要特点不包括（）。A.施工现场的组织、管理比较简单B.充分利用了工作面进行施工，（总）工期较短C.不强调分工协作D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利

12、于资源供应的组织工作【答案】B37、关于分包合同管理的说法，不正确的是（）。A.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人B.承包人应委派代表对分包人的施工进行监督、管理和协调C.分包人可以直接向监理人提出支付要求，但必须经过承包人同意D.承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后，以书面确认方式通知分包人执行【答案】C38、不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。A.选用超大颗粒填料B.合理确定路基填筑厚度C.严格分层填筑，充分压实D.控制路基填料含水量【答案】A39、级配碎石可用于（）。A.高级公路沥青混凝土路面的基层B.高速公路水泥混凝土路面的基层C.一级公路沥青混

13、凝土路面的基层D.各级沥青碎石路面的基层【答案】D40、（2019 年真题）下列路基工程施工项目中，不宜冬期施工的是（）。A.含水率高的流动土质、流砂地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑C.整修路基边坡D.岩石地段的路堑开挖【答案】C41、隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水【答案】C42、下列关于先张法预制梁板施工说法错误的是（）。A.锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于 2mmB.预应力筋张拉完毕后，其位置与设计位置的偏差不得大于 5m

14、m，同时不应大于构件最短边长的 4%，且宜在 4h 内浇筑混凝土C.预应力筋放张时，弹性模量应不低于混凝土 28d 弹性模量的 80%，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于 5d。D.单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先中间后两侧，并不得一次将一根预应力筋松完【答案】D43、关于冬期施工的说法，正确的是（）。A.挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留 20cm 厚台阶B.开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置C.每日开工时先挖向阳处，气温回升后再挖背阴处D.反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下，连续 15 天以上时为路基冬期施工【答案】C44、培土路肩的施工流程正确的是（）。A.备料平整静压推平

15、切边平整碾圧B.备料平整静压推平碾圧切边平整C.备料推平平整静压切边平整碾圧D.备料推平静压平整碾圧平整切边【答案】C45、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑（）。A.纵向风力B.横向风力C.流水压力D.土侧压力【答案】D46、某 3500m 长隧道出现坍塌，经济损失 4500 万，该事故属于（）。A.特别重大质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.一般质量事故【答案】B47、属于公路工程常用的流水时间参数是（）。A.施工过程数B.工作面C.流水节拍D.流水强度【答案】C48、某工程项目发生了工程质量事故，造成 2 人死亡，直接经济损失 6000 万元，该事故的等级是

16、（）。A.一般质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.特别重大质量事故【答案】B49、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是（）。2013 年A.灌砂法B.环刀法C.重型击实试验法D.核子密度湿度仪法【答案】C50、悬索桥施工架设主要工序中，索夹和吊索安装的前一工序为（）。A.塔柱和锚碇施工B.索股架设C.加劲梁架设和桥面铺装施工D.牵引系统和猫道系统【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、填石路基不得采用的填料是（）。A.膨胀岩石B.易溶性岩石C.中、硬岩石D.软岩E.盐化岩石【答案】AB2、根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，

17、正确的是（）。A.特级企业B.一级企业C.二级企业D.三级企业E.四级企业【答案】ABCD3、预应力筋的下料,应采用（）切断。A.切断机B.砂轮锯C.电弧D.钢锯条E.乙炔氧气【答案】AB4、抗滑桩桩孔施工中，应监测（）。A.地下水位B.地表水流量C.桩身变形D.土石比例E.滑坡体位移和变形【答案】A5、项目管理机构应当具有与承包或者分包工程的规模、技术复杂程度相适应的技术、经济管理人员，其中（）必须是本单位人员。A.项目负责人B.设计人员C.安全主要管理人员D.质量主要管理人员E.计量主要管理人员【答案】ACD6、下列属于桥梁施工控制方法的有（）。A.事后控制法B.预测控制法C.自适应控制法

18、D.事中控制法E.最大宽度控制法【答案】ABC7、填石路堤的填筑方法有（）。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法E.分段填筑法【答案】ABCD8、专用架桥机可按（）的不同进行分类。A.移梁方式B.吊装力式C.导梁形式D.缆索形式E.送梁方式【答案】AC9、下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法，错误的是（）。A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题E.直眼掏槽的爆破效果与临空孔的数目、直径及

19、其与装药眼的距离密切相关【答案】AB10、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时，应符合的规定有（）。A.合龙时，宜采取措施将合龙口两侧的悬臂端予以临时刚性连接B.合龙顺序设计无要求时，一般先中跨，再边跨C.浇筑混凝土时候，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行E.合龙段应在一天中气温最高时进行【答案】AD11、不适合于高速公路水泥混凝土路面面层施工中使用的施工方法是（）。A.滑模机械铺筑B.小型机械铺筑C.路面板装配式施工技术D.三辊轴机组铺筑E.碾压混凝土铺筑【答案】BCD12、锚具夹具进场时，除型号、规格外，还需进行（）验收。A.外观检查B

20、.硬度检验C.静载锚固性能试验D.伸长率E.强度【答案】ABC13、现浇箱梁的模板组成有（）。A.底模B.面模C.侧模D.内模E.滑模【答案】ACD14、水泥混凝上路面断板裂缝的修补方法有（）。A.直接灌浆法B.扩缝灌注法C.抹画修补法D.全深度补块法E.压注灌浆法【答案】ABD15、敷设管道光、电缆时，可以用作润滑剂的有()。A.水B.石蜡油C.有机油脂D.柴油E.滑石粉【答案】B16、关于项目部驻地选址的说法，正确的有（）2016 年A.可设在靠近项目现场的中间位置B.可设在独立大桥下C.应设在离集中爆破区 300m 以外D.可设在互通匝道区E.应设在周围无高频、高压电源的位置【答案】A1

21、7、先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有（）。A.预制拼装B.后浇段工艺控制C.体系转换工艺控制D.后浇段收缩控制E.临时支座安装与拆除控制【答案】BCD18、公路工程竣工验收应具备的条件包括（）。A.通车试运营 2 年以上B.有总监理工程师签字的确认书C.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告E.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕，并经项目法人验收合格【答案】ACD19、下列属于路基加固工程类型的有（）。A.坡面防护加固B.湿弱地基加固C.边坡支挡D.沿河冲刷防护E.绿化边坡【答案】ABC20、对基桩

22、的计算，说法正确的有（）。A.承台底面以上的竖直荷载假定 90%由基桩承受B.桥台土压力可按填土前的原地面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于 20的软土中时，应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲C.在一般情况下，桩基不需要进行抗倾覆和抗滑动的验算；但在特殊情况下，应验算桩基向前移动或被剪断的可能性D.在软土层较厚，持力层较好的地基中，桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响E.计算中略去桩周围的摩阻力和弹性抗力的作用【答案】BCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料某路桥公司承担一座 4030m 的 C50 预应力混凝土简支 T 形梁桥的施工。桥位地质

23、为较密实土层，且无地下水，基础采用挖孔灌注桩，桩身15m。施工中发生如下事件：事件 1：挖孔桩施工照明、起吊设备和人员安全控制要点如下：（1）孔内不得使用超过 110V 电压的灯具照明；（2）作业人员乘吊桶上下；（3）孔内遇到岩层，孔深大于 5m 时必须采用导爆索爆破。事件2：大桥所用 T 梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。制定了如下的主要施工组织要求：（1）人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱；（2）模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼；（3）混凝土振捣以插入式振捣器为主，安装在侧模上的附着式为辅；（4）为保证工期，每片梁在混凝土浇筑 3 天后

24、必须进行张拉作业；（5）张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固；（6）拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。事件 3：桥梁面层铺装厚度为 5cm、宽度为 12m 的改性沥青 AC-13，采用摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为 80m3/台班，机械利用率为 0.75，若每台摊铺机每天工作 2 个台班，计划 5 天完成沥青混凝土面层铺设任务。【答案】二、1背景材料：某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式，采用监理工程师与承包人共同计量

25、，即在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。在工程计量开始之前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。2问题：（1）公路工程的工程量计量方法可能有哪些？（2）变更后合同价款的确定方法有哪些？【答案】三、1背景材料：某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，编制了标后预算，选择适宜的施工方案，降低材料成

26、本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。2问题：（1）标后预算中其他工程费有哪些具体内容？（2）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？【答案】四、某公路施工总承包单位与建设单位于 2009 年 2 月 21 日签订了 10km 的道路施工合同，其中包括一座 425m 简支梁桥。合同约定：人工费综合单价为60 元工日；一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达 8h 可顺延工期一天。工程于 3 月 15 日开工，在桥梁施工过程中发生如下事件：事件一：3 月 1920 日，遇罕见台风暴雨迫使桥梁基坑开挖（属于“关键线路上的关键工作”）暂停，造成人

27、员窝工 20 工日，一台挖掘机陷入淤泥中。事件二：5 月10 日清早，桥台结构施工（属于“关键线路上的关键工作”）时，监理工程师口头紧急通知停工，5 月 11 日监理工程师发出因设计修改而暂停施工令；5 月14 日，施工总承包单位接到监理工程师要求 5 月 15 日复工的指令。期间共造成人员窝工 300 个工日。事件三：6 月 30 日，现浇梁钢模板吊装施工时，因供电局检修线路停电导致工程停工 8h。事件四：桥梁施工中，总承包单位将挖孔桩的任务委托给一劳务公司，并签订了劳务分包合同。针对事件一、事件二，施工总承包单位及时向建设单位提出了工期和费用索赔。问题：1事件一、事件二中，施工总承包单位提

28、出的工期和费用索赔是否成立分别说明理由。2事件一、事件二中，施工总承包单位可获得的工期和费用索赔各是多少 3事件三中，施工总承包单位可否获得工期顺延说明理由。4事件四中，根据公路工程相关法规规定，总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工是否合适如不合适，应该如何处理才合理【答案】1施工总承包单位就事件一、二提出的工期和费用索赔是否成立的判定：事件一：工期索赔成立,费用索赔不成立。理由：由于不可抗力造成的工期可以顺延，但窝工费用不给予补偿，因为不可抗力发生后，费用是各自承担自己的。事件二：工期和费用索赔成立。理由：由于监理工程师下达的停工令及设计变更造成的工期延误和费用增加的责任应由建设单位承

29、担。2事件一、二中，施工总承包单位可获得的工期索赔：事件一：可索赔工期 2d。事件二：可索赔工期 5d。共计可索赔工期 7d。事件一、二中，施工总承包单位可获得的费用索赔：300 工日60 元工日=18000 元 3事件三中，施工总承包单位可以获得工期顺延。理由是合同中约定：一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达 8h 可顺延工期一天，事件三是由供电局检修线路停电导致工程停工8h，因此可以获得工期顺延。4事件四中，总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工不合适。因为根据公路工程分包管理的相关规定，公路工程只能采取专业分包，而不能采取劳务分包。劳务只能采取劳务合作的方式处理。因此，挖孔桩

30、可以采取专业分包或劳务合作的方式进行。五、（2020 年真题）背景资料：某施工单位承建某高速公路 K11+320K30+180段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向六车道，施工过程中发生了如下事件：事件一：K13+826K14+635 段为填方路段，边坡高度最低为 20.6m，最高为 24.8m。路床填筑时，每层最大压实厚度宜不大于（A）mm，顶面最后一层压实厚度应不小于（B）mm。事件二：本工程填方量大，借方困难，部分填料含水量较大，需掺灰处理，经反复试验，掺灰土的 CBR 值在 6%7%之间。【问题】1.事件一中，本段填土路基是否属于高路堤？说明理由。分别写出 A、B 的数值。2.事件二中，

31、掺灰土能否作为上路床填料？说明理由。【答案】六、背景资料：某等外级公路，起讫桩号 K0+000K7+300，沿途经过工业废矿区域，该地多雨潮湿，雨量充沛，随着当地旅游资源的开发，该路段已成为重要的旅游公路，经专家论证，确定该等外级公路升级改造成三级公路。施工中发生如下事件：事件一：施工单位结合当地的自然条件，采用最合适的 A 法施工填隙碎石底基层，部分做法如下。集料层表面空隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直达饱满。用轻型压路机跟在洒水车后碾压。碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。【问题】1.写出事件一方法 A 的名称，填隙碎石底基层施工还有哪一种方法？2.逐条判断事件一

32、中填隙碎石底基层施工的做法是否正确？若不正确写出正确做法。【答案】七、1背景材料：某高速公路 L 合同段（K55600K56600）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa 左右，地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运，填料中 71%为石方，施工过程部分事件摘要如下：事件 1：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件 2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2问题：（1）指出事

33、件 1 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（2）指出事件 2 中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？【答案】八、某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽 212m，路面宽度 210m，长 45.5km，工期 4 个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm 厚 AC20 下面层摊铺、5cm 厚AC16 中面层摊铺，4cm 厚 SBS 改性沥青 SMA 上面层摊铺。设计中规定上面层SMA 混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了 2 台 3000 型间歇式沥青混凝土拌和站（假设

34、 SMA 沥青混合料的压实密度为2.36t/m3，每台 3000 型拌和站每拌制一满盘料的重量为 3000kg)，4 台 10m 可变宽摊铺机，8 台双钢轮压路机及 4 台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油（0.40.6kg/m3)，然后用固定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5 月，工程款按月计量，每月调整价差。该工程

35、投标函投标总报价中，沥青占35%，柴油占 15%，玄武岩占 20%，各月价格见下表。施工单位 7 月份完成工程产值 3156 万元，8 月份完成工程产值 4338 万元。1.该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么？2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段？4.该工程 SMA 沥青混合料最少需要拌制多少盘？（列式计算)5.8 月份调价之后的当月工程款是多少？（列式计算)【答案】1.主要作用是防止反射裂缝。2.施工顺序错误，应改为先铺设玻纤格栅，再洒热沥青作粘层油。3.目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4.SMA 混合料重量：T=0.04204

36、55002.36=85904(t)；至少要拌制的盘数：859043=28635（盘）。5.8 月份：4338(0.3+0.354280/3800+0.156.13/5.9+0.2215/200)=4619.97（万元）。九、1背景材料：某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：（1）墩身钢筋骨架质量控制。（2）墩身平面位置控制。（3）墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。（4）墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测

37、内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。2问题：（1）上述质量控制点设置是否正确？说明理由。（2）如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定？如不能进行，请说明理由。【答案】一十、1背景材料：京沈高速公路是国家的重点建设项目，其中宝坻山海关，全长 199km，为双向 6 车道高速公路。沥青混凝土表面为 SBS 改性沥青混凝土。结构为：20cm 厚石灰稳定土层基层，18cm 厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm 厚水泥稳定碎石基层以及 4cm 厚沥青混凝土表面层，5cm 厚沥青混凝土中面层，6cm 沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到100%，受到业主和监理的好评。2问题：（1）沥青路面结构层由哪几部分组成？（2）凭经验判断，该公路的设计年限为多少？设计年限内累计标准车次是多少？（3）沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类？【答案】