交流电机理论的共同问题.ppt
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1、第四章第四章 交流电机理论的共同问题交流电机理论的共同问题主要内容:主要内容:交流绕组的构成,即绕组连接规律及电动势(发电机为例)电动势(发电机为例)和磁动势(电动机为例)磁动势(电动机为例)。交流电机交流电机:包括同步电机和感应电机。这两类电机在转子结构、工作原理、励磁方式和性能有所不同,但是定子定子中所发生的电磁过电磁过程以及机电能量转换的机理和条件却相同程以及机电能量转换的机理和条件却相同,可以采用统一的观点研究。异步电动机的基本原理异步电动机的基本原理三相同步发电机的基本原理三相同步发电机的基本原理1 交流绕组构成原则和分类交流绕组构成原则和分类虽然绕组的型式各不相同,但它们的构成原则
2、基本相同,基本要求是:(1)电势和磁势波形要接近正弦波正弦波,数量上力求获得较大基波电基波电动势和基波磁动势动势和基波磁动势。为此要求电势和磁势中谐波分量尽可能小。(2)三相绕组各相的电动势、磁动势必须对称对称,电阻电抗要平衡。(3)绕阻铜耗小,用铜量少。(4)绝缘可靠,机械强度高,散热条件要好,制造方便。交流绕组的分类:交流绕组的分类:按相数分:单相、多相(两相,三相)按每极每相槽数分:整数槽、分数槽按槽内层数分:单层、双层 按绕组形状分:叠绕(双层)、波绕 (双层)、同心式(单层)、交叉式(单层)、链式 (单层)对称对称三相三相电路电路要求要求制造制造成本成本工艺工艺要求要求2 三相双层绕
3、组三相双层绕组本节介绍三相双层绕组展开图。对于10kw以上的三相交流电机,其定子绕组一般均采用双层绕组。双层绕组每个槽内有上、下两个线圈边,每个线圈的一个边放在某一个槽的上层,另一个边则放在相隔节距为y1槽的下层。绕组的线圈数正好等于槽数绕组的线圈数正好等于槽数双层绕组的优点:双层绕组的优点:1、可选择最有利的节距,以改善电势、磁势波形;2、线圈尺寸相同便于制造;3、端部形状排列整齐,有利于散热和增加机械强度。机械角度和电角度机械角度和电角度电机圆周在几何上分为360,这个角度称为机械角度。若磁场在空间按正弦波分布,磁场每转过一对磁极,电势变化一个周期,称为(一个周期)360电角度。在电机中一
4、对磁极所对应的角度定义为360电角度。若电机有若电机有p对极,电角度对极,电角度=p360线圈线圈组成绕组的基本单元是线圈。由一匝或多匝组成,两个引出端,一个叫首端,一个叫末端。节距节距线圈两边所跨定子圆周上的距离,用y1表示,y1应接近极距接近极距。槽距角槽距角相邻两槽间的电角度每极每相槽数每极每相槽数m:相数p:极对数即每一个极下每相所占的槽数。2.1 槽电势星形图和相带划分槽电势星形图和相带划分交流绕组内的感应电动势通常为正弦交流电动势正弦交流电动势,因此可用相量相量表示和计算。当把各槽内导体感应的电势分别用相量表示时,这些相量构成一个辐射星形圈,称为槽电势星形图槽电势星形图。(槽电势是
5、指槽内放置的导体上感应的电动势)实例实例:Q=36,2p=4,m=3定子绕组每极每相槽数:槽距角:槽电势的产生槽电势的产生:根据e=blv,定子槽内放置导体,因此导体是固定不动的,电动势是由于磁场旋转产生的。磁场为正弦形,其在一个圆周上的周期数等于极对数p(一对极对应磁场一个周期)。槽内导体的感应电动势e与所在位置处的磁通密度b有关系。导体感应电势的相位取决于气隙磁密,相邻槽内导体上电势相位差等于槽距角。槽1和槽19内导体的电动势相位相同。119123456789101112131415161718第1对极下槽电势第2对极下槽电势以A相为例,A相在每极下应占有3个槽,整个定子中A相共有12个槽
6、。为使合成电势最大,在第一个N极下取1、2、3三个槽作为A相带相带。在第一个S极下取10、11、12三个槽作为X相带相带(A相的负相带相的负相带)。1、2、3三个槽向量间夹角最小,合成电势最大,同理10、11、12的合成电势最大。而10、11、12三个槽分别和1、2、3三个槽相差一一个个极极距距,即相差180度电角度,这两个线圈组(极相组)反接以后合成电势代数相加,其合成电势最大。相带及其划分相带及其划分同理,为了使三相绕组对称对称,应将距A相120度度处的7、8、9、16、17、18和25、26、27、34、35、36划为B相。而将距A相240度度处的13、14、15、22、23、24和31
7、、32、33、4、5、6划为C相,由此得一对称三相绕组。每个相带各占60度电角度,称为60度相带绕组度相带绕组。相带相带槽号槽号极极 对对ABCXYZ1,2,34,5,67,8,910,11,1213,14,1516,17,1819,20,2122,23,2425,26,2728,29,3031,32,3334,35,36第一对极下第一对极下(1槽槽18槽)槽)第二对极下第二对极下(19槽槽36槽)槽)表4-1 各个相带的槽号分布 绘制绕组展开图绘制绕组展开图绘制绕组展开图的步骤是:a、绘槽电势星形图星形图;b、划分相带相带;c、把各相绕组按一定规律连接连接成对称三相绕组。根据线圈的形状和连接
8、规律,双层绕组可分为叠绕组叠绕组和波绕组波绕组两类。a)叠绕线圈b)波绕线圈叠绕和波绕线圈叠绕组叠绕组任何两个相邻相邻的线圈都是后一个叠在前一个上面后一个叠在前一个上面的,称为叠绕组。例:绘制4极三相36槽的双层叠绕组展开图。解:槽电势星形图和相带划分如前面所述。线圈如果采用整距,节距y1=9,本例中采用短距短距,取y1=8。所以1号线圈的一条边嵌放在1号槽的上层时,另一条线圈边放置在9号槽的下层,依此类推。A相中在四个极下各占有3个槽,分别为1、2、3;19、20、21-处于相同极下;10、11、12;28、29、30-处于相同极下。属于A相的2p个线圈按照电势相加的原则串联,即按“头接头、
9、尾接尾”的方法相连。-1-2-3-10-11-12-19-20-21-28-29-30-A相绕组线圈的连接图(一条并联支路)相绕组线圈的连接图(一条并联支路)123192021101112282930A相绕组线圈的连接图(两条并联支路)相绕组线圈的连接图(两条并联支路)最多可以将4个极相组并联,得到4条并联支路。由于极相组数等于极数,双层叠绕组的最多并联支路数最多并联支路数等于极极数数2p。但实际应用中,实际支路数一般小于2p,且2p必须是a的倍数。4 正弦磁场下交流绕组的感应电动势正弦磁场下交流绕组的感应电动势在交流电机中有一以ns转速旋转的旋转磁场,本节讨论旋转磁场在旋转磁场在空间正弦分布
10、时空间正弦分布时,交流绕组中感应电势的公式。由于旋转的磁场切割定子绕组,所以在定子绕组中将产生感应电势。首先求出一根导体中的感应电势一根导体中的感应电势,然后导出一个线圈的感应电势一个线圈的感应电势,再讨论一个线圈组一个线圈组(极相组)的感应电势,最后推出一相绕组感应一相绕组感应电势电势的计算公式。4.1导体的感应电势导体的感应电势E1下图为一台两极交流发电机,转子是直流励磁形成的主磁极(简称主极)定子上放有一根导体,当转子由原动机拖动以后,形成一旋转磁场。定子导体切割该旋转磁场感应电势。设设主极磁场在气隙内按正弦规律正弦规律分布(实际主极磁场还含有大量谐波)B1:磁场幅值:离开原点的电角度坐
11、标取在转子上,原点位于极间位置。为方便分析,把主极视为不动,导体向转向相反的方向旋转,则导体中的感应电动势是交流电动势。设t=0时,导体位于极间、将要进入N极的位置,转子旋转的角频率为(每秒电弧度)。当时间为t时,转子转过,且=t。则导体感应电势为:由上式可见导体中感应电势是随时间正弦变化的交流电动势。正弦电势的频率正弦电势的频率f若p=1,电角度=机械角度,转子转一周感应电势交变一次,设转子每分钟转ns转(即每秒转ns/60转),于是导体中电势交变的频率应为:若电机为p对极,则转子每旋转一周,导体中感应电势将交变p次,此时电势频率为在我国工业用标准频率为50Hz,所以当导体电势有效值导体电势
12、有效值:平均磁密:一极下磁通量 整距线圈的感应电动势整距线圈的感应电动势Ec1则线圈的一根导体位于N极下最大磁密处时,另一根导体恰好处于S极下的最大磁密处。所以两导体感应电势瞬时值总是大小相等,方向相反,设线圈匝数Nc,则整距线圈的电势为短距线圈的电动势,节距因数短距线圈的电动势,节距因数短距线圈的节距y1,用电角度表示时节距因数(基波)当线圈匝数为Nc时,kp1表示线圈采用短距后感应电势较整距时应打的折扣可见采用短距线圈后对基波电动势的大小稍有影响,但当主磁场中含有谐波时,它能有效地抑制谐波电动势(后述),所以一般交流绕组大多采用短距绕组。当时,1当 时,例如:分布绕组的电动势,分布因数和绕
13、组因数分布绕组的电动势,分布因数和绕组因数每极下每相有一个线圈组,线圈组由q个线圈组成,且每个线圈互差电角度,由于每个线圈嵌放在不同的槽内,线圈的空间位置互不相同,这样就构成了分布绕组分布绕组。(与此对应的是集中绕组集中绕组)一个极相组由q个线圈串联组成,每个线圈电动势有效值Ec1均相等,相位相差角。其中kd1:基波分布因数q个线圈分布在不同槽内,使其合成电动势小于q个集中线圈的合成电动势qEc1,所以kd16时,分布因数的下降已不明显,所以一般选6q2,右图表示不同q值时,谐波分布因数的变化情况。改善主极磁场分布改善主极磁场分布改善磁极极靴外型(凸极同步电机)或励磁绕组的分布(隐极同步电机)
14、使磁极磁场沿电枢表面分布接近于正弦波。对于齿谐波齿谐波,由于其绕组因数与基波绕组因数相同其绕组因数与基波绕组因数相同,不能采用短距不能采用短距和分布的方法削弱它和分布的方法削弱它,若采用分布和短距则基波电势将按相同比例缩小。凸极电机采用斜槽采用斜槽采用斜槽后,同一根导体内的各个小段在磁场中的位置互不相同,所以同一导体各点感应电势不同,与直槽相比,导体中的感应电势有所变化,理论证明采用斜槽后对齿谐波大为削弱,对基波和其他谐波也起削弱作用,为了计及这一影响,在计算各次谐波电势时,除了考虑节距因数和分布因数节距因数和分布因数外,还应考虑斜槽因数斜槽因数。为了推导斜槽因数,把斜槽内导体看为无限多根短直
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