旋转机械故障诊断.pptx
《旋转机械故障诊断.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《旋转机械故障诊断.pptx(204页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、 旋转机械的转子由于受材料的质量分布、加工误差、装配因旋转机械的转子由于受材料的质量分布、加工误差、装配因素以及运行中的冲蚀和沉积等因素的影响,致使其质量中心与素以及运行中的冲蚀和沉积等因素的影响,致使其质量中心与旋转中心存在一定程度的旋转中心存在一定程度的偏心距偏心距,使得转子在工作时形成周期,使得转子在工作时形成周期性的性的离心力干扰离心力干扰,在轴承上产生动载荷,从而引起机器振动的,在轴承上产生动载荷,从而引起机器振动的现象,就是不平衡故障。现象,就是不平衡故障。不平衡可分为不平衡可分为静不平衡、偶不平衡和动不平衡静不平衡、偶不平衡和动不平衡。3.1.1 转子不平衡的类型转子不平衡的类型
2、转子不平衡产生的离心力转子不平衡产生的离心力3.1 转子不平衡故障诊断转子不平衡故障诊断第1页/共204页 1、静不平衡、静不平衡 不平衡位于转子的中部,在不平衡位于转子的中部,在这种情况下,只要在不平衡量这种情况下,只要在不平衡量沿径向的反方向上加一个配重沿径向的反方向上加一个配重就可以消除不平衡,如右图所就可以消除不平衡,如右图所示。转子上部圆点代表不平衡示。转子上部圆点代表不平衡量,下部的圆点代表加的配重。量,下部的圆点代表加的配重。静不平衡的静不平衡的主惯性轴平行于主惯性轴平行于旋转轴旋转轴。存在静不平衡的转子。存在静不平衡的转子旋转时,产生一个周期作用的旋转时,产生一个周期作用的离心
3、力,使其形成离心力,使其形成一阶振动一阶振动。3.1.1 转子不平衡的类型转子不平衡的类型第2页/共204页 2、偶不平衡、偶不平衡 如右图所示,如右图所示,m1=m2,转子的重心是在旋转轴上,转子的重心是在旋转轴上,但但主惯性轴和旋转轴不重主惯性轴和旋转轴不重合合,因而至少要放置两块,因而至少要放置两块配重才能达到平衡的目的,配重才能达到平衡的目的,如图中与如图中与m1和和m2所对应画所对应画圈的地方。当转子转动时,圈的地方。当转子转动时,由每一侧的不平衡重量产由每一侧的不平衡重量产生相反的离心力,将使转生相反的离心力,将使转子产生振动。子产生振动。3.1.1 转子不平衡的类型转子不平衡的类
4、型第3页/共204页 3、动不平衡、动不平衡 动不平衡是以上动不平衡是以上两种不平衡的综合两种不平衡的综合,m1m2,转子的,转子的重心不重心不在旋转轴上在旋转轴上,而且主惯性轴与旋转轴也,而且主惯性轴与旋转轴也不平行不平行。对于这类平衡。对于这类平衡至少需要两个配重。至少需要两个配重。事实上一个平衡良好的转子也事实上一个平衡良好的转子也不能做到绝对平衡不能做到绝对平衡,总是存在,总是存在微量的不平衡,因此,在转子振动信号的频谱上总会出现转速微量的不平衡,因此,在转子振动信号的频谱上总会出现转速频率成分(或称频率成分(或称工频工频),但不发生不平衡振动。只有当不平衡),但不发生不平衡振动。只有
5、当不平衡量超过一定值后,离心力才会引起机器明显的振动。量超过一定值后,离心力才会引起机器明显的振动。3.1.1 转子不平衡的类型转子不平衡的类型第4页/共204页3.1.2 临界转速对不平衡振动的影响临界转速对不平衡振动的影响3.1.2.1 临界转速的动力特性临界转速的动力特性 在工程上,把对应于转子在工程上,把对应于转子一阶横向固有频率一阶横向固有频率的转速称为的转速称为临临界转速界转速。临界转速是指由临界转速是指由不平衡离心力不平衡离心力引起转子共振现象时的转速。引起转子共振现象时的转速。转子运动的力学模型转子运动的力学模型第5页/共204页 转子的临界转速往往不止一个,它与转子的临界转速
6、往往不止一个,它与系统的自由度数目系统的自由度数目有有关。关。实际情况表明,带有实际情况表明,带有一个转子一个转子的轴系,可简化成具有一个的轴系,可简化成具有一个自由度的弹性系统,有自由度的弹性系统,有一个临界转速一个临界转速;转轴上带有;转轴上带有二个转子二个转子,可简化成二个自由度系统,对应有可简化成二个自由度系统,对应有二个临界转速二个临界转速,依次类推。,依次类推。其中转速最小的那个临界转速称为其中转速最小的那个临界转速称为一阶临界转速一阶临界转速 ,比,比之大的依次叫做二阶临界转速之大的依次叫做二阶临界转速 、三阶临界转速、三阶临界转速 。3.1.2.1 临界转速的动力特性临界转速的
7、动力特性第6页/共204页 一般规定,转子在一阶临界转速以下运行时,工作转速一般规定,转子在一阶临界转速以下运行时,工作转速n应应低于一阶临界转速低于一阶临界转速 的的0.75倍;工作转速高于一阶临界转速倍;工作转速高于一阶临界转速时,要求在下列范围内(时,要求在下列范围内(i为临界转速的阶数):为临界转速的阶数):3.1.2.1 临界转速的动力特性临界转速的动力特性 从动力学角度分析,转子系统分为从动力学角度分析,转子系统分为刚性转子刚性转子和和柔性转子柔性转子。转动频率低于转子一阶转动频率低于转子一阶横向固有频率横向固有频率的转子为的转子为刚性转子刚性转子,如电动机、中小型离心式风机等。转
8、动频率高于转子一阶横向如电动机、中小型离心式风机等。转动频率高于转子一阶横向固有频率的转子为固有频率的转子为柔性转子柔性转子,如燃气轮机转子。,如燃气轮机转子。刚性转子刚性转子 准刚性转子准刚性转子 柔性转子柔性转子第7页/共204页3.1.2.2 阻尼对临界转速下转子振动的影响阻尼对临界转速下转子振动的影响取坐标系取坐标系Oxy,在,在x和和y两坐标方向上列力的平衡式:两坐标方向上列力的平衡式:上式的特解为:上式的特解为:式中,式中,为离心力导前位移的角度,称为相位角;为离心力导前位移的角度,称为相位角;A为振为振幅。幅。第8页/共204页3.1.2.2 阻尼对临界转速下转子振动的影响阻尼对
9、临界转速下转子振动的影响式中阻尼比为:式中阻尼比为:第9页/共204页3.1.2.2 阻尼对临界转速下转子振动的影响阻尼对临界转速下转子振动的影响转子的振幅与相频响应曲线转子的振幅与相频响应曲线第10页/共204页3.1.3 转子不平衡振动的故障特征转子不平衡振动的故障特征 转子的不平衡振动是在转子的不平衡振动是在周期性离心力周期性离心力干扰下产生的强迫振动,干扰下产生的强迫振动,转子每旋转一周,离心力经过转子或轴承上的某一测点处产生转子每旋转一周,离心力经过转子或轴承上的某一测点处产生一次扰动,在测点处就有一次扰动响应,因此,它的振动频率一次扰动,在测点处就有一次扰动响应,因此,它的振动频率
10、就是转子的就是转子的转速频率转速频率:当发生不平衡振动时,其故障特征主要表现如下:当发生不平衡振动时,其故障特征主要表现如下:1、时域波形为、时域波形为近似的等幅正弦波近似的等幅正弦波。因为单纯的不平衡振动,。因为单纯的不平衡振动,转速频率的转速频率的高次谐波幅值很低高次谐波幅值很低。2、轴心轨迹为比较稳定的、轴心轨迹为比较稳定的圆或椭圆圆或椭圆,意味着转轴同一截面上,意味着转轴同一截面上相互垂直的两个探头,其信号相互垂直的两个探头,其信号相位差接近相位差接近90。椭圆是因为轴承。椭圆是因为轴承座及基础的水平刚度与垂直刚度不同所造成。座及基础的水平刚度与垂直刚度不同所造成。第11页/共204页
11、 3、频谱图上转子、频谱图上转子转速频率转速频率对应的振幅具有突出的峰值,因为对应的振幅具有突出的峰值,因为不平衡故障主要引起转子或轴承不平衡故障主要引起转子或轴承径向径向振动。振动。4、三维全息图中,转频的振幅椭圆较大,其它成份较小。、三维全息图中,转频的振幅椭圆较大,其它成份较小。3.1.3 转子不平衡振动的故障特征转子不平衡振动的故障特征典型的转子不平衡振动频谱和轴心轨迹典型的转子不平衡振动频谱和轴心轨迹第12页/共204页 5、转子的进动方向为、转子的进动方向为同步正进动同步正进动。6、转子振幅对转速变化很敏感,、转子振幅对转速变化很敏感,转速下降,振幅将明显下降转速下降,振幅将明显下
12、降。7、除了悬臂转子之外,对于普通两端支承的转子,不平衡、除了悬臂转子之外,对于普通两端支承的转子,不平衡在在轴向上的振幅一般不明显轴向上的振幅一般不明显。8、敏感参数(振幅)具有如下特征:、敏感参数(振幅)具有如下特征:振幅随转速变化明显,这是因为,激振力与转速振幅随转速变化明显,这是因为,激振力与转速是平方指是平方指数关系。数关系。当转子上的部件破损时,振幅会突然变大。例如某烧结厂当转子上的部件破损时,振幅会突然变大。例如某烧结厂抽风机转子焊接的合金耐磨层突然脱落,造成振幅突然增大。抽风机转子焊接的合金耐磨层突然脱落,造成振幅突然增大。3.1.3 转子不平衡振动的故障特征转子不平衡振动的故
13、障特征第13页/共204页3.1.4 不平衡振动故障的原因及防治不平衡振动故障的原因及防治 3.1.4.1 固有质量不平衡固有质量不平衡 固有质量不平衡是指转子在原始状态下已经存在的不平衡,固有质量不平衡是指转子在原始状态下已经存在的不平衡,而与操作运行情况无关。而与操作运行情况无关。引起固有质量不平衡的原因主要是设计错误、材料缺陷、引起固有质量不平衡的原因主要是设计错误、材料缺陷、加工与装配误差、动平衡方法不正确等问题。加工与装配误差、动平衡方法不正确等问题。固有质量不平衡将在转子上产生固有质量不平衡将在转子上产生稳定稳定的转速频率振动,在的转速频率振动,在给定转速下其幅值和相位在短时间内一
14、般不随时间变化,但如给定转速下其幅值和相位在短时间内一般不随时间变化,但如果果温度、负荷温度、负荷等条件变化,振动也可能会发生变化。等条件变化,振动也可能会发生变化。对于固有质量不平衡引起的振动,最普通的防治办法是对于固有质量不平衡引起的振动,最普通的防治办法是改改善转子的平衡状态善转子的平衡状态来降低转子的激振力。来降低转子的激振力。第14页/共204页3.1.4.1 固有质量不平衡固有质量不平衡 例:气压机的不平衡振动例:气压机的不平衡振动 某炼油厂催化车间气压机组,由汽轮机、同步离合器、气某炼油厂催化车间气压机组,由汽轮机、同步离合器、气压机、齿轮箱、电动机等几部分串联而成,如下图所示。
15、压机、齿轮箱、电动机等几部分串联而成,如下图所示。气压机型号为气压机型号为2MCL-456,压缩气体为瓦斯气,入口压力,压缩气体为瓦斯气,入口压力0.102MPa,出口压力为,出口压力为1.35MPa,转速为,转速为10700r/min。轴承。轴承型式为型式为5块可倾瓦,联轴节均为膜片式。块可倾瓦,联轴节均为膜片式。气压机组布置图(气压机组布置图(1汽轮机,汽轮机,2同步离合器,同步离合器,3气压机,气压机,4联轴节,联轴节,5齿轮箱,齿轮箱,6电动机)电动机)第15页/共204页3.1.4.1 固有质量不平衡固有质量不平衡 该机运行数年后为增大气量,更换了该机运行数年后为增大气量,更换了转子
16、,扩大了转子隔板,并且对转子做了转子,扩大了转子隔板,并且对转子做了高速动平衡。高速动平衡。改造后的转子出现了振动超标,靠近齿改造后的转子出现了振动超标,靠近齿轮箱一侧的振动测点轮箱一侧的振动测点375、376的振幅的振幅达到达到60um,此后又上升至,此后又上升至90um左右。信左右。信号分析显示振动频率中号分析显示振动频率中工频成分占绝对优工频成分占绝对优势势,375、376的的轴心轨迹为椭圆轴心轨迹为椭圆,确,确认是转子认是转子不平衡不平衡引起的振动。引起的振动。另外又从转子过程的极坐标图上看出,另外又从转子过程的极坐标图上看出,转子在做高速动平衡时,也曾显示转子在做高速动平衡时,也曾显
17、示970011000r/min之间具有明显峰值。之间具有明显峰值。375测点的极坐标图测点的极坐标图第16页/共204页3.1.4.1 固有质量不平衡固有质量不平衡 因此分析认为,该转子的工作转速就在它的因此分析认为,该转子的工作转速就在它的二阶临界转速二阶临界转速附近,对于不平衡振动具有较强的敏感性。考虑到气压机靠附近,对于不平衡振动具有较强的敏感性。考虑到气压机靠齿轮箱一侧的齿轮箱一侧的375、376测点振幅最高,决定在这一侧的测点振幅最高,决定在这一侧的联轴节上做现场动平衡。联轴节上做现场动平衡。动平衡次序动平衡次序第一次现场动平衡第一次现场动平衡(联轴节配重(联轴节配重5.3g)第二次
18、现场动平衡第二次现场动平衡(联轴节配重(联轴节配重8.2g)测点测点375376375376配重前工频(幅值配重前工频(幅值/相位)相位)65um/23552um/34845um/29922um/322配重后工频(幅值配重后工频(幅值/相位)相位)19um/23413um/34517um/2856um/349两次现场动平衡前后的工频幅值和相位变化两次现场动平衡前后的工频幅值和相位变化第17页/共204页3.1.4.1 固有质量不平衡固有质量不平衡 动平衡前后动平衡前后相位稳定相位稳定,动平衡后测点,动平衡后测点375、测点、测点376测点处的测点处的通频振幅和工频通频振幅和工频振幅下降十分明显
19、振幅下降十分明显,其原因如下:,其原因如下:1、气压机和齿轮箱之间的联轴节长度较长,达、气压机和齿轮箱之间的联轴节长度较长,达302mm,气压,气压机转子在这一端具有机转子在这一端具有较长的外伸端较长的外伸端,因此该联轴节上的不平衡量,因此该联轴节上的不平衡量对于引发转子振动十分敏感。对于引发转子振动十分敏感。2、转子、转子工作转速接近第二临界转速工作转速接近第二临界转速,微量的不平衡将在工作,微量的不平衡将在工作转速下引起明显的转子振动。当转速下降至转速下引起明显的转子振动。当转速下降至1000r/min以下,转以下,转子脱离了二阶临界转速时,振幅的下降程度就十分明显。子脱离了二阶临界转速时
20、,振幅的下降程度就十分明显。3、联轴节本身可能存在不平衡,因为联轴节出厂时单独做动、联轴节本身可能存在不平衡,因为联轴节出厂时单独做动平衡和转子加联轴节一起做动平衡时,两种动平衡操作在联轴节平衡和转子加联轴节一起做动平衡时,两种动平衡操作在联轴节上重复去重,造成联轴节上重复去重,造成联轴节新的不平衡新的不平衡。第18页/共204页 转子运行过程中的不平衡,可分成:转子运行过程中的不平衡,可分成:1、转子弯曲:、转子弯曲:1)临时性弯曲)临时性弯曲 2)永久性弯曲)永久性弯曲2、原始平衡状态破坏:、原始平衡状态破坏:1)转子上零件破裂或飞离)转子上零件破裂或飞离 2)固体杂质在叶轮上沉积)固体杂
21、质在叶轮上沉积 3)叶轮除锈后产生的不平衡)叶轮除锈后产生的不平衡 4)轴上零件松动)轴上零件松动3.1.4.2 转子运行中的不平衡转子运行中的不平衡第19页/共204页 临时性弯曲临时性弯曲是指转子外部环境影响或外力的作用而产生弯曲是指转子外部环境影响或外力的作用而产生弯曲变形,这种变形变形,这种变形不需经过动平衡不需经过动平衡,而是只需采取一些简单的措,而是只需采取一些简单的措施(如经过低速长时间施(如经过低速长时间盘车盘车方式)或改变操作方式即可缓解或方式)或改变操作方式即可缓解或消除不平衡振动。消除不平衡振动。常见的临时性弯曲主要有以下几种情况:常见的临时性弯曲主要有以下几种情况:1、
22、转子、转子受热不均匀受热不均匀引起的临时性弯曲。对于这种转子在启动引起的临时性弯曲。对于这种转子在启动之前必须充分盘车,避免之前必须充分盘车,避免启动启动后引起过大的振动。后引起过大的振动。2、转子、转子自重自重引起的临时性弯曲。自重弯曲现象在卧式的柔性引起的临时性弯曲。自重弯曲现象在卧式的柔性转子上经常会遇到。例如转子由于搁置过久,在自重作用下发转子上经常会遇到。例如转子由于搁置过久,在自重作用下发生弯曲变形。这种类型的弯曲,表现的振动频率也是转速频率,生弯曲变形。这种类型的弯曲,表现的振动频率也是转速频率,而且转速频率的幅值随着转速的上升而增大。弯曲的校直可以而且转速频率的幅值随着转速的上
23、升而增大。弯曲的校直可以通过通过较长时间慢转转子较长时间慢转转子来达到。来达到。3.1.4.2.1 转轴临时性弯曲转轴临时性弯曲第20页/共204页 3、气流冲击、温度突变、负荷变化过快引起转子的临时性弯、气流冲击、温度突变、负荷变化过快引起转子的临时性弯曲。曲。压缩机发生压缩机发生喘振喘振时转子受到强烈的气流冲击,容易使转子发时转子受到强烈的气流冲击,容易使转子发生弯曲变形。生弯曲变形。轻度喘振轻度喘振,转子,转子弯曲量不大弯曲量不大,可以通过慢转转子,可以通过慢转转子加以消除。但是重度喘振,转子弯曲量可能很大,以致发生转加以消除。但是重度喘振,转子弯曲量可能很大,以致发生转子与静止元件之间
24、的子与静止元件之间的碰撞摩擦碰撞摩擦,出现这种情况,就需要对转子,出现这种情况,就需要对转子进行热处理校直,并重新进行动平衡。进行热处理校直,并重新进行动平衡。温度突变温度突变或或负荷变化过快负荷变化过快,致使转子发生临时性弯曲,是引,致使转子发生临时性弯曲,是引起机器振动的一个主要原因。因此对于汽轮发电机组和汽轮机起机器振动的一个主要原因。因此对于汽轮发电机组和汽轮机驱动的离心压缩机组,启停过程中一定要按操作规程进行,开驱动的离心压缩机组,启停过程中一定要按操作规程进行,开车前和停机后均需要有一定时间的盘车过程。车前和停机后均需要有一定时间的盘车过程。3.1.4.2.1 转轴临时性弯曲转轴临
25、时性弯曲第21页/共204页 永久性弯曲永久性弯曲是指经过慢转转子的方式仍然无法恢复转子的弯是指经过慢转转子的方式仍然无法恢复转子的弯曲状态。转子在盘车过程中仅仅依靠本身的重量施加在轴上产曲状态。转子在盘车过程中仅仅依靠本身的重量施加在轴上产生的交变力,不足以释放转轴内部已经形成的弯曲应力,因此生的交变力,不足以释放转轴内部已经形成的弯曲应力,因此变成永久性弯曲变形。变成永久性弯曲变形。前述影响转子弯曲的某些因素,如果程度严重,也可能成为前述影响转子弯曲的某些因素,如果程度严重,也可能成为永久性弯曲。永久性弯曲。具有很大弯曲变形的转子,具有很大弯曲变形的转子,不能用动平衡方法校正不能用动平衡方
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 旋转 机械 故障诊断
限制150内