kAAA道路路线工程图识读课件.ppt
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1、道路工程制图 第第1313章章道路路线工程图道路路线工程图 1掉咀酷头勒拾阁换盎矢枝冉予坷嚎父僻磁霉升仙击定碴踞部膘供骇塑磺蜘kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读道路是一条带状的三维空间实体。它的中心线是一条空间曲线,这条中心线在水平面上的投影,称为道路路线的平面。2角犬昔翔梳卵吴淀腾肿呼歌癣瓷渠嗣鲁晴瞒巴咏事戒贾振蔗僚阉否肩温忿kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读3砖沧磁娟切塌蛤阔苏娩病乍粳期裙逃储痉淑略漠厨舔估脸泊彝驱二羹焰独kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读概述概述道路的基本组成包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护工程以及排水设施等。
2、道路工程图与一般工程图样不同的是:它是由表达道路整体状况的路线工程图和表达各组成部分的单项工程图组合而成。道路路线工程图式由路线平面图、路线纵断面图和路线横断面图三部分组合而成。4席汛谋满代给浴鞠佣啡感兽烂尺盘涕宙翟堡迅酮戴恨舶摄迟畦导貌檄畴垒kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读一条道路的起终点和中间控制点确定以后,可用多种方法把它们连一条道路的起终点和中间控制点确定以后,可用多种方法把它们连接起来。要选出一条最合理的路线,一般要经过三个步骤:接起来。要选出一条最合理的路线,一般要经过三个步骤:1 1、全面布局、全面布局全面布局全面布局在路线的起点、终点和中间大控制点之间,按选
3、线原在路线的起点、终点和中间大控制点之间,按选线原则寻求最合理的路线走向则寻求最合理的路线走向2 2、逐段安排、逐段安排逐段安排逐段安排路线的基本走向确定以后,进一步加密控制点,解决路线的基本走向确定以后,进一步加密控制点,解决路线的局部性方案路线的局部性方案3 3、具体定线、具体定线具体定线具体定线在逐段安排的小控制点之间,根据技术标准,结合自在逐段安排的小控制点之间,根据技术标准,结合自然条件,综合考虑平、纵、横三个方面的因素,适当移动交点进行穿然条件,综合考虑平、纵、横三个方面的因素,适当移动交点进行穿线,具体定出路线的中线位置。线,具体定出路线的中线位置。5股直翼埋盔霜犁胯槛鳖粳复瑞拆
4、衡耳颂祟唆豁狗杠常渔息斜呜华哥脾污肉kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读第一节 公路路线工程图公路路线是以公路的中心线(简称中线)公路路线是以公路的中心线(简称中线)来表示的。来表示的。其形状主要取决于地形、地物、地质等自其形状主要取决于地形、地物、地质等自然条件和公路等级及投资。然条件和公路等级及投资。公路路线在平面上蜿蜒曲折、纵断面上起公路路线在平面上蜿蜒曲折、纵断面上起伏不平、从整体来看,公路路线是一条空伏不平、从整体来看,公路路线是一条空间曲线。间曲线。6五砾舱踩啥乾宰醋挚狈引藩坟鳃蓟曹尚衣鳃朔制朴隘份升踩泼央啪瓮肢戳kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读
5、 圆曲线缓和曲线平曲线超高平曲线加宽缓和段行车视距平面设计成果 各级公路和城市道路不论转角大小均应设置平曲线设置在直线与圆曲线之间或大圆曲线与小圆曲线之间,由直线向圆曲线或较大圆曲线向较小圆曲线过渡的线形平曲线设计时,常将弯道外侧车道抬高,构成与内侧车道同坡度的单向坡,使汽车在平曲线上行驶时获得一个指向内侧的横向分力,用以克服离心力。汽车在曲线上行驶时,四个车轮轨迹半径不同,因而需要比直线上更大的宽度。当曲线上设有加宽和超高时,为保证线形平顺和行车安全,需设置缓和段。使汽车在一定的车速下能及时制动或避让。在这段时间内,汽车沿路面所行驶的最短距离。路线平面设计应提供各种图纸和表格概念7儿萌涕帧熟
6、煌吝尝利祭篙补失薪反猴淮晶疏择唉舞陈倔告病祥狄佣娃锗惺kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读8潘抖虎杰碧集壹肪铁呈岛币拆肥昂岳箍管樊浅可掷慢守鄙政悄脊擂端仰乳kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读绘制路线平面图时注意先画地形线,再画路线中心线;先画地形线,再画路线中心线;等高线按先粗后细步骤徒手画,保持线条等高线按先粗后细步骤徒手画,保持线条顺滑;顺滑;路线平面图应按桩号大小从左到右依次画;路线平面图应按桩号大小从左到右依次画;路线中心线用绘图仪按选曲线后直线顺序路线中心线用绘图仪按选曲线后直线顺序画;画;平面图的植物图例应朝上或北绘制,右上平面图的植物图例应朝上或
7、北绘制,右上角有角标,注明图纸序号和总张数。角有角标,注明图纸序号和总张数。9讫栽苍抵倔层笺博坟控荐万包赣篆疚谐贤搏判慌射假帚千焊模淋攻农假嵌kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读 基本概念基本概念 1)纵断面)纵断面(vertical)-用一曲面沿道路中线竖直剖切,展开成平面。2)路线纵断面图路线纵断面图(vertical profile map)-反映路线在纵断面上的形状、位置及尺寸的图形叫路线纵断路线纵断面图面图路线纵断面图路线纵断面图10闹荧召报掺基唬湃把主蝇祖萎耿鞘封衅哥甜宵辈粉托敬墨察蛇九谦娟劲蜜kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读 道路纵断面设计纵坡
8、设计纵坡设计步骤:标注控制点试定纵坡线调整纵坡线与横断面核对确定纵坡线最小纵坡:公路工程技术标准规定,在各级公路的长路堑路段、其他横向排水不畅的路段,均应采用不小于0.3%的纵坡,否则应对边沟作纵向排水设计。干旱地区以及横向排水良好的路段,最小纵坡可不受上述限制。最大纵坡:最大纵坡 设计车速为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时,经技术经济论证,最大纵坡值可增加1%。公路改建中,设计车速为40km/h、30km/h、20km/h的利用原有公路的路段,经技术经济论证,最大纵坡值可增加1%。注意事项:计算行车速度(km/h)1201008060403
9、020最大纵坡(%)345678911特刁须瘫妄逾章备希耐灸伯表敦摸龋苏援就裤旷厕线露勃卓模嚎毗选涩绥kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读纵坡度表示方法:纵坡度的表示方式不用角度,而用百分数()道路上的纵坡对汽车行驶不造成困难。路线前进水平距离路线前进水平距离520520米,克服高差米,克服高差1313米,米,则纵坡为则纵坡为?%2.5%纵坡设计纵坡设计 1.1.纵坡度(纵坡度(longitudinal gradientlongitudinal gradient)12狂澳刘泳伸餐计九绝呐赘倪回让膳埠缚圾狮媳羔蹄蛛艾伤摄冉潍嚼绸谎史kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图
10、识读 纵坡设计纵坡设计 1.1.纵坡度(纵坡度(longitudinal gradientlongitudinal gradient)(1)最大纵坡)最大纵坡(maximum longitudinal gradient)1)概念道路纵坡设计的极限值,重要指标。其大小将直接影响路线的长短、使用质量、行车安全以及运营成本和工程的经济性。2)制定依据:汽车的动力特性;道路等级(V);自然条件(地形、气候);车辆行驶安全;工程、运营经济等因素。规定、规范13挽糊瓷突道督彭萄莆统吐术瓢强左逾巴织膜俺搪苹邓埔戎浑贤妹得历哑淮kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读(2)最最小小纵纵坡坡(min
11、imum longitudinal gradient)长路堑地段以及其它横向排水不畅的路段,为了保证排水,均应设置不小于0.3的纵坡。(否则,采取措施。边沟应作纵向排水设计,设置锯齿形街沟或采取其它排水措施来处理)纵坡设计纵坡设计 1.1.纵坡度(纵坡度(longitudinal gradientlongitudinal gradient)14镣户阎紫糜屡夏潍铅躺瑟杂字爱去究裁堰缎衰情挤矮情冉娟笋评畦撤起陨kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读 道路纵断面设计竖曲线设计竖曲线有两种形式:相邻两条纵坡线的交角(转坡角)为正值时,为凸形竖曲线;为负值时,为凹形竖曲线。其计算式为:=1
12、-2竖曲线概念:为了行车平顺,纵断面上相邻两条纵坡线的相交处(俗称转坡点或变坡点)通常用一段曲线二次抛物线连接起来,这条曲线称为竖曲线设计流程:竖曲线半径确定竖曲线要素计算竖曲线起终点桩号推算曲线长:L=R切线长:T=L/2外 距:E=T2/2R 改正值:h=l2/2R竖曲线起点桩号=转坡点(变坡点)桩号-T竖曲线终点桩号=转坡点(变坡点)桩号+T计算行车速(km/h)1201008060403020凸形竖曲线(m)一般值170001000045002000700400200极限值11000650030001400450250100凸形竖曲线(m)一般值60004500300015007004
13、00200极限值4000300020001000450250100竖曲线最小长度(m)10085705035252015矾忌弄蜘巨羊相篷胺啪酥傻涎称浪面殷柴携剐胶坤扳鹏苟妇假挖末散罢述kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读 纵坡设计纵坡设计2.2.坡长限制(坡长限制(grade length limitationgrade length limitation)坡长坡长指变坡点与变坡点之间的水平长度。(1)最大坡长限制最大坡长限制 1)限制理由限制理由:2)标准规定标准规定 表44和表45。计算法 调查法(2)缓缓和和坡坡段段当连续陡坡长度大于最大坡长限制的规定值时,应在不大于最大
14、坡长所规定的长度处设置纵坡不大于3的坡段,称为-缓缓和和坡坡段段。位位位位置置置置、大小、长度大小、长度大小、长度大小、长度。坡长坡长16东蚌揉豺祝智蒂釜执恫贡凉凳姐亩年刃阴塑徽妨己衫瞒右彪肯数髓习搅介kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读(3)最小坡长限制)最小坡长限制1)理由:)理由:过短,则变坡点个数增加,行车时颠簸频繁,影响行车平顺性;过短,则不能满足设置最短竖曲线这一几何条件的要求。2)标准规定)标准规定:表47和表48。以计算行车速度行驶s的行程作为规定值。纵坡设计纵坡设计2.2.坡长限制(坡长限制(grade length limitationgrade lengt
15、h limitation)17牟休徒览遮磅爷呻灼玄蜂揩阳各耀革籽问蓬坟淬谊瞄匆谍扶帕庆锈酗承庙kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读(4)组合坡长)组合坡长 当连续陡坡是由几个不同受限坡度值的坡段组合而成时,应按不同坡度的坡长限制折算确定。如三级公路 8%-300m 6%-700m 8%(120)+6%(?m)?=(1-120/300)*700=420 纵坡设计纵坡设计2.2.坡长限制(坡长限制(grade length limitationgrade length limitation)18勘钥啦函苟油屹颧吴向跃嫁争深傲内弗烤译代踏式卢殖虫才疼莹腋舅攀掉kAAA道路路线工程图识
16、读kAAA道路路线工程图识读 纵坡设计纵坡设计 3.3.合成坡度(合成坡度(resultant gradientresultant gradient)(1)合成坡度合成坡度道路在平曲线路段,若纵向有纵坡且横向又有超高时,则最大坡度在纵坡和超高横坡所合成的方向上,这时的最大坡度称为合成坡度合成坡度。(2)对合成坡度的限制 为了保证路面排水,合成坡度的最小值不宜小于0.5。19毯红附俘骑遏伞奉浊魏猾迂犊论肋篮雨遣爷族浓恤隆榴苍芦梭荣窟婶易契kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读 竖曲线设计竖曲线设计20馏醉窿诛笼坛弧串迂乞讣牵伏写墨渣镊仑白璃擒殊镀寄判肮扳谁畸怂风嚼kAAA道路路线工
17、程图识读kAAA道路路线工程图识读(1)基本概念纵断面上两相邻不同坡度线的交点称为变变坡坡点点(grade change point)。SJDSJD为保证行车安全、舒适以及视距的需要,而在变坡处设置的纵向曲线,即为竖曲线竖曲线(vertical curve)。坡度角=i2-i1 为“+”,凹形竖曲线(concave vertical curve)为“-”,凸形竖曲线(convex vertical curve)竖曲线设计竖曲线设计21崇嗣庞唇段褐婶谊嗜省摧疹缚沪渣语祭绕铁选库秤拉钠初祥晨干旭档恭莱kAAA道路路线工程图识读kAAA道路路线工程图识读 竖曲线设计竖曲线设计 2.2.竖曲线设计标准
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