平安车险市场分析及营销规划课件.pptx
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1、1 在市公司领导和业务部门的支持和指导下,2007年我部全体员工上下齐心、共同努力,取得了可喜的成效,平安车险品牌已经得到更多社会人士的认可,我部保费规模创下历史新高!在看到进步的同时,我们也清醒的认识到危机的存在,2007年保费规模扩大、受营业个车的影响,造成整体赔付较高。2008年我部将对业务结构进行调整,续保业务自然增长保费约350万,那么如何完成2008年的保费任务,如何做到规模利润双丰收,将是我部2008年面临的最大考验!因此,我们必须对平安车险保险市场进行认真、详细的全面调查,对平安车险市场主体-货车进行重点分析,从中寻找2008年我部发展的依托。2008年我部将坚持“规模和效益并
2、重”方针,在高点处重新认识、重新定位,正确分析形势,坚决破除“自负自足自馁”和“畏首畏尾畏难”思想,强化忧患、争先、效率意识,始终保持永不懈怠的进取动力,“高点定位,负重奋进”,实现跨越式发展!概述第1页/共35页2目录20072007年经营情况年经营情况一平安车险市场分析平安车险市场分析二制约瓶颈犹存三2008年营销规划四第2页/共35页31 1 1、保费收入比较、保费收入比较、保费收入比较n截止2007年10月31日,完成保费474.83万,同期增长77.51%,财产险无正增长,意健险同期增长66.67%,车险同期增长 82.23%.2007年完成货车保费160万,其中营业货车占60%。货
3、车保费大幅度增长成为拉动2007年保费大比例增长的主力。第3页/共35页4满期赔付率报表满期赔付率报表统计日期统计日期有效有效件数件数净保费净保费最新保额最新保额满期保费满期保费已决已决笔数笔数已决赔款已决赔款未决未决笔数笔数未决赔款未决赔款满期赔满期赔付率付率 2006-01-01至至 2006-12-314,1583,193,808.53107,140,0451,465,852.28138448,322.7678528,238.6666.62%2007-01-01至至2007-10-314,6534,516,362.85154,091,5591,980,210.74260756,750.7
4、0145691,455.1873.13%从保费进度来看,虽然增长77.51%,但是营业个车的影响,造成整体赔付一直高居不下,满期赔付率比06年增长6.5个百分点。2 2 2、满期赔付率比较满期赔付率比较第4页/共35页5目录20072007年经营情况年经营情况一平安车险市场分析平安车险市场分析二制约瓶颈犹存三2008年营销规划四第5页/共35页61、市场格局同业同比平安车险县人口总数55万,全县生产总值104.03亿元,全县财政收入5.6亿元,至2007年10月31日,产险保费规模5124万左右,同比增长40.1。扣除意健险财产险及摩托车车险,四轮车车险保费规模约3834万元左右,占比:74.
5、82%金额单位:万元第6页/共35页72、市场份额变化第7页/共35页8中保:完成保费2500万。实现同比增长31.57%,由于营业车市场的激烈竞争,老大哥的市场份额下降2.9个百分点.其中意健险及财产险保费500万左右;摩托车险保费210万;四轮车险保费1790万,其中营业货车占比44.13%.中华联合:完成保费1100万。实现同比增长22.22,四轮车险保费599万,其中货车占比53.42%,大部分承保5吨以下货车.太平洋:完成保费390万,实现同比增长67.38,其中摩托车险48万,意健险及财产险50万,四轮车险保费292万,其中营业货车占比7%.天安:完成保费300万,实现同比增长53
6、.85,其主要业务来源为三力车行的新车保费,无摩托车险份额,扣除新车保费四轮车险保费146万,其中营业货车占比11%.大地:完成保费303万,实现同比增长47.8,其主要业务来源为车险,无摩托车险份额,四轮车险保费298万,其中营业货车占比70%.大众:完成保费51万,其主要业务来源为车险,无摩托车险份额,四轮车险保费51万,其中营业货车占比4%.中保、中华联合是我们主要的竞争对手3、同业数据分析 统计时间:截止07年10月31日第8页/共35页94、货车市场分析货车是平安车险保险市场的主体。平安车险现有货车货车是平安车险保险市场的主体。平安车险现有货车43004300多辆,多辆,322932
7、29辆辆是平安车险本地牌是平安车险本地牌,其中有其中有30%30%是其它地区挂靠车队管理是其它地区挂靠车队管理,1200,1200多辆是挂靠多辆是挂靠异地车队的异地牌车辆。异地车队的异地牌车辆。人保51.62%平安车险9.28%太平洋1.45%天安1.16%大地11.6%中华24.88%营业货车份额分布第9页/共35页10 挂平安车险地方牌的货车现有3229辆,其中68%为营业货车.主要为运输煤、水泥、沙石、木材。(1)种类分析 1/3(1)1吨以下微型小货车及皮卡车:风险概况:大部分为五菱、长安、福田或扬子皮卡等轻型普通货车、微型普通货车,使用性质90%为非营业,要么只承保交强险要么全保,单
8、均保费较低,盗抢险的经营风险较高。车辆种类数量(辆)0.75T以下车辆5900.75-1T以下车辆1691-1.75T以下车辆3811.75-2T以下车辆202T-5T以下车辆12725T-10T以下车辆77310T以上车辆24其它104合计3229第10页/共35页11(1)种类分析 2/32)1吨-2吨以下货车 风险概况:60%为挂靠车队管理,私人经营。大部分为江淮、江铃、福建、乘龙、江环等轻型厢式货车、轻型普通货车、轻型自卸货车、中型厢式货车。行驶路线较为固定.但由于其使用性质较难辨认且先期存在部分(1.75吨-2吨)货车大吨小标或严重超载,出险频率高,在市场上赔付不容乐观。该类型车辆经
9、营成本较低,07年来有许多经营者将2-5T的换成了1.45-1.75T的,在08年该类型车辆将占比较高。车辆类型数量(辆)轻型普通货车456轻型厢式货车311轻型自卸货车30微型普通货车116微型厢式货车27中型罐式货车9中型普通货车78中型特殊结构货车11中型厢式货车150中型专项作业车2中型自卸货车1241重型半挂牵引车10重型罐式货车6重型普通货车65重型厢式货车163重型专项作业车4重型自卸半挂车5重型自卸货车466合计3155第11页/共35页123)2吨5吨货车:风险概况:75%为挂靠车队管理,私人经营。大部分为东风、汉阳、解放、十征、福建等中型自卸货车、中型厢式货车。一般为中短途
10、(省内)货运,保费的充足性有一定保障,但根据公司的管理水平差异,出险频度而有所差异。单均保费在9000元左右,现被中保及中华联合大比例分割,大地保险由于其合伙人在平安车险煤管站工作,因此蓬壶及下洋一带运煤车辆几乎被其垄断。4)5吨以上货车及特种车:风险概况:95%为挂靠车队管理。大部分为东风、汉阳、解放、十通、乘龙等重型厢式货车、重型自卸货车。大部分为长途货运,道路状况也比较好,一般有固定路线,路途多在高速公路上。较少进入市区或人多的地方。而且各公司的在车辆运输方面的管理水平比较高,专门聘请有丰富经验的司机,司机的安全意识比较高,保费的充足性有一定保障,属于效益型车型。这一类型车辆大部分在人保
11、承保。(1)种类分析 3/3第12页/共35页13n挂靠管理。-由个人出资购车然后挂靠到公司统一管理,通过公司每年定量收取挂靠费,并代办其营运证、保险养路费等事项。-平安车险目前有本地牌营业货车2260辆,其中75%挂靠车队管理.-平安车险目前有1200多辆挂靠厦门乐安县恒通运输服务有限公司,福建省保达服务运输有限公司乐安分公司、大田县东大车队的异地牌车辆,该类型车辆,大多以2T以下营业性质的货车为主。(2)营业货车分布情况第13页/共35页14(2)营业货车分布情况主要车队中型普通货车中型厢式货车中型自卸货车重型普通货车重型厢式货车重型自卸货车合计福建平安车险县顺发车队10143015769
12、406泉州市平安车险企业车队15031156平安车险保达运输有限公司538415307126平安车险逢源食品饮料公司车队25187747113平安车险鸿业汽贸有限公司车队2241213280平安车险县锦斗车队87794平安车险县五里街镇车队1149211569平安车险圆丰汽贸有限公司车队3332233113994442福建省平安车险县美岭车队532414平安车险县乘龙物流有限公司9595合计5497918371532361495-平安车险目前有将近20家车队,大部分的2T以上营业货车大部分集中在以下几个车队,其中50%的营业货车超过5年的车龄。第14页/共35页15(3)车队经营情况 1/2n
13、主要车队经营情况-福建平安车险县顺发车队:车队长为平安车险县太平洋财险经理,从机动车辆强制保险实施以来已开始营业车业务的经营,但由于之前因营业车业务出现过严重亏损,现在大多以交强险为主,较少涉及商业险,该车队也暂没有实行统一管理。大部分业务在中保及中华。-平安车险逢源食品饮料公司车队:已和中保及中华建立了长期合作关系,赔付情况一般。-平安车险鸿业汽贸有限公司车队:已和中保及中华建立了长期合作关系,赔付情况良好。-平安车险县锦斗车队:主要经营中型自卸货车,由于经营管理不善,造成年年亏损严重。-平安车险县五里街镇车队:共有69辆货车,专人管理,安全意识较高。已开始和我司有所合作,历年赔付情况良好。
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