贵州省2023年监理工程师之交通工程监理案例分析自我提分评估(附答案).doc

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1、贵州省贵州省 20232023 年监理工程师之交通工程监理案例分析年监理工程师之交通工程监理案例分析自我提分评估自我提分评估(附答案附答案)大题（共大题（共 1010 题）题）一、兴通监理公司通过投标承担了某高速公路项目 A-1 监理合同段施工监理工作,并与业主签订了监理合同。该监理公司任命了总监理工程师,并按以下程序开展了监理工作：（一）建立项目监理机构 1、确定项目质量控制目标,并作为项目监理工作的目标。2、确定监理工作范围和内容：包括设计阶段和施工阶段。3、进行项目监理机构的组织结构设计。4、由驻地监理工程师主持组织专业监理工程师编制项目监理计划。（二）制订监理细则 1 各专业监理工程师

2、仅以监理计划为依据编制监理细则。2 驻地监理工程师批准监理细则。3 监理细则仅包括监理工作的流程、监理工作的方法及措施。（三）规范化地开展监理工作（四）参与交、竣工验收,签署监理意见（五）向建设单位提交工程竣工档案资料（六）进行监理工作总结,编写监理工作报告；【问题】3、试述监理工作报告的主要内容。【答案】3、监理工作报告的主要内容：（1）工程基本情况；（2）监理工作概况,包括监理机构组织形式、管理结构,监理工作起止时间及投入监理人员、监理设备和设施的情况；（3）工程质量管理,包括质量管理措施,施工过程中质量检查情况汇总,质量问题和事故处理总结,工程质量评定情况；（4）计量支付、工程进度和合同

3、管理情况；（5）安全与环保监理情况；（6）设计变更情况；（7）交工验收中存在问题及处理情况；（8）对设计单位、施工单位和建设单位评价；（9）工程建设中存在问题的处理意见和建议。二、某市投资修建一公路建设项目，建设单位采用公开招标方式选择承包单位。在招标文件中对省内与省外投标人提出了不同的资格要求，并规定 2006 年10 月 30 日为投标截止时间。甲、乙等多家承包单位参加投标，乙单位 2006 年11 月 5 日才提交了投标保证金。2006 年 11 月 3 日由该市招标管理办公室主持，举行了公开开标。但本次招标由于招标人原因导致招标失败。建设单位重新招标后确定甲承包单位中标，并签订了施工合

4、同。施工开始后，建设单位要求提前交工，并与甲承包单位协商签订了书面协议，该协议规定了甲承包单位为保证施工质量采取的措施和建设单位应支付的赶工费用。施工过程中发生了混凝土工程质量事故，经调查组技术鉴定，认为是甲承包单位为赶工拆模过早，混凝土强度不足造成。该事故未造成人员伤亡，但导致直接经济损失 35 万元。质量事故发生后，建设单位以甲承包单位的行为与投标文件中的承诺不符，不具备履约能力，又不可能保证提前交工为由，提出解除合同。甲承包单位认为事故是因建设单位要求赶工引起的，不同意解除合同。建设单位按合同约定提请仲裁，仲裁机构裁定解除合同，甲承包单位决定向具有管辖权的法院提起诉讼。【问题】4.上述质

5、量事故的技术处理方案应由谁提出？技术处理方案核签后，总监理工程师应完成哪些工作？该质量事故处理报告应由谁提出？【答案】4.该质量事故是由于甲承包单位的过错造成的，一般应由甲承包单位提出该质量事故的技术处理方案。技术处理方案核签后，总监理工程师应完成下列工作：（1）监督技术处理方案的实施；（2）组织检查、验收；（3）签发工程复工令。该质量事故报告应由甲承包单位提出。三、某公路工程项目施工承包合同，签约合同价为 6500 万元，工期 18 个月，承包合同中约定：(1)发包人在开工前 7 天应向承包人支付签约合同价 10的开工预付款。(2)开工预付款自工程开工后的第 8 个月起分 5 个月等额抵扣。

6、(3)工程进度款按月结算。工程质量保证金为承包合同价的 3，发包人从承包人每月的工程款中按比例扣留。(4)当分项工程实际完成工程量比清单工程量增加10以上时，超出部分的相应单价调整系数为 0.9。(5)新增工程按公路工程建设项目概算预算编制办法(JTG38302018)的规定计算建筑安装工程费，以建筑安装工程单价作为新增工程的单价，措施费中的施工辅助费费率 5，其余措施费综合费率 7，规费综合费率为 35，企业管理费费率为 10，利润率为 7，税率为 9，设备费及专项费用不计。在施工过程中，发生了以下事件：事件 1：工程开工后，发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程，按公路工程预算定

7、额(JTGT3832-2018)的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为 120 元，材料费为 310 元，施工机械使用费为 240 元(其中机上作业人员人工费 40 元)，定额人工费 150 元，定额材料费 300 元，定额机械使用费 260 元。事件 2：在工程进行至第 8 个月时，承包人按计划进度完成了 500 万元建安工作量，同时还完成了发包人要求增加的一项浆砌片石挡土墙工程。经监理人计量后的该工作工程量为 460m3，经发包人批准的单价为 352 元m3。事件 3：施工至第 14 个月时，承包人向发包人提交了按原单价计算的该项月已完工程量结算报价 600 万元。

8、经监理人计量，其中某分项工程因设计变更实际完成工程数量为 680m3(原清单工程数量为500m3，单价 1200 元m3)。【问题】1计算该项目的开工预付款。2列式计算现浇混凝土挡土墙的单价。【答案】第 1 问：工程预付款：650010=650(万元)。第 2 问：直接费：120+310+240=670(元m3)。定额直接费：150+300+260=710(元m3)。措施费：7100.05+4100.07=64.20(元m3)。企业管理费：7100.1=71(元m3)。规费：(120+40)0.35=56(元m3)。利润：(710+64.2+71)0.07=59.16(元m3)。税金：(670

9、+64.2+71+56+59.16)0.09=82.83(元m3)。建筑安装工程费(单价)：670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19(元m3)。第 3 问：增加工作的工程款：460352=16.19(万元)。第 8 月应付工程款：(500+16.19)(1-3)-6505=370.70(万元)。四、某公路路基填筑工程在施工完成半月后，一段路基（约有 80m 长）整体失稳垮塌，但未造成人员伤亡。经调查表明，该事故发生的原因是由于施工单位在该路基施工时盲目赶进度，未将原地面的淤泥彻底清理干净所致。事故发生后，施工单位立即进行了返工处理，经检查验收合格。经监理工程师核实施

10、工单位用于这次返工的各项费用共计 90 万元，事后施工单位根据合同规定监理工程师提交了费用索赔的各种文件资料，要求建设单位对返工所花费的 90 万元给予赔偿。【问题】1.试分析施工单位的索赔要求是否成立？为什么？【答案】1.施工单位的索赔要求不成立。因为该质量事故发生的原因是由于施工单位施工时盲目赶进度，路基基底淤泥层未彻底清理干净，就强行进行路基填筑，导致路基整体失稳垮塌。施工单位这一行为违反了合同条款和技术规范的要求，是此次事故的责任方，对该质量事故应负全部责任。五、某高速公路工程开工里程 94km，建设单位采用公开招标方式招标，甲施工单位与监理单位丙中标，且订立了书面合同。经监理工程师审

11、查并报建设单位审批，甲施工单位将部分工程分包给乙施工单位，并与其签订了分包合同。在合同履行中发生如下事件：事件 1：监理合同签订后，监理单位丙设置了总监办和驻地办，并确定了总监理工程师、驻地监理工程师及专业监理工程师人选。总监理工程师指示驻地监理工程师主持编制该项目监理计划，并要求及时报总监办审核。事件 2：在施工合同约定的工程开工日期前，由总监理工程师组织召开了工地预备会，建设单位主持召开了第一次工地会议，检查落实开工准备工作情况。专业监理工程师在监理交底会上详细介绍了监理细则的相关内容。事件 3：在第一次工地会议结束后，甲施工单位向建设单位提交了合同工程开工申请，建设单位对合同工程的开工条

12、件进行了核查，认为具备开工条件，于是签发了合同工程开工令，并以书面形式通知了项目监理机构。事件4：驻地监理工程师在审批甲施工单位提交的施工组织设计时，认为某段石方爆破工程危险性较大，要求甲施工单位编制石方爆破工程专项施工方案。甲施工单位编制了专项施工方案，其总工程师凭以往经验进行了安全估算，认为方案可行，并安排质量检查员兼任施工现场安全管理员，并将方案报送总监理工程师签认。事件 5：监理工程师在巡视中发现某部位存在质量隐患，随即向乙施工单位签发了整改通知，要求立即整改，并消除隐患。专业监理工程师在旁站时，发现某分项工程存在严重质量隐患，随即向甲施工单位签发了工程暂停令，要求停工整改并及时报告了

13、建设单位。问题：1.指出事件 1 中的不妥之处？并说明理由。2.指出事件 2 中的做法是否合适？如果不合适，为什么？3.事件 3 中，建设单位、甲施工单位的做法是否正确？为什么不正确？4.事件 4 中，相关文件编制和报审过程中有何不妥之处？请写出正确做法。5.事件 5 中，监理工程师与专业监理工程师做法是否妥当？为什么？【答案】1.不妥之处一：监理单位设置二级监理机构是不合理的。理由：高速、一级公路开工里程在 100km 以下的，宜设置一级监理机构。不妥之处二：驻地监理工程师主持编制监理计划不正确。理由：监理计划应由总监理工程师主持编制。不妥之处三：总监理工程师要求及时报总监办审核该项目监理计

14、划不妥。理由：监理计划应由监理单位技术负责人审核，建设单位审批。2.不妥之处一：总监理工程师组织召开了工地预备会不正确。理由：工地预备会应由建设单位主持召开。不妥之处二：建设单位主持召开第一次工地会议不正确。理由：第一次工地会议由总监理工程师主持召开。不妥之处三：由专业监理工程师介绍监理细则的相关内容不妥。理由：监理交底会应介绍监理计划的相关内容。3.建设单位做法不妥。理由：签发合同工程开工令是总监理工程师的权力。六、某高速公路业主与监理单位拟签订的监理合同中有如下内容：监理工程师的职责权限应严格按业主和监理单位签订的监理工程师服务协议所授予的职权范围以及按业主和承包人签订的文件明确规定的各项

15、内容执行。监理单位与业主签订监理合同后,两者是委托与被委托的关系,监理单位一定要维护业主的一切利益。为确保工程进度,监理单位负责为施工单位编制施工组织计划。监理工程师有确定单价的权利,当发生工程变更时,原有的单价或总价不合理时,由监理工程师和承包人议定一个合适的单价或总价报业主批准。承包商应根据本监理合同接受监理。监理单位在监理过程中因过错造成重大经济损失的,应承担一定的经济责任和法律责任,并在本合同中明确责任界定及赔偿比例。除业主原因及业主风险造成的工期延误,监理应支付相应施工单位罚款的10%给业主,如工期提前,业主将按约定给予奖励。【问题】以上监理合同中哪几条不妥,为什么?【答案】1、第条

16、不妥,监理单位与业主签订监理合同后,虽然是委托与被委托的关系,但其应作为公正的第三方,站在公正的立场上按照有关法律、法规、文件、合同规定,维护业主与承包方双方的合法权益 2、第条不妥,编制施工组织计划应为承包商义务,监理工程师应审批或提出修改意见。3、第条不妥。承包商应根据其与业主签订的施工合同接受监理。4、第条不妥。监理单位作为独立的第三方,我国监理法规明文规定监理单位不得与施工单位有经济利益关系,如工程延期,监理单位被罚款,势必使监理单位与施工单位发生了经济利益关系,不利其公正性。但工期提前业主给予一定奖励是合理的。七、某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。承包人施工中存

17、在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等问题,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小 0.1mm,最大 4mm,必须进行补救处理。【问题】2、简述隧道衬砌开裂对隧道结构安全及营运将产生哪些危害?【答案】2、隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力,损害外观形象,出现渗漏水病害,对照明、通风设备的保养,运营期间的安全等造成极大的危害；开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。八、2007 年 8 月 13 日，湖南省湘西自治州凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌事故，造成 64 人死亡 2

18、2 人受伤，直接经济损失 3974.7 万元。（一）事故原因和性质 1.直接原因。由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求，拱桥上部构造施工工序不合理，主拱圈砌筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性和强度，随着拱上荷载的不断增加，造成 1 号孔主拱圈靠近 0 号桥台一侧约34m 宽范围内，即 2 号腹拱下的拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍塌，受连拱效应影响，整个大桥迅速坍塌。2.间接原因。施工单位项目经理部擅自变更原主拱圈施工方案，现场管理混乱，违规乱用料石，主拱圈施工不符合规范要求，在主拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施工作业。建设单位项目管理混乱，对发现的施工质量问题未认真督促施工单位整改

19、，未经设计单位同意擅自与施工单位变更原主拱圈设计施工方案，盲目倒排工期赶进度，越权指挥，甚至要求监理不要上桥检查。监理单位未能制止施工单位擅自变更原主拱圈施工方案，对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力，在主拱圈砌筑完成但强度资料尚未测出的情况下即签字验收合格。3.事故性质：这是一起生产安全责任事故。（二）对事故责任人员及责任单位的处理 1.移送司法机关处理人员。移送司法机关处理人员共 13 人。其中：监理公司现场监理处副处长兼现场监理余 xx，涉嫌工程重大安全事故罪；现场监理处处长李 xx，涉嫌工程重大安全事故罪。2.给予党纪、政纪处分人员。给予党纪、政纪处分人员共 19 人。其中：监理公司

20、党支部书记、副经理续 xx，对事故发生负有重要领导责任，给予行政记大过、党内警告处分；监理公司总工汤 x，对事故发生负有主要领导责任，给予行政撤职、党内严重警告处分。3.对事故有关人员的处理.4.对事故有关单位的处理。.暂扣监理有限公司“工程监理证书”等有关证照。（三）中央电视台专访的专家视点沱江大桥突然坍塌存在以下几个问题：1.为了州庆缩短大桥养护期。沱江大桥施工工期过紧，施工中变更了主拱圈砌筑的程序，拱架拆卸过早。据了解，主拱圈的养护期是 28 天，第 19 天开始卸架，养护期不够，比规定少了 9 天。因为养护期减短，大桥拱圈承载能力减弱。【答案】问题 1：（1）监理工程师在巡视旁站过程中

21、应监督施工单位按专项施工方案组织施工。若发现施工单位未按有关安全法律、法规和工程强制性标准施工，违规作业时，应予以制止。（2）对危险性较大的工程作业等要定期巡视检查，发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单位整改；情况严重的应签发工程暂停令要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位。（3）施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理工程师应及时向有关主管部门报告。问题2：（1）按照公路水运工程平安工地建设管理办法规定，监理工程师在危险性较大分部分项工程施工前核查该工程的安全生产条件。（2）核查分包单位的施工资质，所承揽的施工业务是否在其资质范围内。（3）核查分包单位从业人员持证是否符合要求。（4）危险性

22、较大工程施工前安全生产条件核查结果要书面报建设单位确认。问题 3：（1）事故发生后，事故现场有关人员立即向总监理工程师报告，总监理工程师立即向建设单位监理公司负责人报告。（2）监理机构负责人启动监理机构应急预案，指令有关单位和人员立即抢救人员、防止事态发展、妥善保护事故现场。同时下达工程暂停令，要求施工单位暂停施工，全面排查安全隐患。（3）事故发生 24 小时内，安全专业监理工程师形成书面报告，经总监理工程师审核后上报。（4）事故报告后出现新情况的，应当及时补报。自事故发生之日起 30 日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。九、某工程由 A、B、C、D 四个施工过程组成,施工顺序为

23、：ABCD,各施工过程的流水节拍为：tA=2 天,tB=4 天,tC=4 天,tD=2 天。施工单位提出的施工进度计划如表 6-3 所示。施工工期为 48 天。监理工程师对施工单位的施工进度计划审查后,认为工期太长,建议组织非节奏流水施工,以便进一步缩短施工工期。施工进度计划表表 6-3；【问题】2、确定流水步距。【答案】2、确定流水步距：（1）累加数列 A：2,4,6,8B：4,8,12,16C：4,8,12,16D：2,4,6,8一十、某公路路基填筑工程在施工完成半月后，一段路基（约有 80m 长）整体失稳垮塌，但未造成人员伤亡。经调查表明，该事故发生的原因是由于施工单位在该路基施工时盲目赶进度，未将原地面的淤泥彻底清理干净所致。事故发生后，施工单位立即进行了返工处理，经检查验收合格。经监理工程师核实施工单位用于这次返工的各项费用共计 90 万元，事后施工单位根据合同规定监理工程师提交了费用索赔的各种文件资料，要求建设单位对返工所花费的 90 万元给予赔偿。【问题】3.根据题意，你认为此次质量事故属于哪级哪类事故？为什么？【答案】3.此次质量事故属于二级一般质量事故。因为该事故造成直接经济损失 90 万元，没有人员伤亡，符合交通部规定的二级一般质量事故的条件。