贵州省2023年试验检测师之桥梁隧道工程题库检测试卷B卷附答案.doc

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1、贵州省贵州省 20232023 年试验检测师之桥梁隧道工程题库检测年试验检测师之桥梁隧道工程题库检测试卷试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、钢筋拉伸试验一般应在（）温度条件下进行。A.235B.035C.540D.1035【答案】D2、隧道中初期支护与二衬之间的压力监控量测,1-15d 内量测间隔时间为（）。A.1-2 次/dB.2-4 次/dC.1-3 次/dD.2-5 次/d【答案】A3、钢绞线松弛性能试验中，允许以至少（）小时值推算（）小时松弛值。A.12；1000B.48；600C.120；1000D.120；1200【答案】C4、桥梁荷载试验加载

2、称量误差不得超过（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】D5、一般桥梁荷载试验的任务不包括以下哪点（）。A.检验桥梁设计与施工质量B.评定桥梁结构的实际承载力C.验证桥梁结构设计理论和设计方法D.提高载荷等级【答案】D6、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据公路桥梁施工技术规程（JTG/T F50-2011）A.总位移量大于或等于 40mm，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的 5 倍B.总位移量大于或等于 40mm，本级荷载加上后 12h 尚未达到相对稳定标准C.巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于 40mmD.试验加载达到到基桩设计荷载 2.5 倍

3、为【答案】A7、隧道周边位移速率5mm/d 时,其量测频率为（）。A.2-3 次/dB.1 次/dC.1 次/（2-3d）D.1 次/3d【答案】A8、桥梁拉吊索力偏差率超过（）时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在结称检算中加以考虑。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B9、关于桥果定期检查周期，以下说法错误的是（）。A.新建桥梁交付使用两年后，进行第一次全面检查B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年C.临时桥梁每年检查不少于一次D.经常检查中发现重要部（构）件的技术状况明品达到三、四、五类时，应立用安排一次定期检查【答案】A10、桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读

4、数差满足（）。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】A11、某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（3）衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土（）。A.密实B.不密实C.有空洞D.有离析【答案】A12、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有 2 条裂缝，其中 1 条预估深度为600mm，另 1 条预估深度为 200mm。为得到详实的病害数据，需进行相应的检测，请同答以下问题：（5）使用径向换能器测量前采用“时-距”法测量声时初读数，

5、两换能器置于清水中，当测距为 300mm 时读取声时 t1=3.2s，测距为 100mm 时读取声时 t2=1.2s。则由仪器、换能器及线缆所产生的声时初读数 t0=（）。A.1.2sB.2.0sC.0.2sD.0.1s【答案】C13、桥梁质量评定时，一般项目的合格率应不低于（），否则该检查项目不合格。A.75%B.80%C.95%D.100%【答案】B14、当桥梁结构或构件的测区抗压强度换算值测得一个为 9.2MPa，该构件混凝土抗压强度推定值应小于（）。A.5MPaB.10MPaC.15MPaD.20MPa【答案】B15、圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数 Z1，根据结构或构件缺损状况

6、、材质强度和（）的检测结果来确定。A.结构自振频率B.钢筋锈蚀电位C.截面折减系数D.荷载试验校验系数【答案】A16、对于设计荷载等级为公路-级的桥梁，公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2015）将跨径5m 的车道荷载的集中力提高到（）。A.180kNB.240kNC.270kND.360kN【答案】C17、盆式支座竖向承载力试验，加载量应为设计承载力的（）倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2【答案】C18、隧道仰拱和底板混凝土应在混凝土强度达到设计强度的（）后方可允许车辆通行。A.0.5B.0.7C.0.9D.1【答案】D19、工程质量检验评定以分项工程为基本单元，采用（）进行。A.评

7、审法B.评估法C.合格率法D.综合法【答案】C20、公路桥梁圆形滑板耐寒型橡胶支座，采用天然橡胶，支座直径为 300mm，总厚度 54mm，表示为：（）A.GBZJH300*54（NR）B.GBZYH300*54（NR）C.GBZJH54*300（CR）D.GBZYH54*300（NR）【答案】B21、钢构件焊接后成品检验时,如发现焊缝表面出现咬边或满溢,则内部可能存在（）。A.未焊透或非金属夹杂物B.未焊透或未熔合C.气孔或未熔合D.气孔或非金属夹杂物【答案】B22、对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（）。A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定

8、计算B.当结构或构件的承载能力检算系数评定标度 D3 时，可不进行正常使用极限状态评定计算C.当荷载效应与抗力效应比值小于 1.0 时，应进行正常使用极限状态评定计算D.当活载影响系数大于 1.2 时，应进行正常使用极限状态评定计算【答案】B23、用电磁无损检测方法确定混凝土中钢筋分布及保护层厚度，检测时应注意的问题:A.2-3B.3-5C.5-10D.1-20【答案】C24、以下设备中不适用于抗弯拉强度试验的是（）。A.万能试验机B.抗弯拉试验装置C.微变形测量仪D.标准试模【答案】C25、在对桥梁进行承载能力检算评定中，当作用效应与抗力效应的比值在（）之间时，应通过荷载试验评定承载能力。A

9、.0.8-1.0B.1.0-1.2C.0.85-1.05D.0.9-1.0【答案】B26、在正常设计、生产、安装、运营养护条件下，伸缩装置设计使用年限不应低于（）年。A.30B.25C.20D.15【答案】D27、普通混凝土力学性能试验设备的试模组装后连接面缝隙不得大于（）。A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.5mm【答案】D28、对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度 D 时，权重最大的检测指标是（）。A.自振频率B.物理与化学损伤C.缺损状况D.材质强度【答案】C29、桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差，公路桥梁施工技术规范（JTG/TF50-2011）规定是（）

10、。A.单排桩 50mmB.群桩和单排桩 100mmC.群桩 50mm，单排桩 100mmD.群桩 100mm，单排桩 50mm【答案】D30、桥梁承载能力检算系数的三个检测指标，表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重分别为（）。（2017 真题）A.0.4、0.35、0.35B.0.4、0.3、0.3C.0.3、0.3、0.4D.0.3、0.4、0.3【答案】B31、水泥混凝土抗弯拉强度试验中,采用 100mm100mm400mm 棱柱体非标准试时,所得的抗弯拉强度值应乘以尺寸修正系数()A.085B.0.95C.1.05D.1.10【答案】A32、隧道爆破作业应在上一循环喷射混凝土终

11、凝不少于（）后进行。A.2hB.4hC.6hD.8h【答案】B33、桥梁拉吊索力偏差率超过（）时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在结称检算中加以考虑。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B34、桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是（）。A.构件截面损伤折减系数B.钢筋截面损伤折减系数C.承载能力恶化系数D.活载影响修正系数【答案】C35、盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，公路桥梁盆式支座对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（2）盆式支座竖向承

12、载力试验结果计算选取以下参数（）。（2018 检师真题）A.每次、每级径向变形取该次，该级加载时 4 个百分表读书的算术平均值B.每次、每级径向变形取该次，该级加载时 4 个千分表读书的算术平均值C.每次、每级径向变形取该次，该级加载时 4 个百分表读数绝对值之和的一半D.每次、每级径向变形取该次，该级加载时 4 个千分表读数绝对值之和的一半【答案】D36、混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。A.实测碳化深度平均值B.实测碳化深度最大值C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值D.实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值【答案】D37、软弱围岩隧道爆破后，围岩的扰动深度

13、应小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m【答案】C38、某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为 1079.45mm，收敛计读数三次分别为 10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为 4118.56mm，后视为 1081.llmm,收敛计读数三次分别为 10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题

14、：（3）下列仪器中，常用于测量隧道周边收敛的有（）。A.水准仪B.全站仪C.激光断面仪D.收敛计【答案】D39、喷射混凝土回弹率是（）。A.回弹下来的喷射混凝土混合料体积与喷射混凝土总体积之比B.回弹下来的喷射混凝土混合科质量与喷射凝土总质量之比C.回弹下来的喷射凝凝土混合料体积与未弹喷射混凝土体积之比D.回弹下来的喷射混凝士混合料质量与未回弹喷射混凝土质量之比【答案】A40、5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：104）该隧道评定等级应为（）。A.1 类B.2 类C.

15、3 类D.4 类E.5 类【答案】C41、超前钻探法中加深炮孔探测应较爆破孔（或循环进尺）深（）米以上A.3B.5C.10D.20【答案】A42、超前钻探法中加深炮孔探测应较爆破孔（或循环进尺）深（）以上A.3B.5C.10D.20【答案】A43、隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的（）后施工。A.0.5B.0.7C.0.9D.1【答案】B44、隧道用止水带出现转角时应做成圆弧形,对于橡胶止水带转角半径不得小于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】D45、钻孔灌注桩水下混凝土拌和物，当桩孔直径大于等于 1.5m 时，其坍落度为（）。A.160200m

16、mB.160180mmC.180200mmD.180220mm【答案】A46、有关支座力学性能试验检测项目和结果判定，请回答下列问题.17）板式橡胶支座试验结果判定:随机抽取（）块（或对）支座，若有（）块（或对）座不能满足要求时，则应从该批产品中随机再抽取倍支座对不合格项目进行复检，若仍有不合格项，则判定该批产品不合格A.3,1,1B.3,2,1C.3,1,2D.3,2,2【答案】C47、石料软化系数计算取 3 个试件算术平均值,3 个值中最大与最小之差不应超过平均值的（）。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】C48、交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定:盆式橡胶支座残余变形应小于

17、设计荷载下相应变形的（）。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】C49、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于（）。A.100cmB.70cmC.80cmD.60cm【答案】A50、监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（3）.多点位移计埋设时,一般采用（）进行锚固。A.药包锚固剂B.螺栓C.焊接D.灌注水泥浆【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、某在用钢筋混凝土 T 梁桥，设计荷载汽车超 20 级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（2）以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数 Z1 的是（）

18、。A.钢筋锈蚀B.混凝土强度C.结构自振频率D.表观缺损状况【答案】BCD2、下列不属于钢材加工性能的是（）。A.弯曲性能B.断后伸长率C.钢筋连接D.冲击性能【答案】BD3、当回弹仪具有（）情况时，应对回弹仪进行检定。A.新回弹仪启用后B.超过检定有效期限C.数字式回弹仪显示的回弹值与指针直读示值相差大于 1D.回弹仪弹击次数超过 2000 次E.经保养后，在钢砧上率定值不合格【答案】BC4、混凝土衬砌的主要形式有（）。A.整体式衬砌B.喷锚衬砌C.复合式衬砌D.预制拼装混凝土衬砌【答案】ABC5、桥梁动力响应测试主要测试（）。A.动挠度B.动应变C.自振频率D.加速度【答案】ABD6、监控

19、量测成果资料应包括以下内容（）。A.监控量测设计B.监控量测实施细则及批复C.监控量测结果及周（月）报D.监控量测数据汇总表及观察资料E.监控量测工作总结报告【答案】ABCD7、针对锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题：A.加载千斤顶B.荷载传感器C.承力台座D.液压油泵源及控制系统【答案】ABCD8、在用桥梁基础变位检测评定内容包括（）。A.基础沉降、水平变位和转角B.相邻基础沉降差C.基础不均匀沉降D.基础滑移、倾斜E.基础冻拔【答案】ABCD9、关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答等以下问题。A.浅部地层B.煤层瓦斯C.空洞D.前方有无水体【答案】AC10、公路桥梁技术状况评定

20、标准（JTG/TH21-2011）推荐的桥梁技术状况评定方法包括（）。A.分层综合评定方法B.按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法C.考虑各部件权重的综合评定法D.单项指标控制评定方法【答案】ACD11、某隧道拱顶下沉用水平仪量测，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视 1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视 1100mm，后视 1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（4）采用水准仪进行隧道拱顶下沉量测，以下说法正确的是（）。A.测点的埋设是在隧道拱顶轴线处设一个带钩的测桩，吊挂钢尺，用精密水准仪量测隧道拱顶绝对下沉量B.

21、可用 6mm 钢筋弯成三角形钩，用砂浆固定在围岩或混凝土表层C.测点的大小要适中D.支护结构施工时要注意保护测点，一旦发现测点被埋掉，要尽快重新设置，以保证数据不中断【答案】ABCD12、跨径为 16m 在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽 21.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。A.为便于试验组织,安排在天气晴朗的时段加载B.可采用三轴车作为试验加载车辆C.试验桥梁为小跨径桥梁,无须进行分级加载D.试验荷载作用下,跨中附近出现新裂缝,最大宽度达 0.18mm,应终止加载试验【答案】ACD13、某检测中心根据交通行业标准 J

22、T/T391-2009公路桥梁盆式支座做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（4）.每级加载后稳压 2min，然后（）。（2014 真题）（2014 检师真题）A.记录每一级的位移量B.测定残余变形C.测定摩擦系数D.加载至检验荷载稳压 3min 后卸载至初始压力【答案】ABD14、结构或构件混凝土抗压强度推定值 fcu,，应按下列规定确定：（）。（2013 真题）A.当结构或构件的测区抗压强度换算值中出现小于 10.0MPa 的值时，该构件的混凝土抗压强度推定值 fcu,。取小于 10MPaB.当结构或构件的测区抗压强度换算值中出现大于 70.0MPa 的值时，该构件的混凝土抗压强度推定值

23、大于 70MPaC.当结构或构件中测区数 69 个时,混凝土抗压强度推定值取测区强度最小值:fcu,e=fccu,minD.当结构或构件中测区数不少于 10 个或按批量检测时，按下式推定强度：cu,e=m ccu-1.645 S ccuE.当结构或构件中测区数为 5 个时，混凝土抗压强度推定值取测区强度平均值【答案】ACD15、3.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:（2）喷射混凝土试件的制取要求为（）。A.在板件上喷射混凝士，切割制取边长 100mm 的立方体试件，在标准条件下养护 28dB.在板件上喷射混凝土，切割制取边长 150m

24、m 的立方体试件，在标准条件下养护 28dC.每 20 延米在拱部、边墙各取 1 组（3 个）试件D.每 10 延米在拱部、边墙各取 1 组（3 个）试件【答案】AD16、钢筋安装实测项目中，属于关键项目的是（）。A.受力钢筋间距B.箍筋间距C.钢筋骨架尺寸D.弯起钢筋位置E.保护层厚度【答案】A17、根据位移速率变化趋势判断围岩稳定性的说法正确的是（）。A.d2u/dt2 小于 0,表明围岩处于稳定状态B.d2u/dt2 小于 0,表明围岩向不稳定状态发展,需发出警告,加强支护系统C.d2u/d2t0,表明围岩进入危险状态,必须立即停止施工,采取有效手段,控制其变形D.d2u/d2t0 表明

25、围岩向不稳定状态发展,需发出警告,加强支护系统E.d2u/d2t=0,表明围岩向不稳定状态发展,需发出警告,加强支护系统【答案】AC18、当桥梁结构构件的承载能力检算系数评定标度 D3 时，应进行()评定检算和修正系数。A.正常使用极限状态B.应力C.变形D.裂缝宽度【答案】BCD19、简述浅层平板荷载试验要点。（2）试验加荷分级应满足（）。（2014真题）A.分级不小于 10 级，第一级荷载不包括设备重力B.分级不小于 8 级，第一级荷载包括设备重力C.每级荷载增量为预估极限承载力 1/10-1/8D.每级荷载增量为预估极限承载力 1/15-1/10【答案】BC20、某后张法预应力混凝土简支

26、 T 梁,标准跨径 25m,计算跨径 24.6m,设计跨中弯矩 M=3200kNm,跨中理论计算挠度 25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度 22.5mm,残余挠度 2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）5、当试验过程中发生下列哪些清况时，应停止加载，查清原因，采取措施后再确定是否进行试验（）。（2018 检师真题）A.控制测点挠度超过计算值B.控制测点应变超过计算值C.实测变形分布规律异常D.梁体发出异响【答案】ABCD