重庆市2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合检测试卷A卷含答案.doc

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1、重庆市重庆市 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合检测试卷务综合检测试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、设计交底会的主持方是（）。A.发包人B.设计单位C.承包人D.监理人【答案】A2、水运工程混凝土质量控制标准(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】B3、斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A.砌石B.块石C.人工块体D.模袋混凝土【答案】C4、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A.导向梁距

2、板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】D5、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（）。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】A6、液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A.可塑状态转为半固体状态B.流动状态变成半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态【答案】D7、重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。A.1 层B.12 层C.23 层D.13 层【答案】B8、航行通告、抛泥区许可证应由（）负责办理。A.施工单位

3、B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】B9、高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。A.先回填水侧B.先回填陆侧C.水陆两侧对称回填D.沿桩周对称回填【答案】D10、干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A11、下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A.偏位控制B.桩的承载力控制C.岸坡稳定控制D.桩的裂损控制【答案】C12、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B13、保修担保的金额根据合同文

4、件的规定办理，全部或者部分使用政府投资的建设项目，A.2%B.5%C.10%D.20%【答案】B14、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后，由监理工程师组织（）检查确认。A.建设单位B.质量监督单位C.施工单位专职质量检查员D.设计单位【答案】C15、板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。A.重新确定后沉板桩的桩顶标高B.在后续施工工序中予以调整C.其他桩顶标高均按此进行调整D.重新确定板桩桩顶的控制标高【答案】A16、海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A.1050B.50100C.100150D.1502

5、00【答案】B17、应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。A.均匀性B.抗剪强度C.变形适应性D.压缩性【答案】B18、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带D.丁坝【答案】A19、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。A.广播B.电视C.有线电话D.无线电报【答案】D20、水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督单位【答案】A21、根据交通运输部公路水运建设工程质量事故

6、等级划分和报告制度，因质量原因导致 80 万元直接经济损失的，属于（）。A.较大质量事故B.质量隐患C.一般质量事故D.质量问题【答案】D22、承包人在自检合格后，填写隐蔽工程验收申请单，在覆盖前（）通知监理人进行验收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D23、船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A.港口部门B.环保部门C.海事部门D.航运部门【答案】C24、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑D.无特殊要求【答案

7、】B25、高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A.不应大于 45B.不应大于 60C.不应小于 45D.不应小于 60【答案】C26、标准贯入试验击数值系指质量为 635kg 的锤，从（）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中 30cm 时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。A.36cmB.56cmC.76cmD.96cm【答案】C27、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或称水力坡降）

8、成（）的渗透规律，引入了决定于砂土透水性质的比例常数 k，即渗透系数。A.反比B.平方比C.正比D.平方根比【答案】C28、建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。A.水运工程招标B.水运工程投标文件C.水运工程中标通知书D.水运工程质量监督申请书【答案】D29、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用（）。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥【答案】C30、高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（）等。A.交通条件B.水电供应条件C.工程地质条件D.建设项

9、目地区预制构件加工能力【答案】C31、采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（）gm2。A.100300B.200400C.300500D.400600【答案】C32、施工组织设计应在（）的领导下编写，并经（）审查后报企业审定。A.项目总工程师B.项目经理C.项目技术主管D.项目工程主管【答案】B33、斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。A.漂流B.位移C.变位D.移位【答案】A34、粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。A.套筒冷挤压连接B.滚压直螺纹连接C.锥螺纹连接D.镦粗直螺纹连接【答案】B35、船舶撤离时机应能

10、确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地 5h前抵达防台锚地。A.8B.7C.6D.5【答案】A36、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（）认可。A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】A37、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整D.可能转化为关键线路【答案】C38、在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力强C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】C39、对于采用抽芯

11、法成孔的后张法预应力孔道，其预埋管道抽芯顺序为（）。A.先上后下B.先中间后周边C.先周边后中间D.先下后上【答案】A40、水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算 1m3 混凝土及砂浆材料用量时（）。A.可以直接套用B.尚应考虑施工中倒运的损失量C.尚应考虑混凝土运输中的损失量D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量【答案】A41、斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。A.土工织物宜事前加工成铺设块B.土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝C.水下铺设土工织物应顺水流方向进行D.水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧【答案】D42、潜水超过（）米，现场应备有

12、随时可用的减压舱。A.20B.30C.40D.50【答案】B43、预制混凝土护面块体的底模可根据（）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。A.制作方式B.块体尺度C.成型方式D.块体重量【答案】A44、某吹填工程在厚为 1015m 的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为 24m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.深层水泥搅拌法【答案】C45、对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。A.0.51.0B.1.01.5C.1.52.0D.2.02.5【答案】C46、当采用 DGP3 定位系统进

13、行港口工程施工定位及放样时，应将 GFs 坐标系转换为()。A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000 国家坐标系D.北京 54 坐标系【答案】B47、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督【答案】C48、GPS 测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A.静态和快速静态B.位置差分C.载波相位差分D.伪距差分【答案】A49、水运工程混凝土质量控制标准规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为 6ram 时主钢筋的保护层厚度)A.30mm

14、B.40mmC.50mmD.60mm【答案】C50、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、重力式码头基槽开挖时，为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近岸边的基槽需分层开挖，每层厚度根据（）确定。A.开挖厚度B.边坡精度要求C.土质D.风浪E.挖泥船类型【答案】BC2、一般项目清单中，不得作为竞争性费用的有（）。A.安全文明施工费B.人工费C.规费D.材料费E.税金【答案】AC3、维护疏浚是为（）某一指定水域原定的尺度而清除水底淤

15、积物的疏浚。A.维护B.恢复C.新建D.改建E.扩建【答案】AB4、基床采用爆炸夯实施工，在进行水上布药时，应取（）布药顺序。A.逆风B.顺风C.逆流向D.顺流向E.漂流【答案】AC5、对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用（）。A.高潮累积频率 10%的潮位B.高潮累积频率 90%的潮位C.历时累积频率 1%的潮位D.重现期为 2 年的年极值高水位E.重现期为 50 年的高水位【答案】AC6、海上航行通告由国家主管机关或者区域主管机关以（）等新闻媒介发布。A.无线电报B.书面形式C.无线电话D.报纸E.广播【答案】BD7、海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（）。A.水上区B.水

16、下区C.浪溅区D.水位变动区E.大气区【答案】BCD8、重力式方块码头建筑物，方块安装时，在立面上，有（）安装三种方法。A.阶梯状安装B.分段分层安装C.长段分层安装D.垂直分层安装E.水平、垂直混合安装【答案】ABC9、下列性能指标中，（）属于土工织物的物理性能指标。A.有效孔径B.断裂伸长率C.渗透系数D.耐热性E.耐磨性【答案】AD10、沿海港口建设工程项目总概算应由（）组成。A.工程费用B.工程建设其他费用C.预留费用D.利息E.专项概算【答案】ABC11、满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含义包括（）。A.流动性B.耐久性C.可塑性D.易于密实性E.经济性【答案】AC

17、D12、保证混凝土的抗冻性的措施包括（）。A.掺加引气剂B.保证有足够的含气量C.降低混凝土的水胶比D.提高混凝土的早期强度E.提高混凝土的工作性能【答案】ABC13、重力式码头基床抛石宜用 10100kg 的块石，块石的（）应符合要求。A.饱水抗压强度B.天然重力密度C.风化程度D.裂纹程度E.基本形状【答案】ACD14、配制港口与航道工程混凝土可采用（）。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】ABCD15、单位工程施工进度计划的编制依据包括（）。A.项目管理目标责任书B.施工总进度计划C.施工方案D.总监理工程师

18、随时提出的意见E.施工现场的平均可工作天数【答案】ABC16、内河常见的特征水位有（）。A.最高水位B.枯水位C.最低水位D.洪水位E.平均水位【答案】AC17、高性能混凝土不宜采用（）。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.复合硅酸盐水泥【答案】BCD18、疏浚与吹填工程单位工程质量控制资料核查记录包括()等记录。A.隐蔽工程验收记录B.施工及验收记录C.测量控制点验收记录D.单位工程质量检验记录E.竣工测量技术报告【答案】CD19、港口与航道工程中，预制构件混凝土振捣中，说法正确的是()。A.插入式振捣器的振捣顺序宜从远模板处开始，先外后内B.插入式

19、振捣器的振捣顺序宜从近模板处开始，先内后外C.随浇筑高度的上升分层增水D.随浇筑高度的上升分层减水E.混凝土浇筑至顶部时，宜采用二次振捣和二次抹面【答案】D20、港口工程地质勘察中，十字板剪切试验成果可用于（）等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料某港口航道工程招标，A、B、C 三个区的地层土质分别为淤泥混砂、黏土、岩石，业主要求按照设计断面工程量报价，超宽、超深工程量不另行计价。C 区的岩石量为：断面工程量 5 万 m3，超宽、超深工程量 11

20、万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额施工过程中发生了如下事件：(1)在开挖 A 区时，发现土层中混有较多孤立的石块，耙吸挖泥船无法挖至设计深度。经监理工程师同意，改用斗式挖泥船清挖。(2)在开挖 B 区时，发现底层断续出现岩石，分布范围广、厚度小。经监理工程师确认，底层岩石断面工程量16 万 m3，超宽、超深工程量 25 万 m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。(3)耙吸挖泥船按照业主要求进场施工时，当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工，造成停工 6天共 17 个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列：问题 1针对事件(1)，施工单位可否向

21、业主索赔?理由是什么?若认为可以索赔，应怎样定索赔单价?2针对事件(2)，计算应增加的工程价款。3针对事件(3)，计算耙吸挖泥船所发生的停置费。施工单位可否向业主索赔此停置费?并说明理由。【答案】1可据此向业主提出索赔。因为原设计土质为淤泥混砂，但实际混有较多孤立的石块，属于设计土质与实际不符，并已得到监理工程师的确认。因此，更换斗式挖泥船造成的费用增加可向业主索赔。可按以下思路确定索赔价款：原设计土质中没有孤立的石块，因而没有适用的合同单价。但该类土质已改用斗式挖泥船开挖，与本合同开挖黏土使用的船型相同，可把斗式挖泥船开挖黏土的合同单价 48 元m3 作为相类似单价，在此基础上与业主协商，确

22、定索赔单价。2(1)根据 C 区报价及中标价计算交通部部颁开挖岩石的定额单价。定额单价=20984(元m3)(2)计算 B 区开挖岩石的总价款20984(16 万+25 万)=86033(万元)(3)扣减增加的岩石断面工程量对应的开挖黏土价款后得出应增加的合同价款：86033 万元-16 万 m348 元m3=78353(万元)应增加的合同价款为 78353 万元。3停工 6 天发生的停置费为：停置费=停置艘班费停置艘班数=(折旧费50%+保修费+材料费40%+燃料费10%+艘班人工费)停置艘班数二、某打桩船职工冯某上身伸进笼口检查柴油锤，被正在下降的提升架挤压，由于当时指挥紧急停车，避免了重

23、大事故发生，但不幸的是冯某右肋已骨折。问题：(1)该事故的等级？(2)造成该事故的原因？(3)有何防范措施，防治该事故的发生？【答案】(1)该事故为重伤事故。(2)违章作业，现场缺乏安全监控人员。(3)1)悬锤提架时禁止检查，提架提锤时不得将身体伸进架内笼口危险区。2)起吊物件下不准站人，操作。3)加强现场的安全检查和监管。三、背景资料某重力式码头基础长 200m，分两段施工，基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除，抛泥区距施工现场 6km。该基床施工的主要工序为：基槽开挖、基床抛石、夯实、整平，每道工序只各安排一班作业，各工序工期分别为 60d、15d、5d、20d。由于工作面受限

24、，在同一段内各工序不能同时作业。问题开挖基槽应选用何种挖泥船？应有哪些主要配套船舶？【答案】选抓扬式、铲斗式或链斗式挖泥船。主要配套船舶有自航泥驳或泥驳、拖轮组。四、某公司沉箱预制场预制沉箱，每个沉箱混凝土为 480m3，混凝土强度等级为 C30，该预制场实际统计的混凝土=3.0MPa，经计算和试配，混凝土的配合比为 1:2.5:3.5，用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土，正常施工条件下（砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为 1700kg，拌合水 306kg，施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计），沉箱下水后，浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为

25、 1.29m,港池底泥面在平均海平面下 6m，从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为 6.5m,拖运时富裕水深取 0.5m。问题：(1)计算沉箱混凝土的施丁配制强度。(2)浇筑每个沉箱应备多少水泥？（水泥损耗率为5%)(3)按背景资料所述，雨后每罐混凝土用湿砂多少？拌合水多少？较正常施工有怎样的变化？(4)沉箱浇筑完成后，可用哪些方式进行养护？(5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水？(6)根据背景材料，可否实施沉箱的拖运？说明理由。【答案】(1)30+1.6453=35MPa；(2)每立方米混凝土用砂 1700+2=850kg 每立方米混凝土用水泥 85

26、02.50=340kg 每个沉箱应备水泥 0.34480(1+5%)=171.4t(3)雨后每罐混凝土用湿砂 1700(l+3%)=1751kg 较正常施工时增加砂重：雨后每罐混凝土用拌合水 306-（1751-1700）=255kg 较正常施工时减少加水量。(4)混凝土的养护可采取：浇淡水潮湿养护；围堰蓄水养护；布设带孔塑料管淋水养护；喷涂养护液养护；包裹土工布塑料薄膜养护；蒸汽养护。五、某公司沉箱预制场预制沉箱，每个沉箱混凝土为 480m3，混凝土强度等级为 C30，该预制场实际统计的混凝土=30MPa，经计算和试配，混凝土的配合比为 1：25：35，用有效搅拌量为 20m3 的搅拌机搅拌

27、混凝土，正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为 1700kg，拌合水 306kg，施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达 3(石子含水忽略不计)，沉箱下水后，浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 129m，港池底泥面在平均海平面下 6m，从当地潮汐表上查得该时刻潮高 212m，沉箱的最小稳定吃水为 65m，拖运时富裕水深取 05m。?问题：?(1)计算沉箱混凝土的施工配制强度。?(2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为 5)(3)按背景资料所述，雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化?(4)沉箱浇筑完成后，可用哪些方式进行养护?(5)可用

28、哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?(6)根据背景材料，可否实施沉箱的拖运?说明理由。?【答案】(1)施工配制强度?cu，o30+16453=35MPa；(2)每立方米混凝土用砂 17002=850kg 每立方米混凝土用水泥 850250=340kg 每个沉箱应备水泥034480(1+5)=1714t(3)雨后每罐混凝土用湿砂1700(1+3)=1751kg 较正常施工时增加砂重：?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg 较正常施工时减少加水量。?(4)混凝土的养护可采取：?浇淡水潮湿养护；?围堰蓄水养护；?布设带孔塑料管淋水养护；?喷涂养护液养护；?包裹

29、土工布塑料薄膜养护；?蒸汽养护。?六、背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下 1.29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m，拖运时潮高2.12m，沉箱稳定吃水 15.0m，拖运富裕水深取 0.5m。问题：计算沉箱出运所需的最小水深。【答案】沉箱出运所需的最小水深为：15+0.5=15.5m。七、背景资料某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度 15m，吃水 10.8511.08m，在基地预制完后需将此批沉

30、箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为 10.25kN/m3。拖运过程中，沉箱前的涌水高度取 0.9m，船舶距离岸边不超过 20 海里。拖带力计算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K 其中 A=(T+)F拖带力标准值（kN）A沉箱受水流阻力的面积（m2）w水的重度（kN/m3）D沉箱宽度（m）T沉箱吃水（m）箱前涌水高度（m）V沉箱对水流的相对速度（m/s）K挡水形状系数，矩形取 1.0 问题：计算沉箱拖带力的大小，计算拖带力的目的什么？【答案】沉箱拖带力为：A=(T+)=15(11.08+0.9)=179.7m2；F=Arw(V2/2g)K=179.71

31、0.25(（2.50.51）2)/(29.8)152.8kN.计算拖带力的目的是选择合适的拖轮和拖缆。八、背景资料某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度 15m，吃水 10.8511.08m，在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为 10.25kN/m3。拖运过程中，沉箱前的涌水高度取 0.9m，船舶距离岸边不超过 20 海里。拖带力计算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K 其中 A=(T+)F拖带力标准值（kN）A沉箱受水流阻力的面积（m2）w水的重度（kN/m3）D沉箱宽度（m）T沉箱吃水（m）箱前涌水高度（m）V沉箱对水流的相对速度（m

32、/s）K挡水形状系数，矩形取 1.0 问题：拖运调遣应投什么保险险种？海损事故的种类有哪些？【答案】船舶保险主要有：船舶保险全损险、船舶保险一切险（含航次险）等。船舶海损事故包括：碰撞或浪损、触礁或搁浅、火灾或爆炸、沉没和其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故。九、某施工单位接受业主邀请，参加 3 个2.5 万 t 级泊位海港高桩码头的投标，为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。问题：(1)投标文件主要内容有哪些？(2)投标文件送达后，如发现投标文件中部分内容需补充如何办理？(3)为了防止成为废标，投标时应注意什么问题？【答案】(1)投标文件应按照招标文件规定的内容和要求编写。一般

33、应包括：1)综合说明书；2)对招标文件实质性要求和条件的响应；3)工程总报价及分部分项报价，主要材料数量;4)施工工期；5)施工方案：施工进度安排，施工平面布置，主要工程的施工方法，使用的主要船机设备，技术组织措施，安全、质量保证措施，项目负责人的基本情况；6)质量等级。(2)投标文件送达后，在投标文件截止时间前，投标人可以补充、修改或者撤回已提交的文件，并书面通知招标人。补充、修改的文件应使用与投标文件相同的签署和密封方式送达，补充、修改的内容为投标文件的组成部分。(3)投标人为防止投标书成为废标，应避免发生以下情况：1)投标人的法定代表人(或其授权的代理人)未参加开标会；2)投标文件未按要

34、求密封；3)投标文件未盖本单位公章；4)投标文件无法定代表人(或其授权的代理人)签字(或印鉴）；5)投标文件不符合招标文件实质性要求；6)投标人未按要求提交投标保函(或投标保证金）；7)投标人递交两份或多份内容不同的投标文件，又未书面声明哪一份有效；8)投标人在一份投标文件中，对同一个施工项目有两个或多个报价；9)投标人以不正当手段从事投标活动。一十、某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为 18 元/m3、46 元/m3、250 元/m3(含炸礁、清渣等）。分别采用 1250m3/h 绞吸式挖泥船、8m3/h 抓斗式挖泥船、炸礁船等组合

35、施工。因为水域狭窄，不能分区施工。合同规定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料。该工程于 2002 年 6 月 28 日开工，合同工期 180d，工程施工中，发生了如下事项：(1)抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工 28d(2002 年 7 月 1 日?7 月 28 日）；(2)抛筑围堰时，业主供料延误 7d(2002 年 7 月 30 日?8 月 5 日）；(3)开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的 1450m3/h 绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费 25 万元，但仍使工期延误 10d；(4)在用 8m3

36、/h 抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标高浅于设计岩面标高，经监理确认，岩石开挖工程量增加了1.5 万 m3，应业主、监理要求，施工单位增加炸礁设备进场，保证了该阶段工期，因此增加了调遣费 62 万元。问题：(1)施工单位从上述事项中哪些可获得工期补偿？哪些不能获得索赔？并说明理由。(2)村民阻挠施工，应按怎样的程序向监理提出索赔？可提出哪些费用索赔？(3)换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加，可否提出索赔？为什么？(4)因土质不符增加的成本，应怎样索赔？计算炸礁、清渣的可索赔额。【答案】(1)可获得的工期索赔：28d+7d=35d。依题意这 28d 与 7

37、d 是不重复的，所以总计是 35d。村民阻挠施工导致停工 28d 属业主责任；业主供料不及时，延误工期 7d，合同规定属业主责任；施工单位因为用船紧张，挖泥船进场推迟，换用大功率船，尽管经监理同意，但由于是施工单位自己的原因，所延误的 10d 工期不能获得索赔。(2)1)书面向监理提出索赔通知书：延误发生后，在合同约定的时间内，项目部向监理提出书面索赔通知书；2)提交索赔资料：项目部向监理提出书面索赔通知书后，在合同约定的时间内向监理提交延长工期和费用索赔的有关资料和数据；本项目可提出以下的费用索赔：设备停置费、现场管理费。(3)换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加不应索赔，因为这是施工单位的责任所致。(4)由于地质条件与设计不符所造成的费用增加，应通过设计变更进行索赔。可索赔额：设备调遣费：62 万元。岩面标高浅了炸、清岩费增加：2501.5 万=375 万元。相应的挖黏土费减少：461.5万=69 万元。费用总（增加）索赔额：（375-69)+62=368 万元。