二手车评估-第一章 汽车基础知识.ppt

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1、二手车评估与交易实务二手车评估与交易实务 李长玉李长玉/662374/662374华南理工广州汽车学院课程主要内容课程主要内容一、汽车概述一、汽车概述 二、汽车构造二、汽车构造 三、机动车使用寿命三、机动车使用寿命 四、旧机动车鉴定估价概述四、旧机动车鉴定估价概述 五、旧机动车估价的基本方法五、旧机动车估价的基本方法 七、旧机动车交易的咨询与服务七、旧机动车交易的咨询与服务 八、旧机动车交易的手续检查八、旧机动车交易的手续检查 九、汽车技术状况的鉴定九、汽车技术状况的鉴定 十、汽车常见故障对车辆技术状况的影响十、汽车常见故障对车辆技术状况的影响 华南理工广州汽车学院课程主要内容课程主要内容 汽

2、车基础知识汽车基础知识 二手车概述二手车概述 二手车鉴定评估基础二手车鉴定评估基础 二手车技术鉴定二手车技术鉴定 二手车价格评估二手车价格评估 二手车鉴定评估实务二手车鉴定评估实务 二手车交易实务二手车交易实务 近年来各个车型分析近年来各个车型分析华南理工广州汽车学院华南理工广州汽车学院华南理工广州汽车学院华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则汽车汽车 有动力驱动有四个或者四个以上车轮的非轨道有动力驱动有四个或者四个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人员或者货物、牵引承载车辆，主要用于载运人员或者货物、牵引载运人员或者货物的车辆包括（无轨电车、整载

3、运人员或者货物的车辆包括（无轨电车、整车质量超过车质量超过400KG400KG的三轮车辆的三轮车辆)乘用车乘用车 设计和技术特性上主要用于载运乘客以及随身设计和技术特性上主要用于载运乘客以及随身行李或临时物品的汽车座位不超过行李或临时物品的汽车座位不超过9 9个个(驾驶员）驾驶员）商用车商用车 在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李和货物的汽车并且可以牵引挂车，乘用车不李和货物的汽车并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内包括在内华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则乘用车分类乘用车分类普通乘用车普通乘用车车身为封

4、闭式，侧窗中柱有或元。车顶（顶盖）为固定式车身为封闭式，侧窗中柱有或元。车顶（顶盖）为固定式，硬性顶。有的顶盖一部分可以开启。座位，硬性顶。有的顶盖一部分可以开启。座位4 4个或个或4 4个以上，个以上，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门为为2 2个或个或4 4个侧门，可有一后开启门。个侧门，可有一后开启门。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则活顶乘用车活顶乘用车车身为具有固定侧围框架的可开启式。车顶（顶盖）为车身为具有固定侧围框架的可开启式。车顶（顶盖）为硬顶或软顶，至少有两个位置：

5、封闭、开启或拆除。可硬顶或软顶，至少有两个位置：封闭、开启或拆除。可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢或合拢软顶将开启的车身关闭。座位软顶将开启的车身关闭。座位4 4个或个或4 4个以上，至少两排。个以上，至少两排。车门车门2 2个或个或4 4个侧门。车窗个侧门。车窗4 4个或个或4 4个以上侧窗。个以上侧窗。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则高级乘用车高级乘用车 车身为封闭式，前后座之间可以设有隔板。车顶（顶盖）固车身为封闭式，前后座之间可以设有隔板。车顶（顶盖）固定式，硬顶。有的顶盖一部

6、分可以开启。座位定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位4 4个或个或4 4个以上，个以上，至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。车门至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。车门4 4个或个或6 6个侧个侧门、也可有一个后开启门。车窗门、也可有一个后开启门。车窗6 6个或个或6 6个以上侧窗。个以上侧窗。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则小型乘用车小型乘用车 车身为封闭式，通常后部空间较小。车顶（顶盖）固定式，车身为封闭式，通常后部空间较小。车顶（顶盖）固定式，硬顶；有的顶盖一部分可以开启。座位硬顶；有的顶盖一部分可以开启。座位2 2个或个或2 2个

7、以上，至个以上，至少一排。车门少一排。车门2 2个侧门，也可有一个后开启门。车窗个侧门，也可有一个后开启门。车窗2 2个或个或2 2个以上侧窗。个以上侧窗。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则敞篷车敞篷车开启式开启式车车身，车顶可为软顶或硬顶，至少有两个身，车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。2 2个或个或2 2个以上的座位，至少一排，个以上的座位，至少一排，2 2个或个或4 4个侧门，个侧门，2 2个或个或2 2个以上侧窗个以上侧窗 华南理工广州汽车

8、学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则仓背式乘用车仓背式乘用车车身为封闭式，侧窗中柱可有可无。车顶（顶盖）固定式，车身为封闭式，侧窗中柱可有可无。车顶（顶盖）固定式，硬顶，有的顶盖一部分可以开启。座位硬顶，有的顶盖一部分可以开启。座位4 4个或个或4 4个以上，至个以上，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门两少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门两个或个或4 4个侧门，车身后部有一仓门。个侧门，车身后部有一仓门。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则旅行车旅行车车身为封闭式，车尾外形按可提供较大的内部空

9、间设计。车身为封闭式，车尾外形按可提供较大的内部空间设计。车顶（顶盖）固定式，硬顶；有的顶盖一部分可以开启。车顶（顶盖）固定式，硬顶；有的顶盖一部分可以开启。座位座位4 4个或个或4 4个以上，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，个以上，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。车门两个或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。车门两个或或4 4个侧门，并有一后开启门。个侧门，并有一后开启门。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则多用途乘用车多用途乘用车它的车内空间一般较大，车内每个座椅都可调整，它的车内空间一般较大，车

10、内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，这种车辆并不是以越野功能并有多种组合的方式，这种车辆并不是以越野功能为主，目前国内多用作接人待物的公务车。处驾驶为主，目前国内多用作接人待物的公务车。处驾驶员外座位不超过员外座位不超过6 6个个 华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则短头乘用车短头乘用车forward control passenger carforward control passenger car一种乘用车，它一半以上的一种乘用车，它一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且方向盘发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且方向盘

11、的中心位于车辆总长的前四分之的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。一部分内。GB/T3730.1-2001GB/T3730.1-2001华南理工广州汽车学院1.1汽车的类型和型号编制规则越野乘用车越野乘用车在其设计上所有车轮同时驱动，或其几何特性、技术特性和在其设计上所有车轮同时驱动，或其几何特性、技术特性和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车。它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则专用乘用车专用乘用车运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，它具备完全特定运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，

12、它具备完全特定功能所需的特殊车或装备。例如：旅居车、防弹车、救护车、功能所需的特殊车或装备。例如：旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。殡仪车等。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则商用车分类商用车分类客车客车半挂牵引车半挂牵引车货车货车挂车挂车列车列车华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则客车分类客车分类小型客车小型客车用于载运乘客，除驾驶员座位外，座位数不超过用于载运乘客，除驾驶员座位外，座位数不超过1616座的客车座的客车 华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则城市

13、客车一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅及站立乘客的位置，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下及站立乘客的位置，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用。车走动用。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则长途客车长途客车 一种为城间运输而设计和装备的客车。这种车辆一种为城间运输而设计和装备的客车。这种车辆没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客。途站立的乘客。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型

14、号编制规则旅游客车旅游客车一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。的舒适性，不载运站立的乘客。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则铰接客车铰接客车 一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上，两一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上，两节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动，两节刚性车厢永久联结，只有在工厂车间使用专由走动，两节刚性车厢永久联结，只有在工厂车间使用专用的设施才能

15、将其拆开。用的设施才能将其拆开。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则无轨电车无轨电车一种经架线由电力驱动的客车。这种电车可能定一种经架线由电力驱动的客车。这种电车可能定用作多种用途。用作多种用途。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则专用客车专用客车 在其设计和技术特性上只适用于需经特殊布置安排后在其设计和技术特性上只适用于需经特殊布置安排后才能载运人员的车辆。才能载运人员的车辆。华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则半挂牵引车半挂牵引车装备有特殊装置用于牵引半挂车的

16、商用车辆装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆 华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则货车货车 一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的货车的货车 华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则多用途货车多用途货车 在其设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带在其设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座有固定或折叠式座 华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则全挂牵引车全挂牵引车一种

17、牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物上运载货物 华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则越野货车越野货车转用作业车转用作业车专用货车专用货车华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则按动力装置类型按动力装置类型活塞式发动机汽车活塞式发动机汽车电动汽车电动汽车汽油机汽车汽油机汽车柴油机汽车柴油机汽车气体燃料发动机气体燃料发动机液化气体发动机液化气体发动机往复活塞式往复活塞式旋转活塞式旋转活塞式纯电动汽车纯电动汽车混合动力电动车混合动力电动车华南理

18、工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则按行走方式按行走方式轮式汽车轮式汽车履带式汽车履带式汽车半履带式汽车半履带式汽车华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则按驱动方式分按驱动方式分前轮驱动汽车前轮驱动汽车后轮驱动汽车后轮驱动汽车全轮驱动汽车全轮驱动汽车华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则按发动机位置和驱动方式分按发动机位置和驱动方式分前置前驱前置前驱前置后驱前置后驱中置后驱中置后驱后置后驱后置后驱华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规

19、则按有无车架按有无车架有车架汽车有车架汽车 构成车辆底盘的骨架上安装了悬架、车构成车辆底盘的骨架上安装了悬架、车 桥、发动机和车身等总成的汽车桥、发动机和车身等总成的汽车无车架汽车无车架汽车 没有骨架，底盘和车身成为一体。承载式没有骨架，底盘和车身成为一体。承载式 车身的汽车和部分客车车身的汽车和部分客车华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则 为了在生产、管理、使用、维修中便于识别不同的国为了在生产、管理、使用、维修中便于识别不同的国产汽车我国对国产汽车制定了统一的编号规则。产汽车我国对国产汽车制定了统一的编号规则。19881988年国家颁布了国家标准

20、年国家颁布了国家标准GB9417-88GB9417-88汽车产品型号编制汽车产品型号编制规则规则规定规定19891989年设计定型的汽车编号应该符合以下年设计定型的汽车编号应该符合以下标准标准国产汽车型号的编制规则国产汽车型号的编制规则华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则国产汽车型号的编制规则国产汽车型号的编制规则 a b c d ea:a:企业名称代号企业名称代号;b:;b:车辆类别代号车辆类别代号;c:;c:主参数代号主参数代号;d:d:产品序号产品序号;e:;e:企业自定代号企业自定代号华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽

21、车的类型和型号编制规则企业名称代号企业名称代号CA-CA-一汽解放放一汽解放放 EQ-EQ-二汽东风二汽东风 NJ-NJ-南京汽车制造南京汽车制造 SH-SH-上海上海SX-SX-陕西陕西 JL-JL-吉利吉利 SQR-SQR-奇瑞奇瑞华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则汽车类别代号汽车类别代号1 1 载货汽车载货汽车2 2 越野汽车越野汽车3 3 自卸汽车自卸汽车4 4 牵引汽车牵引汽车5 5 专用汽车专用汽车6 6 客车客车7 7 轿车轿车9 9 半挂车及专用半半挂车及专用半挂车挂车华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类

22、型和型号编制规则主参数代号主参数代号1 1 载货汽车载货汽车2 2 越野汽车越野汽车3 3 自卸汽车自卸汽车4 4 牵引汽车牵引汽车5 5 专用汽车专用汽车6 6 客车客车7 7 轿车轿车9 9 半挂车及专用半半挂车及专用半挂车挂车第二、三位表示汽车总质量第二、三位表示汽车总质量数值的数值的0.10.1倍为汽车的总长度倍为汽车的总长度数值的数值的0.10.1倍发动机工作容积倍发动机工作容积华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则产品序列号产品序列号用数字用数字0 0、1 1、2 2标示标示0-0-标示第一代产品标示第一代产品1-1-标示第二代产品标示第二

23、代产品华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则 a b c d e fa b c d e fe 第一位：专用汽车结构特征代号第一位：专用汽车结构特征代号 第二三位：专用汽车用途特征代号第二三位：专用汽车用途特征代号 厢式汽车 X罐式汽车 C自卸汽车 Z特种结构汽车 T起重举升汽车 J仓栅式汽车 C专用汽车型号华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则企业自定代号企业自定代号 可用汉语拼音和阿拉伯数字表示，位数由企业自定，可用汉语拼音和阿拉伯数字表示，位数由企业自定，在同一种汽车节后略有变化时采用，例如汽油机和柴在同一

24、种汽车节后略有变化时采用，例如汽油机和柴油机，单排座和双排座，长轴距和短轴距等等油机，单排座和双排座，长轴距和短轴距等等华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则BJ2020SBJ2020SBJBJ代表北京汽车制造厂代表北京汽车制造厂2 2代表越野车代表越野车0202代表该车总质量为代表该车总质量为2 2吨吨0 0代表该车为第一带产品代表该车为第一带产品S S为厂家自定义为厂家自定义TJTJ代表天津汽车制造厂代表天津汽车制造厂7 7代表轿车代表轿车1313代表排气量为代表排气量为1.31.3升升1 1代表该车为第二代产品代表该车为第二代产品U U为厂家自定

25、义为厂家自定义 TJ7131U TJ7131U 华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则ST5100TQZST5100TQZST ST 山东泰安山东泰安5 5 专用汽车专用汽车10 10 整车装备质量整车装备质量1010吨吨0 0 产品序列号第一代产品序列号第一代T T 特种车辆特种车辆QZ QZ 清障清障华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则发动机型号编制规则发动机型号编制规则首部：产品特征代号首部：产品特征代号中部：缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号、和缸中部：缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号、和缸径符

26、号等组成。径符号等组成。后部：结构特征用途符号。后部：结构特征用途符号。尾部：区分符号尾部：区分符号华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则 1-1-系列符号，系列符号，2-2-换代标示符号换代标示符号3-3-缸数符号缸数符号4-4-气缸排列形式符号（无符号直列式、气缸排列形式符号（无符号直列式、VVVV型、型、P P平卧型）平卧型）5-5-冲程符号（无符号四冲程冲程符号（无符号四冲程 E E标示二冲程）标示二冲程）6-6-缸径符号缸径符号7-7-结构特征符号（无水冷结构特征符号（无水冷F F风冷风冷 N N 凝气冷却凝气冷却 S-S-十字头式十字头式

27、DZDZ可倒转可倒转 Z Z增压增压8-8-用途特征代号（无通用型固定动力）用途特征代号（无通用型固定动力）9-9-区分代号区分代号华南理工广州汽车学院1.11.1汽车的类型和型号编制规则汽车的类型和型号编制规则CA6102 CA6102 第一汽车制造厂生产的第一汽车制造厂生产的 六缸六缸 直列四冲程直列四冲程 缸缸径径102102毫米毫米 水冷车用汽油及水冷车用汽油及EQ6100Q-1EQ6100Q-1第二汽车制造厂生产、六缸、直列、四冲程、第二汽车制造厂生产、六缸、直列、四冲程、缸径缸径100100毫米、说冷车用汽油机毫米、说冷车用汽油机 第一次改型后的产品第一次改型后的产品华南理工广州汽

28、车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号Vehicle Identification Number什么是VIN？VINVIN码是表明车辆身份的代码码是表明车辆身份的代码 VINVIN码由码由1717位字符组成位字符组成 一一对应于每一辆车一一对应于每一辆车 华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号完整车辆或者非完整车辆年产量500以上华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号完整车辆或者非完整车辆年产量500以下华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号VINVIN代码的含义代码的含义 第第1位：地理区域位：地理区域 第第2位：特定区域内的国位：特

29、定区域内的国 家家第第3位：特定制造厂位：特定制造厂 48位位(VDS)：车辆特征：车辆特征 第第9位：校验位，按标准加权计算位：校验位，按标准加权计算 第第11位：装配厂位：装配厂1217位：顺序号位：顺序号 第第10位：位：车型年款车型年款 华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号检验位计算方法检验位计算方法1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7.1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7.1 2 3 4

30、 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1414 16 17 16 178 7 6 5 4 3 2 10*9 8 7 6 5 4 3 28 7 6 5 4 3 2 10*9 8 7 6 5 4 3 2华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号美国通用汽车公司生产的轿车美国通用汽车公司生产的轿车VINVIN（1983-19941983-1994）1 G 11 G 1 L T 5 3 T 6L T 5 3 T 6 P E 1 0 0 0 0 1 P E 1 0 0 0 0 1 1-1-美国美国 G-G-通用

31、汽车公司通用汽车公司 1-1-雪弗兰车部雪弗兰车部 LT-LT-车型系列代号车型系列代号（科西嘉）（科西嘉）5-5-车身类型代码（四门轿车）车身类型代码（四门轿车）3-3-乘客安全保乘客安全保护装置代码（手动安全带及驾驶员侧安全气囊）护装置代码（手动安全带及驾驶员侧安全气囊）T-T-发动发动机类型代码（机类型代码（3.1LV6 MFI)6-VIN3.1LV6 MFI)6-VIN检验数代码检验数代码 P-P-车型车车型车款代码（款代码（19931993年）年）E-E-总装工厂代码总装工厂代码 100001-100001-出厂顺序代出厂顺序代码。码。华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆

32、识别代号VINVIN作用作用 汽车研究及管理部门也有相应规定的标准，各国机汽车研究及管理部门也有相应规定的标准，各国机动车辆管理部门办理牌照时可以将其输入计算机存储，动车辆管理部门办理牌照时可以将其输入计算机存储，以备需要时调用，如：处理交通事故、保险索赔、查获以备需要时调用，如：处理交通事故、保险索赔、查获被盗车辆、报案等等。有的国家规定没有被盗车辆、报案等等。有的国家规定没有1717位识别代号位识别代号编码的汽车不准进口，有的国家客户在买车时没有编码的汽车不准进口，有的国家客户在买车时没有1717位位识别代号编码就不购买，因此没有识别代号编码就不购买，因此没有VINVIN识别代号编码的识别

33、代号编码的汽车是卖不出去的。汽车是卖不出去的。便于管理便于管理华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号由于汽车修理逐步实行计算机管理和故障分析诊断，在各种由于汽车修理逐步实行计算机管理和故障分析诊断，在各种测试仪表和维修设备中都存储有测试仪表和维修设备中都存储有1717位识别代号编码位识别代号编码VINVIN的的数据，以作为修理的依据。数据，以作为修理的依据。1717位识别代号编码在汽车配件位识别代号编码在汽车配件经营管理上也起着重要作用，在查找零件目录中汽车零件经营管理上也起着重要作用，在查找零件目录中汽车零件号之前，首先要确认号之前，首先要确认1717位识别代号编码的车型年

34、款，否则位识别代号编码的车型年款，否则会产生误购、错装等现象。会产生误购、错装等现象。便于维修便于维修华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号VNVN识别代号编码一般以标牌的形式，装贴在汽车的不同部位。识别代号编码一般以标牌的形式，装贴在汽车的不同部位。利用利用VINVIN数据规定还可以鉴别出拼装车、走私车，因为拼数据规定还可以鉴别出拼装车、走私车，因为拼装的进口汽车一般是不按装的进口汽车一般是不按VINVIN规定进行组装的。规定进行组装的。鉴别拼装车鉴别拼装车华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号直接打刻在车架上。对无车架车身可直接打刻在不易拆除直接打刻在车

35、架上。对无车架车身可直接打刻在不易拆除或更换的车辆结构上或更换的车辆结构上可以打刻在标牌上，但是标牌应该永久固定在车辆上可以打刻在标牌上，但是标牌应该永久固定在车辆上车辆识别代号的标示方法车辆识别代号的标示方法华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号1)1)每辆车唯一一个每辆车唯一一个2 2）右侧的前半部分，容易看到防磨损防替换）右侧的前半部分，容易看到防磨损防替换3 3）标注在产品的标牌上）标注在产品的标牌上4)M1,N14)M1,N1类永久的标注在表板上靠近风窗立柱的位置类永久的标注在表板上靠近风窗立柱的位置5 5）至少在一种随车文件中标示车辆识别代号）至少在一种随车文件中

36、标示车辆识别代号标示方法位置标示方法位置华南理工广州汽车学院1.21.2车辆识别代号车辆识别代号1 1、车辆识别代码的字号高度、车辆识别代码的字号高度2 2、车辆识别代码字迹清楚经久耐用、车辆识别代码字迹清楚经久耐用3 3、可采用机器可读的条码型式标注、可采用机器可读的条码型式标注4 4、在车辆或者标牌上表示时尽量在一行、在车辆或者标牌上表示时尽量在一行5 5、文件上表示时在一行，不允许空格，不允许分隔符、文件上表示时在一行，不允许空格，不允许分隔符车辆识别代号的标示要求车辆识别代号的标示要求华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命汽车使用寿命：汽车使用寿命：汽车从开始

37、使用到不能使用时的整个时期称汽车的使用汽车从开始使用到不能使用时的整个时期称汽车的使用寿命寿命 技术和经济上分析汽车使用极限的到达技术和经济上分析汽车使用极限的到达华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命汽车使用寿命的分类汽车使用寿命的分类汽车技术使用寿命汽车技术使用寿命汽车车合理使用寿命汽车车合理使用寿命汽车车经济使用寿命汽车车经济使用寿命华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命机动车技术使用寿命机动车技术使用寿命 汽车的技术使用寿命是指汽车已达到技术极限状态汽车的技术使用寿命是指汽车已达到技术极限状态而不能用修理的方法恢复其主要使用性能的使用

38、期而不能用修理的方法恢复其主要使用性能的使用期限。汽车的技术寿命主要取决于各部分总成的设计限。汽车的技术寿命主要取决于各部分总成的设计水平、制造质量和合理使用与维修。汽车到达技术水平、制造质量和合理使用与维修。汽车到达技术寿命时，应对车辆进行报废，其零部件不能再作备寿命时，应对车辆进行报废，其零部件不能再作备件使用。件使用。华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命机动车经济使用寿命机动车经济使用寿命机动车经济使用寿命机动车经济使用寿命汽车的经济使用寿命，是指汽车使汽车的经济使用寿命，是指汽车使用到相当里程后，考虑车辆的各种消耗，用最佳经济用到相当里程后，考虑车辆的各种消

39、耗，用最佳经济效果的观点进行全面的经济分析，保证车辆总使用成效果的观点进行全面的经济分析，保证车辆总使用成本最低时的使用期限。本最低时的使用期限。华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命机动车合理使用寿命机动车合理使用寿命汽车合理使用寿命是以汽车经济使用寿命为基础，在考汽车合理使用寿命是以汽车经济使用寿命为基础，在考虑整个国民经济发展和能源节约的实际情况后，制定虑整个国民经济发展和能源节约的实际情况后，制定出符合我国实际情况的使用期限。也就是说，汽车已出符合我国实际情况的使用期限。也就是说，汽车已经到达了经济寿命，但是否要更新，还要视国情而定。经到达了经济寿命，但是否要

40、更新，还要视国情而定。华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命三者关系三者关系技术使用寿命合理使用寿命技术使用寿命合理使用寿命经济使用寿命经济使用寿命华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命汽车经济使用寿命评价指标汽车经济使用寿命评价指标年限年限行驶里程行驶里程使用年限使用年限华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命年限年限指汽车从开始运行到报废的年数作为汽车使用寿命的量指汽车从开始运行到报废的年数作为汽车使用寿命的量标标考虑汽车运行之外还考虑停驶期间的自然消耗考虑汽车运行之外还考虑停驶期间的自然消耗计算简单但是不能反映汽

41、车的使用强度和使用条件，同计算简单但是不能反映汽车的使用强度和使用条件，同年限的车差异很大年限的车差异很大华南理工广州汽车学院行驶里程行驶里程从开始运行到报废期间总的累积行驶里程数作为使用寿从开始运行到报废期间总的累积行驶里程数作为使用寿命的量标。命的量标。反映了汽车的真实强度但是不能反映运行条件和停驶期反映了汽车的真实强度但是不能反映运行条件和停驶期间的自然消耗。间的自然消耗。华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命使用年限使用年限将汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得年限作为将汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得年限作为使用年限的量表使用年限的量表平均行驶里程有

42、统计的方法确定平均行驶里程有统计的方法确定确定成新率的主要量标是使用年限确定成新率的主要量标是使用年限使用年限的获得比较困难使用年限的获得比较困难汽车行驶千米数实际数值很难测得汽车行驶千米数实际数值很难测得各类车辆的平均行驶里程数也很难获得各类车辆的平均行驶里程数也很难获得华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命影响机动车经济使用寿命的因素影响机动车经济使用寿命的因素车辆损耗车辆损耗车辆的来源于使用强度车辆的来源于使用强度汽车的使用条件汽车的使用条件华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命车辆损耗车辆损耗有形损耗有形损耗无形损耗无形损耗华南理工广

43、州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命车辆损耗无形损耗无形损耗是由于车辆的技术进步、生产的发展、出现了性能好、生产效率高的新车型、或者原来车型的价格下降等情况、促使在使用的车辆提前更新有形损耗有形损耗是指车车辆在使用本身的消耗，有形损耗和车的使用成本又关，车辆的使用成本一般包括以下几个部华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命C=C1+C2+C3+C4+C5+C6+C7+C8+C9C1 燃料费用燃料费用 C2维修和小修费用维修和小修费用 C3 大修费用大修费用 C4 基本折旧费用基本折旧费用 C5 轮胎费用轮胎费用 C6 驾驶员工资驾驶员工资费用费用C7

44、 管理费用管理费用 C8 养路费用养路费用 C9 其他费用其他费用华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命车辆的燃料费用车辆的燃料费用随着汽车行驶里程的增加、技术状况不断的变坏、其随着汽车行驶里程的增加、技术状况不断的变坏、其要性能不断的下降，燃料和润滑材料消耗不断的增加要性能不断的下降，燃料和润滑材料消耗不断的增加车辆的维修费用车辆的维修费用车辆在使用的过程中各级维护费用及日常小修费用之和车辆在使用的过程中各级维护费用及日常小修费用之和由维修过程中消耗的工时和材料确定其变化基本上和车由维修过程中消耗的工时和材料确定其变化基本上和车辆的行驶里程成正比关系辆的行驶里程成正

45、比关系车辆的大修费用车辆的大修费用车辆在使用过程中、动力性和经济性下降到一定程度不车辆在使用过程中、动力性和经济性下降到一定程度不能用小修的方法使其恢复需进行大修（车辆原值的能用小修的方法使其恢复需进行大修（车辆原值的10%10%）华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命车辆的来与使用强度车辆的来与使用强度交通专业运输车辆交通专业运输车辆社会专业运输车辆社会专业运输车辆社会零散运输车辆社会零散运输车辆 城市出租车辆城市出租车辆城市公共交通车辆城市公共交通车辆华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命交通运输专业车辆交通运输专业车辆专门从事生产运营的

46、车辆。这些车辆为整个社会服务，专门从事生产运营的车辆。这些车辆为整个社会服务，使用条件复杂，使用强度比较大，客车年平均行驶使用条件复杂，使用强度比较大，客车年平均行驶50005000千米千米货车为货车为4.54.5万千米万千米社会专业运输车辆社会专业运输车辆各行各业专门从事运输的车辆。主要为本行业的运输服各行各业专门从事运输的车辆。主要为本行业的运输服务，商业粮食、冶金林业等部门的运输车。务，商业粮食、冶金林业等部门的运输车。华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命社会零散运输车辆社会零散运输车辆机关企事业单位和个人的非营运车辆，主要为一般林散机关企事业单位和个人的非营

47、运车辆，主要为一般林散运输和社会生活服务的、公务商务车。这些车辆一般没运输和社会生活服务的、公务商务车。这些车辆一般没有专门的维修基地，使用情况差别大。有专门的维修基地，使用情况差别大。城市出租车辆城市出租车辆一般年平均行驶里程在一般年平均行驶里程在1010万千米左右万千米左右城市公交车辆城市公交车辆城市公共汽车一般不参与二手车市场交易城市公共汽车一般不参与二手车市场交易华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命汽车的使用条件汽车的使用条件道路条件道路条件特殊使用条件特殊使用条件华南理工广州汽车学院1.3 1.3 汽车的使用寿命汽车的使用寿命道路分类道路分类道路一般分为二类五个等级道路一般分为二类五个等级第一类第一类 汽车专用公路、高速公路、一级公路和二级汽汽车专用公路、高速公路、一级公路和二级汽车专用公路。车专用公路。第二类：一般二级公路三级公路和四级公路。第二类：一般二级公路三级公路和四级公路。华南理工广州汽车学院