陕西省2023年二级建造师之二建公路工程实务提升训练试卷A卷附答案.doc

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1、陕西省陕西省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务提升年二级建造师之二建公路工程实务提升训练试卷训练试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑分段工作缝必须设在（）附近。A.弯矩零点B.1/4 最大弯矩点C.1/2 最大弯矩点D.弯矩最大点【答案】A2、关于路面工程中粗集料技术要求的说法中，错误的是()。A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石B.高速公路和一级公路中、轻交通荷载等级基层的 4.75mm 以上粗集料应采用单一粒径的规格料C.应选择适当的碎石加工工艺，

2、用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的 3 倍以上D.碎石加工中，根据筛网放置的倾斜角度和工程经验，应选择合理的筛孔尺寸【答案】B3、护栏的施工技术要求说法错误的是（）。A.波形梁通过拼接螺栓相互拼接B.护栏板的搭接方向应与行车方向相反C.预制混凝土护栏块使用的模板，应采用钢模板D.混凝土护栏的安装应从一端逐步向前推进【答案】B4、沥青路面粘层的作用是（）。A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与路基结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入【答案】B5、（）是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据。A.项目预算（直接）成本B.计划预算（直接）成

3、本C.实际预算（直接）成本D.责任目标成本【答案】A6、（2017 年真题）关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进【答案】C7、下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求说法正确的是（）。A.结构表面外露和隐蔽的模板，挠度不超过模板构件跨度的 1/400B.支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度不超过相应结构跨度的 1/250C.验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时，其抗倾覆稳定系数应不小于 1.3D.对落地式拱架，其弹性挠度应不大于相应结构跨度的

4、1/1000【答案】C8、某三级公路的一个控制点的额标示为 BM5，根据公路勘测细则(JTG/TC10-2007)，该控制点是()。A.水准点B.平面控制点C.曲线主点D.爆破边界控制点【答案】A9、以曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点的位置的方法称为（）。A.切线支距法B.直角坐标法C.坐标法D.偏角法【答案】D10、压实度检测中，对于细粒土的密度测试方法一般选用（）。A.环刀法B.击实试验法C.振动台法D.贝克曼梁法【答案】A11、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估遵循动态管理的原则，下列情况发生重大变化时，不需要重新进行风险评估的有（）。A.设计方案

5、B.施工方案C.施工工期D.施工队伍【答案】C12、下列对锚杆挡土墙的优点叙述中，不正确的是（）。A.节省工程投资B.大量开挖基坑C.结构重量轻D.利于提高劳动生产率【答案】B13、（2019 年真题）桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应（）50MPa。A.不大于B.不小于C.大于D.等于【答案】A14、下列关于钢筋混凝土墩台施工说法错误的是（）A.对高度大于 30m 的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架B.钢筋施工时其分节高度不宜大于 9m，以确保施工安全C.下一节段钢筋绑扎时，上一级混凝土强度应达到 2.5MPa 以上D.应采用附着式振动器振捣【答案】D15、下列必须喷洒粘层沥青的是（）。A.二

6、灰稳定碎石基层B.沥青稳定碎石基层C.填隙碎石基层D.级配碎石基层【答案】B16、下列不属于土方路基填筑方法的是（）。A.竖向填筑法B.横向填筑法C.分层填筑法D.混合填筑法【答案】B17、对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出问题的地段，应设置渗透性小的（），隔绝地下水向上入浸。A.防水层B.垫层C.反滤层D.透水层【答案】B18、厂拌热再生法利用旧沥青回收料一般不超过（）。A.10%B.30%C.50%D.70%【答案】C19、二次衬砌的工施作业应隧道位移相对值已达到相对位移量的（）以上后进行。A.20%B.30%C.60%D.90%【答案】D20

7、、悬臂拼装施工相比悬臂浇筑施工具有更多有点，下列不属于悬臂拼装优点的是（）。A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙【答案】D21、沥青路面封层混合料的轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于（）g/。A.500B.600C.700D.800【答案】B22、运用了贝克曼梁法原理的检测技术是（）。A.表面振动压实仪法B.自动弯沉仪法C.核子密度湿度仪法D.落锤弯沉仪法【答案】B23、路面表面防排水设施组成不

8、包含（）。A.路拱横坡B.急流槽C.拦水带D.路肩坡度【答案】B24、公路工程项目施工成本管理活动中不确定因素最多、最复杂、最基础也是最重要的管理内容是（）。A.施工成本预测B.施工成本控制C.施工成本核算D.施工成本分析【答案】B25、关于无机结合料稳定基层所用生石灰的说法错误的是（）。A.当石灰堆放时间较长时应覆盖封存B.生石灰块应在使用前 710d 充分消解C.消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘D.消石灰可以不过筛使用【答案】D26、压实度（），是路基质量控制的重要指标之一。A.是现场干密度和室内最大干密度的比值B.是室内最大干密度和现场干密度的比值C.是现场密度和室内最大密度的

9、比值D.是室内最大密度和现场密度的比值【答案】A27、预应力张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B28、一级公路中线放样宜采用（）进行测量放样。A.切线支距法B.偏角法C.穿线交点法D.坐标法【答案】D29、关于粘层油施工的技术要点，说法正确的是（）。A.气温低于 0时不得喷洒B.路面潮湿时不得喷洒C.喷洒粘层油后，严禁所有车辆通行D.喷洒表面用水洗刷后，应尽快喷洒【答案】B30、某公路施工企业在 2017 年的企业信用评价总得分为 94 分，该企业的信用等级为（）级。A.AAB.AC.BD.C【答案】B31、（2014

10、年真题）重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的 3 条横向缩缝应采用的形式是（）。A.设传力杆平缝型B.设传力杆假缝型C.设拉杆企口缝型D.设拉杆平缝型【答案】B32、存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带时，应采用（）。A.1 级预报B.2 级预报C.3 级预报D.4 级预报【答案】B33、下列选项中，适合用于一级公路基层的是（）。A.水泥稳定级配碎石B.二灰砂C.石灰土D.二灰土【答案】A34、二级公路路床范围为 1.0m 过湿土，且设计未规定换填厚度时，应换填的厚度宜为（）。A.0.81.2mB.0.50.8mC.0.30.5mD.全部换填【答案】B35、盖板涵（预

11、制吊装）施工工序中，吊装盖板之前是（）。A.浆砌墙身B.现浇板座C.出入口浆砌D.防水层施工【答案】B36、挤压锚挤压后的预应力筋外端应露出挤压套筒（）mmA.12B.25C.510D.1015【答案】B37、翻模、滑（爬）模等自升式架设设施，以及自行设计、组装或者改装的施工挂（吊）篮、移动模架等设施在投入使用前，（）应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】C38、当隧道跨度为 12m，该隧道属（)隧道。A.小跨度隧道B.中跨度隧道C.大跨度隧道D.超大跨度隧道【答案】B39、填隙碎石可以用于（）。A.一级公

12、路基层B.二级公路基层C.三级公路面层D.高级公路底基层【答案】D40、沥青贯入式面层施工步骤包括：撒布主层集料；压路机碾压；浇洒沥青；撒布嵌缝料；撒布封层料。正确的施工顺序是（）。A.B.C.D.【答案】A41、沥青路面喷洒透层的作用是（）。A.使各沥青层之间结合良好B.封闭表面空隙防止水分侵入C.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好D.某一层表面破坏离析松散处的加固补强【答案】C42、下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是（）。A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出D.将曾在雨期施工的路段重新

13、施工【答案】D43、（2020 年真题）根据公路工程建设项目概算预算编制办法，属于措施费的是（）。A.文明施工费B.施工场地建设费C.施工辅助费D.安全生产费【答案】C44、先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。A.1B.2C.3D.5【答案】A45、关于悬臂拼装说法错误的是（）A.节段的脱模时间应符合设计规定；设计未规定时，应在混凝土强度达到设计强度 75%后方可脱模并拆除。B.采用胶接缝拼装的节段，涂胶前应就位试拼。胶粘剂进场后应进行力学性能及作业性能的抽检C.施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于 2.0D.胶粘剂宜采用手

14、工拌合，且在使用过程中应连续搅拌并保持其均匀性，胶粘剂应涂抹均匀，覆盖整个匹配面，涂抹厚度不宜超过 3mm。【答案】D46、下列叙述正确的是（）。A.加筋土挡土墙适用于在挖方路段的边坡支挡B.加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成C.加筋土是刚性结构物，抗振性能很差D.加筋土挡土墙的拉筋应按设计采用抗拉强度高、延伸度和蠕变大、抗老化、耐腐蚀和化学稳定性好的材料【答案】B47、承包人应在缺陷责任期终止证书签发后（）d 内向监理工程师提交最终结清申请单，最终结清申请单的份数在项目专用合同条款数据表中约定。A.7B.14C.21D.28【答案】D48、招投标阶段，负责编制工程量清

15、单及数量的单位是（）A.设计单位B.监理单位C.投标人D.招标人【答案】D49、除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（）的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】A50、袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（）。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拨出套管【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、为防治钻孔灌注桩断桩，在提拔导管时要通过测量（），认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管。A.混凝土坍落度B.混凝土密度C.清孔深度D.混凝土的灌注深度E.已拆下导管的长度【答案】D2、方案会审的具体要点有（）。A.施工方案编制的依据是

16、否符合B.施工方案是否符合有关法规要求C.审查施工方案中的计算书D.审查施工方案中的创新点E.施工方案中的资源需求情况【答案】ACD3、级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于（）。A.二级以上公路的基层B.各级公路的底基层C.各级公路的基层D.轻交通的二级和二级以下公路的基层E.重交通公路的基层【答案】BD4、关于后张法张拉时的说法，正确的是（）。A.对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查B.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时，可采取分批、分段对称张拉C.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于 300mmD.切割端头多余的预应力筋，采用电弧焊切

17、割E.预应力筋张拉后，将孔道中冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆【答案】AB5、下列坡面防护型式中，属于工程防护的有（）。A.喷浆B.浆砌片石骨架植草护坡C.浆砌片石护面墙D.种草护坡E.干砌片石护坡【答案】AC6、鉴别软土的基础指标有（）。A.快剪内摩擦角B.天然孔隙比C.天然含水率D.亲水性矿物成份含量E.压缩系数【答案】BC7、道路石油沥青的等级分为（）。A.一级沥青B.A 级沥青C.特级沥青D.B 级沥青E.C 级沥青【答案】BD8、下列属于土方路基工程质量检验实测项目有()。A.弯沉B.纵断高程C.中线偏位D.平整度E.平顺度【答案】ABCD9、路面基层排水施工时，排水基层下必须设置

18、（）。A.透水层B.反滤层C.防水层D.排水层E.不透水垫层【答案】B10、选择路堤填料时，不得直接使用的土有（）。A.砂类土B.有机质土C.冻土D.强膨胀土E.粘土【答案】BCD11、水泥混凝土面层用养护剂应采用由（）经胶体磨制成水乳液。A.石蜡B.适宜高分子聚合物C.稳定剂D.增白剂E.胶粘剂【答案】ABCD12、分段吊装施工连续梁的逐孔施工中，接头位置可以设在（）处。A.桥墩处B.跨中C.1/5 跨径D.1/4 跨径E.1/2 跨径【答案】AC13、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有（）。A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔B.墩、台模板宜在其上部结构施工前

19、拆除C.卸落支架和拱架应在纵向对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架【答案】BCD14、路面铺筑必须待沉降稳定后进行。下列属于沉降稳定标准的是()。A.坡脚水平位移速率每昼夜不大于 5mmB.推算的工后沉降应小于设计容许值C.推算的工后沉降应不小于设计容许值D.连续 2 个月观测每月沉降不超过 5mmE.连续 2 个月观测沉降不超过 5mm【答案】BD15、基层出现收缩裂缝，经过弯沉检测，结构层的承载能力满足设计要求时，可采取处理裂缝的措施有（）。A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺

20、热改性沥青D.拉杆拉结E.翻挖重铺【答案】ABC16、在深水、岩面不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，可采用的桥梁基础有（）。A.沉井B.地下连续墙C.管柱D.刚性基础E.桩基础【答案】AC17、无机结合稳定材料的生产配合比设计阶段，主要确定的是（）。A.确定结合料剂量的标定曲线B.确定施工合理含水率C.确定混合料的最佳含水率、最大干密度D.确定料仓供料比例E.确定水泥稳定材料的容许延迟时间【答案】ACD18、无机结合料混合料组成设计的生产配合比设计应包括的技术内容有(?）。A.选择级配范围B.确定料仓供料比例C.确定结合料剂量的标定曲线D.验证混合料强度技术指标E

21、.确定混合料的最佳含水率、最大干密度【答案】BC19、桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。A.上承式桥B.顶承式桥C.中承式桥D.底承式桥E.下承式桥【答案】AC20、拱顶下沉的量测可以用（）。A.水平仪B.水准仪C.钢尺D.测杆E.罗盘【答案】BC大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料：某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120kmh，路基宽度 2800m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在 15m 不等，砾石层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深 2m 以下，路线两侧为农业区

22、。K20+450K20+950 路堤填筑高度 22m，填筑材料有粉土与砂性土，在路堤施工时，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度 22cm 左右。为防止高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上 2m 高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题：1指出施工单位

23、在路堤施工中的错误，并给出正确做法。2施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理，请提出合理措施。3因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么【答案】1采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm 左右，错误。由于砂土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺人黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于 05m。2不完全合理。以硬质石料填筑地面上 2m高度范围后，还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3不能采纳。因为高填方路基宜早开工，避免填筑速度过快，下一道工序应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。二

24、、背景资料：某高速公路设计车速 120kmh，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：(1)选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌合站的产量、运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。(5)主要压路机械采用两台

25、双轮双振压路机及两台 16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题：1沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?2若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?3混合料的运输中应注意的主要问题是什么?4沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?【答案】P67-831试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据，如：松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数等；二是检验相关技术指标，如：压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技

26、术指标。2出厂时混合料出现白花料，沥青没拌均匀；沥青用量过少面造成的露出石子的白色；拌和时间偏少；矿粉量过多等。3沥青混合料运输应注意的问题是：保持车厢干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖篷布以防雨水和热量损失。4沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。5碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机、加油、加水。6首先用3m 直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊

27、铺层施工结束后再用 3m 直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽为 150mm，然后每压一遍向铺混合料方向移动 150200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。三、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道工程，隧道穿越的地层有石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为 V 级，洞内 I 级和 IV 级呈间隔分布，局部为 V 级。其中左线隧道进口桩号为 K15+270,设计控制标高为 240.0m，隧道出口桩号为 K16+050，设计控制标高为 240.0m。施工单位结合该隧道的特

28、点进行了施工组织设计，其中：（1)采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳步推进；（2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞 50m 左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为 10m。(3)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。问题：1.在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则？2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些？4.左线隧道按长度划分属于哪一种？说明理由。【答案】1.在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量测。2.施工组织设计中第二条的错误

29、做法及改正：（1）错误做法：进洞 50m 左右后，开始做洞口工程。正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。（2）错误做法：支护面至开挖面的距离拟定为 10m。正确做法：洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过 4m。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隊道相连通时可能会造成水害。4.左线隧道接长度划分属于中隧道。理由：隧道按照长度分为特长隧道：L3000m;长隧道：3000L1000m;中隧道：1000L500m；短燧道：L500m。本案例中，

30、左线隧道进口桩号为 K15+270，隧道出口桩号为 K16+050，其长度为（1605015270）m=780m，因此属于中隧道。四、某施工单位承接了一段长 30km 的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如下：其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留 58m 不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。问

31、题：1.二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素？2.补充方框 A、B 内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。【答案】1.考虑因素：计划时段内应完成的工程量。计划时段内的制度台班数（或台班制度数）。机械台班生产率（或生产能力）。机械利用率。2.A 施工放样（或测量,或放线）,B 养护 3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝（或直接缝）；后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰（或结合料）重新拌和（或与新料一起拌和）,并与后段一起碾压。4.错项：弯沉、回弹模量。漏项：厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出自于

32、公路工程管理与实务“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定的：N=P/W1QKB 式中 N需要机械的台数；P计划时段内应完成的工程量(m3)；W1计划时段内的制度台班数；Q机械的台班生产率（m3台班）；KB机械的利用率。解答分析这是一道公路工程施工机械设备的使用管理题，考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里各符号含义的掌握。2.此题考察厂拌二灰稳定碎石施工工艺。考点出自于公路工程管理与实务“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。解答分析这是一道路面基层施工技术的题，考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。3.此题考察二灰稳定碎石

33、施工工艺中纵缝的处理。考点出自于公路工程管理与实务“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留 58m 不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝（即工作缝和调头处）的处理。解答分析这是一道路面基层施工技术的题，考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。4.此题考察稳定粒料基层实测项目。考点出自于公路工程管理与实务“掌握路面工程质量检验”一目。稳定粒料基层实测项目有压实度、平整度

34、、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。解答分析这是一道公路工程施工管理的题，考核考生对路面工程质量检验的掌握。五、某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49 亿元，主桥为（105+180+105）m 预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为 40m 预制 T 梁，南岸 16 孔，北岸 20 孔，均为 4 孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽 460m，主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流冰影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高 3438m。每个承台 20 根桩，承台长 30m，宽 20m，厚 4.5m，

35、所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高 828m，平均高度 25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了 3 名持有交通部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：桩位坐标控制，护筒埋深控制，泥浆浓度控制，桩底贯入度控制，护筒内水头高度控制，导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在 1#主墩钻孔桩开钻

36、前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天；另一台为自有，投标报价为台班费 1600 元，停置费 1000 元/天，利润率 7%。问题：1本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？2对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3根据背景资料，针对引桥 40m 预制 T 梁的架设，采用双导梁架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。4列式计算 1#主墩钻孔桩

37、停工 3 天可索赔的钻机停工费用。【答案】1临时码头、围堰及施工平台 2更正质量控制点两项：“泥浆浓度控制”应更改为：“泥浆指标控制”，“桩底贯入度控制”应更改为：“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3双导梁架桥机架设法最合理。理由：地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接 桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设；双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。4租赁钻机停置索赔费 2000 元/天3 天=6000 元，自有钻机停置索赔费 1000 元/天3 天=

38、3000 元，合计 6000 元+3000 元=9000 元。六、背景资料：某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故 1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15 万元。事故 2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失 55 万元。事故 3：在架梁过程中由于操作失误，造成主粱坠落，并致 5 人死亡，3 人受伤，直接经济损失 20 万元。问题：1公路工程质量事故分为哪几类 2分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故 3事故发生后编写事

39、故报告应包含哪些内容【答案】1公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2事故 1 属于质量问题；事故 2 属于二级一般质量事故；事故 3 属于三级重大质量事故。3应当包含以下内容：(1)工程项目名称，事故发生的时间、地点，建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。七、背景资料：某施工单位承接了 12km 的山区二级公路工程项目，其中包含一座长 110m 的双车道隧道。隧道起止桩号为 K5+640K5+750，隧道围

40、岩为砂岩，岩体较破碎，巨块碎状镶嵌结构，进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm 厚C30 水泥混凝土面层；20cm 厚水泥稳定碎石层；20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及时。问题：1补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标 3本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4分析路面出现横向裂缝的可能原

41、因。【答案】1、还需要施工的附属设施有：照明设施、供配电设施、应急设施。2、级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征，还有围岩基本质量指标 BQ 或修正的围岩基本质量指标BQ。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工，监控量测是新奥法的特点之一；通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。4、可能的原因有：(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。八、【背景资料】某大桥主跨为 2040cm 预应力混凝土简支 T 梁桥，合同总价为 870

42、0 万元。大桥桥址处地址条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩，主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩，设计深度为 40m，采用回转钻进施工钻孔，导管法灌注水下混凝土。T 梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行、降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，配备了 1 名持有交通运输部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎

43、石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。?问题 1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时，导管的使用与安放应注意哪些事项？3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合公路水运工程安全生产监督管理办法的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。4.如何选择施工机械？简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定？若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥？【答案】1.常见的质量控制点有：桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注

44、质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。（1）导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验，合格的导管才能使用；（2）导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起；（3）导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合，配备标准为“每 5000 万元合同额配备一名，不足 5000 万元的至少配备 1 名”，本项目应配备至少 2 名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则：（1）施工机械与工程具体实践相适应；（2）使用机械应由较好的经济性；（3）应能保证工程质量要求和施工安全；（4）合理的机械组合。5.（1）招标方式正确，招标程序不正确。招

45、标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。（2）对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价。九、【背景资料】甲公司中标某二级公路工程，全长 560m，行车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚 40mmSMA-13，中面层为厚 60mmAC-20，下面层为厚 80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲

46、公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2 台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开 4050m 距离。2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处，并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】一十、背景资料：某施工单位承建了二级公路施工项目

47、，设计车速 60km/h，路基宽度 10m。桩号 K15000K18000 为石方开挖地段，石方含量达 80%。桩号 K18000K19+000 为填方路堤，平均填方厚度 15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下 0.5m 为第一级台阶，0.51.5m 为第二级台阶，1.53m 为第三级台阶，3m 以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。施工单

48、位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。1、四个作业区段分别指什么 2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理 3、写出填石路基的施工工艺流程。4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。6、施工机械现场管理包含哪些内容【答案】1、四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用流水施工组织形式最合理。3、填石路基的施工工艺流程是：施工准备填料装运分层填筑摊铺平整振动碾压检测签认路基成型路基整修。4、填石路堤质量检验还缺漏的实测项目是弯沉、平整度、横坡。5、填石路堤施工中的装运机械设备配置包括装载机和自卸运输车辆；摊铺平整机械设备配置包括推土机、石屑或场料撒布车；压实机械设备配置包括压路机。6、施工机械现场管理包含以下方面的工作：（1）做好施工前的准备工作；（2）机械设备使用管理；（3）建立机械使用责任制；（4）操作人员管理；（5）机械设备档案管理。