烯烃分离理论知识题库含答案.docx

《烯烃分离理论知识题库含答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《烯烃分离理论知识题库含答案.docx（45页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、烯煌分离理论知识题库含答案1、下列符号表示生物需氧量的是BOD （ V） CODPUC BAD2、在环保控制指标中，COD的全称为 总需氧量物理需氧量 溶解氧化学需氧量（J）3、三级安全教育制度是企业安全教育的基本教育制度。三级教育是指入厂教育、车间教育和岗位（班组）教育（J） 低级、中级、高级教育预备级、普通级、提高级教育 都不是4、氧气呼吸器属于 隔离式防毒面具（J）过滤式防毒面具 长管式防毒面具复合型防尘口罩5、化工生产中的三废是指43、备用泵盘车以旋转（ ）角为宜。 4590（ V） 18036044、备用泵盘车的方向一般是（）。 顺时针方向逆时针方向 泵的运转方向（，）无特殊规定45

2、、离心泵送液体的黏度越大，则有（）泵的扬程越大 流量越大效率越大 轴功率越大（J）46、选离心泵是根据泵的（） 扬程和流量选择（J）轴功率和流量选择 扬程和轴功率选择转速和轴功率选择47、齿轮泵的工作原理是（）利用离心力的作用输送流体依靠重力作用输送流体 依靠另外种流体的能量输送流体 利用工作室容积的变化输送流体（J）48、计量泵的工作原理是（） 利用离心力的作用输送流体依靠重力作用输送流体 依靠另外一种流体的能量输送流体利用工作室容积的变化输送流体（J）49、哪种泵特别适用于输送腐蚀性强、易燃、易爆、剧毒、有放射性以及极为 贵重的液体。（）离心泵 屏蔽泵（J）液下泵 耐腐蚀泵50、下列四种阀

3、门，通常情况下最适合流量调节的阀门是（） 截止阀（J）闸阀 考克阀蝶阀51、下列四种流量计，哪种不属于差压式流量计（）。 孔板流量计喷嘴流量计 文丘里流量计转子流量计（V）52、列管换热器中下列流体宜走壳程的是（）。不清洁或易结垢的流体 腐蚀性流体压力高的流体 被冷却的流体（J）53、下列哪一种不属于列管式换热器（）。 U型管式浮头式 螺旋板式（J）固定管板式54、在稳定变温传热中，流体的流向选择（）时传热平均温度差最大。 并流逆流（J） 错流折流55、管壳式换热器启动时，首先通入的流体是（）。 热流体冷流体 最接近环境温度的流体（J）任意56、为了减少室外设备的热损失，保温层外包的一层金属皮

4、应采用（）。 表面光滑，色泽较浅（J）表面粗糙，色泽较深 表面粗糙，色泽较浅以上都不是57、在管壳式换热器中，不洁净和易结垢的流体宜走管内，因为管内（）。清洁比较方便（J） 流速较快流通面积小 易于传热58、列管换热器在使用过程中出现传热效率下降，其产生的原因及其处理方法 是（）。 管路或阀门堵塞，壳体内不凝气或冷凝液增多，应该及时检查清理，排放不 凝气或冷凝液（J）管路振动，加固管路 外壳歪斜，联络管线拉力或推力甚大，重新调整找正全部正确59、蛇管式换热器的优点（）。 传热膜系数大（J）平均传热温度差大 传热速率大传热速率变化不大60、在卧式列管换热器中，用常压饱和蒸汽对空气进行加热，饱和蒸

5、汽应走（）, 蒸汽流动方向（）。 管程从上到下壳程从下到上（V） 管程从下到上壳程从上到下61、列管式换热器在停车时，应先停（），后停（）。 热流体冷流体（V ） 冷流体热流体 无法确定同时停止62、列管式换热器一般不采用多壳程结构，而采用（）以强化传热效果。 隔板波纹板 翅片板折流挡板（J）63、以下属于叶片式泵的是（）。 离心泵轴流泵 混流泵以上答案均正确（J）64离心泵主要用于（）。 大、中等流量和中等扬程的场合（J）小流量中等扬程 流量高扬程的场合大流量高扬程的场合65、影响密封的主要因素有（）。 操作条件密封件的材料性能 路不畅导致泄漏以上答案均正确（J）66、离心泵（）灌泵，是为了

6、防止气缚现象发生。停泵前 停泵后启动前（J） 启动后67、离心泵的主要部件有泵壳.（）和轴封装置。 齿轮螺杆 叶轮（J）柱塞68、离心泵的（）又称扬程。 流量功率 压头（J）效率69、对于流量调节幅度不大，而需要经常调节流量的场合应选择（）。 改变吸入管路中阀门开度改变排出管路中阀门开度（J） 改变叶轮转速改变叶轮直径70、一台离心泵开动不久，泵入口处的真空度正常，泵出口处的压力表也逐渐 降低为零，此时离心泵完全打不出水，发生故障的原因是（）。 未灌水吸入管路堵塞（J） 压出管路堵塞 轴承润滑不良71、离心式通风机主要由（）、机壳、导流器、集流器、进气箱以及扩散器 等组成。 齿轮螺杆 叶轮（J

7、）柱塞72、离心式通风机的风压是指（）。 单位体积气体所获得的机械能单位质量气体所获得的机械能 单位重量气体所获得的机械能以上均不正确（V ）73、压缩比是压缩机的（）。 进口压强与出口压强之比压缩压强与出口压强之比 出口压强与进口压强之比（J）出口压强与膨胀压强之比74、下列中，（）不属于工业生产的毒物对人体侵害的主要途径。 呼吸道眼睛（J） 皮肤消化道75、使用过滤式防毒面具，要求作业现场空气中的氧含量不低于（）。 16% 17%18% （ V） 19%76、吸入微量的硫化氢感到头痛恶心的时候，应采用的解毒方法是（）。 吸入氯气吸入二氧化硫 吸入二氧化碳吸入大量新鲜空气（J）77、急性中毒

8、现场抢救的第一步是（）。 迅速报警迅速拨打120急救 迅速将患者转移到空气新鲜处（J）迅速做人工呼吸78、下列防毒面具中（）不属于自给式呼吸器。 氧气呼吸器过滤式防毒面具（。） 化学生氧呼吸器自救器79、伤员的急救技术主要是（）。 人工呼吸法心前区叩击术 胸外心脏挤压术以上都包括（，）80、触电是指人在非正常情况下，接触或过分靠近带电体而造成（）对人体 的伤害。电压 电流（V）电阻 电弧81、触电急救的基本原则是（）。 心脏复苏法救治动作迅速、操作准确 迅速、就地、准确、坚持（对症救护82、人体防静电的措施包括（）。 应穿戴防静电工作服、鞋盒手套（J）应注意远离水、金属等良导体 应定时检测静电

9、应检查人体皮肤是否有破损83、触电急救的要点不包括（）。 迅速使触电者脱离电源动作迅速，救护得法 立即通知医院应直接用手作为救助工具迅速救助（J）84、以下（）属于压力容器的安全附件。 爆破片单向阀 限流阀 以上都包括（J）85、安全阀属于（）安全泄压装置。 阀型（J）断裂型 熔化型组合型86、扑救可燃气体火灾，应（）灭火。 用泡沫灭火器用水 用干粉灭火器（，）用沙子87、去除助燃物的灭火方法是（）。 隔离法冷却法 窒息法（J）稀释法88、爆炸现象的最主要特征是（）。 温度升高压力急剧升高（J） 周围介质震动发光发热89、物质由一种状态迅速的转变为另一种状态，并在瞬间以机械能的形式放出 巨大能

10、量的现象称为（）。 爆炸（V） 燃烧 废水、废气、废设备废管道、废水、废气 废管道、废设备、废气废水、废气、废渣（J）6、离心泵的安装高度有一定限制的原因主要是防止产生“气缚” 防止产生气蚀（J）受泵的扬程限制 受泵的功率限制7、离心泵的扬程随着流量的增加而 增加减小（V） 不变无规律性8、离心泵的操作中，能导致泵出口压力过高的原因是润滑油不足 密封损坏排出管路堵塞（J） 冷却水不足9、离心泵轴功率N和流量Q的关系为 Q增大，N增大（V ）Q增大，N先增大后减小 Q增大，N减小 Q增大，N先减小后增大 反应电分解90、不属于石化行业污染特点的是（）。 毒性大毒性小（V ） 有刺激性有腐蚀性91

11、、下列污水处理技术不属于物理方法的是（）。 离心分离法气浮法 反渗透萃取法（J）92、防治噪声污染的最根本的措施是（）。 采用吸声器减振降噪 严格控制人为噪声从声源上降低噪声（J）93、为了消除噪声的污染，除采取从传播途径上控制外，还可以用耳塞作为个 人的防护用品，通常耳塞的隔声值可达（）。 2030 分贝（J）3040分贝 4050分贝 5060分贝 94、国家颁布的安全色标准中，表示指令、必须遵守的规程的颜色为（）o红色 蓝色（J）黄色 绿色95、仪表的精确度是分等级的，而等级是按国家规定的（）来划分的。 绝对误差相对误差 允许误差（V ）静态误差96、压力检测方法很多，大致可分为（）。

12、液体压力平衡法机械力平衡法 弹性力平衡法以上均有（J ）97、一般仪表的精度由（）决定。 静态误差（J）动态误差 静态特性动态特性98、电动机一般可分为直流和（）电动机两大类。 鼠笼式交流（J） 绕线式 单相异步99、电动机是利用电磁感应原理，把电能转换为（），输出机械转矩的电器 设备。 机械能（J）热能 化学能光能100、管子的公称直径是指（）。 内径外径 平均直径设计、制造的标准直径（V ）烯嫌分离装置反应气压缩机检维修规程1、目的为规范设备的检修管理工作，及时消除设备缺陷，保障检修安全，提高检修质量，降低 检修成本，节省检修时间，确保装置的“安、稳、长、满、优”运行，特制定本规程，本规程

13、 规定了检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。2、适用范围本规程适用于烯燃分离装置反应气压缩机的维护和检修管理。3、编写修订依据石油化工设备维护检修规程中国石化出版社。3.1 压缩机厂家随机技术资料。4、检修周期与内容检修周期表1: 检修周期表小修中修大修检修周期根据状态监测情况和运行情况定根据状态监测情况和运行情况定3-5年注：当检测手段完备，机组运行稳定时，可根据实际运行情况和装置整体停工大修的时间安排 适当延长检修周期；应用干气密封作为压缩机轴封的机组的检修周期原则上不超过36个月。检修内容4.1.1 项目检修内容根据机组运行状况、状态监测与故障诊断情况，确定检修时

14、间和检修内容。4.1.2 小修项目4. 2. 2. 1检查和清洗油过滤器。4. 2. 2. 2消除油、水、气系统的管线，阀门、法兰的泄漏缺陷。4. 2. 2. 3消除运行中发生的故障缺陷。4. 2.3中修项目4.2.3. 1包括小修项目。4. 2. 3. 2检查、测量、修理或更换径向轴承和止推轴承，清扫轴承箱。4.2. 3.3检查、测量各轴颈的完好情况，必要时对轴颈表面进行修理。4. 2. 3. 4重新整定轴颈测振仪表，移动转子，测量轴向窜动间隙，检查止推轴承定位的正确性。4. 2. 3. 5检查止推盘表面粗糙度及测量端面跳动。4. 2. 3. 6检查联轴器齿面磨损、润滑油供给以及轴向串动和螺

15、栓、螺母的联接情况，进行无损 探伤，复查机组中心改变情况，必要时予以调整。4.2. 3.7检查、调整各测振探头，轴位移探头及所有报警信号、联锁、安全阀及其他仪表装置。4. 2. 3. 8检查拧紧各部位紧固件、地脚螺栓、法兰螺栓及管接头等。大修项目4. 2. 4. 1包括中修项目。4. 2. 4. 2拆卸气缸，清洗检查转子密封、叶轮、隔板、缸体等零件腐蚀、磨损、冲刷、结垢等 情况。4. 2. 4. 3检查、测定转子各部位的径向跳动和端面跳动，轴颈粗糙度和形位误差情况。4. 2. 4. 4宏观检查叶轮；转子进行无损探伤。根据运行和检验情况决定转子是作动平衡还是更 换备件转子。4. 2. 4. 5检

16、查、更换各级迷宫密封、干气密封，重新调整间隙，转子总窜量、叶轮和扩压器 对中数据等4. 2. 4. 6检查清洗缸体封头螺栓及中分面螺栓，并作无损探伤。4. 2. 4. 7气缸、隔板无损探伤，气缸支座螺栓检查及导向销检查。4. 2. 4. 8检查压缩机进口过滤网和出口止逆阀。4. 2. 4. 9检查各弹簧支架，有重点地检查管道、管件、阀门等的冲刷情况，进行修理或更换。4. 2. 4. 10 机组对中。辅机系统的检修4. 2. 5. 1油系统。（）油箱a）外部宏观检查油箱防腐层及锈蚀情况，检查箱体及各密封部位、开孔接管等，所有焊缝 连接、过度部位、法兰密封面应无泄漏、裂纹或变形等缺陷。b）检查设备

17、基础有无卜.沉、倾斜、裂缝，基础螺栓和螺母有无松动、裂纹、腐蚀等现象。c）检查箱体有无异常振动或声响，与管道之间有无摩擦。d）清扫油箱内表面，应无腐蚀、焊渣和任何污垢及异物，宏观检查箱内部和焊缝有无裂纹、变形等缺陷，重点检查应力集中部分和连接过渡部位。0）检查油箱内电加热器，应完好无损，严密不漏。（2）油冷去|J器a）清扫油冷却器壳侧和水侧垢层，检查管子与管板处有无腐蚀、泄漏或损坏。b）检查壳体、封头防腐层及锈蚀情况，筒体各密封处、开孔接管、焊缝、各连接处有无泄 漏、裂纹或变形。c）定期进行水压试验，试验压力为工作压力的1.25倍，试验用水温不低于5C,保压时间 不少于20min,已不降压、无

18、泄漏和无肉眼可见的变形为合格。d）检查更换老化、损伤的密封圈。e）检查外部防腐层及锈蚀情况，各紧固螺栓应齐全完好、不松动。（3）高位油箱a）外部宏观检查防腐层及锈蚀情况，检查箱体、开孔接管、密封处连接部位有无泄漏、裂 缝或变形缺陷。b）清扫高位油槽内表而，应无锈蚀、焊渣等物，宏观检查箱内部和焊缝有无裂纹、变形等 缺陷。（4）蓄压器a）蓄压器胶囊应无损坏变形，氮气试压0.55MPa （表压）应无泄漏。b）检查筒体、开孔接管、密封处、焊缝、连接部位有无泄漏、裂纹或变形等缺陷。c）检查更换老化、破损的密封圈。d）外部防腐层应完好，紧固螺栓齐全不动。（5）氮气罐a）宏观检查防腐层及锈蚀情况，检查筒体、

19、封头开孔接管、焊缝连接部位有无泄漏裂纹、 变形。b）用氮气进行气压试验，试验压力等于工作压力，要求无泄漏。（6）主、辅油泵；检查机械密封，动、静环及弹簧等均完好；检查轴、轴颈磨损量，不大于 0.005mni;检查轴承滚子与内、外滚道，不得有腐蚀、坑蚀、剥伤、斑点等缺陷；检查叶轮口环 及壳体口环磨损状况，超间隙应更换；更换已损坏的密封件；对中找正，轴向误差为0.05mm, 径向误差为0. 075mmo（7）油系统附件:对油系统安全阀、调节阀等类附件，每次大修必须进行检修与调试。4. 2. 5. 2冷却器：清扫冷却器水室和列管，根据运行中真空系统的严密性和冷凝液电导分析情 况来决定是否对管束灌水试

20、验检漏。5、检修与质量标准5.1安全与质量保证注意事项.5. 1. 1检修前准备1.1. 1对检修过程进行必要的危害识别、风险评价、风险控制及环境因素及环境影响分析；5. 根据压缩机的运行技术状况和检测记录，分析故障原因和部位，制定详尽的检修方案, 编好施工进度网络图表，备齐有关的图纸资料及检修记录；落实检修组织，人员分工到位，技术人员向参检人员进行技术交底，明确技术要求；5. 备齐备足检修时计划更换的各类配件及材料并进行检查和清点，全部备件和材料必须 具有质量合格证和入库检验单；备齐检修所需的验收合格的工器具、检验合格的量具及足够的消耗材料；5. 按规定切断电源，系统盲板隔离，机体倒空置换合

21、格，符合安全检修条件；5.1.1. 7办理设备交付检维修手续。5. 1.2检修应具备的条件5. 1.2. 1检修及风险评价工作票已办理审批好；检修施工任务单已办好，检修内容已明确，检修施工的时间安排已经确定；检修施工作业人员己安排落实且已进行技术交底；检修所需零配件和相应材料已备齐，并附相应的合格证或检验单；检修所需专用工器具及量具已备齐，并检验合格；确认压缩机已与系统切断，油系统己切除，缸体内原料气已排净，氮气置换，爆炸分 析合格；生产车间对机组系统处理完毕交付检修。5. 1.3拆卸与检查5. 1.3. 1拆除妨碍压缩机解体的油、气和其他管线，将压缩机和管线敞开的管口用塑料薄膜封 闭捆扎好并

22、一一对应做好标识；拆除压缩机各轴振动、轴位移及轴承温度探头，拆除压缩机本体.上的各就地指示仪表;拆卸联轴器罩，拆卸联轴器的间隔套筒，复核记录机组同心度。拆除前后轴承箱罩壳。架表测量止推轴承间隙，将百分表架到轴头上，用撬棍将转子 前后拨动，读百分表的差值。检查转子定心位置。用专用液压工具拆卸压缩机两侧靠背轮，拆掉非止推侧上半轴承，用抬轴工具或千斤 顶把轴抬起0.15mm,拆掉下半轴承。用随机携带的拆装干气密封专用工具拆卸非止推侧干气密封，拆完后把支撑套装入干 气密封腔，回装下半轴承箱及轴承。用专用工具固定住轴，用同等方法拆卸轴承及止推侧轴承 和干气密封，止推盘的拆卸也用随机带来的液压工具拆卸。拆

23、完后把轴顶起回装干气密封支撑 套和下半径向轴承座及下半轴承。大盖螺栓按图纸做好标识记号，用专用的液压工具或扳手拆卸大盖螺母。5. 1.4起吊o5. 1.4. 1拆卸所有妨碍大盖起吊的部件，并在起吊前作最后确认，以免造成损坏。需要拆除及 确认有：径向轴承，止推轴承，大盖螺栓，大盖销钉（清洗）及所有妨碍起吊的油、气管。起吊前的准备工作：安装导向杆，对称分布;装上顶丝，准备枕木并摆好。.起吊时，每个人站在气缸的四个角，注意间隙。首先用顶丝将上盖稍顶上0.10mm,进 行检查，间隙相同时在使天车逐渐吃劲，点动上升，注意缸面距离，必要时用顶丝校正。注意 缸体水平，以免碰伤叶轮。.待缸体离开导向杆时，连续

24、上升，并将它放在枕木上。后利用天车将其翻转，中分面 朝上，用锯条或刮刀清理中分面。用塞尺测量气封间隙、轴封间隙，检查转子跳动及止推盘挑动。具体数字见检修数据 表。5. 1.4. 6转子检测时，检测部位必须清洗干净无锈垢，百分表指针与轴线垂直，如发现转子有 明显弯曲时，应增加若干测点，根据各测点测定的径向跳动最大值及其角度位置绘制出转子实 际轴中心的轨迹，实际轨迹线与理想中心线之差即为转子弯曲值。测量气封间隙时，以塞尺塞 入一半以上为准。气封间隙是两边之和。吊转子，用平衡梁分别挂在转子两头，且不得损伤轴颈。起吊应使转子位于中间位置, 起吊应平稳，避免撞击。转子支架必须牢固可靠，在以轴颈支撑转子时

25、，V形木加上胶皮或软 金属。拆卸气封紧固螺钉，拆除气封，标记好放在胶皮上，利用天车取出上、下隔板。组装按上述相反程序进行。5. 1. 4. 9低压缸、高压缸拆卸步骤同上5. 1. 5吹扫和清洗5. 1. 5. 1检查冲洗油喷嘴的完好情况。对可倾瓦瓦块、止推瓦块、进行着色检查，检查其巴氏合金衬层是否有裂纹、腐蚀及 脱壳现象并清洗。对转子轴颈、止推盘、联轴器轮毂、壳体紧固螺栓等进行着色检查或其他无损探伤检 查并清洗。对压缩机到密封盘的干气密封管线用丙酮和气吹扫干净。零部件的保管5. 1.6. 1对拆卸的零部件（如瓦块、探头、各部位螺栓、等）都要做好记号，用塑料布包好 妥善保管好。5. L6.2外形

26、相同的零件应编号分组，相互配合件要标注记号并对应保管，以防装错。5. 1. 7详细步骤5. 1. 7. 1可倾瓦轴承（1）拆卸程序a）拆去仪表探头和其他妨碍轴承拆卸的仪表接线。b）拆轴承盖中分面螺栓和定位销，用顶丝轻轻顶起轴承盖，然后吊开轴承盖。c）拆开轴承体中分面螺栓，拆去径向轴承上部。d）用抬轴专用工具轻轻将轴提起，提起高度以下半轴承体能刚好绕轴转动为限，且不得超过0.15mm。将下轴承体绕轴翻转至轴颈上部，拆去下部轴承。e）记录每个瓦块在轴承壳中的位置和方向，松开并拆去瓦块背部定位螺栓，依次取出各瓦 块。（1）检修技术要求a）瓦块巴氏合金层应无裂纹、掉块、脱胎、烧灼、碾压、磨损及拉毛等类

27、缺陷。巴氏合金 表面不允许存在沿轴向的划痕和沟槽，深度应不超过0. 10mm。b）瓦块背部承力面光滑，与瓦壳的接触印痕沿轴向均匀并保持线接触，绕枢轴摇摆的瓦块, 受力面接触均匀，与枢轴销配合不松晃，瓦背无烧灼压痕和重载痕迹。c）瓦块进油边缘过度圆滑，适于油流进入油楔。d）同组瓦块厚度应均匀，相互厚度差用假轴或轴颈测量，不大于0.01mm。e）带热敏元件的瓦块，其热敏元件与瓦块固定可靠不松动，引线绝缘保护层良好。组装后, 热敏元件及引线不妨碍瓦块在瓦壳内灵活摆动，也不影响整个轴承组装。f）当轴压在下半支承瓦上时，左右两块瓦应受载均匀。g）检查轴承座与下半缸的连接螺栓应无松动。止推轴承（1）拆卸程

28、序a）拆去轴位移探头和其他仪表接线。测量止推轴承间隙后拆去轴承座上盖以及止推轴承壳 体上盖。b）拆去非工作侧止推轴承和垫片，并做好每个瓦块的位置记号。拆卸时:注意不要损伤带 测温引线瓦块的测温引线。c）装复止推轴承壳上盖和轴承座上盖，上紧中分面螺钉和定位销，窜动转子检查揭盖前的 第一线喷嘴间隙（汽轮机）或转子半窜量（压缩机）。d）拆去全部上盖，拆去工作侧止推轴承和止推轴承前后油封。（1）检修技术要求a）止推瓦块止推瓦块的巴氏合金层应无脱胎、裂纹、烧灼、碾压、磨损、拉毛及冲蚀等缺陷。瓦块经 着色或浸煤油检查，巴氏合金与基本金属结合良好。止推瓦块表面不允许存在沿径向的沟槽或划痕，轴向沟槽或划痕的深

29、度应不超过0. 10mm, 且瓦块无偏磨。用红单检查各单独瓦块的巴氏合金表面与止推盘表面的接触情况，接触面应不低于80乐同 组瓦块厚度偏差应不超过0. 01mm。瓦块背部承力面光滑，无灼伤、胶合和压痕等重载痕迹。瓦块承力垫块在瓦块上应固定捻 怫牢固，不松动。对带热敏元件的止推瓦块，应检查热敏元件在瓦块内固定的牢固情况，测温引线应不影响 瓦块灵活摇摆。热敏元件与引线连同瓦块由仪表检查，绝缘和测量精度符合仪表规范。b）压缩机止推盘止推盘表面光洁平整，表面粗糙度应达Ra0.8,不允许存在径向沟痕，轴向沟槽深度应不超 过0.05mm。由键连接的止推盘，键与键槽无挤压痕迹，键槽经探伤检查无裂纹。止推盘与

30、轴肩 和背帽端面接触均匀，键在止推盘键槽内配合适当，侧间隙、顶间隙及止推盘与轴之间的配合符合设 计要求。组装后的止推盘端面全跳动小于0.015mm。采用液压拆装止推盘结构时，应检查止推盘内孔与定距锥套表面的接触情况，检查锥套端 面与轴肩的接触情况，均不得少于80%,各表面无毛刺、划痕、损伤，锥套内孔与轴的配合尺 寸不超差。止推盘厚度沿圆周偏差不超过0. 005mm。c） 油封前后油封无磨损、划痕和轴向沟槽，上紧油封中分面螺钉后，油封在油封槽内绕轴转动灵 活，中分面无错口和间隙。扣上半轴承箱盖后，油封浮动灵活。油封与轴的径向间隙不超过0. 050. lOmmo缩机止推轴承止推瓦间隙见表3所示。5

31、. 1. 7. 3转子组件（1）起吊规则a）起吊转子必须使用专门的吊具和索具。吊、索具至少需经200%的吊装荷载试验合格。b）起吊转子时的绑扎位置，应选在起吊和就位时能保持转子水平，且不损伤转子的精加工 表面和配合表面，绑扎位置不得位于轴颈。c）起吊或就位转子时不许在止推轴承中装入任何止推瓦块。d）起吊转子时应使转子在气缸中位于窜量的中间位置，起吊或就位转子应缓慢平稳，避免 撞伤转子。e）转子支架必须牢固可靠，当在轴颈位置支撑时，以硬木上加软金属垫为宜，且不得盘动 转子，否则应在其他部位支撑。支撑转子不得位于检修平台的垂直下方。f）运输转子应使用专用运输支架或转子包装箱进行运输。（2）外观检查

32、a）检查转子轴承轴颈、密封轴颈和轴端联轴器工作表面等部位有无磨损、沟痕、拉毛、压 痕等类损伤。b）检查转子上内密封工作表面处磨损沟痕的深度应小于0. lmmo叶轮轮盘、轮盖的内外表 面、轴衬套表面、平衡表面冲刷沟槽等缺陷。叶片进出口边应无冲刷、腐蚀和变形。c）检查清除叶轮内外表面上的垢层，并注意观察是否为叶轮的腐蚀产物，对可能的腐蚀产 物应进行分析，确定腐蚀的来源和性质。d）用红丹检查转子的联轴器工作表面与联轴器轮毂孔内表面，其接触应达85%以上。e）检查转子的所有螺纹，丝扣应完好、无变形，与螺母的配合松紧适度。f）检查转子日度圆角部位，圆角应符合设计要求，圆角及其过渡部位应无加工刀痕。气缸与

33、隔板（1）气缸与隔板检修技术要求a）清扫缸体内外表面，检查机壳应无裂缝、冲刷、腐蚀等缺陷。有疑点时，应进一步采用 适当的无损探伤方法进行确认检查。b）认真清扫气缸猫爪与机架支撑面，该面应平整无变形，清洗检查缸体紧固螺栓和顶丝， 丝扣应完好。猫爪与紧固螺栓之间预留的膨胀间隙应符合要求。c）检查所有接管与缸体焊缝，应无裂纹、腐蚀现象，必要时进行无损探伤检查。缸体各导 淋孔干净畅通，并用空气吹扫，以防堵塞。（2）隔板、气封检修技术要求a）清洗检查隔板必要时进行喷砂处理，隔板应无变形、裂纹等缺陷，所有流道应光滑平整, 无气流冲刷沟痕。若有严重气流冲刷沟痕，应采取补焊或其他方法消除。每次大修对隔板均应

34、进行无损探伤检查b）隔板上、下剖分面光滑平整、配合紧密、不错口，用0. lOnini的塞尺应塞不通。各沉头 螺钉完好无损。c）隔板与气缸上隔板槽的轴向、径向配合应严密不松动。d）检查各级叶轮气封和平衡盘气封，应无污垢、锈蚀、毛刺、缺口、弯曲、变形等缺陷， 气封齿磨损、间隙超标者应更换。各级气封套装配后无过紧和过松现象，固定气封套的各沉头 螺钉完好无损。e）检查两端气封应冲蚀、缺口、变形、腐蚀等缺陷，气封齿磨损、间隙超标者应更换。气 封装配要求松紧适宜。f）气封两侧间隙用塞尺测量，两侧气封侧隙之和即为水平方向气封间隙；吊出转子，在卜 半缸底部气封处放入铅丝，再将转子放入原来位置。在上半缸顶部密封

35、范围内也放入铅丝，之 后将上半缸扣上，并上紧部分螺栓。然后吊开上半缸及转子，测量同一密封处上、下铅丝厚度, 上、下铅丝厚度之和即为垂直方向气封间隙。g）当出现各级气封偏磨，经检查若发现是由于缸体变形或个别隔板、个别定位槽加工误差 引起的某级隔板不同心且偏心小于该处直径间隙的1/3时，允许修刮该密封进行补偿，否则应 视具体情况制定方案处理；当全部密封出现有规律的偏磨，经找正中心证明是由于轴承座松动 变形引起时，则应对轴承座的位置进行调整。5. 1. 7. 5干气密封（1）拆卸程序a）拆除4个内六角螺栓，把定位环放回原位置再重新装入4个内六角螺栓。b）以相同的顺序拆卸20个内六角螺栓。c）拆去止推

36、板和抱紧环的两半部分。d）拆去8个内六角螺栓。e）把2个适当长度的专用双头螺柱上到大法兰盘.上顶丝中，逐渐地将干气密封整套拆下。f）重复上述程序，拆除对面干气密封整套。g）将轴头用专用工具锁定，先安装对面干气密封。（2）安装程序a）旋转密封定子，使大法兰盘上螺栓与压缩机壳体内顶丝对准，用2个适当长度的M16螺 栓上到大法兰盘上顶丝中，将整套机械密封抬装到轴上。b）利用专用工具及2个M16内六角螺栓将整套机械密封逐渐地、均匀地往里上紧。c）当机械密封基本到位时，先将专用内六角装上但不要全部上紧；回装抱紧环的两半部分及止推板，并上满20个M16内六角螺栓，分三步均匀上紧螺栓,力矩分别为4N. m、

37、8N. rnUl. 5N. m； 上紧过程中，用深度千分尺测量从衬套到止推板的距离，要检查的距离应相同；此距离的测量 要穿过提供的孔，从四个地方进行测量；当20个M16内六角螺栓全部上紧后，再分别上紧专 用内六角螺栓。d）拆除定位环，重新装上螺栓，保持迷宫轴向位置。汽轮机检修（1）拆装程序a）拆除前应做好相互配合标记。待前汽缸温度降到120C以下时，拆除保温层，汽缸壁降 温到80以下时，进行其余拆卸工作；b）拆除所有妨碍检修的各种仪表元件和油、汽管线，将所有开口封好；c）卸去联轴器护罩，拆除中间隔套，复查对中情况；d）将转子推向工作侧，复查危急遮断油门杠杆与危急保安潜飞锤头及轴位移凸台之间的间

38、 隙。拆去前轴承箱端盖及上盖，检测调速器减速装置的配合间隙；e）拆除盘车器；f）测量径向轴承间隙及瓦壳过盈量，测量止推轴承间隙。拆除止推轴承非工作面瓦块，测 量转子自工作位置向进汽侧串量；g）在猫爪螺栓垫下面临时插入适当厚度的铜片，紧固猫爪螺栓，检修后恢复原状；h）按低压段、中压段、高压段顺序拆除汽缸中分面连接螺栓。i）安装好汽缸起吊导向杆和拨除定位销，起吊索具应能方便可靠地调整绳索长度，且有足 够的起吊高度。用顶丝均匀地将上半汽缸顶起2nmi左右，检查转子、隔板、汽封套，这些部件 不应随之上抬，调节绳索长度使汽缸四角升起的高度一致，确信正常后缓缓沿导向杆吊起上半 汽缸，置于指定位置并用枕木垫

39、牢；j）测量通流部分各部间隙和所有汽封间隙；k）吊出转子置于专用鞍架上，拆除轴承下半瓦；1）拆除上缸体上的高、中压调节阀、主汽阀，将汽缸翻转并垫牢。m）拆下汽缸中分面及高、中压调节阀剖分面螺栓并检验。n）同装按上述相反程序进行。（2）径向轴承a）用压铅法测量轴承间隙，其值应为0. 170.25mm,瓦壳过盈量为00. 02mm。b）检查轴承应无裂纹、损伤，巴氏合金层应无剥落、气孔、沟槽、烧灼等缺陷。c）轴承体的剖分面应密合，无错口现象，接触面积不小于80%,定位销不松动。轴承体与 轴承支承环（瓦枕）应均匀接触，接触面积大于80%防转销牢固可靠。支承环的下垫块和两 块侧垫块与轴承箱应接触均匀良好

40、，无磨损。必要时可用支承环（瓦枕）垫块高度调整轴承中 心。d）清扫轴承箱和各油孔，应干净、畅通。（3）止推轴承a）检查轴承与瓦块背接触的基面，应无裂纹、毛刺及损伤，承力面光滑平整无压痕，剖分 面定位销长度适宜且牢固，剖分面严密无错口现象。b）同组瓦块厚度差应小于0.01mm,背部承力面平整光滑。巴氏合金无磨损、裂纹、剥落、 烧灼等缺陷，装配后各瓦块均能摆动自如。根据转子旋转方向，修刮瓦块进油楔，以利润滑油 的进入。c）轴承壳在轴承座内径向、轴向配合紧密且接触均匀。轴向定位环光滑、平整、不瓢曲， 轴向同一侧定位环厚度差不大于0. 01nm1。d）组合止推轴承，串动转子检查止推轴承间隙为0.200

41、.40nmi。10、离心泵在启动前应（）出口阀，旋涡泵启动前应（）出口阀。 打开，打开关闭，打开（J） 打开，关闭关闭，关闭11、为了防止（）现象发生，启动离心泵时必须先关闭泵的出口阀。 电机烧坏（J）叶轮受损 气缚气蚀12、泵将液体由低处送到高处的高度差叫做泵的安装高度 扬程吸上高度 升扬高度（J）13、造成离心泵气缚原因是 安装高度太高泵内流体平均密度太小（J） 入口管路阻力太大泵不能抽水14、当两台规格相同的离心泵并联时，只能说在新的工作点处较原工作点处的流量增大一倍当扬程相同时，并联泵特性曲线上的流量是单台泵特性曲线上流量的两倍 （V）e）油封完好，无污垢、锈蚀、缺口、卷边和毛刺等缺陷

42、，齿顶锐利。f）清扫油口，使之干净畅通。g）止推轴承组装后，盘动转子检查止推轴承工作侧和非工作侧瓦块的接触情况，达到接触 均匀，面积在70%以上。（4）转子组件a）检查主轴、叶轮、叶片、止推盘、气封片、半联轴器等有无锈蚀、冲刷、裂纹等缺陷， 配重平衡块应无松动、冲蚀。清扫转子的盐垢、锈垢。b）转子叶片检查宏观检查动叶片冲蚀和损伤情况，动叶片有击伤和其它损伤时，必须局部进行着色或磁粉 探伤检查，根据检验结果采取适当的措施进行处理；叶片、叶根、拉筋、围带均应清洗干净，进行无损探伤检查，不应有任何裂纹及其它缺陷。c）检测和修理转子轴颈。轴颈必须光滑、无麻点、伤痕、沟槽等缺陷，轴颈圆度误差应小 于0.

43、 01mm,圆柱度误差小于0. Olnrni。d）止推盘表面应光滑无沟痕，厚度差不大于O.Olnmi,止推盘根部与主轴的过渡部位经无损 探伤检验无任何可疑缺陷。e）全面检测转子各部位的径向跳动和端面跳动值。转子检测应在车床上进行，检测部位必须清洗干净无锈垢，百分表指针与轴线垂直，如发现转 子有明显弯曲时，应增加若干测点，根据各测点测定的径向跳动最大值及其角度位置绘出转子 实际轴中心线的轨迹，实际轨迹线与理想中心线之差值即为转子弯曲值。f）转子就位后组装止推轴承，将转子推向工作侧止推瓦，测量转子动叶片与喷嘴的轴向间 隙和反动级叶片及静叶的叶顶间隙，这些通流部分与喷嘴的轴向间隙，可通过增减止推轴承

44、的 调隙垫片厚度改变转子的轴向位置来调整。g）转子进行修复后或经长期运转振动增大时，应作动平衡，动平衡采用JIS B0905 G2.5 标准。h）每次大修，转子必须进行无损探伤检查。（5）汽封a）清扫汽封，汽封应无污垢、裂纹、变形、断齿等缺陷；汽封套剖分面无冲刷沟槽和腐蚀 斑痕，汽封套与汽缸相应的槽道均匀接触不松动。b）前、后汽封、中间汽封、平衡汽封等各级汽封及油封的径向间隙和轴向间隙应符合要求。 径向间隙过小时，可采用修刮汽封齿高度的方法处理，修后的汽封齿应尖锐：径向间隙过大时 应更换汽封。（6）汽缸及机座a）检查汽缸结合面有无漏汽冲刷沟槽、腐蚀斑坑、损伤等缺陷，销孔部位应无凹起，发现 缺陷

45、，应采取适当方法修理。空缸组合检查结合面时，应装入定位销后紧固1/3螺栓，前汽缸用0.03mm塞尺塞，后汽缸 用0.05mm塞尺塞，不能通过；个别塞入部位不得超过汽缸结合面宽度的1/3。b）检查喷嘴、导叶、静叶，应无裂纹、冲蚀、严重击伤、卷边、锈蚀、结垢等缺陷，导叶、 静叶、叶根与隔离块的组装均应牢固可靠不松动。每次大修时，上、下汽缸均应进行无损探伤 检查，重点检查汽缸有无裂纹，喷嘴环各焊缝处是否良好，有无裂纹，拉筋和静叶的焊接部位 是否焊牢，喷嘴、拉筋是否有裂纹等。c）清扫汽缸螺栓、螺母。高压螺栓应进行无损探伤。d）清扫检查和调整滑销系统各配合间隙。间隙内应无铁销、砂粒等污物，滑销及销槽内涂

46、 二硫化铜，做到灵活滑动无卡涩。e）检查猫爪螺栓，测量调整螺栓间隙。前端猫爪销各结合而严密接触，无间隙。6、试车与验收 6. 1试车准备6. 1.1确认机组检修完毕，质量符合要求，记录完善，并做到工完料尽场地清。所有现场仪表及控制、联锁系统调试合格。6. 1.3油系统修理后加入合格的润滑油，在加油点前加设滤网，启动辅助油泵，在40C油温下 循环油洗合格，并保持循环。1.1.4 冷却水通入系统，油冷却器排气、排污，处于备用状态。1.1.5 蒸汽系统（若是蒸汽透平驱动）修理完毕，单体试车（包括超速试验）合格，蒸汽压力、温 度符合工艺要求。6 . 1.6燃气系统（若是燃气透平驱动）修理完毕，单体试车合格，处于备用状态。7 .1.7电气系统（若是电动机驱动）修理完毕，系统送电；单体试车合格，并初认转向正确。6. 1.8测试工器具（如测速计、测温仪、测振仅等）准备齐全。7. 1.9通讯联络系统完备、畅通。6. 1. 10必要时，机组及系统氮气置换合格（03V