2022年石油库设计规范标准-石油库设计规范.docx

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1、第一章总那么第1 . 0 . 1条石油库设计必须贯彻执行国家有关的方针政策，做到技术 先进，经济合理，生产平安，管理方便，确保油品质量，减少油品损耗，防止 污染环境，节约用地和节约能源。第1 . 0 . 2条本标准适用于石油库新建和扩建工程的设计。本标准不适用于以下石油库的设计：一、总容量小于500立方米的石油库；二、地下水封式石油库；三、自然洞石油库；四、使用期限少于5年的临时性石油库。本标准亦不适用于生产装置内部的储油设施的设计。第1 . 0 . 3条石油库设计除执行本标准外，尚应符合国家现行的有关标 准和标准的要求。第1 . 0.4条石油库等级的划分,应符合表的规定。石油库等级划分表I

2、. 0.4等级总容量（米*3）_级50000及以上二级10000 至 50000 以下三级2500至10000以下四级500至2500以下第1 . 0 . 5条石油库储存油品的火灾危险性分类，应符合表1 . 0 . 5的规 定。石油库储存油品的火灾危险性分类表1 . 0.5类别油品闪点（C）举例甲28以下原油，汽油乙28至60以下喷气燃料、灯用煤油、-35号轻柴油丙A60 至 120轻柴油、重柴油、20号重油B120以上润滑油、100号重油第1 . 0 . 6条石油库内生产性建筑物和构筑物的耐火等级，不得低于表 的规定。石油库内生产性建筑物和构筑物的耐火等级表1. 0 . 6同一个尽头式巷道内

3、的油罐后容量，不应大于40000立方米；油罐不宜多 于6座。储存丙B类油品的油罐座数，可不受此限。第4.2 . 2条人工洞内油罐室之间的距离，不宜小于相邻较大油罐室毛洞 的直径。第4 . 2 . 3条油罐顶与油罐室顶内外表的距离,不应小于1.2米；油罐 壁与油罐室壁内外表的距离，不应小于0. 8米。油罐壁与油罐室防爆墙的距离，不应小于1. 5米。第4.2 . 4条人工洞石油库主巷道衬砌后的净宽，不应小于3米；边墙的 高度，不应小于2 . 2米。主巷道的纵向坡度,不宜小于千分之五。第4.2 . 5条人工洞石油库主巷道的口部和油罐室防爆墙上，应根据抗爆 等级设相应的防护门和密闭门。第五章油泵房第5

4、 . 0 . 1条油泵的类型和规格，应根据输送油品的性质、设计流量经计 算确定，并应使油泵经常处于高效区工作。第5. 0. 2条油泵房宜建地上式。如采用离心泵，泵中心宜低于罐底标 鼠第5 . 0 . 3条备用油泵的设置，应符合以下要求：一、连续输送同一种油品的泵，当操作油泵不多于三台时，备用油泵应设 一台；当操作油泵多于三台时，备用油泵不应多于两台。二、经常操作但不连续运转的油泵，不宜专设备用油泵，可与输送性质相 近的油品的泵互为备用或共设一台备用油泵。三、不经常操作的油泵，不应设置备用油泵。第5 . 0 . 4条油泵应选用性能良好的铀封装置。第5 . 0 . 5条电动往复泵、螺杆泵和齿轮泵等

5、容积式泵的出口管线，必须 设平安阀泵本身带有平安阀者除外o蒸汽往复泵的出口压力如有可能大于管 线、管件及与泵出口相连的设备所能承受的压力时，其出口管线上亦必须设平 安阀。平安阀的放空管，应接至泵的入口管线上。第5 . 0 . 6条泵机组的布置，应符合以下要求：一、泵机组单排布置时，原动机端部至墙柱的净距,不宜小于1 . 5米。二、相邻泵机组机座之间的净距，不应小于较大泵机组机座宽度的1 . 5 倍。第5 . 0 . 7条油泵房应设外开门，且不宜少于两个。建筑面积小于60平 方米的油泵房，可设一个外开门。第5 . 0 . 8条油泵房内的人行过桥、管线支架的材料，应选用非燃烧材 料。第六章装卸油品

6、设施第一节铁路装卸油品设施第6 . 1 . 1条铁路装卸油品作业线，应符合以下规定：一、作业线的车位数，应按油品运输量计算确定；二、作业线应为尽头式，其终端车位的末端至车挡的平安距离应为20米。三、作业线应为平直线；四、装卸油品栈桥，只应在作业线的一侧设置。第6 . 1 . 2条装卸油品作业线中心线至库内非罐车铁路装卸作业线中心线 的平安距离，应符合以下规定：一、装卸甲、乙类油品的，不应小于20米；二、装卸丙类油品的,不应小于10米。第6 . 1 . 3条装卸油品作业线中心线至库内道路消防道路除外的距离, 不应小于10米。第6 . 1 . 4条铁路装卸油品栈桥的桥面，宜高出轨面3 . 5米。栈

7、桥上应 设平安栏杆。在栈桥的两端和沿栈桥每隔60至80米处，应设上、下栈桥的梯 子。第6 . 1 . 5条装卸油鹤管距石油库围墙的铁路大门,不应小于20米。第6 . 1 . 6条汽油、煤油、轻柴油等油品的装卸作业线与重油、润滑油 等油品的装卸作业线，宜分开设置。当合用一条作业线时，且同时作业时，两 种鹤管之间的距离，不宜小于24米；当不同时作业时，鹤管间距可不限制。第6 . 1 . 7条桶装油品装卸作业线，可与散装油品装卸作业线合用。作业 线上的桶装油品车位至相邻散装油品车位的净距，不应小于10米。第6 . 1 . 8条桶装油品装卸站台的顶面，应高于轨面1 1米。站台边缘 至铁路作业线中心线的

8、距离，不应小于I . 75米。第6 . 1 . 9条卸油设施的零位罐距卸油作业线中心线,不应小于6米。零 位罐的总容量，不应大于一次卸车量。第6 . 1 . 10条从下部接卸铁路油罐车的卸油系统，应采用密闭式管道系 统。从上部向铁路油罐车灌装甲、乙类油品时，应采用插到油罐车底部的鹤 管。鹤管内的油品的流速，不应大于4.5m/s。第6 1 . 11条铁路中心线至石油库围墙的铁路大门边缘的距离，有附挂调 车作业时,不应小于3 . 2米；无附挂调车作业时,不应小于2 . 44米。第6 . 1 . 12条铁路中心线至装卸油品暖库大门边缘的距离,不应小于2 米。暖库大门的净空高度自轨面算起应小于5米。第

9、6 . 1 . 13条铁路装卸油作业线的中心线与装卸油栈桥边缘的距离，自 轨面算起3米以下不应小于2米；3米以上不应小于I . 75米。在无栈桥一侧， 其中心线与其它建筑物或构筑物的距离，露天场所不应小于3. 5米；非露天场 所不应小于2.44米。注：非露天场所系指在库房、敞棚或山洞内的场所.铁路装卸油作业线中心线与其它建筑物构筑物的距离，尚应符合表 的规定。第6 . 1 . 14条两条铁路作业线共用一座栈桥或一排鹤管时，两条铁路中 心线的距离，当采用小鹤管时，不宜大于6米，当采用大鹤管时，不宜大于 7.5m。第6 . 1 . 15条相邻两装卸油品栈桥之间两条铁路装卸油作业线中心线的 距离，应

10、符合以下规定：一、当二者或其中之一用于甲、乙类油品时，不应小于10米。二、当二者都用于装卸丙类油品时，不应小于6米。第二节装卸油品码头第6 . 2 . 1条内河装卸油品码头应建在其它相邻码头或建筑物、构筑物的 下游；如确有困难时，在设有可靠的平安设施条件下，亦可建在上游。第6 . 2 . 3条装卸油品码头与相邻客运码头及公路桥梁、铁路桥梁等建筑 物、构筑物的平安距离，不应小于表的规定。装卸油品码头至其它相邻码头或建筑物、构筑物的平安距离表6 . 2 . 3装卸油品码头位置油品类别安全距离（米）.沿海河口.用.、乙300丙200内河客运码头及公路桥梁、 铁路桥梁的下游甲、乙 丙150100内河客

11、运码头及公路桥梁、 铁路桥梁的上游甲、乙 丙300200内河大型船队锚地、固定停 泊所、城市水源取水口的上游甲、乙 丙1000注：装卸油品码头与相邻客运码头的距离，系指相邻两码头所停靠设计 船型首尾间的净距。受潮流影响产生往复流的河段属河口范围。停靠小于500t油船的码头，距离可减少50%。第6 . 2 . 4条装卸油品码头相邻两泊位间的平安距离，应符合以下规定：一、长度小于或等于150米的机动船舶，不应小于两泊位中较大设计船型 总长度的0 . 2倍。二、长度大于150米的机动船舶和非机动船舶，不应小于两泊位中较大设 计船型总长度的0 . 3倍。注：当码头前沿线有交角，上述距离应适当加大。第6

12、 . 2 . 5条内河或海港的装卸油品码头，宜设独立的装卸油品码头和 作业区。第6 . 2 . 6条码头的装卸油品设施，应与设计船型的装卸能力相适应。第6 . 2 . 7条停靠需要排放压舱水或洗舱水油船的码头，应设置接受压舱 水或洗舱水的设施。第6 . 2 . 8条装卸油品码头的建造材料，应采用非燃烧材料护舷设施除 外。第6 . 2 . 9条码头上输油管线的阀门，应采用钢阀。输油管线在岸边的适 当位置,应设紧急关闭阀。第七章输油及热力管线第7 . 0 . 1条输油及热力管线的管径和壁厚的选择，应根据其流量进行计 算,并经技术经济比拟后确定。第7 . 0 . 2条管线的敷设，应符合以下规定：一、

13、石油库围墙以内的输油管线，应地上敷设；围墙以外的输油管线，宜 埋地敷设。热力管线，宜地上或管沟敷设。二、地上或管沟内的管线，应敷设在管墩或管架上。保温管线应设管托。三、输油管线的管沟在进入油泵房、灌油间和油罐组防火堤处，必须设隔 断墙。四、埋地输油管线的管顶距地面，在耕种地段不应小于0 . 8米，在其它地 段，不应小于0.5米。第7 . 0 . 3条地上或管沟内的管线以及埋地管线的出土端包括局部管 沟、套管内的管线及非弹性敷设管线的转弯局部等可能产生伸缩的管段，均应 进行热应力计算，并应采取补偿和锚固措施。第7 . 0.4条管线穿越、跨越库内铁路和道路，应符合以下规定：一、管线穿越铁路和道路时

14、，其交角不宜小于60度，并应敷设在涵洞或套 管内，亦可采取其它防护措施。套管的两端伸出路基边坡不得小于2米；路边 有排水沟时，伸出水沟边不应小于1米。套管顶距铁路轨面不应小于0 8米， 距道路路面不应小于06米。二、管线跨越行驶蒸汽机车和内燃机车的铁路时，轨面以上的净空高度不 应小于5 . 5米；管线跨越道路时，路面以上的净空高度，不应小于4 . 5米. 管架立木主边缘距铁路不应小于3米，距道路不应小于1米。三、管线的穿越、跨越段上，不得装设阀门、波纹管或套筒补偿器、法 兰、螺纹接头等附件。第7 . 0 . 5条管线与铁路或道路平行布置时，其凸出局部距铁路不应小于 3 . 5米装卸油品栈桥下面

15、的管线除外，距道路路肩并不应小于1米。第7 . 0 . 6条管线应采用焊接连接。有特殊需要的地方可采用法兰连接， 但应便于检查和维修。第7 . 0 . 7条在油罐液位下与油罐连接的各种管线上，靠近油罐的第一个 阀门应采用钢阀。第7 . 0 . 8条管线的防护，应符合以下规定：一、钢管及其附件的外外表，必须涂刷防腐涂层；埋地钢管尚应采取防腐 绝缘或其它防护措施。二、输送易凝油品的管线，应采取防凝措施。管线的保温层外，应设良好 的防水层。三、不放空、不保温的地上输油管线，应在适当位置采取泄压措施。第八章油品灌装及桶装油品库房第一节油品灌装第8 . 1 . 1条油品灌装可采用储油罐直接自流灌装、泵送

16、灌装或高架罐灌 装等方式。有地形高差可利用时，宜采用储油罐直接自流灌装方式。油品灌装应采用流量计表计量；润滑油也可采用磅秤计量。第8 . 1 . 2条汽油、煤油和轻柴油等油品的灌装流速，不宜大于4 . 5米 /秒。第8 . 1 . 3条油品灌装时间，应符合以下规定：一、灌装200升油桶时,汽油、煤油和轻柴油等油品宜为1分钟，润滑油宜为3分钟“二：、灌装4000升汽车油罐车时，汽油、煤油和轻柴油等油品不应大于8 分钟。第8 . 1 . 4条油品灌装场所的设计，应符合以下要求：一、汽油、煤油和轻柴油等油品宜在灌油棚亭内灌装，并可在同一座灌 油棚亭内灌装。二、润滑油灌桶间、含铅汽油灌桶间，应单独设置

17、。当润滑油或含铅汽油 与汽油、煤油和轻柴油等油品在同一栋灌桶间内灌桶时，应采用防火墙隔开。三、润滑油宜在室内灌装。第8 . 1 . 5条向汽车油罐车罐装汽油、煤油和轻柴油等油品时，应采用插 到油罐车底部的灌油鹤管或采用下部装车方式。第8 . 1 . 6条每种油品高架罐的总容量，一、二级石油库不应大于日灌装 量的一半；三、四级石油库不应大于日灌装量。每种油品的高架罐，不宜多于两座。第8 . 1 . 7条汽油、煤油和轻柴油等油品的高架罐，严禁设在建筑物的顶 部，亦不得双层架设。润滑油高架罐，可设在润滑油灌桶间上部。第8 . 1 . 8条高架罐周围的地面上，应设防火堤。高架罐罐壁与防火堤内 坡脚线的

18、水平距离，不应小于2米。第8 . 1 . 9条汽车油罐车的卸油，应采用密闭管道系统，当有地形高差 可利用时，应采用自流卸油方式。第二节桶装油品库房第8 . 2 . 1条桶装油品库房，应建单层建筑，其单栋建筑面积不应大于表 的规定。桶装油品库房单栋建筑面积表8. 2 . 1一品别耐火等级建筑面积(米防火墙隔间 翁积侏,2)甲一、二级750250乙一、二级1000三级500丙一、二级2100三级1200第8 . 2 . 2条甲类桶装油品的库房，宜单独设置。当甲类桶装油品与乙、 丙类桶装油品储存在同一栋库房内时，应采用防火墙隔开。甲、乙类桶装油品的库房，不得建地下或半地下式。第8 . 2 . 3条桶

19、装油品库房，应设外开门；丙类桶装油品的库房，可采用 靠墙外侧推拉门。建筑面积大于或等于100平方米的桶装油品库房，门的数量 不得少于两个，门宽不应小于2米，并应设置斜坡式门槛；门槛应选用非燃烧 材料，高出室内地坪0 . 15米。第8 . 2 . 4条桶装油品库房内的油桶堆放，应符合以下要求：一、运输油桶的主要通道宽度，不应小于1 . 8米；桶垛之间的辅助通道宽 度,不应小于1 . 0米；桶垛与墙柱之间的距离，应为0 . 25至0 . 5米。二、桶垛堆码层数：机械堆桶时，甲类油品不得超过两层，乙类油品不得超过三层，丙类油品 不得超过四层。人工堆桶时,均不得超过两层。注：本条规定以200升油桶为准

20、。建筑面积不大于50平方米的桶装油品库房，可不受一款的限制。第九章消防设施 第一节一般规定第9 . 1 . 1条石油库的消防设施，应根据油罐型式、油品火灾危险性、石 油库等级及与邻近单位的消防协作条件等因素综合考虑确定。第9 . 1 . 2条石油库的油品火灾宜采用低倍数空气泡沫灭火。第9 . 1 . 3条油罐低倍数空气泡沫灭火设施的设置方式，应符合以下规 定：一、独立石油库宜采用固定式泡沫灭火。二、企业附属石油库，当企业有较强的消防力量时，宜采用半固定式泡沫 灭火。三、以下各种油罐,可采用移动式泡沫灭火：1 .容量不大于200立方米的地上油罐;2 .半地下、地下、覆土和卧式油罐；3 .润滑油罐

21、。第9 . 1 . 4条油罐消防冷却水系统的设置应符合以下规定：一、单罐容量等于或大于5000m八3罐壁高度等于或大于17m的油罐，宜 设固定式冷却水系统。二、单罐容量小于5000m八3或罐壁高度小于17m的油罐，可设移动式冷 却水系统。第二节消防给水第9 . 2 . 1条石油库的消防给水管道，宜与生产、生活给水管道分开设 置，采用独立的消防给水管道。第9 . 2 . 2条石油库的消防水压力，当采用高压消防给水管道时，不应小 于在到达设计消防水量时最不利点灭火所需要的压力；当采用低压消防给水管 道时，应保证每个消火栓出口处在到达设计消防水量时，压力不小于10米水 柱。第9 . 2 . 3条油罐

22、区的消防给水管道，应采用环状敷设；四级石油库和环 状敷设有困难的山区石油库，可采用枝状敷设。第9 . 2.4条石油库的消防用水量，应按油罐区消防用水量计算确定。油 罐区的消防用水量,应为扑救油罐火灾配制泡沫最大用水量与冷却油罐最大用 水量的总和。第9 . 2 . 5条油罐的消防冷却范围，应符合以下规定：一、着火的地上或半地下固定顶油罐与着火油罐直径1 . 5倍范围内的相邻 地上或半地下油罐，均应冷却；当相邻地上或半地下油罐超过三座时，应按三 座中较大的油罐计算冷却水量。二、着火的浮顶、内浮顶油罐应冷却，其相邻油罐可不冷却。浮盘为浅盘 和浮舱用易熔材料制作的油罐冷却水量应按固定顶油罐计算。三、着

23、火的地下油灌或覆土油罐及其相邻的地下油灌或覆土油罐均不冷 却，但应考虑灭火时的保护用水量指人身掩护和冷却地面及油罐附件的水 量。四、着火的地上卧式油罐应冷却，着火罐直径与长度之和的一半范围内的 相邻罐,也应冷却。第9 . 2 . 6条油罐的消防冷却水或保护用水的供应强度，应符合以下规 定：一、当采用固定冷却方式时，着火油罐为固定油罐及浮盘为浅盘和浮舱用 易熔材料制作的内浮顶油罐，冷却水供应强度为2.5L/mim.m八2 ;着火的浮 顶、内浮顶油罐，冷却水供应强度为2. OL/min. m人2。相邻油罐冷却水供应 强度为l.OL/min.m八2。当冷却罐壁全外表积时，环形冷却管可为一个圆形管；

24、当冷却罐壁一半外表积时，环形冷却水管可做成两个或四个圆弧形管。二、当采用移动冷却方式时：1 .着火油罐为固定顶油罐及浮盘为浅舱用易熔材料制作的内浮顶油罐 时，冷却水供应强度不应小于0 . 6升/秒米，着火油罐为浮顶、内浮顶油罐 时，冷却水供应强度不应小于0.45升/秒米。冷却范围的计算长度均为油罐 周长。2 .相邻的不保温油罐的冷却水供应强度不应小于0 . 35升/秒米；相邻 油罐为保温罐时，其冷却水供应强度不应小于0 2升/秒米。冷却范围的计算 长度均为油罐周长的一半。3 .地下或覆土油罐的保护用水供应强度不应小于0 . 3升/秒米。用水量 的计算长度为最大油罐的周长。4 .地上卧式油罐冷却

25、水供应强度，着火油罐不应小于6L/min.m八2 ;相 邻油罐不应小于3L/min.m八2。冷却面积应按油罐投影面积计算0三、油罐消防冷却水供应强度应根据设计所选用的设备进行校核。注：冷却水供应强度还应根据实际灭火战术所使用的消防设备进行校核。第9 . 2 . 7条冷却水的供应时间，应符合以下规定：一、浮顶、内浮顶油罐的半地下、地下、覆土油罐以及直径小于或等于20 米的地上固定顶油罐，应为4小时。二、直径大于20米的地上固定顶油罐和浮盘为浅盘或浮舱用易熔材料制作 的内浮顶油罐，应为6小时。三、地上卧式油罐,应为lh或为不小于50m八3水池的供水时间。第9 . 2 . 8条消火栓的数量，应按所需

26、消防水量确定；每个消火栓的出水 量，应按10至15升/秒计算；消火栓的位置，应按保护半径确定呆护半径 不宜大于120米。第9 . 2 . 9条一、二级石油库的消防水泵应设一台备用泵，在条件许可 时可与泡沫混合液泵共用一台备用泵，三、四级石油库可不设备用泵并可使用 一个动力源。第9 . 2 . 10条石油库设有消防水池时，其补水时间不应超过96小时。第三节油罐低倍数空气泡沫灭火第9. 3. 1条采用固定式泡沫灭火系统时,尚应设置泡沫钩管、泡沫枪、 推车式泡沫发生器等移动式泡沫灭火设备且总容量小于或等于10000m 3的一 级石油库，应配备一辆泡沫消防车或机动泡沫设备；总容量大于100000m八3

27、 的一级石油库，应配备两辆泡沫消防车或机动泡沫设备。第9. 3. 8条内浮顶油罐泡沫产生器的数量不应小于2个，且宜对称布置。第9. 3. 9条卧式油罐可采用小型灭火器灭火。第9. 3. 10条油罐的低倍数泡沫灭火系统设计，除执行本标准规定外，并 应符合现行国家标准低倍数泡沫灭火系统设计标准的有关规定.第四节消防车库第9 . 4 . 1条消防车库的位置，应能满足接到火灾报警后消防车到达火场 的时间不超过5分钟的要求：第9.4.2条消防车台数确实定，应符合以下规定：一、当采用水罐消防车进行油罐冷却时,水罐消防车的台数,应按冷却油 罐最大需要水量进行配备。二、当采用泡沫消防车进行油罐灭火时，泡沫消防

28、车的台数，应按着火油 罐最大需要泡沫液量进行配备。三、在有消防协作条件下，协作单位可供使用的消防车辆应由双方协商确 定。注：协作单位可供使用的消防车辆系指邻近企业或城镇消防站能在接到火 灾报警后5分钟内对着火油罐进行冷却、或10分钟内对相邻油罐进行冷却、或 20分钟内对着火油罐进行泡沫灭火提供的消防车辆。第五节其它第9. 5. 1条油罐的中倍数泡沫灭火系统设计应符合以下规定：一、着火的固定顶油罐及浮盘为浅盘和浮舱用易熔材料制作的内浮顶油 罐，中倍数泡沫混合液供应强度和连续供应时间不应小于表9. 5. 1-1的规定。序号建筑物和构筑物名称油品类别耐火等级1油泵房（棚），阀室（棚）、灌油间、 铁路

29、装卸油品暧库甲、乙二级丙三级2桶装油品库房及敞棚甲二级乙、丙三级3化睑室、计量室、仪表间，变配电间、 修洗桶间、汽车油耀车库、润滑油再生 间、柴油发电机间、空气压缩机间、铁 路装即油品栈桥、高架罐支座（架）二级4机修间、器材库，水泵房三级第二章库址选择第2 . 0 . 1条石油库的库址，应选在交通方便的地方。以铁路运输为主 的石油库，应靠近有条件接轨的地方；以水运为主的石油库，应靠近有条件建 设装卸油品码头的地方。第2 . 0 . 2条储存原油、汽油、煤油、柴油等大宗油品的石油库的库址 选择，应考虑产、运、销的关系和国家有关部门制定的油品运输流向。第2 . 0 . 3条为城镇效劳的商业石油库的

30、库址，在符合城镇环境保护与 防火平安要求的条件下，应靠近城镇。第2 . 0.4条企业附属石油库的库址选择,应结合该企业主体工程统一 考虑，并应符合城镇或工业区规划、环境保护与防火平安的要求。第2 .0 . 5条石油库的库址应具备良好的地质条件，不得选在有土崩、 断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流的地区和地下矿藏开采后有可能塌陷的地 区。人工洞石油库的库址，应选在地质构造简单、岩性均一、石质坚硬与不易 风化的地区，并宜避开断层和密集的破碎带。第2 . 0 . 6条一、二级石油库的库址，不得选在地震根本烈度九度及以上 的地区。第2 . 0 . 7条当库址选定在靠近江河、湖泊或水库的滨水地段时，库区场

31、地的最低设计标高，应高于计算最高洪水位0 . 5米。当有防止石油库受淹的可靠措施；且技术经济合理时，库址亦可选在低于 计算最高洪水位的地段。计算最高洪水位采用的洪水频率，应符合以下规定：一、一、二级石油库不应低于1/50即五十年一遇；二、三、四级石油库不应低于1/25即二十五年一遇。混合液供应强度和连续供应时间表9. 5. 1-1油品类别混合液供给强度(L/min- mA2)连续供给时间min固定、半固定式移动式甲、乙、丙4515二、着火的浮顶、内浮顶油罐，中倍数泡沫混合液流量，应按罐壁与堰板 之间的环形面积计算，泡沫混合液供应强度、泡沫产生器保护周长和连续供应 时间应符合表的规定。泡沫混合液

32、供应强度、泡沫产生器保护周长和连续供应时间 表 951-2三、扑救油品流散火灾，需用泡沫枪数量、连续供应时间，不应小于表泡沫产生器泡沫混合液侏给强度 (L / min. m2)保护周长 (m)连续供给时间 (min)型号混合液流量(L/S)PZ-151.54PZ-3349.5.1- 3的规定。泡沫枪数量、连续供应时间表9.5.1- 3油简直径(m)泡沫枪型号泡沫枪数量(支)连续供给时间(min)W15P28 317.515P25 3215四、泡沫产生器宜均匀布置。当数量大于或等于3个时，可两个共用一根 管道引至防火堤外。内浮顶油罐泡沫产生器的数量不应少于2个。五、油品的中倍数泡沫灭火系统设计，

33、除执行本标准规定外，并应符合现 行国家标准高倍数、中倍数泡沫灭火系统设计标准的有关规定。第9. 5. 2条石油库宜设干粉型或泡沫型灭火器，但仪表控制室、计算机 室、间、化验室宜设置二氧化碳或卤代烷型灭火器。第9. 5. 3条各场所灭火器具备置应符合以下规定：一、储罐区每400mA2配备1具8Kg手提式干粉灭火器，但每油罐不宜超 过3具。二、铁路装卸栈桥，每12m配备2具8Kg手提式干粉灭火器。汽车装车 台,每个车位应配备1具8Kg手提式干粉灭火器。三、油泵房、灌油间棚桶装库房等操作区，当为甲、乙类油品时，每 90m人2应配备1具8Kg手提式干粉灭火器或5具9L手提式泡沫灭火器；当为 丙类油品时

34、，每135m八2应配备1具8Kg手提式干粉灭火器或5具9L手提式 泡沫灭火器。四、仪表控制室、计算机室、间、化验室等场所，每40mA2应配备2具7Kg手提式二氧化碳灭火器或1具4Kg手提式1211灭火器。五、灭火器配置除执行本标准规定外，并应符合现行国家标准建筑灭火器 配置设计标准的有关规定。六、储罐区、灌油间棚、桶装油品库房、汽车装车台、铁路装卸栈桥等 操作区,应配置4-6块灭火毯。第十章给水排水第一节给水第10 . 1 . 1条石油库的水源应就近选用地下水、地表水、城镇自来水。 企业附属石油库的给水,应由该企业统一考虑。石油库采用城镇自来水作为水 源时，水管进入石油库处的压力不应低于12米

35、水柱。第10 . 1 . 2条石油库的生产和生活用水水源，宜合并建设c当生产区和 生活区相距较远，合并建设在技术经济上不合理时，亦可分别设置。第10 . 1 . 3条石油库水源的供水量确实定,应符合以下规定：一、消防、生产及生活用水采用同一水源供水时，水源的供水量应按最大 消防用水量的1 . 2倍计算确定。如采用消防水池时，应按消防水地的补充水 量、生产用水量及生活用水量总和的1 . 2倍计算确定。二、当消防与生产用水采用同一水源，生活用水采用另一水源时，消防与 生产用水水源工程的供水量应按最大消防用水量的lo 2倍计算确定；如采用消 防水池时，应按消防水池的补充水量与生产用水量总和的1 .

36、2倍计算确定。生 活用水水源工程的供水量，应按由石油库供水的人口总数结合当地用水定额再 加0 . 2倍余量计算确定。三、当消防用水采用单独水源，生产与生活用水合用另一水源时，消防用 水水源的供水能力，应按最大消防用水量的1. 2倍确定。如设有消防水池时， 应按消防水池补充水量的1. 2倍确定。生产与生活用水水源的供水能力,应按 生产用水量与生活用水量之和的1 . 2倍计算确定。第二节排水第10 . 2 . 1条含油与不含油污水,必须采用分流制排放。含油污水应采 用管道排放。未被油品污染的地面雨水，可采用明渠排放，但在排出油库围墙 之前，必须设置水封装置。第10 . 2 . 2条油罐区的雨水排水

37、管穿越防火堤处，应设置能在堤外操纵 的封闭装置。覆土油罐或人工洞油罐周围环形通道的排水管，应在其引出处设置阀门等 封闭装置。第10 . 2 . 3条含油污水管道，应在以下各处设置水封井：一、油罐组或建筑物、构筑物的排水管出口处；二、支管与干管的连接处；三、干管每隔300米处;四、通过石油库围墙处。第10 . 2 . 4条水封井的水封高度，不应小于0 . 25米。水封井应设沉泥 段，沉泥段由最低的管底算起，其深度不应小于0 . 25米。第三节含油污水处理第10 . 3 . 1条石油库的含油污水包括接收油船上的压舱水和洗舱水， 必须经过处理，到达现行的国家标准的排放规定时才能排放。第10 . 3

38、. 2条处理含油污水的构筑物或设备，宜采用密闭式或加设盖 板。第10 . 3 . 3条含油污水的处理，应根据污水的水量和水质，选用相应的 调节、隔油、浮选等设施。对于间断排放的含油污水，宜设调节池。隔油、浮 选等设施，宜结合总平面及地形特点集中布置。当含油污水含有其它有毒物质 时，尚应采用其它处理措施。第10 . 3 . 4条在石油库污水排放处，应设置取样点或检测水质和测量 水量的设施。第十一章电气装置第一节供配电第11 . 1 . 1条不能中断输油作业的石油库供电负荷等级，应为二级。第11 . 1 . 2条石油库的供电，应采用外接电源；当采用外接电源确有困 难或不经济时，可采用自备电源。第1

39、1 . 1 . 3条电压为10千伏以上的变配电间,应单独设置；电压为10 千伏及以下的变配电间可与油品泵房相毗邻,当与易燃油品泵房相毗邻时，应 符合以下要求：一、隔墙应为非燃烧材料建造的实体墙。与变配电间无关的管线，不得穿 过隔墙；所有穿墙的孔洞，应采用非燃烧材料严密填实。二、变配电间的门、窗应向外开，其门窗应设在泵房的爆炸危险区域以 外,如窗设在爆炸危险区域以内时,应设密闭固定窗。三、变配电间的地坪，应高于泵房地坪0 . 6米。第n . 1.4条石油房的生产作业区供配电电缆宜直接埋地敷设，直埋深 度在一般地段不应小于0 . 7米，在耕种地段不宜小于1米，在岩石地段不应小 0 . 5 米。当电

40、缆采用桥架架空敷时，电缆可与地上输油管线同架敷设，电缆与管线 或其绝缘层之间的净距,不应小于0 . 2米。电缆不得和输油管线、热力管线敷 设在同一管沟内。说明从生产平安考虑，生产作业容易产生油气，因油气重于空气而易 在电缆沟中积聚，因此在生产作业区的供配电电缆直直敷设。第11 . 1 . 5条石油库内建筑物、构筑物的爆炸危险区域的等级与范围的 划分，应按附录三确实定。第11 . 1 . 6条人工洞石油库油罐区的主巷道、支巷道、油罐操作间、油 泵房和通风机房等处的照明灯具、接线盒、开关等，当无防爆要求时，应采用 防水防尘型。第二节油罐防雷第11 . 2 . 1条用油罐必须作防雷接地，其接地点，不

41、应少于两处；接地 点沿油罐周长的间距，不宜大于30米。当罐顶装有避雷针或利用罐体作接闪器 时，接地电阻不宜大于10欧；当油罐仅作防感应雷接地时，接地电阻不宜大于 30欧。第11 . 2 . 2条储存易燃油品的油罐的防雷设计，应符合以下要求：一、装有阻火器的地上固定顶钢油罐，当顶板厚度大于或等于4毫米时， 可不装设避雷针线。当顶板厚度小于4毫米时，应装设避雷针线避雷针 线的保护范围，应包括整个油罐。二、浮顶油罐或内浮顶油灌可不装设避雷针线，但应将浮顶与罐体用两 根截面不小于25平方毫米的软铜绞线作电气连接.四、覆土油罐的罐体及罐室的金属构件以及呼吸阀、量油孔等金属附件， 应作电气连接并接地。接地

42、电阻不应大于10欧。第n . 2 .3条储存可燃油品的钢油罐,必须作防雷接地，但可不装设避 雷针线。第11 . 2 . 4条人工洞石油库油罐的金属呼吸管和金属通风管的露出洞外 局部，应装设独立避雷针，管口上方2米应在保护范围内，避雷针的尖端应设 在爆炸危险空间之外。第11 . 2 . 5条独立避雷针线的接地电阻，不宜大于10欧。第U . 2 . 6条储存易燃油品的人工洞石油库，应采取以下防止高电位引 入洞内的措施：一、进入洞内的金属管线，从洞口算起，当其洞外埋地长度超过50米时， 可不设接地装置；当其洞外局部不埋地或埋地长度缺乏50米时，应在洞外作两 处接地，接地点的间距不应大于100米，接地

43、电阻不宜大于20欧。二、电力和通信线路应采用铠装电缆埋地引入洞内。假设由架空线路转换 为电缆埋地引入洞内时，由洞口至转换处的距离不应小于50米。电缆与架空线 路的连接处，应装设低压阀型避雷器。避雷器、电缆外皮和瓷瓶铁脚应作电气 连接并接地，接地电阻不宜大于10欧。洞口的电缆外皮，必须与油罐、管线的 接地装置连接。第11 . 2 . 7条地上钢油罐上的温度、液位等测量装置，应采用铠装电缆 或钢管配线，电缆外皮或配线钢管与罐体，应作电气连接。铠装电缆的埋地长 度,不应小于50米。第三节防静电接地第11 . 3 . 1条储存甲、乙、丙A类油品的用油罐和非金属油罐，均应作 防静电接地。钢油罐的防雷接地

44、装置，可兼作防静电接地装置。非金属油罐， 应在罐内设置防静电导体引至罐外接地，并应与油罐的金属管线连接。第n . 3 . 2条铁路装卸油品设施包括钢轨、输油管线、鹤管、钢栈桥 等，应作电气连接并接地。第11 . 3 . 3条甲、乙、丙A类油品的汽车油罐车和油桶的灌装设备，应 作防静电接地。装油场地上，应设有为油罐车或油桶跨接的防静电接地装置。第11 . 3 . 4条装卸油品码头，应设有为油船跨接的防静电接地装置。止匕 接地装置应与码头上装卸油品设备的静电接地装置相连接。第11 . 3 . 5条地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端、分支处以及直 线段每隔200至300米处应设置防静电和防感应雷的

45、按地装置，接地电阻不宜 大于30欧，接地点宜设在固定管墩架处。第n . 3 . 6条人工洞石油库的油罐、管线、机泵等设备，在洞内设置防 静电接地装置有困难时，可用金属导体引至洞外接地。第11 . 3 . 7条防静电接地装置的接地电阻，不宜大于100欧。第11 . 3 . 8条石油库专用铁路线与电气化铁路接轨时，应符合以下规定：一、在石油库专用铁路线上，应设置两组绝缘轨缝及相应的回流开关装 置。二、在每个绝缘轨缝的入库端，应设一组向电气化铁路所在方位延伸的接 地装置、接地电阻不应大于10Q。三、进入石油库装卸油作业区的专用电气化铁道高压接触网应设置两组隔 离开关。第一组应设在进入石油库前的与铁路

46、高压接触网相连不远处；第二组 应设在进入装卸油作业区前且与装卸油鹤管的距离不应小于20m。四、铁路装卸油设施钢轨、输油管线、鹤管、钢栈桥等应作三处以上等电 位跨接并接地，其接地电阻不应大于10Qo跨接线的截面面积不应小于 48mm 人 2。第十二章采暖通风一在 ZEOS第12 . 1 . 1条石油库设计集中采暖时，各类房间的采暖室内计算温度， 应符合表12 . 1 . 1的规定。各类房间的采暖室内计算温度表12 . 1 . 1序号房间名称采暧室内计 售温度(C)1油泵房、水泵房，消防泵房，柴油 发电机间、空气压缩机间，汽车库52灌油间、修洗桶间、机修间123计量室、仪表间，化验室，办公室 值班室、休息室16 18第12 . 1 . 2条集中采暖的热媒，应采用热水。特殊情况可采用蒸汽，并 应充分利用生产余热。第二节通风第12 . 2 . 1条石油库的生产性建筑物应采用自然通风进行全面换气。当 自然通风不能满足要求时，可采用机械通风。第12 . 2 . 2条易燃油品的泵房和灌油间，除采用自然通风外，尚应设置 排风机组进行定期排风,其换气次数不应小于10次/时，计算换气量时房高按 4米计算。定期排风耗热量可不予补偿。输送易燃油品的地上泵房，当外墙下部设有百叶窗、花格墙等常开孔口 时,可不设置排风机组。第12