汽车构造试题_1.pdf
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1、-精品文档-仅供参考学习第 1 页 汽车构造试题 1 一、填空题(每空 0.5 分,共 30 分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为 、和 四大部分。2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过 、和 这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 。3.机体组包括 、等;活塞连杆组包括 、等;曲轴飞轮组包括 、等。4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相 (同、反)。5.过量空气系数 1,则此混合气称为 混合气;当0.4 时,混合气 ,火焰不能传播,发动机熄火,此 值称为 。6.汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ,从而保证
2、和-精品文档-仅供参考学习第 2 页 的正常工作。7.废气涡轮增压器主要由 、两部分组成。8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即 燃烧室,其活塞顶面凹坑呈 、等;燃烧室,包括 和 燃烧室。9.和 是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。10.目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。11.现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。12.曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。13.摩擦片式离合器基本上是由 、和 四部分组成。14.汽车行驶系由 、四部分组成。15.转向桥由 、和 等主要部分组成。-精品文档-仅供参考学习第 3 页 16.汽车制动系一般至少装用
3、套各自独立的系统,即 和 。二、判断题(正确打、错误打,每题 0.5 分,共 7 分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞-精品文档-仅供参考学习第 4 页 3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为-精品文档-仅供参考学习第 5 页 5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴-精品文档-仅供参考学习第 6 页 7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。()8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的
4、,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。()9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。()10.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。()11.转向轮偏转时,主销随之转动。()-精品文档-仅供参考学习第 7 页 12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。()13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。()14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。()三、选择题(每题 1 分,共 10 分)1.摇臂的两端臂长是()。A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长 2.获最低耗油率的混合气成份应是()。A、1.051.15 B、1
5、C、0.850.95 3.怠速喷口在()。A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内 4.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用()。A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B、改变滚轮挺柱体的高度 C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移-精品文档-仅供参考学习第 8 页 5.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是()。A、机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道 B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道 C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力 D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力 6.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。A、水箱盖 B
6、、散热器 C、水套 D、水泵 7.越野汽车的前桥属于()。A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥 8.转向盘自由行程一般不超过()。A、1015 B、2530 9.在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A、进气阀开启排气阀关闭 B、进气阀关闭排气阀开启 C、进排气阀均关闭 10在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能 ()。A失去转向性能 B甩尾 C正常转向 D调头-精品文档-仅供参考学习第 9 页 四、解释术语(每题 2 分,共 10 分)1.气门间隙 2.柱塞有效行程 3.冷却水大循环 4.主销后倾 5.可逆式转向器 五、问答及论
7、述题(1)填写出下图各序号的零件名称。(7 分)(2)主供油箱的作用是什么?它在哪些工况下工作?(3)怎样调整喷油泵的供油提前角?(4)润滑系有哪些作用?(5)离合器踏板为什么要有自由行程?(6)如图为液压动力转向示意图,说出该系统各组成的名称及其工作原理。-精品文档-仅供参考学习第 10 页 7.试叙述液力双腔式制动主缸在某一腔控制回路失效时的工作情况。汽车构造试题 2 一、填空题(每空 0.5 分,共 30 分)1.气缸体的结构形式有 、三种。2.活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈 形;径向方向呈 形。3.曲柄连杆机构可分为 、和 三个组。4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、等三种形式。
8、5.化油器的五大装置是 装置、装置、装置、装置和 装置。6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的 驱动;它的作用是将汽油从 吸出,经油管和 ,泵送到 。7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知,喷油泵的供油量可通过 的方法来改变。-精品文档-仅供参考学习第 11 页 8.柴油机燃料供给系的 与 ,与 ,与 称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。9.两速式调速器工作的基本原理是利用 旋转产生的 与调速弹簧的 之间的平衡过程来自动控制 的位置,达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。10.冷却水的流向与流量主要由 来控制。11.汽车传动系主要是由 、等装置组成。12.万向传动装
9、置一般由 、和 等组成。13.驱动桥主要是由 、和 等组成。14.汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经 、传给驱动车轮。15.根据车桥作用的不同,车桥可分为 、四种。-精品文档-仅供参考学习第 12 页 16.前轮定位包括 、和 四个参数。17.动力转向系是在 的基础之上加一套 而成的。18、制动器的领蹄具有 作用,从蹄具有 作用。二、判断题(正确打、错误打,每题 0.5 分,共 7 分)1.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180曲轴转角。()2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。()3.过量空气系数
10、 为 1 时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。()4.机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门开度有关。()5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至 100以上而不“开锅”。6.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压-精品文档-仅供参考学习第 13 页 7.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。()8.转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避-精品文档-仅供参考学习第 14 页 9.液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。10.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制-精品文档-仅供参考学习第 15 页 11.真空增压器
11、失效时,制动主缸也将随之失效。12.采用放气制动的挂车气压制动传动装置,在不制动时,主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。()13.汽车上都装有排气制动装置。14.无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前-精品文档-仅供参考学习第 16 页 三、选择题(每题 1 分,共 10 分)1.四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是()。A、120 B、90 C、60-精品文档-仅供参考学习第 17 页 2.在压力差的作用下,汽油从化油器喷管中吸出,并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒,此过程称为()。A、雾化过程 B、汽化过程 3.加浓装置的加浓量孔与主量孔()。A、
12、串联 B、并联 4.柴油机混合气是在()内完成的。A、进气管 B、燃烧室 C、化油器 5.喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高,使该缸的供油提前角()。A、不变 B、增加 C、减小 6.曲轴箱通风的目的主要是()。A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气 7.润滑系中旁通阀的作用是()。A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力 -精品文档-仅供参考学习第 18 页 C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内 8.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()。A、只有自转,没有公转 B、只有公转,没
13、有自转 C、既有公转,又有自转 9.转向轮绕着()摆动。A、转向节 B、主销 C、前梁 D、车架 10.双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是()。A 中心对称 B 轴对称 C 既是 A 又是 B D 既不是 A 也不是 B 四、解释术语(每题 2 分,共 10 分)1.发动机排量 2.柱塞有效行程 3.冷却水小循环 4.前轮前束 5.方向盘自由行程 五、问答及论述题-精品文档-仅供参考学习第 19 页 1.简述四冲程汽油机工作过程。(4 分)2.为什么要预留气门间隙?(4 分)3.主供油装置的作用是什么?它在哪些工况下参加供油?(4 分)4.简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。(4 分)5.调
14、速器的作用是什么?6.主销后倾的作用是什么?7.填写下图齿杆齿套式油量调节机构示意图中各序号的机件名称。简述油量调节机构的作用和基本工作原理。8 述膜片弹簧离合器工作原理 汽车构造 自测题(三)一、填空(每空一分,共计 21 分)1四冲程发动机曲轴转两周,活塞在汽缸里往复行程 次,进、排气门各开闭 次,汽缸里热能转化为机械能一次。2汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过 、和 这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 。-精品文档-仅供参考学习第 20 页 3 四缸四冲程发动机的做功顺序一般是 或 ;六缸四冲程发动机做功顺序一般 或 。4汽缸套有 和 两种。5采用双气门弹簧时,双
15、个弹簧的旋向必须相 。6 万向传动装置一般由 、和 。7由曲轴到凸轮轴的传动方式有 、和 等三种 8V8 发动机全支承式曲轴的主轴径数为 。二、判断题(每小题 2 分,共计 14 分)1.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。()2.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。()3.气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。()4.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。()5.发动机的风扇与水泵同轴,是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。()-精品文档-仅供参考学习第 21 页 6 机油细滤器能滤去机油中细小的
16、杂质,所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。()7.转向轮偏转时,主销随之转动()三、选择题(每小题 2 分,共计 20 分)1.BJ1061 型汽车属于()。A客车 B轿车 C货车 D越野汽车 2.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:()A气缸工作容积 B燃烧室容积 C气缸最大容积 D内燃机排量 3.设某发动机的进气提前角为,进气迟关角为,排气提前角为,排气迟关角为,则该发动机的进、排气门重叠角为()。A+B+C+D+4.过量空气系数小于 1 的混合气为()混合气。A浓 B稀 C理论 D功率 5.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。1:l B2:l C1
17、:2 D4:1-精品文档-仅供参考学习第 22 页 6.采用三元催化转换器必须安装 ()。A.前氧传感器;B.后氧传感器;C.前、后氧传感器;D.氧传感器和爆震传感器。7.前轮前束是为了消除()带来的不良后果 A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾 8.鼓式车轮制动器的旋转元件是()。A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片 9.不等速万向节指的是()A 球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 十字轴刚性万向节 10.领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()A 前长后短 B 前后等长 C 前短后长 四、解释术语(每小题 2 分,共计 20 分)1压缩比:2燃烧室:3气门间隙:4气门锥角:-
18、精品文档-仅供参考学习第 23 页 5活塞行程:6发动机燃油消耗率:7配气相位:8转向半径:9离合器踏板自由行程:10转向轮定位:五、问答(每小题 3 分,共计 15 分)1汽油机燃料供给系的作用?2 现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?3主销后倾的作用是什么?4为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转?5简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。六、计算题(10 分)1解放 CA6102 型发动机,其活塞行程为 114.3mm,试计算出该发动机的排量。(提示:CA6102 发动机的缸径为101.6mm)若知道其压缩比为 7,问燃烧室容积为多?汽车构造自测题(四)-精品文档-仅供参考学习第 2
19、4 页 一、填空(每空一分,共计 21 分)1.汽车通常由 、等四部分组成。2.曲柄连杆机构由 、和 三部分构成。3.机体是发动机中最大的零件,机体一般是 和 的连铸体。4.汽油的牌号愈 ,则异辛烷的含量愈 ,汽油的抗爆性愈 。5.按冷却介质不同,发动机冷却方式有 和 两种。6.发动机的曲柄连杆机构采用 和 相结合的润滑方式。7.万向传动装置一般由 、和 组成。8.汽车动力转向机构按传能介质分为 和 两种。二、判断题(每小题 2 分,共计 14 分)-精品文档-仅供参考学习第 25 页 1.在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。()2.主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动
20、回正,沿直线行驶作用。()3.简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等。()4.汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。()5.由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。()6.硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。()7.过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。()三、选择题(每小题 2 分,共计 20 分)1.42 型汽车的驱动轮数为()A4 B2 C8 D6 2.按 1243 顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。A进气 B压缩 C作功 D排气 3.空燃比大于 14.7 的混合气为()混合
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