灌注桩试桩方案.pdf
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1、-精品文档-仅供参考学习第 1 页 目 录 1.编制依据.2 1.1 技术文件.2 1.2 规程规范.2 2.工程概况.3 2.1 场地位置.3 2.2 建筑规模及结构特点.3 2.3 地基岩土工程分析评价.4 2.4 试桩设计参数.6 3.施工部署.7 4.施工准备.7 4.1 技术准备.7 4.2 生产准备.7 4.3 机械设备准备.8 5.施工工艺.8 5.1 施工顺序:.8 5.2 操作方法.8 5.3 测放桩位.9 5.4 钢筋笼制作与安放.9-精品文档-仅供参考学习第 2 页 5.5 混凝土灌注.10 5.6 技术要求.11 5.7 施工过程中常见故障的处理.11 5.8 质量保证
2、措施.12 6.安全管理措施.15 6.1 行为控制.15 6.2 劳务用工管理.16 6.3 其它管理措施.16 1.编制依据 1.1 技术文件 11火车站工程总平面图 11 火车站岩土工程勘察报告 11 火车站桩位图 1.2 规程规范 表 1 主要规范规程 类 名 称 编 号 国 家 建筑地基基础工程施工质量验收 GB50202-混凝土结构工程施工质量验收规 GB50204-工程测量规范 GB50026-混凝土结构设计规范 GB50010-精品文档-仅供参考学习第 3 页 类 名 称 编 号 行 标 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33施工现场临时用电安全技术规 JGJ46建筑桩基技术规范
3、 JGJ 其 建筑工程文明施工标准 DBJ07-202.工程概况 2.1 场地位置 11 站位于海南省 11 市鸭仔塘国家粮库南侧,距 11 市中心约 4.7Km,站房区开阔平整条件好,但地下管线布置丰富;站台及雨棚区有既有线路影响,施工区域平面布置困难。2.2 建筑规模及结构特点 主站房共 2 层,另有局部地下室,建筑面积14991m2,站台无柱雨棚 47679 m2,进站天桥 1379 m2,出站地道 1589m2。基础桩为泥浆护壁钻孔灌注桩,行包用房区桩径 600mm,桩数 33 根;主站房区桩径 800mm,桩数 299 根;站台区桩径 600mm,桩数 329 根,由于地质情况比较复
4、杂,护壁钻孔灌注桩,对成孔质量和成孔速度要求较高,否则会因此延误而影响工期。-精品文档-仅供参考学习第 4 页 2.3 地基岩土工程分析评价 层素填土(Qml)分布于场地大部,层厚 0.508.40m,填料较杂,为粉质黏土、黏土质砂、中粗砂等,稍湿饱和,松散,堆填时间约 5 年。承载力特征值建议为 120kPa,属欠固结土,均匀性差,线路附近的经过 P 压实,而线路外的为自然堆填,工程性质差,不能作为拟建站房、雨棚、人行天桥和地下室的天然地基持力层。层中砂(Q4m)分布于场地局部,层厚 0.804.40m,湿饱和,松散,标贯实测击数为 410 击,承载力特征值建议为 130kPa,均匀性差,岩
5、土性能差,基坑开挖时易产生流砂,不能作为拟建站房、雨棚、人行天桥和地下室的天然地基持力层。层粉质粘土(Q2m)分布于场地大部,局部缺失,层厚 1.0010.00m,可塑硬塑状,标贯实测击数为 822击,承载力特征值建议为 180kPa,均匀性较差,岩土性能较好。不能作为拟建站房雨棚、人行天-精品文档-仅供参考学习第 5 页 桥的天然地基持力层,可作为地下室的天然地基持力层。层粘土质粗砂(Q1m)分布于全场地,层厚 0.506.50m,饱和,稍密中密,标贯实测击数为 1330 击,承载力特征值建议为 200kPa,均匀性较差,岩土性能较好。不能作为拟建站房雨棚、人行天桥的天然地基持力层,可作为地
6、下室的天然地基持力层。1层粉质粘土(Q1m)分布于场地东部,层厚 1.205.90m,可塑硬塑状,标贯实测击数为 1019 击,承载力特征值建议为 200kPa,均匀性差,岩土性能较好。不能作为拟建站房、雨棚或人行天桥的桩端持力层。层粉砂(Q1m)分布于场地东部,层厚 1.004.10m。饱和,稍密。标贯实测击数为 1115 击,承载力特征值建议为 160kPa,均匀性差,岩土性能一般,土层均匀性差,不能作为拟建站房、雨棚或人行天桥的桩端持力层。-精品文档-仅供参考学习第 6 页 层粉质粘土(Q1m)分布于全场地,层厚 8.3017.10m,可塑硬塑,标贯实测击数为 1034 击,承载力特征值
7、建议为 220kPa,均匀性好,岩土性能较好,厚度较大,可作为拟建拟建站房或人行天桥的桩端持力层。层粗砂(Q1m)分布于场地大部分,层厚 0.605.90m,饱和,中密密实。标贯实测击数为 1950 击,承载力特征值建议为 250kPa,岩土性能良好,均匀性差,可作为拟建站房桩端持力层。层粉质粘土(N2)分布于全场地,揭露层厚 0.5034.00m,硬塑坚硬状。标贯实测击数为 1450 击,承载力特征值建议为 280kPa,岩土性能良好,可作为拟建站房桩端持力层。2.4 试桩设计参数 试桩进行场外破坏性试验,单桩竖向极限承载力检验采用静荷载试验(采用堆载法),根据地勘报告理论计算单桩竖向极限承
8、载力标准值:桩径 600mm 为 2700KN,桩径 800mm 为 5200KN,-精品文档-仅供参考学习第 7 页 试桩时加载建议取值:桩径 600 为 3750KN,桩径800 为 6750KN.试桩位置及标高详见附图。3.施工部署 试桩施工计划于 2009 年 7 月 19 日开始,至2009 年 7 月 20 日完成。4.施工准备 4.1 技术准备 4.1.1 熟悉现场的地质水文条件,并调查现场地下有无管线等。4.1.2 熟悉有关的施工规范、标准、图集等。4.2 生产准备 4.2.1 临电 施工主要用电为钻孔机用电,避免接电距离过长带来不便,需在试桩位置设二级电箱。现场施工用电线路采
9、用三相五线制,当电缆经过主要路口时,用套管保护,其上回填黄沙处理。同时在施工现场设置投光灯,用于夜间施工照明。4.2.2 临水 从项目部办公楼引入水源,同时准备水泵与消防带,在停水状况下可从附近水塘抽水,防止停水对施工的影响。4.2.3 道路疏通 试桩区域场地平整,交通便利,冲孔机械和-精品文档-仅供参考学习第 8 页 混凝土运输车辆可以直接在场地内行走。4.3 机械设备准备 序号 机械名称 规格型号 数量 1 钻机 1 台 2 电 焊机 BX1-500 2 台 3 经 纬仪 DJD2-C 1 台 4 水 准仪 DZS3-1 1 台 5.施工工艺 5.1 施工顺序:测量定位钻机就位埋设护筒钻孔
10、至设计深度第一次清孔安放钢筋笼插入导管二次清孔灌注水下混凝土拔出导管及护筒 5.2 操作方法 5.2.1 测量定位:由专业测量人员根据给定的控制点按规范和施工图纸测放桩位并标明,施-精品文档-仅供参考学习第 9 页 工前应进行校核。5.2.2 埋设护筒:埋设护筒。护筒采用内径比钻头直径大于 100mm 左右的混凝土管做成。先由挖掘机挖至路基承台并破碎,确定桩位后,挖至护筒埋深深度,然后将护筒放入,护筒应高出地面 300mm 左右,护筒外 50cm 范围内用粘土填实。埋设过程中用十字拴桩法确保护筒中心与桩位中心重合。5.2.3 钻机就位:钻机就位必须平正、稳固,确保在施工中不倾斜、移动。5.2.
11、4 钻进:采用正循环冲水钻进。5.2.5 清孔:在下钢筋笼之后应排除沉渣。灌注混凝土前应测量沉渣厚度等,满足要求后进行下放钢筋笼施工。5.3 测放桩位 六根试桩桩位分别位于距离新建站房B区建筑物边线 50m 处,具体位置见下图。5.4 钢筋笼制作与安放 5.4.1 钢筋笼制作采用架力环筋成型法,架力环筋设于主筋外侧,应保证钢筋的位置及角度准确无误。5.4.2 螺旋箍筋与主筋之间绑扎牢固,采用火烧丝绑扎,同一截面上主筋接头数不得多于主筋总数 50。5.4.3 钢筋笼在运输吊放过程中严禁高起高-精品文档-仅供参考学习第 10 页 落,以防弯曲变形。5.4.4 在钢筋笼四周按 90 度角方向每隔 4
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