施耐德ATV常见故障代码.pdf

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1、 施耐德 ATV 常见故障代码 The document was prepared on January 2,2021 施耐德 ATV312 变频器常见故障代码及故障检修 OLF 电机过载 可能原因 因为电机电流过高而触发 冷态定子电阻(rSC)参数值错误 解决方法 检查电机热保护功能的电机热电流(ItH)设置，检查电机负载。等待变频器冷却然后再重新起动。重新测量冷态定子电阻(rSC)。OPF 电机缺相 可能原因 变频器输出端某个相位缺失 输出接触器断开 电机未连接或电机功率太低 电机电流出现瞬间不稳定的情况 解决办法 检查从变频器到电机的连接。如果正在使用一个输出接触器，应将输出缺相(OPL

2、)设置为输出切断(OAC)(故障管理。在使用一个低功率电机或不使用电机的情况下进行测试：在出厂设置模式下，电机输出缺相检测有效(输出缺相(OPL)=是(YES)。要在测试或维护环境下检查变频器，同时不必切换到与变频器额定规格相同的电机(对高功率变频器尤其有用)，应关闭电机缺相检测(输出缺相(OPL)否(nO)。检查并优化IR 补偿(UFr)、电机额定电压(UnS)以及 电机额定电流 (nCr)参数，并执行一次自动调节(tUn)。OSF 电源过压 可能原因 线路电压过高 线路电源受到干扰 解决办法 检查线路电压。PHF 输入缺相 可能原因 变频器供电错误或者某个熔断器熔断 某相故障 在一个单相线

3、路电源上使用三相ATV312 负载不平衡此保护功能仅用于带载变频器 解决办法 检查电源连接和熔断器。复位。使用一个三相线路电源。通过如下设置禁用检测功能：输入缺相(IPL)=否(nO)(故障管理。SLF MODBUS 故障 可能原因 Modbus 总线通讯中断 启用了远程显示终端HMI 命令(LCC)=是(YES)，终端断开 解决办法 检查通讯总线。参见相关的产品文档。检查与远程显示终端的连接。CnF 网络故障 可能原因 通讯卡上的通讯检测到故障 解决办法 检查环境(电磁兼容性)。检查连线。检查超时。更换选件卡。LFF 4-20mA 缺失 可能原因 输入 AI3 上的 4-20 mA 缺失 解

4、决办法 检查输入 AI3 上的连接。ObF 制动过度 可能原因 制动太快或者驱动负载 解决办法 增加减速时间。根据需要安装一个制动电阻器。激活减速斜坡调整(bra)功能(如果它与应用兼容)。OHF 变频器过热 可能原因 变频器温度过高 解决办法 检查电机负载、变频器通风和环境情况。等待变频器冷却然后再重新起动。OCF 过流 可能原因 在设置(SEt-)和电机控制(drC-)菜单中的参数错误。惯量或负载过高 机械锁定 解决办法 检查 设置(SEt-)和电机控制(drC-)。检查电机/变频器/负载的尺寸。检查相关装置的状态。SCF 电机短路 可能原因 在变频器输出短路或接地 在变频器输出端有明显的

5、接地泄露电流(如果若干个电机并联)解决办法 检查将变频器连接到电机以及电机绝缘的电缆。降低开关频率。将电抗器与电机串联。SOF 超速 可能原因 不稳定性 驱动负载过高 解决办法 检查电机，增益和稳定性参数。增加一个制动电阻器。检查电机/变频器/负载的尺寸。tnF 自动调节故障 可能原因 特殊电机或者功率不适合变频器的电机 电机没有连接到变频器 解决办法 使用 L 比率或可变转矩(P)比率(参见选择的 U/F 电机 1(UFt)）。确认在自动调节期间电机存在。如果正在使用一个输出接触器，应在自动调节过程中关闭它。CFF 错误配置 可能原因 当前配置不一致 添加或删除一个选项 解决办法 返回到出厂设置或恢复备份配置(如果有效)，参见恢复配置(FCS)参数。CFI 无效配置 可能原因 无效配置通过串行链路载入到变频器中的配置不一致 解决办法 检查前面所载入的配置。载入一个一致的配置。USF 欠压 可能原因 线路电源电压不够 电压瞬间骤降 预充电电阻器损坏 解决办法 检查电压和电压参数。在欠压(USF)中的脱扣阈值：ATV312ppppM2:160 V ATV312ppppM3:160 V ATV312ppppN4:300 V ATV312ppppS6:430 V 更换变频器。