重要普通车床的经济型数控化改造1.pdf
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1、-摘要普通机床的数控化改造已成为企业提高自身自动化程度的一种重要手段,文章以典型的普通车床的数控化改造为例,就在数控改造中经常遇到的几个问题,包括系统运动方案、进给伺服系统、步进电机、伺服电机、数控系统的和计算及电气系统的非标准化设计做了详细的介绍,并提出了相应的解决办法,为数控机床改造提供了参考。关键词:数控化改造步进电机 交流伺服电机 数控系统 电气控制第 1 页 共 35 页-目录摘要 1目录 21.前言42设计要求62.1 总体方案设计要求 62.2 设计参数 82.3.其它要求 103.进给伺服系统机械部分设计与计算 113.1 进给系统机械结构改造设计113.2 进给伺服系统机械部
2、分的计算与选型113.2.1 确定系统的脉冲当量 123.2.2 纵向滚珠丝杠螺母副的副的型号选择雨校核步骤 133.2.3 横向滚珠丝杠螺母副的型号选择与校核步骤 163.2.4 齿轮有关计算183.2.4(1)纵向齿轮及转矩的有关计算 183.2.4(2)横向齿轮及转矩的有关计算214.步进电动机的计算与选型244.1 步进电动机选用的基本原则 244.2 步进电动机的选折 255.主轴交流伺服电机 275.1 主轴的变速变速范围 275.2 初选主轴电机的型号 276.微机控制系统硬件电路设计 286.1 控制系统的功能要求 286.2 设计说明287.车床改造的结构特点317.1.滚珠
3、丝杆31第 2 页 共 35 页5.3 主轴电机的校核 27-7.2 导轨副 317.3 安装电动卡盘 317.4 脉冲发生器 318安装调整中应注意的问题328.1 滚珠丝杠螺母副的选择328.2 滚珠丝杠螺母副的调整328.3 联轴器的安装328.4 主轴脉冲发生器的安装329.结束语 3310.致谢 3411.参考文献 35第 3 页 共 35 页-1 前言数控机床与普通机床相比,增加了功能,提高了性能,简化了结构.较好地解决形状复杂、精密、小批量及形状多变零件的加工问题。能获得稳定的加工质量和提高生产率,其应用越来越广泛,但是数控的应用也受到其他条件限制:(1)数控机床价格昂贵,一次性
4、投资巨大,中小企业常是心有力而力不足;(2)目前,各企业都有大量的普通机床,完全用数控机床替换根本不可能,而且替代下的机床闲置起来又会造成浪费;(3)在国内,订购新数控机床的交货周期一般较长,往往不能满足生产急需;(4)通用数控机床对某一类具体生产项目有多余功能。要较好的解决上述问题,应走通用机床数控改造之路。普通机床的改造就是在普通机床上增加微机数控装置,使其具有一定的自动化能力,以实现额定的加工工艺目标。这一工作早在 20 世纪 60 年代已经在开始迅速发展,并有专门企业经营这门业务。目前,国外已发展成为一个新兴产业部门,从美国、日本等工业化国家的经验看,机床的数控化改造也必不可少,如日本
5、的大企业中有 26%的机床经过数控化改造,中小企业则达 74%。在美国有许多数控专业化公司为世界各地提供数控化改造业务。中国是拥有 300 多万台机床的国家,其中大部分是多年积累生产的普通机床,自动化程度低。要想在近几年用自动和精密设备更新现有机床,不论是资金还是中国机床制造厂的能力都是办不到的,因此,普通机床的数控化改造大有可为,它适合中国的经济水平、生产水平和教育水平,已成为中国设备技术改造的主要方向之一。机床数控化改造的优点:(1)改造闲置设备,能发挥机床原有的功能和改造后的新增功能,提高了机床的使用价值,可以提高固定资产的使用效率;(2)适应多品种、小批量零件生产;(3)自动化程度提高
6、、专业性强、加工精度高、生产效率高;(4)降低对工人的操作水平的要求;(5)数控改造费用低、经济性好;(6)数控改造的周期短,可满足生产急需。因此,我们必须走数控改造之路。普通车床(如 C616,C618,CA6140)等是金属切削加工最常用的一类机床。普通机床刀架的纵向和横向进给运动是由主轴回转运动经挂轮传递而来,通过进给箱变速后,由光杠或丝杠带动溜板箱、纵溜箱、横溜板移动。进给第 4 页 共 35 页-参数要靠手工预先调整好,改变参数时要停车进行操作。刀架的纵向进给运动和横向进给运动不能联动,切削次序也由人工控制。对普通车床进行数控化改造,主要是将纵向和横向进给系统改为用微机控制的、能独立
7、运动的进给伺服系统;刀架改造成为能自动换刀的回转刀架。这样,利用数控装置,车床就可以按预先输入的加工指令进行切削加工。由于加工过程中的切削参数,切削次序和刀具都会按程序自动调节和更换,再加上纵向和横向进给联动的功能,数控改装后的车床就可以加工出各种形状复杂的回转零件,并能实现多工序自动车削,从而提高了生产效率和加工精度,也能适应小批量多品种复杂零件的加工。第 5 页 共 35 页-2 设计要求2.1 总体方案设计要求总体方案设计应考虑机床数控系统的类型,计算机的选择,以及传动方式和执行机构的选择等。(1)普通车床数控化改造后应具有定位、纵向和横向的直线插补、圆弧插补功能,还要求能暂停,进行循环
8、加工和螺纹加工等,因此,数控系统选连续控制系统。(2)车床数控化改装后属于经济型数控机床,在保证一定加工精度的前提下应简化结构、降低成本,因此,进给伺服系统采用步进电机开环控制系统。(3)根据普通车床最大的加工尺寸、加工精度、控制速度以及经济性要求,经济型数控机床一般采用 8 位微机。在 8 位微机中,MCS51 系列单片机具有集成度高、可靠性好、功能强、速度快、抗干扰能力强、具有很高的性价比,因此,可选 MCS51 系列单片机扩展系统。(4)根据系统的功能要求,微机数控系统中除了 CPU 外,还包括扩展程序存储器,扩展数据存储器、I/O 接口电路;包括能输入加工程序和控制命令的键盘,能显示加
9、工数据和机床状态信息的显示器,包括光电隔离电路和步进电机驱动电路,此外,系统中还应包括螺纹加工中用的光电脉冲发生器和其他辅助电路。(5)设计自动回转刀架及其控制电路。(6)纵向和横向进给是两套独立的传动链,它们由步进电机、齿轮副、丝杠螺母副组成,其传动比应满足机床所要求的分辨率。(7)为了保证进给伺服系统的传动精度和平稳性,选用摩擦小、传动效率高的滚珠丝杠螺母副,并应有预紧机构,以提高传动刚度和消除间隙,齿轮第 6 页 共 35 页-副也应有消除齿侧间隙的机构。(8)采用贴塑导轨,以减小导轨的摩擦力。总体方案设计图如下图(2-1)所示:进给伺服系统总体方案,方框图如图(2-2)所示2.2 设计
10、参数设计参数包括车床的部分技术参数和设计数控进给伺服系统所需要的参数。第 7 页 共 35 页-现列出 CA6140 卧式车床的技术数据:名称技术参数工件最大直径在刀架上210mm宋制螺纹mm1-12(20 种)顶尖间最大距离650;900;1400;1900mm在床身上400mm加工螺纹范围英制螺纹t/m模数螺纹mm径节螺纹t/m最大通过直径孔锥度主轴正转转速级数正转转速范围反转转速级数反转转速范围纵向级数进给量纵向范围横向级数横向范围滑板行程横向纵向最大行程刀架最大回转角刀杠支承面至中心的距离刀杠截面 BH顶尖套莫氏锥度尾座横向最大移动量外形尺寸长宽高第 8 页 共 35 页2-24(20
11、 种)0.25-3(11 种)7-96(24 种)48mm莫氏 6#24101400r/min1214-1580r/min640.028-6.33mm/r640.014-3.16mm/r320mm650;900;1400;1900mm140mm9026mm2525mm5#10mm241810001267mm-圆度电动机功率总功率7.84kw改造设计参数如下:最大加工直径在床面上400mm最大加工长度快进速度给速度纵向横向横向在床鞍上210mm600mm2.4m/min1.2m/min0.5m/min0.25m/min800N600NISO工作精度圆柱度平面度表面粗糙度 Ra主电动机0.01mm
12、200:0.020.02/300mm1.6-3.2m7.5kw最大切削进纵向溜板及刀架纵向重力横向代码制脉冲分配方式逐点比较法输入方式增量值、绝对值通用控制坐标数2脉冲当量纵向横向机床定位精度刀具补偿量进给传动链纵向间隙补偿量横向0.01mm/脉冲0.005mm/脉冲0.015mm0mm-99.99mm0.15mm0.075mm自动升降速性能有2.3.其它要求(1)原机床的主要结构布局基本不变,尽量减少改动量,以降低成本缩短改造周期。(2)机械结构改装部分应注意装配的工艺性,考虑正确的装配顺序,需经常第 9 页 共 35 页-调整的部位调整应方便。第 10 页 共 35 页-3 进给伺服系统机
13、械部分设计与计算3.13.1 进给系统机械结构改造设计进给系统机械结构改造设计进给系统改造设计需要改动的主要部分有挂轮架、进给箱、溜板箱、横溜板箱等改造的方案不是唯一的。以下是其中的一种方案:挂轮架系统:全部拆除,在原挂轮主动轴处安装光电脉冲发生器。进给箱部分:全部拆除,在该处安装纵向进给步进电机与齿轮减速箱总成丝杠、光杠和操作杠拆去,齿轮箱连接滚珠丝杠,滚珠丝杠的另一端支承座安装在车床尾座端原来装轴承座的部分。溜板箱部分:全部拆除,在原来安装滚珠丝杠中间支撑架和螺母以及部分操作按钮。横溜板箱部分:将原横溜板的丝杠的螺母拆除,改装横向进给滚珠丝杠螺母副、横向进给步进电机与齿轮减速箱总成安装在横
14、溜板后部并与滚珠丝杠相连。3.2 进给伺服系统机械部分的计算与选型进给伺服系统机械部分的计算与选型内容包括:确定脉冲当量、计算切削力滚珠丝杠螺母副的设计、计算与选型、齿轮传动计算、步进电机的计算和选型等。计算简图如下图 3-1 所示:第 11 页 共 35 页-3.2.1 确定系统的脉冲当量脉冲当量是指一个进给脉冲使机床执行部件产生的进给量,它是衡量数控机床加工精度的一个基本参数。因此,脉冲当量应根据机床精度的要求来确定。第 12 页 共 35 页-对经济型数控机床来说,常采用的脉冲当量为0.01mm/step和0.005mm/step,在 CA6140 的技术参数中,要求纵向脉冲当量 fp
15、为 0.01mm/step。横向脉冲当量为 fp=0.005mm/step。3.2.2 纵向滚珠丝杠螺母副的副的型号选择雨校核步骤(1)最大工作荷载计算滚珠丝杠的工作载荷 Fm(N)是指滚珠丝杠副的在驱动工作台时滚珠丝杠所承受的轴向力,也叫做进给牵引力。它包括滚珠丝杠的走到抗力及与移动体重力和作用在导轨上的其他切削分力相关的摩擦力。由于原普通 CA6140 车床的纵向导轨是三角形导轨,则用公式 5-1 计算工作载荷的大小。Fm=KFL+f(Fv+G)(3-1)1)车削抗力分析车削外圆时的切削抗力有 FxFyFz,主切削力 Fz 与主切削速度方向一致垂直向下,是计算机床主轴电机切削功率的主要依据
16、。切深抗力 Fy 与纵向进给垂直,影响加工精度或已加工表面质量。进给抗力 Fx 与进给方向平行且相反指向,设计或校核进给系统时要用它。纵切外圆时,车床的主切削力 Fz 可以用下式计算:Fz=CFzapXFzfyFzVnFzKHz =5360(N)(3-2)由金属切削原理知:得 Fx=1340(N)Fy=2144(N)因为车刀装夹在拖板上的刀架内,车刀受到的车削抗力将传递到进给拖板和导轨上,车削作业时作用在进给托板的载荷 F1Fv 和 Fc 与车刀所受到的车削抗力有对应关系。因此,作用在进给托板上的载荷可以按下式求出:托板上的进给方向载荷 F1=Fx=1340(N)托板上的垂直方向载荷 Fv=F
17、z=5360(N)托板上的横向载荷 Fc=Fy=2144(N)第 13 页 共 35 页Fz:Fx:Fy=1:0.25:0.4(3-3)-因此,最大工作载荷Fm=KFL+f(Fv+G)=1.151340+0.04(5360+909.8)=1790.68(N)对于三角形导轨 K=1.15,f=0.030.05,选 f=0.04(因为是贴塑导轨),G是纵向横向溜板箱和刀架的重量,选纵向横向溜板箱的重量为 75kg,刀架重量为 15kg.(2)最大动载荷 C 的计算 C=fem.(3-4)滚珠丝杠应根据额定动载荷 Ca 选用,可用式 3-4 计算:L 为工作寿命,单位为 10r,L=60nt10;n
18、 为丝杠转速(rmin),n=1000vL0;v 为 最大切削力条件下的进给速度(mmin),可取最高进给速度的1/21/3;L0 为丝杠的基本导程,查资料得 L0=12mm;fm 为运转状态系数,因为此时有冲击振动,所以取 fm=1.5.V 纵向=1.59mm/r1400r/min=2226mm/minn 纵向=v 纵向1/2/L0=22261/2/12=92.75r/min L=60nt/106=6092.7515000/106=83.5则 C=3 LfmFm=383.51.51790.68=11740(N)初选滚珠丝杠副的尺寸规格,相应的额定动载荷 Ca 不得小于最大载荷C;因此有CaC
19、=11740N另外例如滚珠丝杠副有可能在静态或低速运转下工作并受载,那么还需考虑其另一种失效形式-滚珠接触面上的塑性变形。即要考虑滚珠丝杠的额定静载荷 Coa 是否充分地超过了滚珠丝杠的工作载荷 Fm,一般使 Coa/Fm=23.初选滚珠丝杠为:外循环,因为内循环较外循环丝杠贵,并且较难安装。考虑到简易经济改装,所以采用外循环。因此初选滚珠丝杠的型号为型 CD638-3.5-E 型,主要参数为Dw=4.763mm,Lo=8mm,dm=63mm,=2o19,圈数列数 3.511)传动效率计算滚珠丝杠螺母副的传动效率为2)刚度验算第 14 页 共 35 页(3)纵向滚珠丝杠的校核=tg/tg(+)
20、=tg2o19/tg(2o19+10)=92%(3-5)-滚珠丝杠副的轴向变形将引起导程发生变化,从而影响其定位精度和运动平稳性,滚珠丝杠副的轴向变形包括丝杠的拉压变形,丝杠和螺母之间滚道的接触变形,丝杠的扭转变形引起的纵向变形以及螺母座的变形和滚珠丝杠轴承的轴向接触变形。1 丝杠的拉压变形量1 =1790.682280/20.610(31.5)2 =0.0064mm2滚珠与螺纹滚道间的接触变形量2采用有预紧的方式,因此用公式 2=0.0013 1=Fml/EA(3-6)Fm3DwFyjZ 2(3-7)=0.001331790.684.7361790.68145.3632 =0.0028mm在
21、这里 Fyj=1/3Fm=1/31790.68=597N Z=dm/Dw=3.1463/4.763=41.53 Z=41.533.51=145.36丝杠的总变形量=1+2=0.0064+0.0028=0.0092mm4所以丝杠很稳定。0.252.04.01.03.2.3横向滚珠丝杠螺母副的型号选择与校核步骤(1)型号选择 1)最大工作载荷计算由于导向为贴塑导轨,则:k=1.4 f=0.05,F1 为工作台进给方向载荷,Fl=2141N,Fv=5360N,Fc=1340N,G=60kg,t=15000h,最大工作载荷:Fm=kF1+f(Fv+2Fc+G)=1.42144+0.05(5360+21
22、340+9.875)=3440.4N2)最大动载荷的计算 V 横=1400r/min0.79mm/r=1106mm/min n 横丝=v 横1/2/L0纵=11061/2/4=138.25r/min L=60nt/=60138.2515000/106=124.43 C=fmFm=3124.431.53440.4=25763.7N初选滚珠丝杠型号为:CD506-3.5-E其基本参数为 Dw=3.969mm,=2o11,L0=6mm,dm=50mm,圈数列数3.51(2)横向滚珠丝杠的校核 1)传动效率计算=tg/tg(+)=tg2o11/tg(2o11+10)=93%2)刚度验算 1.丝杠的拉压
23、变形量1=FmL/EA=3440.4320/20.6104252=0.0027mm 2.滚珠与螺纹滚道间的接触变形量第 16 页 共 35 页-2=0.00133FmDwFyjZ2 =0.001333440.43.9693440.4145.3632 =0.0070mm在这里 Fyj=Fm/3=3352.6/3=1118N Z=dm/Dw=3.1450/3.969=39.56 Z=39.563.51=138.48丝杠的总变形量=1+2=0.0027+0.0070=0.0097mm0.015mm查表知 E 级精度允许的螺距误差为 0.015mm,故所选丝杠合格(3)滚珠丝杠螺母副的精度等级:数控机
24、床根据定位精度的要求通常选用 1-5 级精度的滚珠丝杠,1-5级度丝杠的行程公差数值如表(2)所示:有效行项目符号程lm/mm315目标行程公差ep315400400500500630315行程变动量公差Vmp315400400500500630任意 300mm 内行程变动量2rad 内行程变动量V300pV2p16789667764289101188101185精度等级312131516121213141264161820221617192116752325273023252629238表(2)滚珠丝杠行程公差/m3.2.4 齿轮有关计算(1)纵向齿轮及转矩的有关计算第 17 页 共 35
25、页-1)有关齿轮计算,由前面的条件可知:工作台重量:W=80kgf=800N(根据图纸粗略计算)滚珠丝杠的导程:Lo=12mm步距角:=0.75/step脉冲当量:p=0.01mm/step快速进给速度:Vmax=2m/min所以,变速箱内齿轮的传动比I=ZZ21=360pL0=0.7512=2.5(3-9)3600.01齿轮的有关参数选取如下:Z1=32,Z2=40,模数 m=2mm齿宽 b=20mm压力角=20齿轮的直径 d1=mz1=232=64mm d2=mz1=240=80mm d2=d1+2ha*=68mm d2=d2+2ha*=84mm两齿轮的中心矩 a=d1d2=22)转动惯量
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