浅埋暗挖法施工课件.pptx

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1、u 本工程项目包括天坛东门站磁器口站区间 和磁器口车站，起始里程K4+983.6K4+983.6，终止里程 K6+159.19K6+159.19，长1175.59m1175.59m。区间的施工范围为 K4+983.6K4+983.6K5+979.19K5+979.19，长995.59m995.59m。工程概况第1页/共25页第2页/共25页天天-磁区间工程概况磁区间工程概况右线995 m左线994.77m竖井及横通道与七号线联络线节点段长67m人防段区间起点里程区间起点里程K4+984迂回风道迂回风道区间终点里程区间终点里程K5+979.19第3页/共25页粉细砂、中粗砂层粉质粘土、粉土层粉土

2、层粉细砂层人工杂填土层卵石圆砾层地表滞水层地表滞水层潜水层潜水层第二层承压水层第一层承压水层第一层承压水层车站埋深10m左右第4页/共25页区间地质情况 人工杂填土层细砂层、粉细砂层粉细砂层粉质粘土层粉土层粉质粘土层区间隧道埋深为1517m。上层滞水潜水水位28.93承压水位 20.29第5页/共25页设计思想：设计思想：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测量测定义：定义：浅埋暗挖法是一种在离地表很近的地下进行各浅埋暗挖法是一种在离地表很近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的方法。种类型地下洞室暗挖施工的方法。适用范围：适用范围：在软弱围岩浅

3、埋地层中修建山岭隧道洞口段、在软弱围岩浅埋地层中修建山岭隧道洞口段、城区地下铁道及其他浅埋结构物。城区地下铁道及其他浅埋结构物。浅埋暗挖法施工原理浅埋暗挖法施工原理第6页/共25页施工步骤：先将钢管打入地层，然后注入水泥浆或化学浆液，先将钢管打入地层，然后注入水泥浆或化学浆液，使地层加固。使地层加固。然后进行短进尺开挖，一般每循环在然后进行短进尺开挖，一般每循环在0.5-1.00.5-1.00.5-1.00.5-1.0米左米左右，随后即作初期支护。右，随后即作初期支护。第三步，施作防水层。第三步，施作防水层。最后，完成二次支护。最后，完成二次支护。常用开挖方法：台阶法台阶法分部开挖法分部开挖法

4、第7页/共25页u问题问题1 1 1 1：根据工程概述岩体情况，验算判断开挖前是否需要超前支护以保证开挖时土体稳定。视屏资料：支护原理u问题问题2 2 2 2：如何理解“管超前、严注浆”在本工程中的实际应用。视屏资料：超前支护引入引入第8页/共25页u根据之前问题的结论和工程资料，分组讨论：导管根据之前问题的结论和工程资料，分组讨论：导管布置方案。布置方案。操练操练1 1第9页/共25页 小导管注浆采用“注浆一段，开挖一段，段段推进”方式，根据每段的地质和注浆情况及时调整浆液和支护参数。小导管外露20cm20cm以利于安设注浆管路。第10页/共25页大管棚大管棚小导管42注浆小导管，d=3m小

5、导管布置图小导管布置图第11页/共25页第12页/共25页操练2 2u 导管采用导管采用32mm32mm32mm32mm水煤气管制成，先将钢管水煤气管制成，先将钢管截成长截成长2.5m2.5m2.5m2.5m或或3.0m3.0m3.0m3.0m，一端做成尖锥形，另一端，一端做成尖锥形，另一端焊上焊上6mm6mm6mm6mm钢筋制成的箍。在距头部钢筋制成的箍。在距头部1.01.01.01.01.5m1.5m1.5m1.5m以下每隔以下每隔8cm8cm8cm8cm，交叉钻，交叉钻5mm5mm5mm5mm8mm8mm8mm8mm的孔的孔 (如如图所示图所示)导管的制作导管的制作第13页/共25页导管

6、制作图第14页/共25页u 在隧道工作面开挖前,沿隧道拱部开挖轮廓线外打入带孔小导管,并通过小导管向围岩压注起胶结作用的浆液,在隧道轮廓线外形成一个0.6m0.6m1.2m1.2m厚的弧型加固圈。在此加固圈的保护下即可安全地进行开挖作业。u 小导管注浆分单液浆和双液浆两种：本工程以双液浆为主。超前小导管注浆深深 化化第15页/共25页制作导管制作导管工作面处理工作面处理施工准备施工准备安放小导管安放小导管导管周围密封导管周围密封安装孔口密封安装孔口密封注注 浆浆拌拌 浆浆分析注浆效果分析注浆效果不好开挖及支护开挖及支护好好超前小导管注浆施工步骤第16页/共25页双液注浆第17页/共25页结合工

7、程概况完成超前支护施工过程归纳第18页/共25页u以小组为单位，结合实例讨论注浆过程中异常情况处理。u原因：喷混凝土不严，或混凝土没达到强度要求。u处理方法：不喷混凝土，用棉纱或塑胶泥填塞裂缝，在喷混凝土后2 24 4小时后再进行注浆。训练(a)(a)(a)(a)工作面漏浆工作面漏浆工作面漏浆工作面漏浆第19页/共25页u表现：注浆时，浆液易从工作面后边已完成的一次支护的地方漏出。u原因：工作面与后部的喷混凝土层之间有空隙，而且北京地铁隧道土质多松散砂层，所以浆液很容易跑到工作面后部。u处理方法：注浆前，后面的初期支护一定要做好，保证喷混凝土质量，在初期支护背后采用回填注浆，封堵喷混凝土层与地

8、层之间的空隙。(b)(b)(b)(b)工作面后部洞室漏浆工作面后部洞室漏浆第20页/共25页u表现：在未达到设计注浆量表现：在未达到设计注浆量80%80%80%80%时已达到时已达到 设计压力。设计压力。u处理方法：开始升压时，延长浆液凝胶时间，处理方法：开始升压时，延长浆液凝胶时间，u 尽量多进浆；无法进浆后，可在该孔周围尽量多进浆；无法进浆后，可在该孔周围u 再补打一孔，重新注浆，或增加邻近两孔再补打一孔，重新注浆，或增加邻近两孔u 的距离。的距离。(c)(c)(c)(c)注浆时，压力上升过快注浆时，压力上升过快第21页/共25页u重点：重点：水泥浆液，导管制作，注浆过程异常情况的处理。总结第23页/共25页u超前支护中水泥浆液的配置。课业布置第24页/共25页感谢您的观看。第25页/共25页