汽车机械基础联轴器与离合器.pptx

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1、一一.固定式刚性联轴器：不能补偿两轴间的相对位移。固定式刚性联轴器：不能补偿两轴间的相对位移。凸缘联轴器：结构简单、成本低、可传递较大的转矩。凸缘联轴器：结构简单、成本低、可传递较大的转矩。套筒联轴器：结构简单套筒联轴器：结构简单凸缘联轴器凸缘联轴器套筒联轴器套筒联轴器第1页/共13页固定式刚性联轴器凸缘联轴器凸缘联轴器配合螺栓联接普通螺栓联接第2页/共13页二、移动式刚性联轴器：在一定程度上能补偿 两轴间的相对位移。齿齿 式式 联联 轴器轴器1.1.密封圈密封圈 2.2.螺母螺母 3.3.外壳外壳 4.4.轴套轴套1、齿式联轴器第3页/共13页无 弹 性 件 挠 性 联 轴 器无 弹 性 件

2、 挠 性 联 轴 器2 2、滑块联轴器、滑块联轴器、滑块联轴器、滑块联轴器适用于小功率、转速适用于小功率、转速适用于小功率、转速适用于小功率、转速较高而无剧烈冲击处较高而无剧烈冲击处较高而无剧烈冲击处较高而无剧烈冲击处第4页/共13页3、十字轴万向联轴器汽车传动轴万向联轴器汽车传动轴万向联轴器双万向示意图联轴器双万向示意图联轴器第5页/共13页三、弹性联轴器弹性套柱销联轴器弹性套柱销联轴器尼龙柱销联轴器尼龙柱销联轴器第6页/共13页弹性套柱销联轴器弹性套柱销联轴器弹性套柱销联轴器弹性套柱销联轴器通过弹性套传递转矩，可缓冲和减震通过弹性套传递转矩，可缓冲和减震第7页/共13页10.2 离合器的功

3、用与种类 离合器用于轴与轴之间在机器运转过程中的分离与结合。在汽车传动系中，离合器直接与发动机相连，并在发动机与变速器之间。牙嵌式离合器组成：1、3.半离合器2.对中环4.移动销环第8页/共13页单式片圆盘摩擦离合器单片离合器单片离合器1、2.圆盘 3.移动销环由主从动盘的接触面间产生的摩擦力矩来传递转矩。由主从动盘的接触面间产生的摩擦力矩来传递转矩。第9页/共13页1.主动轴 2.外壳 3.压板 4.外摩擦片 5.内摩擦片 6.螺母 7.曲臂压杆 8.滑环 9.从动轴 10.内套筒多片式圆盘摩擦离合器第10页/共13页多片式电磁摩擦离合器电磁摩擦离合器主要利用电磁力操纵的离合器第11页/共13页 4.单向离合器 1一星轮；2一外环；3一滚柱；4一弹簧推杆单向离合器是利用机器本身转速、转向的变化，来控制两轴离合的离合器。由于传动具有确定转向，故称为单向离合器。图10-16 定向离合器第12页/共13页感谢您的观看。第13页/共13页