汽车空调构造与维修2.pptx

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1、在学完本章后应能：在学完本章后应能：在学完本章后应能：在学完本章后应能：（1 1）掌握各种压缩机的结构与工作原理；掌握各种压缩机的结构与工作原理；掌握各种压缩机的结构与工作原理；掌握各种压缩机的结构与工作原理；（2 2）掌握膨胀阀与膨胀管的结构与区别；掌握膨胀阀与膨胀管的结构与区别；掌握膨胀阀与膨胀管的结构与区别；掌握膨胀阀与膨胀管的结构与区别；（3 3）掌握贮液干燥器与集液干燥器的结构与区别；掌握贮液干燥器与集液干燥器的结构与区别；掌握贮液干燥器与集液干燥器的结构与区别；掌握贮液干燥器与集液干燥器的结构与区别；（4 4）掌握管路与接头，并能正确使用。掌握管路与接头，并能正确使用。掌握管路与接

2、头，并能正确使用。掌握管路与接头，并能正确使用。第4章汽车空调系统的主要结构部件 第1页/共54页 使学生了解和掌握压缩机的种类与工作原理；了解蒸发器的作用；使学生了解和掌握压缩机的种类与工作原理；了解蒸发器的作用；了了解和掌握膨胀阀和节流管的种类结构与工作原理以及使用条件。解和掌握膨胀阀和节流管的种类结构与工作原理以及使用条件。第5讲1、压缩机（各种压缩机的构造与工作原理）2、蒸发器 3 3、膨胀阀（内、外平衡热力形和H H形）4 4、膨胀管 教学重点教学重点:压缩机的种类与工作原理；膨胀阀和节流管的结构与工作压缩机的种类与工作原理；膨胀阀和节流管的结构与工作原理原理 教学难点教学难点:压缩

3、机的种类与工作原理压缩机的种类与工作原理 第2页/共54页 压压缩缩机机(compressor)compressor)是是汽汽车车自自动动空空调调系系统统的的主主要要部部件件之之一一，是是空空调调制制冷冷系系统统的的心心脏脏，它它是是制制冷冷系系统统中中低低压压和和高高压压、低低温温和和高高温温的的转转换换装装置置。压压缩缩机机的的功功用用是是：一一方方面面使使压压缩缩机机进进口口处处成成低低压压状状态态，使使蒸蒸发发器器携携带带潜潜热热（包包括括吸吸收收了了车车室室内内热热量量）的的制制冷冷剂剂流流出出蒸蒸发发器器，这这种种低低压压状状态态可可使使制制冷冷剂剂进进入入蒸蒸发发器器；另另一一方

4、方面面使使低低压压气气态态制制冷冷剂剂压压缩缩成成高高压压气气态态制制冷冷剂剂。压压缩缩机机的的这这两两个个功功能能只只要要有有一一个个失失效效就就会会导导致致空空调调系系统统内内的的制制冷冷剂剂无无法法循循环环，空空调调系系统统将将工工作作不不良良或或一一点都不制冷。点都不制冷。空空调调系系统统的的压压缩缩机机，工工作作时时吸吸气气阀阀吸吸入入制制冷冷剂剂，压压缩缩后后从从排排气气阀阀排排出出。压压缩缩机机的的形形式式有有：曲曲轴轴连连杆杆式式压压缩缩机机、翘翘板板活活塞塞压压缩缩机机、回回转转斜斜盘盘活活塞塞压压缩缩机机、旋转叶片压缩机等。旋转叶片压缩机等。4.1 4.1 压缩机压缩机 第

5、3页/共54页 曲轴连杆式压缩机是最早的曲轴连杆式压缩机是最早的第一代制冷压缩机第一代制冷压缩机。曲曲轴轴连连杆杆式式压压缩缩机机，按按气气缸缸数数不不同同，可可分分为为二二缸缸机机、三三缸缸机机、四四缸缸机机；按按气气缸缸排排列列形形式式，可可分分为直列式、为直列式、V V V V型等。型等。曲曲轴轴连连杆杆式式压压缩缩机机主主要要由由曲曲柄柄连连杆杆机机构构、阀阀门门组组件件、润润滑滑装装置置和和密密封封装装置置等等组组成成，如如图图4-14-14-14-1所所示示。其其原原理理和和活活塞塞发发动动机机一一样样，当当曲曲轴轴旋旋转转时时，活活塞塞上上下下往往复复运运动动，使使气气缸缸容容积

6、积不不断断变变化化，当当活活塞塞向向下下运运动动时时，从从制制冷冷系系统统中中的的蒸蒸发发器器吸吸进进制制冷冷剂剂蒸蒸气气；活活塞塞向向上上运运动动时时，压压缩缩制制冷冷剂剂蒸蒸气气至至冷冷凝凝器器。但但压压缩缩机机是是一一种种泵泵，这这一一点点和和发发动动机机不不同同。其其工工作作原原理理见见图图4-24-24-24-2。曲轴连杆式压缩机 图图4-14-1 曲柄连杆式压缩机曲柄连杆式压缩机 图图4-24-2 曲柄连杆式压缩机工作原理曲柄连杆式压缩机工作原理 图图4-34-3直列双缸曲轴连杆式压缩机构造直列双缸曲轴连杆式压缩机构造 第4页/共54页 这这种种压压缩缩机机在在汽汽车车 上上 常常

7、 用用 的的 有有A-A-A-A-206206206206、A-209A-209A-209A-209、A-A-A-A-210210210210三三种种型型号号，每每转转 排排 量量 分分 别别 为为98.498.498.498.4mlmlmlml、147.6ml147.6ml147.6ml147.6ml、164ml164ml164ml164ml，制制冷冷量量和和所所消消耗耗功功率率见见表表4-14-14-14-1所列。所列。图图4-44-4曲曲轴轴连连杆杆式式压压缩缩机机剖剖视视图图表表4-1直列双缸曲轴连杆式压缩机制冷量和消耗功率表直列双缸曲轴连杆式压缩机制冷量和消耗功率表项目内容型号主轴转

8、速（r/min）350456109016402185274032803820A-206制冷量（Btu/h）110018005000820011000138001520016200消耗功率（kW）0.1870.3210.5890.9921.2831.7162.0892.313A-209制冷量（Btu/h）2600380085001350017500212502260025000消耗功率（kW）0.2980.5220.9701.6412.1262.8353.4323.805A-210制冷量（Btu/h）31005000115001580019500235002500027000消耗功率（kW）0.

9、4480.5601.1191.8652.2382.9093.5443.879低压室活塞环活塞销连杆轴承气缸筒气缸端板外壳油底壳曲轴曲轴箱飞轮轴封总成阀套进排气阀低压室活塞高压室第5页/共54页 翘翘板板活活塞塞压压缩缩机机又又称称摇摇摆摆斜斜盘盘式式压压缩缩机机或或单单向向斜斜盘盘式式压压缩缩机机，其其最最大大的的优优点点是是工工作作平平稳稳、结构紧凑、体积小。其工作原理如图结构紧凑、体积小。其工作原理如图4-54-54-54-5所示。所示。各各气气缸缸以以压压缩缩机机轴轴线线为为中中心心布布置置，气气缸缸和和输输入入轴轴的的轴轴线线方方向向相相互互平平行行，活活塞塞和和翘翘板板用用连连杆杆和

10、和球球形形万万向向节节相相连连，以以协协调调活活塞塞与与翘翘板板的的运运动动，翘翘板板齿齿轮轮中中心心用用一一钢钢球球5 5 5 5定定位位，并并用用一一对对齿齿轮轮6 6 6 6限限制制翘翘板板只只能能左左右右摆摆动动而而不不能能转转动动。由由于于斜斜盘盘与与翘翘板板的的接接触触面面为为斜斜面面，所所以以当当压压缩缩机机工工作作时时，主主轴轴1 1 1 1带带动动斜斜盘盘一一起起转转动动，翘翘板板则则以以定定位位支支承承钢钢球球为为中中心心作作摇摇摆摆运运动动，并并通通过过连连杆杆带带动动活活塞塞在在气气缸缸内内作作往往复复直直线线运运动动。摇摇摆摆斜斜盘盘式式压压缩缩机机的的气气缸缸上上也

11、也装装有有进进、排排气气阀阀，随随活活塞塞在在气气缸缸内内的的往往复运动，依次进行吸气和压缩行程。复运动，依次进行吸气和压缩行程。1后盖；2阀门板；3排气阀；4排气腔；5弹簧；6后盖缸垫；7主轴；8轴封总成；9滑动轴承；10端面滚柱轴承；11前缸盖；12斜盘；13防转齿轮；14缸体；15定位钢球；16翘板滚柱轴承；17翘板；18防转齿轮；19连杆；20活塞；21阀门板垫；22吸气腔图图4-64-6SDSD55型摇摆斜盘式压缩机型摇摆斜盘式压缩机 1-压缩机主轴；2-转子（端面凸轮）；3-活塞；4-连杆；5-支承钢球；6-防转锥齿轮对；7-翘板图图4-54-5翘板压缩机工作示意图翘板压缩机工作示

12、意图 123456711112131415161718192021222345678910第6页/共54页 1-压缩机；2-带轮；3-离合器；4-缸盖；5-阀板；6-缸盖垫；7-注油塞；8-密封圈；9-键；10-轴封；11-垫圈；12-轴封座；13-卡圈；14-毡垫圈；15-前板；16-垫片；17-卡圈图图4-7 4-7 4-7 4-7 轴向五缸压缩机解体图轴向五缸压缩机解体图 图图4-7 4-7 4-7 4-7 是是日日本本三三电电公公司司生生产产的的SD-SD-SD-SD-5 5 5 5型型翘翘板板压压缩缩机机解解体体图图。该该压压缩缩机机输输入入轴轴每每转转一一转转有有5 5 5 5次次

13、压压力脉冲。力脉冲。压压缩缩机机的的技技术术规规格格见见表表4-24-24-24-2；表表4-4-4-4-3 3 3 3其易损零件目录。其易损零件目录。除除了了用用齿齿轮轮防防止止翘翘板板转转动动外外，还还可可以以用用导导向向销销达达到到上述目的。上述目的。第7页/共54页 表表4-2SD5型摇摆斜盘式压缩机技术规格（三电）型摇摆斜盘式压缩机技术规格（三电）部件项目型号505507508510压缩机缸孔直径（mm）35353536行程（mm）180722.628.631.7每转排量（ml）87108138161重量（含油）（kg）3.74.15.14.7机油（太阳牌）（ml）100（5GS）1

14、50(5GS)175(5GS)135(5GS)缸数5555连续允用最高转速（r/min）6500600060004000正常工作瞬时最高转速（r/min）7500700070006000旋转方向顺、逆时针面对离合器顺时针顺、逆时针顺、逆时针安装角度360内任意上中心点左45或右90上中心点左右各90上中心点左右各90离合器直径（mm）125132磁场线圈12V12V带轮槽数22轴承双排滚子双排滚子功率（W）4850配重（gcm）3656重量（kg）1.92.35总长（mm）176.4247.1总宽（mm）124.6132总高（mm）139.4150.9总重（含机油）（kg）5.67.09第8页

15、/共54页表表4-3SD5型摇摆斜盘式压缩机易损零件表型摇摆斜盘式压缩机易损零件表序号压缩机零件名称三电编号序号压缩机零件名称三电编号1 1离合器前板和转子9053-98109053-98101 1离合器前板和转子9103-89109103-89102 2磁场线圈8943-63418943-63412 2磁场线圈8517-60438517-60433 3轴承 89543-002089543-00203 3轴承8536-30208536-30204 4轴封9051-98309051-98304 4防尘盖（轴承 ）8477-10708477-10705 5垫片阀板和缸盖8385-96118385-

16、96115 5轴封8385-98308385-98306 6阀板W/W/垫8389-96238389-96236 6密封垫、阀板、缸盖8385-96118385-96117 7缸盖W/W/垫SAESAE喇叭口8351-96318351-96317 7阀板W/W/垫片8385-96238385-96238 8维修接口8384-05908384-05908 8缸盖W/W/垫SAESAE喇叭口8384-96318384-96319 9维修接口和注油口密封圈8385-05208385-05209 9维修接口8384-05908384-05901010离合器组件8543-63118543-6311101

17、0维修接口和注油口密封圈8385-05208385-05201111离合器组件8515-64118515-6411第9页/共54页 回回转转斜斜盘盘式式压压缩缩机机又又称称斜斜盘盘活活塞塞式式压压缩缩机机或或双双向向斜斜盘盘式式压压缩缩机机。回回转转斜斜盘盘式式压压缩缩机机采采用用往往复复式式双双头头活活塞塞，依依靠靠斜斜盘盘的的旋旋转转运运动动，使使双双头头活活塞塞获获得得轴轴向向的的往往复复运运动动。所所以以，回回转转斜斜盘盘式式压压缩缩机机的的缸缸数数都都是是双双数数，各各气气缸缸沿沿圆圆周周按按轴轴向向前前、后后成成对对地地均均匀匀布布置置，各各气气缸缸均均装装有有进进、排排气气阀阀，

18、各各气气缸缸的的进进气气腔腔和和排排气气腔腔分分别别通通过过管管路路连连通通。图图4-84-84-84-8是是其其工工作作过过程程示示意意图图。双双头头活活塞塞中中间间开开槽槽与与斜斜盘盘装装合合，因因此此，可可由由斜斜盘盘驱驱动动其其在在前前、后后两两个个气气缸缸内内往往复复运运动动；压压缩缩机机主主轴轴和和斜斜盘盘旋旋转转一一周周时时，双双头头活活塞塞分分别别在在前前、后后两两个个气气缸缸内内往往复复运运动动一一次次；活活塞塞向向前前移移动动时时，前前气气缸缸中中进进行行压压缩缩行行程程，后后气气缸缸中中则则进进行行吸吸气气行行程程；反反向向时时，前前、后后两两个个气气缸缸的的作作用用互互

19、相相对对调调。在在斜斜盘盘同同一一圆圆周周上上均均布布3 3 3 3个个（或或5 5 5 5个个）双双头头活活塞塞，常常见见的的有有6 6 6 6缸缸（红红旗旗牌牌轿轿车车和和上上海海牌牌轿轿车车）和和10101010缸缸（奥奥迪迪100100100100轿车）。轿车）。图图4-84-8回转斜盘压缩机工作示意图回转斜盘压缩机工作示意图 第10页/共54页 回回转转斜斜盘盘式式压压缩缩机机的的结结构构见见图图4-94-94-94-9和和图图4-104-104-104-10所所示示，它它主主要要由由气气缸缸、前前缸缸盖盖、后后缸缸盖盖、前前阀阀门门板板、后后阀阀门门板板、主主轴轴、斜斜盘盘和和活活

20、塞塞等等组组成成。斜斜盘盘固固定定在在主主轴轴上上，随随主主轴轴一一起起转转动动。斜斜盘盘卡卡在在活活塞塞的的中中部部，通通过过滚滚珠珠和和滑滑靴靴与与活活塞塞相相连连，滑滑靴靴能能在在斜斜盘盘上上滑滑动动，当当斜斜盘盘随随主主轴轴转转动动时时，通通过过滑滑靴靴和和滚滚珠珠向向活活塞塞传传递递轴轴向向力力，使使活活塞塞在在气气缸缸内内作作往往复复直直线线运运动动。前前、后后阀阀门门板板分分别别装装在在前前、后后缸缸盖盖与与缸缸体体之之间间，通通过过阀阀门门板板上上的的进进、排排气气阀阀控控制制各各缸缸的的进进、排排气气通通道道。安安装在压缩机后端的机油泵，用来控制压缩机工作。装在压缩机后端的机

21、油泵，用来控制压缩机工作。图图4-94-9回转斜盘式压缩机回转斜盘式压缩机 1 1主轴；2 2压板；3 3带轮轴承；4 4轴封；5 5密封圈；6 6前阀门板；7 7回油孔斜盘；8 8斜盘；9 9吸油管；1010后阀门板；1111轴承；1212机油泵；1313双向活塞；1414后缸盖；1515后气缸盖；1616滚珠；1717滑靴；1818滚珠座；1919前气缸；2020前缸盖；2121带轮；2222电磁离合器第11页/共54页 回回转转斜斜盘盘式式压压缩缩机机与与摇摇摆摆斜斜盘盘式式压压缩缩机机都都属属轴轴向向往往复复活活塞塞式式压压缩缩机机，即即活活塞塞的的往复运动都是沿压缩机的主轴方向进行。

22、往复运动都是沿压缩机的主轴方向进行。回回转转式式压压缩缩与与翘翘板板活活塞塞（摇摇摆摆式式）压缩的主要不同与区别压缩的主要不同与区别见图见图4-114-114-114-11所示。所示。图图4-104-10十缸回转斜盘式压缩机十缸回转斜盘式压缩机（a）回转斜盘式（b）摇摆斜盘式图图4-11 4-11 4-11 4-11 回转式与摇摆式的结构比较回转式与摇摆式的结构比较第12页/共54页 回回转转斜斜盘盘式式压压缩缩机机的的工工作作过过程程如如图图4-4-4-4-12121212所所示示。当当处处于于图图4-4-4-4-12121212（a a a a）位位置置时时，活活塞塞向向前前移移动动，后后

23、气气缸缸A A A A内内压压力力降降低低，低低压压腔腔内内的的制制冷冷剂剂从从吸吸气气口口被被吸吸入入到到A A A A腔腔，如如图图4-134-134-134-13所所示示。当当斜斜盘盘转转至至图图4-124-124-124-12（b b b b）位位置置，活活塞塞向向后后移移动动，后后气气缸缸A A A A内内压压力力升升高高，A A A A腔腔气气体体被被压压缩缩，如如图图4-144-144-144-14所所示示。当当斜斜盘盘进进一一步步转转至至图图4-124-124-124-12（c c c c）位位置置时时，被被压压缩缩成成高高温温高高压压的的气气体体从从排排气气口口排排出出，完完

24、成一个压缩循环。成一个压缩循环。图图4-134-13 制冷剂气体的吸入制冷剂气体的吸入图图4-144-14 制冷剂气体的压缩制冷剂气体的压缩（a）（b）（c）图4-12 4-12 回转斜盘式压缩机工作过程第13页/共54页图图4-154-15回转斜盘式压缩机的分解图回转斜盘式压缩机的分解图 第14页/共54页1-1-前板和轮毂组件；2-2-轴承；3-3-带轮；4-4-离合器线圈；5-5-壳体；6-6-套；7-7-密封座；8-8-卡环；9-9-密封件；1010、26-26-密封圈；11-11-前缸盖；12-12-前排气阀板；13-13-前吸气阀板；14-14-套；15-15-轴承；16-16-前

25、缸体；17-17-止推轴承；18-18-吸气口盖；19-19-排气管；20-20-主轴和斜盘；21-21-活塞组件；22-22-后缸体；23-23-轴承；24-24-后吸气阀板；25-25-后排气阀板；27-27-过热开关或低压开关；28-28-机油管；29-29-油泵转子；30-30-吸气滤网；31-31-后缸盖；32-32-压力安全阀 图图4-164-16A-6A-6斜盘压缩机斜盘压缩机分解图分解图 第15页/共54页 图图4-174-17DA-6DA-6斜盘压缩机斜盘压缩机 1-1-前板和轮毂；2-2-带轮轴承；3-3-带轮；4-4-离合器线圈；5-5-螺栓（6 6件）；6-6-轴封；7

26、-7-前缸盖；8-8-缸盖垫；9-9-阀板；10-10-吸气簧片阀；11-11-前 缸 体；12-12-主轴 和斜 盘；13-13-活塞（3 3对）；14-14-止推轴承；15-15-主轴承；16-16-钢球护座（6 6件）；17-17-活 塞 钢 球（6 6件）；18-18-密封圈；19-19-后缸体；20-20-吸气 簧 片 阀；21-21-阀板；22-22-缸盖垫；23-23-后缸盖；24-24-系统控制开关；25-25-高压安全阀 图图4-174-17DA-6DA-6斜盘压缩机斜盘压缩机分解图分解图 第16页/共54页休息一会第17页/共54页作为第二代的轴向型压缩机（摇盘式和斜盘式压

27、缩机）一直是汽车空调压缩机的主导产品，约占所有压缩机产品的70，随着技术的不断进步，轴向型压缩机不但可以做到小型轻量化。而且，最高转速可达10000r/min以上。特别是轴向型压缩机率先实现了无级可变排量控制，受到汽车制造商的欢迎，现在新生产的乘用车已全部采用斜盘变排量无级控制的压缩机。第18页/共54页 1 1 1 1变排量压缩机的基本工作原理变排量压缩机的基本工作原理变排量压缩机的基本工作原理变排量压缩机的基本工作原理 把把斜盘与压缩机主轴的角度变成可调时斜盘与压缩机主轴的角度变成可调时回转斜盘式压缩机回转斜盘式压缩机就变成了变排量空调压缩机。就变成了变排量空调压缩机。变变排排量量空空调调

28、压压缩缩机机能能够够实实现现自自行行调调节节最最关关键键的的控控制制部部件件是是位位于于压压缩缩机机尾尾端端的的控控制制阀阀或或阀阀组组，它它通通过过感感受受压压缩缩机机进进、出出口口端端的的压压力力，来来控控制制作作用用在在摇摇板板上上活活塞塞后后部部的的压压力力，从从而而实实现现控控制制摇摇板板角角度度和和活活塞塞行行程程，达到控制改变压缩机的输出排量，达到控制改变压缩机的输出排量，这种控制是一种动态平衡控制这种控制是一种动态平衡控制。当当空空调调系系统统被被启启动动后后，只只要要制制冷冷剂剂的的压压力力处处于于工工作作范范围围之之内内，空空调调压压缩缩机机就就在在控控制制阀阀的的控控制制

29、下下，不不断断地地调调整整排排量量使使之之与与压压缩缩机机吸吸入入制制冷冷剂剂热热负负载载平平衡衡，使使得得整整个个压压缩缩机机的的工工作作过过程程顺顺畅畅圆圆滑滑，不不存存在在周周期期性性变变化化的的工工作作循循环环。发发动动机机也也不不会会因因为为电电磁磁离离合合器器的的周周期期性性离离合合接接触触而而不不断断地地调调整整发发动动机机转转速速，这这一一点点大大大大地地提高了制冷系统的除湿能力，对发动机的燃油经济性的提高和乘坐舒适性等都十分有利。提高了制冷系统的除湿能力，对发动机的燃油经济性的提高和乘坐舒适性等都十分有利。在在实实际际构构造造上上，可可变变排排量量控控制制阀阀本本身身同同可可

30、变变斜斜盘盘之之间间并并没没有有直直接接的的机机械械联联系系，真真正正造造成成斜斜盘盘角角度度的的变变化化是是由由于于加加在在所所有有活活塞塞上上制制冷冷剂剂不不同同状状态态压压力力的的动动态态平平衡衡。当当压压缩缩机机主主轴轴高高速速旋旋转转时时，所所有有活活塞塞的的工工作作状状态态是是不不一一致致的的，有有的的处处于于吸吸气气行行程程，有有的的处处于于排排气气行行程程或或者者压压缩缩行行程程。吸吸气气行行程程的的活活塞塞运运动动造造成成了了活活塞塞顶顶部部的的曲曲轴轴箱箱吸吸入入压压力力较较低低，反反之之压压缩缩和和排排气气行行程程的的活活塞塞运运动动造造成成了了其其顶顶部部的的曲曲轴轴箱

31、箱供供给给压压力力明明显显升升高高。所所有有活活塞塞的的连连杆杆被被均均匀匀地地铰铰接接在在斜斜盘盘周周边边上上，所所有有活活塞塞顶顶部部受受到到作作用用力力的的合合力力是是促促使使斜斜盘盘改改变变其其倾倾斜斜角角度度的的真真正正动动力力。当当加加在在蒸蒸发发器器上上的的热热负负载载发发生生变变化化的的情情况况下下，可可变变排排量量控控制制阀阀芯芯的的移移动动促促使使曲曲轴轴箱箱的的供供给给压压力力和和吸吸入入压压力力之之间间发发生生一一系系列列连连续续平平衡衡。平平衡衡的的结结果果使使得得所所有有活活塞塞所所受受到到合合力力通通过过连连杆杆组组传传送送到到与与之之铰铰接接的的斜斜盘盘上上，于

32、于是是斜斜盘盘在在力力的的作作用用下下就就产产生生了了角角度度倾倾斜斜变变化化，这这种种变变化化反反过过来来又又促促使使了了活活塞塞的的有有效效工工作作行行程程，造造成成了了压压缩缩机机的的排排量量变变化化。总总之之，只只要要曲曲轴轴箱箱吸吸入入压压力力和和供供给给压压力力的的压压差差略略有有变变化化，就就足足以以产产生生一一个个力力推推动斜盘的倾斜角度发生变化。动斜盘的倾斜角度发生变化。第19页/共54页 2.2.2.2.V-5V-5V-5V-5变排量压缩机的结构原理变排量压缩机的结构原理变排量压缩机的结构原理变排量压缩机的结构原理 “V-5”V-5”V-5”V-5”中中的的“V”V”V”V

33、”表表示示可可变变排排量量压压缩缩机机；“5”“5”“5”“5”表表示示压压缩机内采用缩机内采用5 5 5 5活塞的布置方式。活塞的布置方式。实实现现可可变变排排量量是是因因V-5V-5V-5V-5机机的的摇摇板板和和传传动动板板能能与与主主轴轴倾倾斜斜成某一范围内的任意角，从而改变了压缩机的排量。成某一范围内的任意角，从而改变了压缩机的排量。斜斜盘盘的的倾倾斜斜角角度度由由位位于于压压缩缩机机尾尾部部的的可可变变排排量量控控制制阀阀控制。控制。排量的改变是依靠摇板箱压力的改变来实现的。排量的改变是依靠摇板箱压力的改变来实现的。调节摇板箱压力是靠位于压缩机后端的控制阀来实现的。调节摇板箱压力是

34、靠位于压缩机后端的控制阀来实现的。图图4-184-18HarrisonV-5HarrisonV-5变排量压缩机变排量压缩机 图图4-194-19V-5V-5变排量压缩机结构图变排量压缩机结构图 图图4-204-20变排量压缩机的平面图变排量压缩机的平面图 轴销驱动板上止点(固定)短行程(小量制冷剂排出)长行程(大量制冷剂排出)旋转斜盘倾角改变来自排气腔来自曲轴腔到曲轴腔到吸气腔控制阀真空波纹管阀：通排气腔到曲轴箱阀：通曲轴箱到吸气腔第20页/共54页 当当吸吸气气侧侧压压力力低低于于设设定定值值时时，波波纹纹管管收收缩缩，针针阀阀下下落落，弹弹簧簧及及高高压压侧侧压压力力把把钢钢球球推推向向球

35、球座座，将将球球座座下下连连接接高高压压侧侧气气体体与与摇摇板板箱箱气气体体的的通通道道A A A A封封死死，阻阻止止了了高高压压侧侧气气体体通通向向摇摇板板箱箱。与与此此同同时时，从从低低压压侧侧到到摇摇板板箱箱的的通通道道B B B B打打开开，使使部部分分摇摇板板箱箱气气体体通通向向吸吸气气侧侧，降降低低了了摇摇板板箱箱压压力力，作作用用在在活活塞塞一一侧侧的的力力使使摇摇板板移移向向增增加排量的位置，如图加排量的位置，如图4-214-214-214-21所示。所示。反反之之，当当吸吸气气压压力力升升高高超超过过控控制制点点地地，波波纹纹管管膨膨胀胀（靠靠弹弹簧簧力力），把把钢钢球球向

36、向上上推推，使使之之离离开开球球座座。这这样样，高高压压气气体体就就通通过过控控制制阀阀组组进进入入摇摇板板箱箱，增增大大了了活活塞塞背背面面的的压压力力，使使摇摇板板的的倾倾角角减减小小，从从而而减减小小排排量量，如图如图4-224-224-224-22所示。所示。（a a）降低斜盘箱压力的阀位置降低斜盘箱压力的阀位置 （b b）增大行程所需之力增大行程所需之力图图4-214-21斜盘倾角增大（活塞行程增大）斜盘倾角增大（活塞行程增大）图图4-224-22斜盘倾角减小（活塞行程减小）斜盘倾角减小（活塞行程减小）第21页/共54页V-5V-5V-5V-5变变排排量量压压缩缩机机的的分解图分解图

37、 1-1-压缩机后盖；2-2-O O形控制阀；3-3-后垫；4-4-阀门盘；5-5-簧片；6-6-离合器线圈；7-7-卡环；8-8-驱动盘离合器；9-9-皮带轮轴承；10-10-离合器；11-11-轴端螺母；12-12-卡环；13-13-轴密封；14-14-轴密封环；15-15-压缩机壳体；16-16-压缩机控制阀；17-17-压力释放阀；18-18-卡环；19-19-皮带轮；20-20-卡螺栓；21-21-垫片；22-22-密封圈；23-23-活塞器；24-24-后盖O O形环；25-25-垫片；26-26-垫片；27-27-轴承；28-28-放油塞；29-29-离合器和冲头板；30-30-

38、压缩机油；31-31-压力释放阀O O环图图4-234-23V-5V-5变排量压缩机的分解图变排量压缩机的分解图 第22页/共54页 3.3.3.3.DCW-17DCW-17DCW-17DCW-17变排量压缩机的结构原理变排量压缩机的结构原理变排量压缩机的结构原理变排量压缩机的结构原理 DCW-17DCW-17DCW-17DCW-17压压缩缩机机的的控控制制阀阀采采用用由由两两套套波波纹纹管管和和推推杆杆组组成成的的二二级级结结构构。第第一一级级波波纹纹管管由由低低压压压压力力作作用用使使其其伸伸缩缩，第第二二级级由由高高压压压压力力作作用用使使其其伸伸缩缩。当当高高压压压压力力低低于于某某一

39、一数数值值时时，第第二二级级波波纹管会伸长，通过推杆来压缩第一级波纹管。纹管会伸长，通过推杆来压缩第一级波纹管。图图4-24 4-24 4-24 4-24 DCE-17DCE-17DCE-17DCE-17型变排量压缩结构原理图型变排量压缩结构原理图 当当高高压压和和低低压压逐逐渐渐升升高高时时，第第一一级级波波纹纹管管收收缩缩使使控控制制阀阀的的阀阀门门打打开开，摇摇摆摆室室中中部部分分气气体体流流出出，摇摇摆摆室室内内压压力力下下降降，摇摇板板倾倾角角变变大大，排排量量也也变变大大。当当高高压压和和低低压压逐逐渐渐降降低低时时，第第一一级级波波纹纹管管开开始始伸伸长长，阀阀门门打打开开度度变

40、变小小，对对摇摇摆摆室室流流出出气气体体进进行行限限制制，摇摇摆摆室室内内压压力力开开始始变变高高，摇摇板板倾倾角角变变小小，排排量量也也变变小小。当当制制冷冷负负荷荷再再变变小小而而高高压压低低于于某某一一数数值值时时，第第二二级级波波纺纺管管伸伸长长，使使压压缩缩机机排排量量进进一一步减小。步减小。第23页/共54页 摇摇板板箱箱压压力力由由波波纹纹管管压压力力控控制制阀阀（MFCVMFCVMFCVMFCV）控控制制，它它位位于于机机体体中央。中央。MFCVMFCVMFCVMFCV阀的结构如图阀的结构如图4-264-264-264-26。SD7VSD7V压压缩缩机机主主要要采采用用不不同同

41、的的摇摇板板防防旋旋和和摇摇板板箱箱压压力力控控制制机机构构。它它采采用用一一个个带带槽槽的的滑滑块块1616沿沿导导轨轨1515强强迫迫摇摇板板6 6沿沿着着轴轴向向摆摆动动。SD7VSD7V压压缩缩机机主主轴轴上上固固定定一一个个传传动动臂臂，凸凸轮轮盘盘上上有有一一个个腰腰形形孔孔，有有销销子子与与主主轴轴传传动动臂臂连连接接，改改变变销销子子在在腰腰形形孔孔上上的的位位置置即即能能调调整整凸凸轮轮盘盘角角度度。摇摇板板在在凸凸轮轮盘盘与与平平衡衡块块之之间间，受受凸凸轮轮盘盘限限制制。凸凸轮轮盘盘中中心心有有马马鞍鞍形形孔孔，主主轴轴从从中中通通过过。改改变变销销子子在在腰腰形形孔孔上

42、上的的位位置置就就能能限限制制斜斜盘盘最最大大和和最最小小倾倾斜斜角角，即即限限制制倾倾斜斜角角的的变变化化范范围围，从从而而调调整整压压缩缩机机的的排排量量，使使该该机机的的使使用范围得到扩大。用范围得到扩大。4.4.4.4.七缸变排量压缩机的结构原理七缸变排量压缩机的结构原理七缸变排量压缩机的结构原理七缸变排量压缩机的结构原理 图图4-25 4-25 4-25 4-25 SD7VSD7VSD7VSD7V型压缩机的结构图型压缩机的结构图 图图4-26 4-26 4-26 4-26 MFCVMFCVMFCVMFCV结构图结构图 第24页/共54页 7 7SB16SB16压压缩缩机机采采用用双双

43、导导向向销销支支承承斜斜盘盘移移动动，使使斜斜盘盘改改变变角角度度时时，导导向向销销的的移移动动磨磨擦擦力力较较小小，可可实实现现较较小小的的起起动动排排量量，使使这这种种压压缩缩机机的的排排量量变变化化范范围围增大。增大。5.75.75.75.7SB16SB16SB16SB16及及及及CVCCVCCVCCVC变排量压缩机的结构原理变排量压缩机的结构原理变排量压缩机的结构原理变排量压缩机的结构原理 图图4-27 4-27 4-27 4-27 77SB16SB16压缩机结构原理图压缩机结构原理图 7 7SB16SB16压压缩缩机机是是把把传传统统的的双双向向活活塞塞切切去去一一半半，使使之之成成

44、为为单单向向活活塞塞，保保留留了了双双向向斜斜盘盘式式压压缩缩机机结结构构简简单单的的优优点点，用用控控制制斜斜盘盘角角度度（即即改改变变工工作作行行程程）的的方方法法实实现现可可变变排排量量。该该压压缩缩机机活活塞塞非非工工作作部部分分全全部部挖挖成成空空心心，使使重重量量减减轻轻、惯惯性性减减小小，其其转转速速可可提提高高到到90009000r/minr/min，接接近近旋旋转转式式压缩机的性能指标。压缩机的性能指标。第25页/共54页图图4-28 4-28 4-28 4-28 可变排量控制原理可变排量控制原理 压压缩缩机机缸缸盖盖中中有有一一控控制制阀阀（见见图图4-274-27），Ps

45、Ps为为吸吸气气压压力力，PdPd为为排排气气压压力力，PcPc为为斜斜箱箱压压力力，PaPa为为作作用用于于控控制制阀阀膜膜片片的的弹弹簧簧压压力力。当当热热负负荷荷降降低低（或或转转速速低低）时时（图图4-284-28），作作用用于于膜膜片片另另一一侧侧的的吸吸气气压压力力PsPs降降低低，PaPsPaPs，球球阀阀打打开开，排排气气压压力力通通过过球球阀阀进进入入斜斜盘盘箱箱，使使斜斜盘盘箱箱压压力力PcPc升升高高，作作用用在在活活塞塞靠靠斜斜盘盘一一侧侧的的作作用用力力PcPc大大于于作作用用在在活活塞塞气气缸缸一一侧侧的的作作用用力力PsPs，PcPsPcPs，斜斜盘盘被被推推向向

46、减减小小倾倾斜斜角角度度方方向向移移动动（以以导导向向销销为为转转轴轴），使使活活塞塞行行程程减减小小，压压缩缩机机排排量量变变小小。反反之之，当当热热负负荷荷升升高高（或或转转速速高高）时时，PsPs升升高高，PsPdPsPd，使使阀阀门门关关小小（图图4-284-28），斜斜盘盘箱箱压压力力通通过过控控制制阀阀中中单单向向阀阀孔孔进进入入吸吸气气腔腔，PcPc下下降降，PsPcPsPc，斜斜盘盘被被推推向向增增大大倾倾斜斜角角度度方向移动，使活塞行程增加，压缩机排量变大。方向移动，使活塞行程增加，压缩机排量变大。热负荷低 热负荷高 PaPs打开阀门PcPc上升上升 PsPdPsPd关闭阀门

47、PcPc下降下降PaPsPcPcPdPdPsPaPsPcPcPsPdPd推杆 膜片 导向销 第26页/共54页 6.6.6.6.电磁控制变排量压缩机电磁控制变排量压缩机电磁控制变排量压缩机电磁控制变排量压缩机 图图4-29 4-29 4-29 4-29 电磁阀控制压缩机电磁阀控制压缩机 以以上上所所述述变变排排量量压压缩缩机机都都是是由由机机械械阀阀控控制制排排量量，还还有有一一种种变变排排量量压压缩缩机机是是由电磁阀控制排量，见图由电磁阀控制排量，见图4-294-294-294-29所示。所示。图图4-30.4-30.4-30.4-30.电磁控制电磁控制变排量变排量压缩机压缩机 第27页/共

48、54页我国生产的变排量压缩产品规格见表我国生产的变排量压缩产品规格见表4-44-44-44-4。表表4-4我国生产的斜盘式变排量压缩机产品规格我国生产的斜盘式变排量压缩机产品规格制冷剂R12R12R134aR134aR134aR134aR134aR134aR134aR134a压缩机型号SD7V16SD7V16SD6V12SD6V12SE7V16SE7V16V-5V-57 7SB16SB16缸号7 77 77 75 57排量(cmcm3 3)10.410.4161.3161.310.410.4122.8122.810.410.4161.3161.310 10 156 1568 8 161.516

49、1.5缸径(mm)mm)29.329.329.329.329.329.3363628.6928.69最大瞬时转速(r/min)r/min)7000700070007000920092007500750092009200最大连续转速(r/min)r/min)6000600060006000850085006500650080008000冷冻机油SUNISO 5GSSUNISO 5GSSP-10SP-10SPIO 150CCSPIO 150CCPAG 236CCPAG 236CCND-8 250CCND-8 250CC重量(kg)kg)4.34.34.14.14.54.56.3(6.3(连离合器)

50、4.84.8外形尺寸(mm)mm)135205135205（长）114206114206高压泄压阀设定值(kpa)kpa)3171-41373171-4137第28页/共54页 旋转叶片压缩机 旋旋转转叶叶片片压压缩缩机机又又称称刮刮片片式式压压缩缩机机。由由于于其其体体积积和和重重量量可可以以做做得得最最小小，易易于于在在狭狭小小的的发发动动机机室室内内进进行行布布置置，加加之之噪噪声声、振振动动小小，容容积积效效率率高高等等优优点点，也也特特别别受受到到汽汽车车制制造造商商的的青青睐睐。产产量量有有连连年上升的趋势。人们将它认为年上升的趋势。人们将它认为是第三代压缩机是第三代压缩机旋转叶片