汽车发动机教学一资料.pptx
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1、 第1章 汽车发动机总论第1页/共52页学习目标学习目标知识目标:1.能正确描述发动机的基本结构、作用和发动机的常用术语定义;2.能简单叙述发动机基本工作原理;第2页/共52页 第一节 汽车发动机的类型及工作原理第3页/共52页一、汽车发动机类型一、汽车发动机类型往复活塞式发动机转子式发动机1、汽车用发动机分为:第4页/共52页2、按完成一个工作循环活塞的往复次数不 同分为:二冲程发动机四冲程发动机第5页/共52页3、按气缸数不同分为:单缸发动机多缸发动机第6页/共52页4、按冷却方式不同分为:风冷发动机水冷发动机第7页/共52页直列式发动机V形发动机5、按气缸排列形式分为:第8页/共52页6
2、、按所用燃料不同分为:汽油机柴油机第9页/共52页7、按进气是否增压分为:非增压式发动机增压式发动机第10页/共52页二、发动机的基本结构及基本术语1、发动机的能量和运动转换机构的基本结构及运动特点1)、往复活塞式内燃机的基本结构:气缸内装有活塞,连杆的小头通过活塞销与活塞铰接,其大头则与曲轴铰接,构成了发动机能量及运动转换机构(曲柄连杆机构)的主要部分。2)、曲柄连杆机构的运动特点:活塞在气缸内的上、下往复运动可以带动曲轴转动;曲轴的转动也可以带动活塞往复运动。进气门吸入新鲜空气;排气门排出废气。第11页/共52页 发动机的工作过程是周期性地将燃料燃烧的热能转变为机械能的过程。经过进气、压缩
3、、作功、排气,每进行一次称为一个工作循环。曲轴旋转两周,活塞往复运动四次完成一个工作循环,称为四冲程发动机。曲轴旋转一周,活塞往复运动二次完成一个工作循环,称为二冲程发动机。2、发动机基本术语第12页/共52页1.上止点 活塞离曲轴回转中心最远处,一般指活塞上行到最高位置,一般用英文缩写词TDC表示。第13页/共52页2.下止点 活塞离曲轴回转中心最近处,一般指活塞下行到最低位置,一般用英文缩写词BDC表示。第14页/共52页3.活塞冲程(S)上、下止点间的距离。第15页/共52页4.曲柄半径(R)与连杆下端(即连杆大头)相连的曲柄销中心到曲轴回转中心的距离(mm)。显然,S=2R。曲轴每转一
4、周,活塞移动两个行程。R第16页/共52页5、气缸工作容积(Vh)活塞从上止点到下止点间的空间容积(L)。Vh=D 2s/4106 式中 D气缸直径,mm。6、发动机排量(VL):发动机所有气缸工作容积之和(L)。设发动机的气缸数为i,则 VL =Vh i第17页/共52页8、气缸总容积(Va)活塞在下止点时,活塞上方的容积称为气缸总容积(L)。它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和,即 Va=Vh+Vc7、燃烧室容积(Vc)活塞在上止点时,活塞顶部以上的容积。第18页/共52页9、压缩比()气缸总容积与燃烧室容积的比值,即:=Va/Vc=1+Vh/Vc 它表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气
5、体被压缩的程度。压缩比越大,压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。一般车用汽油机的压缩比为710,柴油机的压缩比为1522。第19页/共52页10、工况 发动机在某一时刻的运行状况。以该时刻发动机输出的有效功率和曲轴转速(即发动机转速)表示。11、负荷率 发动机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值。第20页/共52页三、发动机的工作原理1)、进气行程:活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。进气门打开,排气门关闭。活塞上腔容积增大,在真空吸力的作用下,经过滤清的空气与汽油形成混合气,经进气门被吸入气缸,至活塞运动到下止点时,进气门关闭,停止进气,进气行程结束。1、四
6、冲程汽油机工作原理第21页/共52页2)、压缩行程:活塞在曲轴的带动下,从下止点向上止点运动。进、排气门均关闭,活塞上腔容积不断减小,混合气被压缩,至活塞到达上止点时,压缩行程结束。气体压力和温度同时升高,混合气进一步混合,形成可燃混合气。此时,气缸内压力为6001500kPa,温度600800K,远高于汽油的点燃温度,很容易点燃。第22页/共52页3)、作功行程:压缩行程末,火花塞产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气,并迅速着火燃烧,气体产生高温、高压,推动活塞由上止点向下止点运动,再通过连杆驱动曲轴旋转向外输出作功。第23页/共52页4)、排气行程:在作功行程终了时,排气门被打开,活塞在曲轴
7、的带动下由下止点向上止点运动。废气在自身的剩余压力和活塞的驱赶作用下,自排气门排出气缸,至活塞运动到上止点时,排气门关闭,排气行程结束。第24页/共52页 进气 压缩 作功 排气第25页/共52页2、四冲程柴油机工作原理1)、进气行程:曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,进气门开启,排气门关闭,气缸内活塞上腔容积逐渐增大,形成真空,在真空吸力作用下,新鲜空气被吸入气缸。2)、压缩行程:曲轴带动活塞从下止点向上止点运动,进、排气门均关闭,气缸内活塞上腔容积逐渐减小,空气被压缩,压力、温度升高。第26页/共52页3)、作功行程:压缩行程末,喷油泵将高压柴油经喷油器喷入气缸内的高压空气中,迅速汽化并与
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