中国股市需要“停车修理”的论文--.docx
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1、中国股市需要“停车修理的论文中国股市需要停车修理导致当前中国股市信心不足的原因无非有这样几条:其一,800多家等待ipo的企业和再融资让市场异常恐惧,这些等待ipo的企业继续堵在证监会发审委门前,按照目前的发行速度5年也发不完,这样不但给市场带来巨大的扩容压力,也会让市场的资源配置功能丧失;其二,限售股解禁、减持的压力让股市资金供需失衡,因为股权分置改革带来的成本分置后遗症需要很多资金来填全流通这个坑,来缓解大小非、大小限的套现压力,解决不好,a股市场低估值的格局仍将持续;其三,网下配售向机构的过多回拨和取消锁定期让新股暴利更加严重,进一步强化和激发了炒新的热情。另外,集体诉讼、司法维权、投资
2、者保护等仍然遥不可及,法制化的市场环境有待进一步提高;其四,加上年底因素,各路资金纷纷回流,让本来现金流就不足的二级市场更加窘迫。重启发行制度改革迫在眉睫当务之急,停发新股,重启发行制度改革,让股市停车修理和休养生息迫在眉睫,不能在伤口上继续撒盐。但有很多人反对这么做,他们认为如果行政叫停新股发行实际就是在行政管制新股发行每当本文由论文联盟http收集整理遇到股市低迷就停下来蓄积能量,结果只会制造更多的三高股票,这会离真正的市场化越来越远。当然,如果中国股市是一个真正市场化的股票市场,笔者也反对行政叫停新股发行,毕竟企业会选择对自己更有利的时机来发行,市场会自行调节发行速度和发行价格,但目前中
3、国股市的新股发行恰恰不是一个真正市场化的行为。11665.coM目前最明智、成本最小的办法就是停止新股发行,等到发行制度改革合理之后再开闸也不迟,不能再一边制造高价的垃圾股,一边纵容一级市场掠夺新股暴利,导致二级市场长期贫瘠和击鼓传花。尤其是大盘股的发行要尽快停止,避免制造扩容压力和资本错配。在目前中国经济结构转型的关键时期,应该将支持这些大型国企、央企的资金用于支持中小板、创业板和新三板,让资本市场为中国经济的未来争取战略制高点服务。如果一味地去发行大盘股,会将资本配置到传统型、夕阳红的大企业身上,这不利于支持中小型和创新型企业的发展,也与目前中国经济结构转型的战略目标相悖。对全流通困境不可
4、视而不见引起中国股市这轮深层次调整的主要原因是成本分置下的全流通综合症,而不是散户的非理性所致。股权分置改革前夕,证监会公布的数据显示,截至2004年1月31日,沪深两市的总市值为45456.48亿元,其中流通市值为14301.43亿元,非流通市值为31155.05亿元,非流通股市值是流通股市值的2.18倍。截至2010年底,沪深两市的总市值已经达到26.54万亿元,其中流通市值19.08万亿元,占总市值的71.9%,较股改之前的1.43万亿元增长了13.34倍,随着限售股的陆续解禁,流通市值的比例还将不断提高。这就意味着全流通时代需要巨额的资金来填补大小非和大小限的套现需求,如果监管部门对此
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