什么是变频器科普变频器相关技术小知识.docx

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1、什么是变频器，科普变频器相关技术小知识三科变频导语：变频器作为功率控制装置，是通过切换功率半导体器件的关断功能，可以将工频电源转换为另一频率。1、什么是变频器?变频器作为功率控制装置，是通过切换功率半导体器件的关断功能，可以将工频电源转换为另一频率。2、PWM和PAM的不同点是什么?脉冲宽度调制简称pwm，它改变脉冲序列的脉冲宽度，根据一定的规律调整输出和波形。脉冲幅度调制(pam)在英语中简称为pam，是一种脉冲幅度调制的方法，它根据一定的规律来改变脉冲列的脉冲幅度，并调整输出值和波形。3、电压型与电流型有什么不同?变频器的主电路一般可以分为两类：电压型是直流电压源转换为沟通型的电压源，直流

2、环路滤波器的直流电路滤波器是电容型。电流形式是将电流源的直流转换成沟通的变频器，其直流环途经滤器是电感。4、为什么变频器的电压与电流成比例的改变?异步电动机的转矩是由电动机的磁通量和转子中流动的电流互相作用产生的。在额定频率下，假如电压不变，只降低频率，磁通量会过大，磁路饱和，严重时会烧坏电机。所以频率和电压要成比例变化，即频率要变化，控制变频器的输出电压，保持电机的磁通不变，防止磁场和磁场饱和。该控制方式多用于风机，泵等节能型变频器。5、当电机由工频电源驱动时，电压下降，电流增加;对于逆变驱动，假如频率下降电压下降，电流是否增加?当频率降低时(低速)，假如同样的功率输出，电流增加，但在一定的

3、扭矩，电流几乎不变。6、使用变频器时电机的启动电流和启动转矩是多少?当由变频器驱动时，由于电机加速导致频率和电压相应增加，启动电流被限制在额定电流的150%以下(取决于机器的类型)。工作频率电源直接启动时，启动电流为67倍，产活力械电的冲击。使用变频驱动可以顺利启动(启动时间变长)。起动电流为额定电流的1.21.5倍，起动扭矩为额定扭矩的70%120%。对于变频器来讲，它的启动转矩可以自动增加，超过100%，可以满负荷启动。7、v/f是什么意思?当频率降低时，电压v也成比例地降低，这在答案4中已有解释。v和f之间的比例关系是根据电机的特性预定的，通常在控制器的存储装置(rom)中有几个特性，可

4、以通过切换或者拨号或者拨号选择。当v和f按比例变化时，扭矩怎样变化?频率下降时，电压完全成正比下降，沟通阻力变小，直流阻力不变，低速产生的扭矩有减小的倾向。因此，在低频下给定v/f，在低频下给定v/f时，输出电压应多一点，以获得一定的起动扭矩，这种补偿称为增强起动。它可以通过各种方法实现，如自动方法、v/f形式选择和电位器调节。在讲明书上写着606Hz的变速范围，也就是10:1，那么低于6Hz就没有输出功率了?输出功率仍在6hz以下，但根据电机温度升高和起动扭矩大小等条件，最小使用频率为6hz或者6hz，最小工作频率为6hz，当电机输出额定扭矩时不会引起严重的发热问题。变频器的实际输出频率(启

5、动频率)根据机型为0.53Hz。10、对于60Hz以上的一般电机组合，需要一定的转矩。可以吗?通常情况下时不可以的。大于60hz的电压(以及大于50hz的形式)是恒定的，具有一般的恒定功率特性。当需要高速和一样的扭矩时，必须留意电机和变频器容量的选择。11、在变频器的使用中开环代表了什么意思?把速度检测器(PG)安装在使用的电机装置上，把实际的速度反应给控制装置，这叫做“闭环，没有使用PG的就叫做“开环。大多数通用变频器是开环的，有些机器使用选择的零件来提供pg反应。12、当实际速度偏离给定速度时，怎样做?当电机输出频率一定时，在开环情况下，电机的转速在额定转差率(1%5%)的范围内也会发生变

6、化。带PG反应功能的变频器(可选件)，即使负载变化，调速精度高，速度接近给定速度时也可使用。13、假如采用pg电机，反应后能否进步速度精度?具有pg反应功能的变频用具有较高的精度。但速度精度取决于pg本身的精度和输出频率的分辨率。14、什么是失速防止功能?当加速时间过短，变频器输出频率的变化远大于转速(电角频)的变化时，变频器就会因电流过大而跳闸，运行停顿，即所谓的失速。为了防止电机因失速而连续运行，需要检测电流并控制频率。在过大的加速电流下，适当降低加速速率。减速时也是如此。这两种功能结合起来就是失速。15、具有加速时间和减速时间的机器类型可以分别给出，以及与加速和减速时间一起给出的类型有何意义?对于短期加速、慢减速或者小型机床需要严格规定一定的消费时间，可以分别给予减速，但对于风机和其他场合，加减速时间可以一起给出。16、什么是再生制动?假如电机降低了操纵中的指令频率，那么电机就变成了一个异步发电机，并作为一个制动器工作，即再生制动。17、制动力是否可以增大?从电机回收的能量储藏存储在变频器的滤波电容器中，由于电容器容量与电压电阻的关系，一般变频器的再生制动力约为额定扭矩的10%20%即额定扭矩的10%至20%。假如使用可选的制动单元，可以到达50%100%。0