工控技术为汽车工业带来成功解决方案.docx
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1、工控技术为汽车工业带来成功解决方案Transline是一种汽车应用,提供由西门子开发的在普通构造中集成如铣、车、镗、磨、组装和测试等动力传动系统制造功能的系统解决方案。基于其SinumerikCNC和SimaticPLC平台的车载功能,西门子Transline采用了普通硬件和软件组件,以及在所有机床和其他设备中的HMI。这样ITP2所有40个机器制造商可以使用一种PLC编程工具和标准编程语言。如AME的Joe证实的那样,“这一系统使对ITP2操纵人员和维护人员的培训更加轻易,他们操纵机器的效率更高并大大缩短学习时间。由于机床是在多个国家的工厂消费的,2002年5月在斯图加特西门子办公室举行了一
2、个工程研讨会,克莱斯勒集团和所有机器/设备供给商有代表出席。研讨会上审察了所有变化,并最终确定了整个控制机制。如Bash指出的,“西门子不得不符合克莱斯勒集团和北美汽车标准。我们的主任工程师之一AndrewGrimshaw几乎访问了所有机器制造商,以解决机器之间的通讯问题。随后克莱斯勒集团和西门子工程师进展了数次如今旅行,以审查最终建造阶段和首次亮相展示。“2003年早些时候,随着机器运至Kokomo,Joe讲。“我们按文字讲明插入,它们都可以一同运行。我想当交响乐指挥听到所有乐器演奏同一张乐谱时,他也有同样的感觉吧。他解嘲地讲。ITP2的工厂经理附和了这一观点。“这是克莱斯勒集团历史上最成功
3、的新工厂启动,尽管建立这样一个协同消费格局有很大挑战。EdVondell讲,他也指出其团队所承受的培训是他们能快速达成消费目的的关键。“由于我们已考察了欧洲正在进展的工程,Transline系统解决方案所需要的学习时间很短。Joe补充道。“这使连接bingo板与区域控制器和信息高速公路上的主机效劳器更加轻易。为了更便于工厂启动,西门子不仅在ITP2工厂,而且在提供大局部设备内容的机器制造商中也有现场工程师。其中包括Heller、ICA和Gleason。机器/设备/控制供给商之间的亲密合作,DCSAME工程师和ITP2员工得以按时在预算内交付所有系统组件。在ITP2厂区,铸铁、钢和铝被加工组装成
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