新型无速度传感器的异步电机矢量控制变频器.docx
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1、新型无速度传感器的异步电机矢量控制变频器新型无速度传感器的异步电机矢量控制变频器ronggang导语:对于文献所提出的新型无速度传感器的异步电机矢量控制变频器调速技术,本文示出了一些重要的仿真效果,并对其进展了评述摘要:对于文献1所提出的新型无速度传感器的异步电机矢量控制变频器调速技术,本文示出了一些重要的仿真效果,并对其进展了评述。关键词:无速度传感器矢量控制沟通传动Abstract:AnewSensor-lessvectorcontrolinvertertechnologyofasynchronousmotorhadbeenpromptedby1.thispapergivessomeimp
2、ortantSimulationresultsanddiscussions.Keywords:Sensor-lessVectorcontrolACdrivel引言文献2在文献3所提出的通过在线定子磁链闭环去自校正定子侧电阻的根底上,引人了文献4的定子磁链观测方法并将其组合应用在定子磁链定向矢量控制变频调速中,进而使电机定子磁链值保持在给定值上并不受电机定子侧电阻及转子时间常数变化的影响,取了得显著效果5;既能在无速度传感器下运行,又能获得很高的起动转矩且起动电流小,进而使变频器的电流容量大为减少和产品本钱显著降低。文献1在文献2所提出的根底上更进一步增加了转速闭环、转速估计、转差计算及常用的转
3、矩电流限幅等重要环节,大大扩宽了使用功能,进而首次提出了一种新型具有高性能的无速度传感器的定子磁链定向矢量控制变频调速器。下面将介绍其仿真情况。2仿真结果以下将列出一些重要仿真结果。在图1-图4各仿真曲线图中:Iq为转速闭环输出的转矩电流给定值;Iq为电机转矩电流实际值;Il为负载转矩并折合成电流值;图1Il=12A,K=33.3K代表电机轴上负载飞轮惯量与设定飞轮惯量之比。在仿真中:Iq与Iq之差通过与设定飞轮惯量有关的积分环节后而得出转速估计值。设定即给定转速值与转速估计值构成转速闭环。Iq与Il之差通过与电机轴上负载轮惯量有关的积分环节后而得出电机的实际转速值。3仿真结果评述由图1-图4
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