基于IR21844的电机驱动控制系统的设计.docx
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1、基于IR21844的电机驱动控制系统的设计图2中,C2为自举电容。在T2导通、T1关断期间,VCC经D1、C1、负载、T2给C1充电,以确保当T2关断、T1导通时,T1管的栅极靠Cl上足够的储能来驱动。这就是高端的自举供电。假设负载阻抗较大,C2经负载降压充电较慢,使得T2关断、T1导通,C2上的电压仍充电不到自举电压8.3V以上,那么输出驱动信号会因欠压被片内逻辑封闭,T1就无法正常工作。为此,C2的选择就显得很重要,一般用1个大电容和1个小电容并联使用,在频率为20kHz左右的工作状态下,选用1.0F和0.1F电容并联。并联高频小电容用来吸收高频毛刺干扰电压。驱动大容量的IGBT时,在工作
2、频率较低的情况下,要留意自举电容电压稳定性问题,上管的驱动波形峰顶假如出现下降的现象,那么要选取大的电容。显然每个周期T1开关一次,C2就通过T2开关充电一次,因此自举电容C2的充电还与输入信号IN的PWM脉冲频率和脉冲宽度有关。当PWM工作频率过低时,假设T1导通脉宽较窄,自举电压8.3V轻易知足;反之,无法实现自举。因此,要公道设置PWM开关频率和占空比调节范围,C2的容量选择考虑如下几点:PWM开关频率高,C2应选小电容。尽量使自举上电回路不经大阻抗负载,否那么应为C2充电提供快速充电通路。对于占空比调节较大的场合,十分是在高占空比时,T2导通时间较短,C2应选小电容。否那么,在有限时间
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- 基于 IR21844 电机 驱动 控制系统 设计
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