黑龙江省公路运输现状及策略研究.docx

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1、黑龙江省公路运输现在状况及策略研究摘 要：运输现代化水平的发展水平能够作为衡量一个国家的经济发展水平，一个国家的现代化建设水平的一个主要指标，公路运输的发展水平从一定水平上反映了一个国家的经济发展水平。公路运输的现代化水平，也是一个国家人民生活水平高低的主要具体表现出。现代化的生活节拍与现代化的运输方式休戚相关。公路运输是一种最方便、最灵敏、又是最易普及和最能提供优质效劳的运输方式。因而对我省物流企业公路运输现在状况进行研究，为其发展提出可行性建议，将有助于我省经济发展和人民生活的改善。 本文关键词语：公路运输；现在状况；对策 1 公路运输的概述 1.1 公路运输的定义 公路运输是构成陆上运输

2、的主要构成部分。所谓公路运输，广义上是指以公路为运输线，利用汽车、电动车、拖拉机、畜力车、人力车等陆路运输工具，将货物或人沿公路进行空间位移的经过，或跨国跨区域的移动，以完成货物位移的运输方式。狭义上是指汽车运输。它是指用汽车这种交通工具在不同运输区间进行运输载货的一种行为，是火车站、航空港以及海港货物人员流通集散的主要方式。 1.2 公路运输的特点 公路运输运用操作简单灵敏，有很强的适应性。公路运输的分布面牵涉范围广，公路运输网的密度大，可离开路网延伸到偏避的工厂企业、农村田间等地，公路运输车辆能够“无处不到、无时不有,轻松地实现“门到门直达运输。公路运输机动性也比较强，运输车辆可随时调度、

3、装卸搬运，能在铁路、水路运输以及航空运输起到很好的衔接，各环节之间的操作方便，不需要消耗损费很长时间，对客货的运量具有较强的适应性，既能够单个车辆独立运输，又可作为其他运输方式的衔接手段。有利于疏通商品，对抢险、救灾工作和军事运输具有十分主要的意义。公路运输在短间隔运输时，运输成本低。其客、货在途时间较短，运送速度较快。因而，与其它运输方式相比，公路运输时间较短，速度较快，成本较低。 是综合运输体系的主要构成部分，是物资集散的有效工具。 公路运输与火车轮船相比载运量小，有远程运输成本较高，运输能耗高、的缺点。尤其主要的是公路运输的安全性较低，对环境的污染较大。随着汽车数量的增加，汽车尾气和噪声

4、污染也严重地威胁着人类的健康，影响人类社会的可连续发展。 2 公路运输现在状况及问题 黑龙江物流行业重要采取公路运输的运输方式，随着整体经济环境的发展和行业的不断强大，黑龙江物流行业现已初具规模。黑龙江省委省及市委市在哈尔滨建立了黑龙江最大的神舟物流园区和禧龙物流园区，计划将要启动绥化综合物流园区。现如今以公路运输为主营业务的物流公司不可胜数，在公路运输的推动下，物流产业迅速发展，成为效劳业调节经济构造的主要因素。公路运输成为如今物流企业的主营业务，但公路运输仍存在效率低、成本高、定价乱三个方面存在的问题。 2.1 公路运输效率低 2.1.1 车辆构造不合理，技术状态较差 黑龙江省运输车辆较为

5、单一，难以分门别类，大多为载人、载货车辆、罐车、挂车和牵引车。对运输条件要求高的专有专用车辆和特种车辆较少。产业构造的着重导致公路运输方式尤为匮乏，一些对我省经济发展起主要作用的产业运输能力低下，如粮食、医药。黑龙江作为国家级粮食基地，尤为需要增长粮食运输的专用车辆和药物运输的特种车辆。 2.1.2 公路货运站场设备设备简陋、场站功能单一 公路运输企业规模零散，功能单一，管理松散。黑龙江省内物流运输企业缺乏以公路运输市场为主导的大型运输企业，物流效劳只局限在送货和配货两方面，很少具体表现出物流行业的其他作用。没有规范的收货场所、分拣区域、装货地点。很多物流公司没有存货点和仓库，导致货物丢失和整

6、体效劳水平的下降。 2.1.3 区域分割，体制封闭，运输效率低下 我省物流业的发展离不开的支持和引导，但我省对物流企业的过度干涉及其晦气于物流业的发展。在物流业整个的规划建设营运和发展中，各运输生产要素之间不能有机结合、运输资源分散经营、地方保卫货源垄断以及运输企业按行政区域划分管理等。 2.1.4 企业粗放经营，运输组织化水平低 现存的省内许多物流企业在管理中采取粗放式的经营管理，使得物流企业的效率、质量和效劳都停滞不前。货运企业组织无规模，运输成本高且运价低，存在恶性竞争致使盈利能力差，黑龙江省内整个货物运输行业的组织化水平和效率并没有得到长足的发展。很多没有联网的物流公司，无法到达标准的

7、信息化水平，处理查询运输相关信息能力受限。各物流企业相互的信息沟通不畅导致很多生产商和供给商互相冲突，既浪费资源又抑制物流业的顺利发展。 2.2 公路运输线路成本高 公路运输线路成本高，物流经济效益欠好，致使以公路运输为主的诸多物流企业难以安身。公路运输成本高的重要因素有下面三点：石油价格的不断攀升、远程汽车过路收费罚款太多、隐性支出不断。这种现在状况在货物运输方面最为突出，货物运输汽车空驶现象较为严重。空驶行程问题不能一蹴而就的解决，导致车辆的运输利用率低下，使得汽车的运输成本增长。所以应当尽肯能地减少及避免空驶现象，合理利用资源，来降低物流成本，实现最佳经济效益。 2.3 公路运输定价乱

8、在我省乃至我们国家，公路运输的定价不规范问题，仿佛已成顽症。各部门三令五申，屡次下多文件，但问题仍然没有明显好转。至今，各地定价都没有一套完好的体系。定价乱直接导致收费乱，而收费乱又会导致运输成本的增长，构成物流界的恶性循环；因而制约我省乃至我们国家公路发展的高速公路乱定价问题的解决势在必行。 3 公路运输解决办法 3.1 企业本身提升管理水平 黑龙江公路运输能够通过增长多种类型运输车辆来发展多种运输业务，进而拓展业务领域。 “科学技术是第一生产力，公路运输的发展天然也离不开科技的支撑，因而，公路运输势必紧追科技发展到的步伐，并将有利于本身发展的科技创新结果应用到本身的发展中。正确的理论能够为理论指明方向，所以企业要致力于公路运输特点的研究，做出科学合理的规划，为企业发展提供方向。除此之外，企业还能够亲密留意市场发展动向，增长新兴产业的运输，如药品运输，这不只能够促进我省经济的多元化发展，还能够促使我省效劳业水平提档升级，进一步优化我省产业构造。同时黑龙