水运工程大体积混凝土冬季施工防冻技术,水利工程论文.docx
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1、水运工程大体积混凝土冬季施工防冻技术,水利工程论文假如在室外温度持续五天低于 5 摄氏度或平均最低气温低于 0 摄氏度的环境下,对大体积混凝土施工必需要采取保卫措施以保障大体积混凝土施工质量符合国家规定标准。在这种温度环境下,大体积混凝土很容易产生冻害,为了保障混凝土的施工质量,施工单位必需要采取必要的措施。 1 大体积混凝土概述 简单来讲,大体积混凝土是指宽度超过 1 米及厚度超过 1 米的混凝土构件。科学的大体积混凝土定义是构造断面的最小厚度超过 80厘米,水化热导致外界温度与混凝土内部的温度相差了 25 摄氏度以上的混凝土构件。水运工程的特殊环境决定了大体积混凝土施工技术必须具有高水平。
2、冬季,对于水运工程质量影响最大的就是大体积混凝土施工技术水平,因而,我们要着重提高大体积混凝土的施工技术。 2 大体积混凝土冬季施工受冻情况分析 2. 1 大体积混凝土冬季施工技术的重点 在冬季对大体积混凝土进行施工的主要技术重点是要求大体积混凝土在实际施工中要知足低温入模与后期养护时期内部的降温条件,除此之外,还要符合冬季环境下的保温要求。根据这一要求,施工单位在实际施工经过中,需要寻找一个控制混凝土内部温度及施工环境的温度的平衡点,这个平衡点使得混凝土在施工经过中和后期养护经过中不会由于水化热较大产生裂缝,也不会出现冬季冻害现象。 2. 2 冬季施工混凝土受冻的原因 混凝土冬季施工有很多影
3、响其强度的因素,华而不实最为明显的因素是温度因素。在混凝土硬化的经过中,温度直接影响了大体积混凝土的硬化强度及速度。假如硬化经过中温度较低,会导致大体积混凝土硬化的速度也较慢,硬化强度也缺乏。因而,在平均最低气温低于 0 摄氏度的冬季进行施工,会导致大体积混凝土中所含水分凝结成冰,进而导致混凝土内部水化作用被迫停止,混凝土的强度也就不会实现增长。 在 0 摄氏度时,则大体积混凝土的物理结合水和游离水会趋向结冰,当气温气度 0 摄氏度,到达零下 1 摄氏度的时候,大体积混凝土的游离水会结冰,当气温在下降,下降到零下 4 摄氏度的时候,物理结合水会结冰。假如结冰的情况较为严重,混凝土会出现严重的脱
4、水情况,进而导致其内部的水化作用停止,混凝土的硬化经过也会停止。另外,由于冬季气温较低,会发生大体积混凝土冻胀现象,其体积会出现膨胀,进而会毁坏还未凝结成功的水泥构造。 2. 3 低温对混凝土性能的影响 1 低温影响混凝土早期性能。低温会使大体积混凝土受冻,进入导致混凝土的物理力学性能减弱。假如在低温状况下,浇筑大体积混凝土,会延长大体积混凝土的初期凝结时间与最终凝结时间,但是终凝结时间的延长要长于初期凝结时间,这就会影响到混凝土早期的性能。另外,低温情况下,混凝土水汽结冰,增加了混凝土的水灰比,进而降低了大体积混凝土的强度及抗渗力。 2 低温影响混凝土强度。如上文提到的,在低温环境下,温度直
5、接影响了混凝土水泥的水化作用,当温度到达一定值的时候,混凝土的强度就会实现零增长。基本分界点: 气温为 5 摄氏度的时候,水化作用的速度就已经减缓了,到 0 摄氏度的时候,水化作用就已经停止了。冰冻时的冻结水分、温度、及空气含量均影响混凝土的硬化程度。 3 低温降低混凝土耐久性。低温会导致大体积混凝土产生预应力,进而导致大体积混凝土出现裂缝,并且裂缝呈现逐步增大的趋势,长此以往,会严重影响大体积混凝土的抗冻、抗裂及耐久程度。 3 大体积混凝土施工经过中技术保障措施 3. 1 合理选择原材料,合理配置水灰比 改善骨料级配,掺入外加剂与粉煤灰,以保证大体积混凝土强度为基础,到达降低水化热和水泥用量
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