广东地区果蔬冷链物流存在的问题与发展措施,物流论文.docx
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1、广东地区果蔬冷链物流存在的问题与发展措施,物流论文摘 要: 随着科技的发展储藏保鲜技术在不断的提高,果蔬冷链的发展环境也得到了一定的改善,但果蔬冷链物流的发展就现在状况来讲,较为落后,果蔬冷链体系的不完善,与日益增长的市场需求不一致,优化发展形式以适应市场需求是当前的首要问题。本文分析了广东省果蔬冷链物流所存在的问题,分析总结出相应的经历体验并提出改善广东果蔬冷链物流的发展环境,强化软硬建设等相关发展建议,为广东省果蔬冷链物流的发展提供参考。 本文关键词语 : 果蔬冷链物流;广东省, 1. 引言 随着经济的快速发展,人们的生活水平一直在提高。人们的关注点从最初的饮食着想到如今的生活品质,对冷冻
2、食品的需求日益变大,也越来越关注瓜果蔬菜的品质安全,果蔬己成为人们日常生活上不可缺少的食物。由于当前广东省热带果蔬冷链物流体系不完善,加上运距长,瓜果蔬菜难以长时间保存,导致每年有30%的蔬菜以及20%25%水果在流通经过中腐烂变质,严重影响了广东省果蔬的经济效益,所以对发展果蔬冷链物流的研究是非常必要且迫切的。 国际上使用自动化立体仓库最为广泛的国家是日本,各个环节的冷链技术水平都相当成熟,在主要的交通节点都对物流设施进行了统一的科学筹划,发展非常完善。拥有一套完好的果蔬冷链物流体系,社会化服务体系完善,从生产采摘到消费者面前都处于规定的低温环境下。日本公布的(批发市场法规范了和地方批发市场
3、的开放和投资,并极大地促进了标准化的生产和销售,保障了国民生活的稳定1。 2. 广东省果蔬冷链物流发展现在状况 冷链物流基础设施建设现在状况。广东当前拥有营运货车6.4万辆,冷链车800余辆。在2021年的全国冷链企业数量排名中靠后,只要21个。示范园区有3个,依托广东的综合运输服务能力不断提升。2021年底全省冷库容量达70多万吨,人均库容量600万吨以上,全国排名前五。 “农超对接 的果蔬冷链流通形式。广东省也是早期施行“农超对接 的试点省份之一,生产商通过向配送中心、市场或者各大门店直供农产品并签订相关协议,实现商家、生产商、消费者共赢。本质上就是将生产和市场通过当代流通方式连通起来,构
4、成一个产销一体化链条。与传统的形式相比,农超对接通过直采能够降低流通成本,减少流通环节,能够将流通成本降低到20%至30%,大大促进了果蔬农产品的高效流通,有利提高农户的经济效益。 传统物流为主,冷链为辅的物流形式。广东热带水果和蔬菜冷链物流建设发展较缓慢,基本上没有第三方物流参与,而当前从事冷链物流的公司也多为中小型企业。传统物流为主,冷链物流为辅,第三方物流的专业性和规模性没有得到发挥,成本优势也无法充分实现,这些因素导致了企业服务仍没有被市场所认可,影响了广东果蔬冷链物流的发展3。 以龙头企业为主导的物流形式。广东当前有20多家到达国家级别的重点龙头企业,到达省级别有160家,市县级60
5、0家,这些企业对广东果蔬冷链物流的发展有着重大意义,它们的代表性能够促进广东果蔬农产品生产经营实现专业化、标准化、集约化以及规模化,能够产生示范效应,起到带动作用,促进了广东省果蔬冷链物流的发展。 3. 广东省果蔬冷链物流存在的问题 果蔬冷链物流没有构成一套完善的体系。由于热带水果和蔬菜生产的多样化、个体企业规模偏小等特征,所以热带水果和蔬菜的运输通常以常温物流或自然物流为主,而欧美等大多国家都已经建立了十分完善的冷链物流体系,从生产到采摘再到上市销售都有相应标准和法律法规,流通率超过95%。广东省同样的三个阶段都没有实现全程温控,缺乏一套完善的体系。在自贸区港建设深切进入推进的当下,消费者的
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