综合物探法应用对提高高速公路隧道勘察的效果的研究,职称论文.docx
《综合物探法应用对提高高速公路隧道勘察的效果的研究,职称论文.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《综合物探法应用对提高高速公路隧道勘察的效果的研究,职称论文.docx(7页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、综合物探法应用对提高高速公路隧道勘察的效果的研究,职称论文内容摘要:在介绍综合物探法在高速公路隧道勘察中应用背景的基础上,讨论了该方式方法在高速公路隧道勘察中的详细应用经过,包括浅层地震勘探、土壤氡气浓度测量、高密度电阻率测量、可控源音频大地电磁测探等。结果表示清楚,综合物探法的应用,可有效提高高速公路隧道勘察的效果,确保隧道施工安全。 本文关键词语:综合物探法; 高速公路; 隧道勘察; 1 引言 在高速公路隧道勘察设计阶段,经常会由于各种不良地质现象而导致高速公路建设质量遭到影响,例如出现断层、裂隙、岩溶、滑坡等地质灾祸,不仅会严重影响高速公路施工进度,而且可以能对后续的施工造成干扰,严重威
2、胁人民群众的生命安全。通过综合物探法,能够对隧道工程的沿线地质环境进行全面勘察,及时预防各种不良地质灾祸的发生,明确隧道轴线通过地段能否存在隐伏构造以及隐伏构造的详细位置和产状,进而进一步保障安全施工。 2 高速公路隧道勘察中综合物探法的详细应用 2.1 浅层地震勘探 浅层地震勘探不需要事先采集试样,也不会对岩体的连续性造成毁坏,能够直接对土层的工程地质条件进行判定。由于地震学的方式方法非常简单,而且应用效果比拟好,在隧道勘探中被广泛应用。近些年来,地震勘探等工程物探方式方法在很多领域得到了广泛的应用,华而不实折射波法和反射法是两个基本方式方法,能够对工程地质分层等进行全面的勘察。折射法是从震
3、源所发出的地震波,以不同入射角投射到地下某水平界线时,由于入射角会不断增大,直至90 ,沿该界面滑行后会引起新的波动,称为折射波。 反射法是通过捕捉两种不同介质反射波信号作为主要的勘测根据,通过人工激发地震子波沿射线方向向地下传播,直至碰到地层界面,将反射波反射回地面,通过对反射回的信号进行记录,能够准确获得地震反射性记录。如此图1所示,通过建立地震地质模型能够将获得的地震波数据利用计算机进行采集与处理,根据地质信息条件进行分析和解释,最终实现勘察的目的。地震反射法的主要流程包括解编、预处理、叠前滤波、干扰切波、速度分析、信道信息设置和修饰处理等。 图1 反射法原理 2.2 土壤氡气浓度测量
4、由于岩层内部存在明显的断裂带,会产生大量的氡气,与完好的基岩存在明显的浓度差异,通过对岩层中的土壤氡气浓度进行检测能够对整个岩层的破裂情况进行准确判定。在氡气浓度测量时,首先应该将测量的浓度值进行记录,并且输入到电脑中,利用软件自动绘制浓度曲线图。根据曲线图中数值的变化情况,结合钻探地质调查等进行解释,进而绘制出物探成果图。假如出现局部浓度过高的情况,必须通过音频电磁探测的结果对氡气异常构成的机理进行分析,判定引起的原因,是断裂构造导致还是岩石破碎导致。 2.3 高密度电阻率测量 高密度电阻率测量主要通过主机、多级电路转换器和电极三部分共同完成。通过利用多路电极转换器,能够对电极的供电状况进行
5、准确判定,而主机能够利用通讯电缆和供电电缆等对电极供电存储的情况进行分析,获得测量数据,最终将测量数据的结果存入主机。利用通讯电缆能够将原始的测量数据传输给计算机。通过专用的计算机软件,能够将数据软件转化为特定的格式,并且对畸变点进行剔除和校正,进而构成电阻率等值图。由此可见,高密度电阻法其应用成本非常低、效率更高层次,而且所输出的信息形式丰富多样,能够方便解释,有效提高勘察的整体效果。 高密度电阻率测量能够对地下介质的电性差异进行妥善处理,高密度电阻率法的测量原理与常规电阻率法测量原理一样,即主要通过A、B两个电极向地下供电测量M、N电极之间的电位差,进而获得视电阻率。由于高密度电阻法的密度
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 农业相关
限制150内