灾害救援中就地取材支撑件的力学分析,力学论文.docx
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1、灾害救援中就地取材支撑件的力学分析,力学论文摘 要: 从力学角度归纳救援现场常见支撑形式, 分析不同支撑形式之间杆件的受力情况。根据救援现场实际情况给出常见用于支撑的杆件物品。计算得出不同受力 (支撑) 形式下杆件变形、失稳、毁坏的条件, 比照不同条件之间的差异, 结合救援需求给出非专用杆件支撑的建议。 本文关键词语: 救援; 形变; 应力; Abstract: Conclude the common support forms in the rescue scene from the standpoint of mechanics and analysis force conditions
2、of support frames between different support forms. Provide common support frames that are used to support as the matter of fact. After calculating conditions of support frames become deformed, unstable and destroyed in different forces (support) , comparing the discrepancy of various conditions, and
3、 then combining rescue demands to give some suggestions of non-dedicated support frames. Keyword: rescue; metamorphoses; tesion; 在交通事故、地震与建筑坍塌等事故灾祸的救援中, 现场情况复杂、起重和顶升作业多, 在现场就地取材使用木棍 (条、杆、块) 、钢材、铝材、混凝土材料等作为支撑件难以避免。本文对各类可能作为支撑件的常见材料进行受力、变形分析, 对其稳定性做出判定, 对现场救援提供指导。 1、 名词定义 为使文章准确简明, 在这里针对救援顶撑、支撑作业中没有专门
4、标准或约定俗成叫法的概念进行定义;对仅适用本文的概念进行定义。 1.1、 杆件 非专用支撑的杆状物, 如钢管、木条等。 对形状为立方体或可近似为立方体的, 其最长边长与最短边长之比 5, 其次短边长与最短边长之比 3。 对形状为圆柱 (管) 、椭圆柱 (管) 或可近似为圆柱 (管) 、椭圆柱 (管) 的杆件, 其轴线长与短轴长 (或直径) 之比 5, 若为椭圆柱 (管) 或可近似为椭圆柱 (管) , 其长轴与短轴之比小于等于3。 对国家标准1的型材, 型钢、铝合金型材等, 长度 20 cm。 对形状不规则的, 其最长轴长与过垂直于最长轴长的横截面上的形心的最短径之比 5, 其过垂直于最长轴长的
5、横截面上的形心的最长径与最短径之比 3。 本文所述杆件不包括符合上述条件的各类液压顶杆等救援器材。 1.2、 被支撑物 救援现场需要被起吊、抬升的物体, 如车辆、楼板、混凝土块、石块等。 1.3、 支撑件 被支撑物起吊、抬升到达预定位置后, 由于临时或短时间保持其位置的物体。本文所讨论支撑件均为就地取材的杆件, 不包括各类液压顶杆等救援器材。本文中, 支撑件与杆件的定义一样。 1.4、 顶升件 将被支撑物顶升至预定位置的专门救援器材, 如千斤顶、液压顶杆、起重气垫、吊车等。 2、 支撑的种类 2.1、 仅受轴向压力的支撑 (图1) 图1 仅受轴向压力的支撑Fig.1 Supported by
6、axial pressure 支撑杆件与地面垂直, 被支撑物的支撑接触面与地面平行。该情况下支撑件仅受轴向压力。 2.2、 理论上仅受轴向压力、但实践中有受弯可能 (图2) 图2 理论上仅受轴向压力、但实践中有受弯可能Fig.2 Only subject to axial pressure, but it is possible to bend in practice 图3 理论上仅受轴向压力、但实践中有受弯可能Fig.3 Only subject to axial pressure, but it is possible to bend in practice 图2、图3是车辆事故救援中常见
7、的支撑形式。理想状态下, 支撑件仅受轴向压力, 但考虑杆的形状、顶撑接触面的状态等, 在实践中有受弯的可能。这种情况下, 支撑件失稳临界条件会有所降低。 2.3、 受弯、受剪支撑 (图4) 图4 受弯、受剪支撑Fig.4 Supported by bending or shear 支撑件作为梁, 不受轴向力。详细以受弯还是受剪作为安全条件, 要根据杆件材质、力学性能、被支撑件大小形状决定。 2.4、 受扭 在救援实践中, 支撑杆件专门承载扭矩的情况很少见, 但考虑杆件的固定等情况, 有可能遭到扭矩。 3、 可能作为支撑件的材料 就地取材意味着支撑件主要来源于木材、型钢、建材等。从材质上看, 主
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