中小物流企业成本控制问题研究绪论,物流工程硕士论文.docx
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1、中小物流企业成本控制问题研究绪论,物流工程硕士论文本篇论文目录导航:【第1部分】【第2部分】 中小物流企业成本控制问题研究绪论【第3部分】【第4部分】【第5部分】【第6部分】【第7部分】 第 1 章 绪论 1.1 研究背景及意义 1.1.1 研究背景 自改革开放以来,国家为了协调各区域经济体的平衡发展,先后提出了西部大开发,中部崛起等宏观发展战略。江西省地处我们国家内陆,东临长三角经济发展区,南靠珠三角经济发展圈,处于沟通南北、联通东西的重要地理位置。然而由于历史等原因的影响,江西省的工业水平不高,经济实力相对落后于周边省市。 因而,充分利用江西省的地理位置优势,推动第三产业的发展是实现江西省
2、在中部地区崛起的重要依托。近年来,随着信息技术的日益更新和电子商务的迅猛发展,物流业也随之蓬勃发展起来,并在推动经济发展经过中起着越来越重要的作用。在这样的形势下,江西省的物流企业如同雨后春笋一般的发展起来,华而不实以中小型的物流企业发展最为迅猛。但是在我们国家,由于整个物流产业仍处于初步发展阶段,无论是物流行业还是物流企业本身,都存在着很多问题,十分是中小物流企业中表现的尤为突出。在诸多的问题中,重中之重便是成本控制问题,直接制约着中小型物流企业的发展,而在江西省有 90%的中小物流企业中,进行了成本控制的企业几乎是凤毛麟角,因而该问题亟待解决。 本文在研究诸多企业成本和成本控制的文献后发现
3、,成本控制方式方法日新月异,但是他们大多都是针对制造业或者大型物流企业而提出的,无法适应江西省中小物流企业的实际需求。在这样的情况下,研究物流企业,十分是中小物流企业的成本控制就迫在眉睫。 本文考虑到区域经济的发展情况,结合江西省中小物流企业特点,提出并研究解决其成本控制问题,力争降低江西省中小物流企业成本,提升其行业整体竞争力,为进一步加快江西省在中部地区崛起做出的重要奉献。 1.1.2 选题意义 1理论意义 当前关于成本控制的研究多集中于大型物流企业、制造业企业,中小物流企业十分是区域性的中小物流企业成本控制的理论研究非常稀少,而且多数研究只是在浅层次的阐述了中小物流企业成本控制的一些问题
4、,并没有详细的对存在的问题分析产生的原因及提出优化措施。同时对于中小物流企业的界定,现有的文献也并没有提出准确统一的标准。故进行中小物流企业成本控制研究能够完善这一领域的研究,具有深远的理论意义。 2实际意义 在现今竞争鼓励的市场环境下,中小物流企业要想生存下来,其关键是做好企业本身的物流成本控制。做好中小物流企业的成本控制工作,是企业提升整体盈利能力以及市场核心竞争力的强有力保障。控制企业物流成本的实际意义能够从宏观和微观两个方面来谈。 a.有助于节约社会财富,累积国家资本 流通环节是将企业与市场相连接的重要环节,而物流企业则在这个环节上占据着举足轻重地位。控制物流企业的成本,不但能够控制流
5、通环节中各项作业的详细成本,还能够从更大层面上节约社会财富,加大国家资本金累积,推进资源节约型、环境友好型社会的构建。 b.有利于物流系统的合理化与优化 物流企业的各个作业环节能够看成是一个连续完好的系统构造。我们把物流企业的成本控制从系统角度来进行分析和管理,这一分析管理的经过就是将物流成本系统的效率与成本分析进行优化的经过。为实现降低物流企业成本,促进物流成本系统合理化发展,我们必需要将物流企业成本控制的各个环节进行构建、改善、协调,进而使整个系统到达最优状态。只要这样,我们才能实现物流企业整体目的,推动企业提升服务质量。 c.有利于调整商品价格 商品的价格很大程度上受产品成本的影响,而作
6、为重要的产品成本构成因素之一的物流成本对其影响也是相当可观的。尤其是对一些特殊性质的产品,他们由于产品本身价值不高,往往是通过规模效应获利的,这使得物流成本占其总成本的比重较大。物流成本的高低直接影响着商品的获利能力。 d.有利于改良物流企业的成本管理,提高企业的竞争力经济信息化和全球化的进程不断加快,我们国家已完全融入全球一体化竞争形式中。中小物流企业想要在这样的背景环境下提升企业的竞争力,必须加强企业的成本控制管理。通过建立完善的成本控制模型,促进中小物流企业成本降低,提升企业的整体竞争力,进而到达优化企业管理,促进企业创收的目的。 总之,对于中小物流企业而言,降低物流成本是其进行成本控制
7、的核心目的。 从宏观角度上看,中小物流企业进行成本控制,能够降低物流成本对国民经济的消极影响,促进我们国家经济平稳健康的发展,提升国民的物质生活水平;从微观角度上看,可中小物流企业进行成本控制能够使企业本身成为最终的受益者。不管是从宏观上来讲还是从微观上来讲,中小物流企业进行成本控制具有重大而深远的意义。 1.2 国内外研究文献综述 1.2.1 国外研究综述 成本控制理论最早产生于第一次工业革命时期。19 世纪中期,随着社会大生产的不断推进,人类社会发展进入了一个崭新的时代,企业在日常的经营管理中开场越来越重视成本控制。欧洲、美国和日本历来非常注重成本控制的研究,很早就认识到成本优势是企业的核
8、心竞争优势成本,质量,服务等。成本管理水平的高低是企业内控机制运行效果的重要绩效指标。西方经济学者和企业管理者围绕怎样有效利用和合理配置资源,尽量避免不合理成本发生,以降低成本,提高效益等一系列成本控制问题,进行了较为全面而深切进入的研究。 Edward W Smarr Kay,Ronald J Bowersox 和 Frank H Mossman1961撰写了(物流管理,这是人类历史上第一本关于物流管理方面的教学材料,他们在书中具体地阐述了物流的概念和系统的总成本,这为后来人们研究物流成本管理提供了理论研究基础。 美国的 Shapiro2003在(集成物流管理:总成本分析与最优化模型一文中分
9、析了怎样使物流成本最小化,并提出通过建立集成规划优化模型,能够使物流成本最小化。他以为,能够通过集成规划方式优化物流系统,进而到达降低物流总成本的作用。 Murrya Best2007以为作业成本管理系统在作业成本法施行中具有关键的作用,是作业成本法施行的引擎。 Emlly Brdeuer2008提出了作业成本法与供给链集成的目的,集成的框架,对供给链与作业成本法的互相作用进行了分析,对独立的作业成本管理系统和作业成本法与供给链集成系统的系统施行、概念设计、系统处理经过进行比拟,并以为作业成本法与供给链集成系统优于单独施行的作业成本管理系统。 Pornthipa Ongkunaruk2018提
10、出了供给链原理,并将该原理普遍应用于物流成本控制经过中。在整合供给链上的各利益关系方的同时,建立起协调、统一、协作的供给链信息分享平台,进而使我们的物流成本尽量降到最低的同时,提升服务水平和客户满意度。 Andreas Klose2020提出了需求的地域分散因素对物流成本也有着重大影响,但他也指出是当前还没有合理可靠的方式方法测量这种需求的分散性是怎样影响预期物流客户的服务费用的。 Janne Engblom,Tomi Solakivi,Juuso Toyli 和 LauriOjala2020指出,运用 GLM 方式方法和 Beta 分布能够确定出导致物流成本组成部分具有不同评价水平的平均值,
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