并行设计技术在叉车研制中的应用.docx

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1、并行设计技术在叉车研制中的应用wangsl导语：并行设计技术ConcurrentDesign，20世纪60年代起源于日本并行设计技术ConcurrentDesign，20世纪60年代起源于日本，并率先在丰田汽车公司得到应用。其根本思想就是打破传统串行开发中各相关部门依次串行作业的条块限制，在产品开发的初期就综合考虑产品生命周期中各个环节的影响，实现产品设计与后续活动的协调，以大幅度缩短研制周期，使产品获得更加稳定的质量和更为低廉的本钱。并行设计技术作为一种新的思想被引人到产品开发中，给人们带来的是观念上的革命。它强调的是各部门之间的充分沟通与讨论，明确目的，形成共鸣，早期制定各种翔实的方案，协

2、同作业，而CADCAECAWCAPP/MRP等新技术的推广使用，又为并行设计技术的应用提供了更为有力的工具。2叉车研制中的快速开发模型。过去，我们在产品开发中采用串行设计的开发模型，各部门根据各自的职能串行作业，缺少必要的信息沟通。由于在设计完成后，其它部门才依次参与，后面每个环节再提出整改意见，又得从修改设计开场，经常造成重大返工，开发周期很长。为了缩短新产品的开发周期，进步设计质量，我们引入了并行设计技术，建立7快速开发模型。由于从：产品开发的最初阶段，各相关部门就进展了充分的讨论与协商，对产品进展恰如其分的市场定位，明确开发目的，使后期工作少走了很多弯路。在施行阶段，各相关部门围绕既定目

3、的，同步开发，协同作业，大大减少了设计中的过失和返工，进步了设计质量，缩短了开发周期。3叉车研制中并行设计技术的施行根据市场情报分析，北美市场对13t小轴距弹性胎系列叉车有较大需求，而该系列产品在国内是空白，假如采用串行设计方法，没有2年多时间，很难推生产品，为此我们尝试采用并行设计开发技术。31第一阶段产品筹划与概念设计的并行开发过去搞叉车设计，大多是由开发部门独立完成产品的筹划与概念设计，较少考虑市场需求、消费与配套的要求以及方案的协调，轻易出现市场定位不准的问题。在小轴距叉车并行设计开发中，首先成立了由总工程师挂帅，开发、市场、治理、消费、质量等多部门组成的工程指导小组，对北美市场的特殊

4、需求、竞争对手的产品特点和现有资源等情况进展多部门综合分析，确定了产品的市场定位，拟订产品的开发目的、质量保证设想、消费制造设想和综合进度方案等，使所有人员明确目的。32第二阶段方案设计评审与综合方案的并行开发在小轴距叉车同步开发中，工程小组施行开放式方案设计，围绕第一阶段的目的与设想，设计、标准、工艺、质量、消费、主要客户及协作厂家等共同介入，制定具体的方案及施行网络方案。1与客户协同的虚拟方案设计方案设计借助于虚拟设计技术，在3DS环境下，完成3D虚拟模型制作、渲染，并经指导小组及北美客户的审核予以确定。由于虚拟设计及客户介入，使开发的产品更加符合用户的需求，保证产品开发一次成功。2设计标

5、准化与设计方案的制定标准化工作由事后把关改为事前介入，拟定生产品开发应遵循的国内外相关标准，制定产品标准，使产品开发有章可循。制定具体的零部件设计方案，确定设计进度方案。3工艺方案与消费制造方案过去在叉车设计中，工艺与消费制造人员在设计工作完成以后，才开场进展工艺制定及消费预备工作，这时假如再提出改良意见，由于设计工作已经完成，所以很难被设计人员承受，否那么就要对图纸进展较大的修改。在小轴距叉车设计中，由于工艺及消费人员已经介入产品开发，在叉车方案设计时，即充分考虑到工艺要求及消费需要，更便于进步设计质量，降低制造本钱。同时，工艺及消费人员介入方案设计，也便于及时制定工艺方案与消费制造方案。4

6、质量及本钱控制方案过去搞叉车设计，设计人员更为关心的是技术的先进性，而较少关心质量与本钱，质量是事后把关，本钱是发生多少就是多少。在小轴距叉车设计中，质保人员介入设计，事先制定质量保证方案，并提出质量改良要求。围绕第一阶段目的，制定本钱控制方案，然后分解落实到每个系统、部件和工序之中。5主要协作厂家介入并行方案设计过去开发叉车，在消费方案下达后，才由采购部门向协作厂家提供图纸，与协作厂家之间缺少前期沟通。在小轴距叉车设计中，主要协作厂家在方案设计阶段就介入到产品开发之中。由于协作厂家在专业配套方面具有丰富的经历，因此可以将他们的专业技术，以及低本钱、高质量的配套方案引入到方案设计中。33第三阶

7、段具体设计与消费预备的并行开发在小轴距叉车的开发经过中，由于在第一、二阶段各相关部门进展了精心筹划，因此，在第三阶段各相关部门就防止了大量的等待时间，各部门可以按方案、围绕一个中心目的、同步协同快速开发，大大缩短开发时间。1PDM及CAD技术支持的具体设计采用Workcentg、AutoCAD等软件设计的每一个零部件，其别人员都可以同步调阅、审查。采用MDT三维软件，对复杂零件如平衡重进展准确的实体造型，对其几何、物理特性进展准确分析，并生成铸造模型。采用快速成型技术，根据3D模型，同步快速生成仪表板、箱体、发动机罩和平衡重等原型，各方面人员可以更直观地讨论产品改良方案。2CAM、CAPP、MRP等技术支持的工艺设计、规划CAM技术与NC控制技术相结合，生成NC加工代码，进展加工工艺验证，快速制造大型复杂模具，柔性加工产品零部件。CAPP、MRP技术支持工艺设计规划，平衡消费才能，并制定准确的采购方案和消费方案等。由于工艺消费的同步参与，零部件的工艺性更好，消费的预备更充分。3协作件的并行设计开发由于协作厂家在第二阶段已经介入方案设计，因此他们可以与开发小组并行设计并同步进展消费预备，防止了过去协作厂家被动介入的不利场面。