旋转浸渍输送和机器人静电喷涂技术.docx
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1、旋转浸渍输送和机器人静电喷涂技术汽车车身涂装以工艺复杂、工序多、涂层质量要求高等特点在汽车涂装中最具代表性。德国最新开发的旋转浸渍输送技术和机器人杯式静电喷涂技术是近5年中车身涂装工艺/技术进步中的两大亮点。为了知足环境保护和增强市场竞争力的需要,人们不断开发出更加利于环保、进步涂装质量、进步材料利用率、降低涂装本钱的新设备和新技术。在车身涂装方面,近5年来,德国新开发了旋转浸渍输送技术和机器人杯式静电喷涂机替换了9杯静电自动喷涂机技术。旋转浸渍输送技术分为两种:RoDip-3输送机和多功能穿梭机Vario-Shuttle。旋转浸渍输送车身技术以全新的理念彻底解决了漆前处理和电泳车身输送经过中
2、存在的问题。这种技术的特点和优点非常明显,远远优于推杆悬链和摆杆链输送车身方式,具有处理液槽容量小、运转本钱低、电泳涂层质量优、打磨工作量大大减小、材料利用率进步、节省清洗水用量及利于环保等优点。RoDip-3输送机和多功能穿梭机两种旋转浸渍输送车身方式在技术上都比拟先进。多功能穿梭机具有单机调整车身在处理经过中的运行形式的功能,具有很好的柔性,无论车顶朝上或者朝下,不同的出入槽角度等均可按车身构造和工艺需要进展调整,但在处理液槽容积、运转本钱、机电维修工作量和吊架对电泳电场的影响等方面与RoDip-3输送机相比有一定的差距。以电泳涂装工序为例,RoDip-3输送方式初次投槽可以少投36m3槽
3、液,槽液的更新周期可以缩短20%,槽液的循环量可减少20%25%,极间距缩短,电泳电压可适当降低,能源消耗降低,输送机的维修工作量减小,可降低相对本钱20%左右。另外,RoDip-3还有一种单链单臂旋转型RoDip-3+,适用于20台/h以下的前处理和阴极电泳线的车身输送。从涂装工艺角度来衡量,旋转浸渍输送车身技术消除了车身在前处理、电泳经过中所碰到的问题,在技术、经济、环保等方面都是当今较理想的先进实用技术。目前,国内引进RoDip-3技术装备的两条年产12万辆以上的轿车车身前处理和阴极电泳线已经投产使用。10多年前,经济规模的年产2030万辆的车身中涂喷涂线和年产1215万辆的面漆喷涂线装
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