汽车遥控应用系统的平安性.docx
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1、汽车遥控应用系统的平安性hesp导语:在全球半导体工业衰退期间,汽车电子市场却表现强劲,尤其是车用遥控系统的应用越来越广泛。在全球半导体工业衰退期间,汽车电子市场却表现强劲,尤其是车用遥控系统的应用越来越广泛。目前,全球60%的汽车都配有遥控系统,而按照GartnerDataquest在2003年3月的报告,遥控系统所消耗的半导体器件市场大约为5%,达10.75亿美元。基于RF的遥控器件的本钱在逐年下降,使电子式遥控开锁系统比机械式开锁系统更有本钱上风,进而导致该市场的进一步扩张。新的应用也在不断涌现,比方主动与被动遥控开锁系统PKE、轮胎压力监测系统等平安应用系统,它们可以知足汽车制造商对平
2、安和使用方便的需求。主动与被动式遥控开锁系统多年来,主动式遥控开锁系统从最初的发送和接收器的概念逐步开展。发射器向车上的接收控制器发送由数据组成的序列号,接收器在验证这些序列号是否正确后,决定是否翻开车门。早期的系统开发商并没有太多的考虑平安问题,他们没料到未经受权的人也可通过无线连接来接收数据。由于现有的大多数系统都工作于315或者433MHz频段,因此偷车贼可以发送各种可能的序列号来对车门解锁,而不会损坏车门或者被人疑心。他们也可以在驾驶员开门的时候捕捉号码,并在以后无人时重新发射这个号码来解锁。为了防范风险、防止未经受权的系统入侵,新的无线遥控系统引入了跳码技术code-hopping,
3、Keelog就是其中之一。这种跳码技术在代码发送前先对计数增加值进展加密,而在开车锁前,接收器会对代码解密,以保证计数值从以前存储的值开场递增。作为全球标准,Keelog跳码技术为汽车提供了简单、平安的遥控系统。开发商可用很少的管脚、很低的本钱来实现一个很平安的系统。并且,Keelog基于专有的非线性加密算法,通过64位可编程密码核来产生32位跳码。正由于其可编程的性质,使这种密码核对每个器件而言都是唯一的,因此减少了非法侵入的可能性。被动式遥控开锁系统与主动式遥控开锁系统相似。这种系统采用了双向无线通讯,系统可以从车上对钥匙产生一个质询challenge信号,钥匙把信号加密后对车做出回应。因
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- 关 键 词:
- 汽车 遥控 应用 系统 平安
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