企业供应链物流成本控制体系设计,物流工程硕士论文.docx
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1、企业供应链物流成本控制体系设计,物流工程硕士论文本篇论文目录导航:【幅,本文仅对公司物流环节中的库存及运输这两个系统进行分析成本控制定量分析,因而在公司领导及这两个部门工作人员帮助下,选取并确定了华而不实12项作业作为物流资源分担的主要作业,分别是入库、存货、接单、配货、验货、打包、提货、分拨、发货、运输、查询、核算。表4-2中的数据具体描绘叙述了这些作业及华而不实心、各成本要素以及相应的数据表单。 4.2.3供给链作业成本的核算 在供给链环境下能够将物流成本分为直接成本和间接成本两类,直接成本就是那些能够直接归属到产品或服务上的费用,如大部分构成产品实体的原材料的成本、某产品专用生产线的工人
2、工资等。间接成本是不能用一种经济合理的方式追溯到成本对象的那一部分产品成本,如管理人员工资及管理部门的运营费等。华而不实直接成本由于和物流活动成本联络明显,易于识别,因而很容易将其进行归集并分配到详细的成本对象中去,而对间接费用的分配则存在不少困难。在供给链管理环境下,企业生产柔性化特点更为明显,因而,间接费用在物流成本总费用的比例逐步增大。基于这点考虑,应用作业成本法进行物流成本核算具有一定的优势。在应用作业成本法对企业物流活动进行成本核算时,首先需要严格根据企业财务制度或章程控制物流活动中资金流的去向,确保数据的真实性和完好性,为了保持数据的真实性和完好性,需要对照财务会计的原则和程序,审
3、查财务会计系统记录的成本和费用信息,查找、确认并修改可能存在的问题。其次,数据必须具有实时性,这就要求成本核算所用的数据是来自企业财务部门最新的财务数据和报表,才能计算出比拟准确的产品或服务成本。假如收集的数据不具有实时性,很可能导致计算的产品或服务成本失真。 供给链环境下应用作业成本法计算每个产品的物流成本根据 作业消耗资源,产品消耗作业 这一基本原则,首先根据物流活动中的资源动因将系统中的资源成本追踪到分解后的作业,以作业作为成本计算对象,然后根据作业动因再将作业成本分配到企业生产经过中的产品,进而最终得出每个产品在整个供给链的物流活动最终构成产品的成本。它的施行同时也是一个复杂的分析经过
4、,每一个步骤均贯穿着企业资源动因的落实。作业成本法之所以在物流成本控制中广受欢迎很大程度由于其在计算经过中,有利于决策者根据计算的相对经过的计算结果来明确与落实企业相关部门的职责,发现成本管理中存在的问题,进而指导管理人员釆取相应的决策步骤推动企业优化经营,下面给出基于供给链环境进行企业物流成本核算的作业成本法详细计算步骤如下: (1)确认供给链中各环节的主要作业及作业成本中心。首先根据企业成本控制目的从整个供给链管理的角度确认从企业生产计划制定、产品设计与研发、采购、库存、配送、运输、销售、客户服务等典型物流活动作为作业中心,再根据这些活动的实际情况确定每个作业中心存在的主要作业,为简化计算
5、,详细核算时能够将某一个作业或若干作业中心合并计算。 (2)将企业在物流活动中投入的相应资源分配到作业中心成本库。分配的原则就是根据资源动因进行,据此建立成本库来归集资源成本。例如,企业在供给链中存在的所有物流活动中消耗了各类形式的成本,例如人员工资、原材料、仓库租赁、运输设备等成本费用,因而作业成本法需要将每个作业中心消耗的资源成本进行独立计算,构成作业中心成本库。 (3)最后根据作业动因分配率的不同将各个作业中心的成本分配到企业最终生产的产品或提供的服务上。进而能够非常清楚明晰的看出企业物流活动中每个作业中心的每一个作业所消耗的成本,这就为精细化成本控制提供了管理思路,那些消耗比拟大的作业
6、就是需要改善的对象,要求决策者根据企业内外环境和战略管理的目的进行调整。 基于供给链环境下的作业成本法计算与传统的与企业为核心的成本计算具有较大的差异性,在详细的计算经过中需要注意两点:供给链环境下不同企业的作业中心之间存在联络,如甲企业某部门提供运输与配送服务时,可能需要乙企业某部门提供打包或流通加工服务,这也是精细化生产条件下供给链管理中经常出现的情况,因而在计算时对互相耗用的资源在不同的作业之间进行分配,分配方式方法可采用直接分配法、交互分配法等;另外有一类情况就是某一作业中心的成本可能是多个作业中心共有,这就要求在成本核算时不能重复计算,否则造成核算成本存在较大的误差,例如物流管理部门
7、的办公费、水电费等成本费用往往是多个部门在核算时需要计算的,这就需要将这部分费用剥离出来单独核算,其剥离的原则一般根据资源动因的不同进行分配。 在供给链环境下进行企业物流成本核算根据步骤的差异可分为两种方式方法,分别是两阶段法和多阶段法。两阶段法经过比拟简单,大致能够分为两个经过,因此将其成为两阶段法,第一阶段就是根据企业会计核算中的各项成本按资源动因分配到详细的作业上,第二阶段则将这些作业上归集的成本按成本动因分配到详细的产品上。计算步骤如此图4-2所示: 多阶段法相对于两阶段则是在计算经过中愈加强作业和作业,以及产品和作业之间的关系,这是由于在应用两阶段法计算时发现部分作业往往被中间一些环
8、节所消耗掉,而没有表现为被最终产品或劳务所消耗。例如在产品运输经过中,华而不实的搬运装卸作业,有可能是物流配送活动中的作业,也有可能是产品生产或加工环节的作业,也有可能是为这两者服务的作业,因而需要通太多阶段法对其进行分解,将其归集物流活动中不同成本对搬运装卸作业的消耗,其计算步骤如此图4-3所示: (4)确定单位作业成本。根据作业动因和单位作业分配率,根据企业总物流成本库中的成本分配到单位作业上,其分配的原则就是:企业生产决定作业,产品消耗作业、作业最终消耗资源。所消耗损费的资源就是最终的物流成本。 在供给链环境下进行企业物流成本核算其精到准确度相对于传统条件下从单个企业角度来计算误差略微大
9、一些,这是由于从供给链环境下不可能对每个物流活动中的成本数据精到准确把握所引起的,并且作业之间互相关联也会影响到计算结果的精到准确性,因而企业在进行物流成本核算时能够遵循 从部分到整体 的原则施行,即计算时只需要选择物流活动中主要成本消耗环节进行计算即可,例如库存及运输这两个环节,或者将互相关联大的活动环节进行合并处理,而对于对产品总成本影响不大的因素则能够简单处理。在明确物流成本核算范围、核算体系、核算方式方法的基础上,确保对企业物流活动中对产品总成本影响较大的因素进行具体分析,接下来一个狠心的问题就是根据什么样的核算内容进行计算。本文鉴于成本计算中大量的数据仍然来源于企业会计报表,因而核算
10、内容还是通过会计科目的设置来确定。 因而,能够以为企业建立的会计核算体系和会计科目的设置是建立物流成本核算体系的核心内容。表4-3中列出的科目是本文所采用的物流成本会计科目,不同企业在详细案例计算时需要根据需要适当进行修改。 4.3供给链环境下目的成本控制 供给链环境下目的成本法从根据最终客户需求制定的可接受成本开场,通过客户压力层层传递并约束着上游各环节的成本水平。除了要把握企业每一个物流活动的经过成本外,还需要从企业战略角度进行成本控制,即实现供给链管理环境下整个供给链物流总成本最低。因而,能够将目的成本控制的方式方法应用到企业总物流成本控制,可以以将其贯穿到企业物流每一个活动环节,换句话
11、来讲,供给链管理环境下企业每一项物流活动的目的都是以降低成本展开。从企业物流目的控制的角度来看,固然每个企业性质、经营范围、控制手段不同,但在进行目的控制时还是遵循大致一样的手段和特征,这也是他们在自个企业内部应用时的必要条件,将其扩展到供给链管理环境下也是同样有效的。本文根据企业物流成本控制的长期经历体验和体会,提出如下进行目的成本所遵循的几条原则: (1)经济利益原则。目的成本控制的首要原则就是经济利益原则,在控制与改善企业物流活动时,所釆用的每一个控制措施都不能超过因缺少控制而丧失的收益,即经济利益最大化。 (2)全员发动原则。企业进行物流成本控制时,应该全员发动,让企业每一个员工认识到
12、成本控制的最终受益者是所有企业职工而不仅仅仅是企业物流管理者或职工的利益要求,同时要求企业管理者将节省下的成本却是也要兑现承诺,实现让利于职工。进而调发动工工作积极性,使他们能自我控制,主动为企业物流成本的降低而努力。 (3)因地制宜原则。企业管理人员建立成本控制体系及方式方法时必须结合企业详细内外环境、因地制宜的进行推广,不能盲目全盘照搬相关企业的方式方法,必需要有针对性地改造,应用成本控制核算方式方法进行定量、定性分析后采取相应的控制策略。 (4)领导推动原则。成本控制策略在施行初期,必然牵扯到部门利益,让很多工作在一线物流工作人员产生抵触情绪,因而其策略的执行需要领导艺术,要求企业最高领
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