青海省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务模拟题库及答案下载.doc

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1、青海省青海省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务模拟题库及答案下载模拟题库及答案下载单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、（2015 年真题）下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是（）。A.泥土加压式盾构B.手掘式盾构C.半机械挖掘时盾构D.机械挖掘时盾构【答案】A2、水位测针的读数精确度应达到（）mm。A.0.1B.0.01C.1D.0.001【答案】A3、（2014 年真题）关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。A.施工时不允许带水作业B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性C.常采用预制装配式衬砌D.与新奥法相比，初期支护允许变形

2、量较小【答案】C4、钻孔桩现浇灌注工程中，混凝土坍落度宜控制在()mmA.180220B.2040C.2060D.1060【答案】A5、（）按质量计划中关于工程分包和物资采购的规定，经招标程序选择并评价分包方和供应商，保存评价记录。A.项目质量负责人B.项目技术负责人C.项目负责人D.项目生产负责人【答案】C6、行道树树干中心距离道路路面边缘的间距，应大于（）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】C7、（）是控制地下连续墙挖槽精度的主要构造物。A.导沟B.导墙C.接头管D.钢筋笼【答案】B8、关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（）。A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次B.封

3、底前自沉速率应大于 10mm/8hC.如发生异常情况应加密量测D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测【答案】B9、适用于浅埋暗挖、进出工作井地段和岩体松软破碎地段的地表预加固地层的措施是（）。A.降低地下水位B.地表锚杆C.冻结法固结地层D.喷射混凝土【答案】B10、路面结构中的承重层是（）A.基层B.上面层C.下面层D.垫层【答案】A11、下列部位中，管道环焊缝可以设置的部位是（）。A.建筑物结构中B.管道支点处C.套管封堵墙中D.保护地沟中，但必须进行 100无损探伤检测【答案】D12、二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其()比石灰土高很多。A.板体性B.早期强度C.

4、抗冻性D.干缩性【答案】C13、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高()。A.效率B.平整度C.粗糙度D.速度【答案】B14、（2018 年真题 广东海南）在桥梁支座的分类中，固定支座是按（）分类的。A.变形可能性B.结构形式C.价格的高低D.所用材料【答案】A15、合同风险的管理与防范措施之一是风险的分散和转移，以下选项中属于风险的分散和转移措施的是（）。A.保险B.索赔C.减少投入D.控制成本【答案】A16、给水处理过程中使用药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质属于（）。A.自然沉淀B.混凝沉淀C.软化D.消毒【答案】B17、设计强度为 C50 的预应

5、力混凝土连续梁张拉时，混凝土强度最低应达到（）MPa。A.35.0B.37.5C.40,0D.45.0【答案】B18、关于 HDPE 膜生产焊接的说法，正确的是（）A.临时焊接应使用溶剂或粘合剂B.锚固沟的接缝可以在坡顶下 300mm 的地方停止焊接C.边坡底部焊缝应从坡脚向场底底部延伸至少 1.0mD.在需要采用挤压焊接时，在 HDPE 膜焊接的地方要除去表面的氧化物、磨平工作在焊接前不超过 2h 进行【答案】B19、下列关于沉入桩施工的说法中错误的是（）。A.先深后浅B.先大后小C.由中间向两端或向四周施打D.先短后长【答案】D20、（2011 年真题）降水工程说法正确的是（）。A.降水施

6、工有利于增强土体强度B.开挖深度浅时，不可以进行集水明排C.环境安全考虑，要回灌D.在软土地区基坑开挖深度超过 5m,一般就要用井点降水【答案】C21、企业建立（）是安全生产的重要保证。A.安全生产责任制B.项目组织机构C.安全保证体系D.项目安全管理制度【答案】A22、（2014 年真题）预应力混凝土管道最低点应设置（）。A.排水孔B.排气孔C.注浆孔D.溢浆孔【答案】A23、在下列采取的混凝土防裂缝技术措施中，不属于设计措施的是（）。A.控制结构断面配筋率，增加构造配筋，提高结构抗裂性能B.保持结构断面尺寸均匀，结构变化部位采用过渡形式，减少结构应力集中现象C.设置变形缝，控制裂缝的产生D

7、.进行混凝土配合比设计，提高混凝土早期抗裂性能【答案】D24、填方路段陡于（）时，事先找平修成台阶形式时，每层台阶宽度不宜小于1.0m。A.5:1B.1:5C.1:10D.10:1【答案】B25、城市污水处理按原理分为（）种处理方法，它们分别是（）。A.三；物理处理法,化学处理法,活性污泥法B.三；物理处理法,生物处理法,混凝沉淀法C.三；物理处理法,生物处理法,化学处理法D.二；化学处理法,生物处理法【答案】C26、注浆工艺应简单、方便、安全，应根据（）选择注浆工艺（法）。A.设计要求B.施工条件C.土质条件D.技术要求【答案】C27、双壁钢围堰浇筑水下封底混凝土之前，应按照设计要求进行清基

8、，并由（）逐片检查合格后方可封底。A.潜水员B.监理工程师C.设计人员D.施工员【答案】A28、（）是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路【答案】B29、（2014 年真题）穿越铁路的燃气管道应在套管上装设（）。A.放散管B.排气管C.检漏管D.排污管【答案】C30、（2013 年真题下列控制水工构筑物池壁裂缝的措施中，属于施工措施的是（）。A.控制混凝土入模温度B.提高混凝土抗渗等级C.设置变形缝D.合理增配构造筋【答案】A31、设在管沟内，须绝热的热力管道应设有（）。A.保温层B.隔热层C.防潮层D.保护层【答案】C32、（2020

9、 年真题）钢梁制造企业应向安装企业提供的相关文件中，不包括（）。A.产品合格证B.钢梁制造环境的温度、湿度记录C.钢材检验报告D.工厂试拼装记录【答案】B33、下列说法属于梁式桥特点的是（）。A.在竖向荷载作用下无水平反力B.承重结构以受压为主C.施工比较困难D.在车辆动荷载作用下有较大的变形【答案】A34、环形开挖预留核心土法中，核心土的主要作用是（）。A.防止地表沉降B.防止拱顶下沉C.支承开挖面稳定D.防止隧道收敛【答案】C35、供热站所所有系统应进行严密性试验，试验压力为 1.25 倍设计压力，且不得低于（），稳压在 1h 内，详细检查管道、焊缝、管路附件及设备等无渗漏，压力降不大于

10、0.05MPa 为合格。A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.4MPaD.0.8MPa【答案】B36、生活垃圾填埋场应设在当地()季主导风向的()风向。A.春；上B.夏；下C.秋；上D.冬；下【答案】B37、在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（）。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C38、（2016 年真题）关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（）。A.浇筑混凝土时，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端B.中跨合龙段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一级C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后

11、进行【答案】A39、（）主要用于管路的快速切断，特点是流体阻力小,启闭迅速,结构简单,密封性能良好A.闸阀B.蝶阀C.截止阀D.球阀【答案】D40、关于沉井施工分节制作工艺的说法，正确的是（）。A.第一节制作高度必须与刃脚部分齐平B.设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级 60%，方可拆除模板C.混凝土施工缝应采用凹凸缝并应凿毛清理干净D.设计要求分多节制作的沉井，必须全部接高后方可下沉【答案】C41、（2019 年真题）沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于（）。A.骨架-密实B.悬浮-密实C.骨架-空隙D.悬浮-空隙【答案】A42、正确拟定（）和选择施工机具是合理组织施工的关键。A.施工方

12、法B.新技术C.施工顺序D.新工艺【答案】A43、道路工程中，软土具有()等特点。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A44、高温期施工水泥混凝土路面时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于()。A.3hB.5hC.7hD.10h【答案】A45、关于定位焊缝质量控制说法错误的是（）。A.检查中应清除夹渣、气孔和裂纹B.不在螺纹管纵向焊缝端部进行定位焊C.可对称方向布置焊接，以减少应力变形D.可在定位焊过程中边焊边调节对口位置，减少尺寸偏差【答案】D46、混凝土拌合物在运输过程中，应保持

13、均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，可对混凝土拌合物加入的外加剂类型是（）。A.减水剂B.速凝剂C.引气剂D.缓凝剂【答案】A47、盾构掘进控制“四要素”是指（）。A.始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制B.开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制C.安全控制、质量控制、进度控制、成本控制D.业主控制、设计控制、监理控制、施工控制【答案】B48、桥上行车面标高到桥跨结构最下缘之间的距离为（）A.桥梁高度B.建筑高度C.净矢高D.计算矢高【答案】B49、城市综合管廊预应力施工，预应力张拉锚固后，实际建立的预应力值与工程设计规定检验值的相对允许偏差为（）%。A.10B

14、.6C.5D.3【答案】C50、（2018 年真题 广东海南）测量工作中，现测记录的原始数据有误，一般采取（）方法修正。A.擦改B.涂改C.转抄D.划线改正【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、洞口土体加固前，要根据（）等因素，明确加固目的后，确定加固方案。A.地质条件与地下水位B.隧道覆土深度C.施工环境条件D.工作井围护结构E.盾构种类【答案】ABC2、支座安装前，应检查（），确认符合设计要求。A.跨距B.支座栓孔位置C.支座垫石顶面高程D.平整度、坡度、坡向E.混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置【答案】ABCD3、在计算预应力筋下料长度时，应考虑的因素有()。A.结构

15、的孔道长度B.锚夹具长度C.千斤顶长度D.工作长度E.外露长度【答案】ABC4、下列关于工程测量正确的是（）。A.光学水准仪多用来测量构筑物标高和高程B.激光准直（铅直）仪多用于角度坐标测量和定向准直测量C.边角网，多用于场地平整的大型场区控制D.场地大于 1k 或重要工业区，宜建立相当于二级导线精度的平面控制网E.施工现场的平面控制点有效期不宜超过半年【答案】AB5、下列方法可用于处理软土路基的是（）。A.砂桩B.抛石挤淤C.塑料排版D.强夯法E.化学加固法【答案】ABC6、燃气管道上的阀门安装时，应注意的问题有（）等。A.螺栓质量B.安装位置便于操作与维修C.安装前做气密性试验D.垫片质量

16、E.阀门的方向性【答案】BC7、（2014 年真题）下列城市道路基层中，属于柔性基层的有（）。A.级配碎石基层B.级配砂砾基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层【答案】ABC8、构筑物满水试验前的必备条件有（）。A.池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求B.选定好洁净、充足的水源C.池体抗浮稳定性满足设计要求D.池内外缺陷已修补完毕E.各项保证试验安全的措施已满足要求【答案】ACD9、关于供热管道补偿器安装的说法，正确的有（）A.管道补偿器的两端，应各设一个固定支座B.靠近补偿器的两端，应至少各设有一个导向支座C.应对补偿器进行预拉伸D.填料式补偿器垂直安

17、装时，有插管的一段应置于上部E.管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器临时固定装置的紧固件松开【答案】BD10、地铁车站通常由（）等部分组成。A.出入口及通道B.电梯C.通风道及地面通风亭D.供电、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统E.车站主体【答案】AC11、有关预应力筋制作的说法，正确的有()。A.预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，可采用电弧切割B.预应力筋采用镦头锚固时，高强度钢丝宜采用液压冷镦C.钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于 5mD.冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗E.预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成时，在同束预应力钢筋内，应采用强度相等的预应力钢材【答案】BD12、各级基坑均

18、应量测项目包括（）。A.墙顶水平位移B.墙顶竖向位移C.围护墙深层水平位移D.土体深层水平位移E.墙体内力【答案】AB13、钻孔灌注桩施工时，为防止钻孔深度误差造成钻孔灌注桩质量事故，正确的钻孔深度测量方法有（）。A.用测绳B.丈量钻杆C.用钢尺D.钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进入桩端持力层E.用水准仪【答案】BD14、钢梁安装前检查的内容包括()。A.钢梁的焊接质量B.对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算C.钢梁的几何尺寸D.对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测E.按照构件明细表核对进场的构件零件，查验产品出厂合

19、格证及材料的质量证明书【答案】BD15、（2010 年真题）生活垃圾填埋场施工中，应对聚乙烯膜（HDPE）产品的（）进行严格检验。A.针入度B.均匀度C.厚度D.韧度E.强度【答案】BCD16、工业卫生技术措施以改善劳动条件、预防职业病为目的，以下各类技术措施属于此类的是（）。A.防尘口罩B.更衣室C.防噪声的耳塞D.办公区中央空调系统E.健身房【答案】ACD17、投标策略是投标人经营决策的组成部分，从投标的全过程分析主要表现有（）。A.生存型B.组合型C.竞争型D.合理型E.盈利型【答案】AC18、道路雨期施工基本要求有（）等。A.以预防为主，掌握主动权B.按常规安排工期C.做好排水系统，防

20、排结合D.发现积水、挡水处及时疏通E.准备好防雨物资【答案】ACD19、（2012 年真题）浅埋暗挖法中施工工期较长的方法有（）。A.全断面法B.正台阶法C.双侧壁导坑法D.中洞法E.柱洞法【答案】CD20、综合管廊分为（）。A.干线综合管廊B.支线综合管廊C.缆线综合管廊D.节点综合管廊E.分支综合管廊【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、某预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为 C40。结构形式为：520336520m。下部结构为桩基础，桩径 1.5m，桩长 30m。施工中发生如下事件：事件 1：上部结构采用后张法预应力砼，泵送混凝土。在预制场立模、普通钢筋制作、箱梁混凝

21、土浇筑，采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。事件 2：预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部经研究提出的现场处理方法如下：（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。【问题】1.预应筋下料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。2.上述事件 1 预应力孔道压浆工艺能否满

22、足质量要求？说明理由。3.改正事件2 锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。【答案】1.不正确。预应力筋宜使用砂轮锯（砂轮切割机）下料（1分），预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标（2 分），以张拉应力控制为主（以伸长值作为校核）。（1 分）2.不能，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。（2 分）3.将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。二、【案例】某公司承接一座城市跨河桥 A 标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为 70m+120m+70m。建设中

23、的轻轨交通工程 B标高架桥在 A 标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为 87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B 标高架桥上部结构底高于A 标桥面 3.5m 以上。为方便施工协调，经议标，B 标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用 1.1 倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B 标晚于 A 标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较

24、早，导致 B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？2.支架预留拱度还应考虑哪些变形？3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？4.B 标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。【答案】本案例第 1 问主要考查管涵的设计要求。管涵是埋在地下的水管，可作为地面标高以下的水道，是城镇道路路基工程重要组成部分。本案例中公司项目部设计导流管涵时应考虑：河道管涵的断面能满足施工期间河水最大流量要求；管涵强度必须满足上部荷载要求；管涵长度必须满足支架地基宽度要求。本案例第 2 问主要考查预留施工拱度。支架和拱架应预留施工拱度，

25、在确定施工拱度值时，应考虑支架受力产生的弹性和非弹性变形，支架基础的沉陷和结构物本身受力后各种变形。其中还应考虑 1/2 汽车荷栽（不计冲击力）引起的梁或拱圏的弹性挠度。本案例第 3 问主要考查支架基础预压的作用。各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形；检验地基承载力是否满足施工荷载要求；防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝。本案例第 4 问主要考查悬臂浇筑法及其施工顺序。悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一梁段施

26、工，循序前进，直至悬臂梁段浇筑完成。悬浇梁体一般应分四大部分浇筑，悬浇顺序为：(1)在墩顶托架或膺架上浇筑 0 号段并实施墩梁临时固结；（2)在 0 号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；（3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段；（4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。三、某市政工程公司在北方地区承担某城市主干路道路工程施工，设计机动车道宽 14m，双向 4 车道。道路结构为：底基层为 350mm 厚石灰粉煤灰碎石，基层为 180mm 厚水泥稳定碎石，下面层采用沥青混凝土（AC-20），上面层采用SMA 沥青玛蹄脂（SMA-16）。施工中发生如下事件：事件 1：基层和沥青面层施工

27、前，施工单位编制了现场作业指导书，其要求如下：（1）石灰粉煤灰底基层分一层铺筑，因层厚较厚，最后碾压采用 20t 压路机。（2）下面层摊铺采用平衡梁法：（3）摊铺机每次开铺前，将熨平板加热至 60；（4）向碾轮喷淋雾状水，以防止沥青混合料粘轮。事件 2：路基施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同中无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未能达成一致，最后总监理工程师做出价格确定，施工单位不接受监理审批的价格，立即停止了圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆

28、管涵价格可接受后才能继续施工。事件 3：沥青面层施工时，正值雨期，采取的主要措施有：基层潮湿时不得施工；缩短施工长度。【问题】1.按组成结构分类，本项目沥青混凝土上、下面层分别属于哪种类型？2.为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作？3.逐条判断事件 1 中现场作业指导书的要求是否正确？并改正错误。【答案】1.下面层属于悬浮-密实结构；上面层属于骨架-密实结构。2.对城市主干路应采用两台摊铺机梯队作业，前后相距 1020m 梯队摊铺。3.（1）错误；石灰粉煤灰碎石底基层分两层铺筑。（2）错误；改正：改平衡梁法为钢丝绳引导的高程控制方式（3）错误；改正：熨平板加热至不低于

29、 100（4）正确4.不正确。对总监确定有异议的，按合同约定的争议解决条款处理。在争议解决前，双方应暂按总监决定执行。5.加强施工现场与沥青拌合厂联系，及时摊铺、及时碾压。四、某桥梁工程，建设单位依法进行招标，投标报价执行建设工程工程量清单计价规范GB50500-2013。共有甲、乙、丙等 8 家单位参加了工程投标。经过公开开标、评标，最终确定甲施工单位中标。建设单位与甲施工单位按照建设工程施工合同（示范文本）（GF-2013-0201）签订了施工总承包合同。合同部分条款约定如下：（1）本工程合同工期 210 天；（2）本工程采取综合单价计价模式；（3）包括安全文明施工费的措施费包干使用；（4

30、）因建设单位责任引起的工程实体设计变更发生的费用予以调整；（5）工程预付款比例为 10%。工程投标及施工过程中，发生了下列事件：事件一：在投标过程中，乙施工单位在自行投标总价基础上下浮 5%进行报价。评标小组经认真核算，认为乙施工单位报价中的部分费用不符合建设工程工程量清单计价规范中不可作为竞争性费用条款的规定，给予废标处理。事件二：甲施工单位加强对劳务分包单位的日常管理，坚持开展劳务实名制管理工作。事件三：在基坑施工中，由于正值雨期，施工现场的排水费用比中标价中费用超出 3 万元。甲施工单位及时向建设单位提出了签证要求，建设单位不予支持。对此，甲施工单位向建设单位提交了索赔报告。【问题】1.

31、事件一中，评标小组的做法是否正确？指出不可作为竞争性费用项目分别是什么？2.事件二中，按照劳务实名制管理要求，在劳务分包单位进场时，甲施工单位应要求劳务分包单位提交哪些资料进行备案？3.事件三中，甲施工单位的索赔是否成立？说明理由。【答案】1.正确。投标过程中，不可作为竞争性费用项目的分别有：安全文明施工费、规费、税金。2.甲施工单位应要求劳务分包单位提交备案的资料有：（1）进场施工人员花名册；（2）身份证复印件；（3）劳动合同文本复印件；（4）岗位技能证书复印件。3.不成立。这是施工单位风险。五、背景资料：A 公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程量 52000m2

32、，路面结构：水泥稳定级配碎石土 180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层 200mm；停车场结构：石灰(10)土 180mm、二灰碎石180mm、50mm 水泥砂、透水面砖。A 公司施工项目部按合同约定，将停车场施工分包给具有相应资质的 B 公司。A 公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响，36 天后才正式破土动工。施工过程出现以下事件：事件 1：国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度 40时做横向切缝，实测切缝深度为 4045mm。事件 2：因多种因素干扰，停车场施工进入冬期。春融

33、后，停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象；甲方扣除乙方保证金作为修复费用。事件 3：园路使用 4 个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距横向切缝 100mm 左右。问题：1工程比合同约定滞后 36天才正式开工，A 公司可向建设单位索赔吗 2分析路面产生收缩裂缝的原因，给出正确做法。3分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给出修复意见。4A 公司和 B 公司应如何处理停车场返修问题【答案】1因拆迁影响，滞后 36 天才开工，责任在于建设方；A 公司可向建设方索赔期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；实际工期缩短 36 天，A 公司还可向建设方索赔工期或索赔因此增

34、加的抢工费用。2水泥路面产生裂缝的可能成因：实测切缝深度 4550mm，切缝深度不够。正确做法：缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜为 46mm。切缝深度:设传力杆时，不应小于面层厚的 1/3，且不得小于 70mm；不设传力杆时不应小于面层厚的 1/4，且不应小于 60mm。3停车场出现沉陷，可能是基层强度不够，即压实度不够；或是石灰土基层含水率偏大，冬施受冻，春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空松动，在车行碾压下破坏。修复方法：因基层压实度不合格的沉陷，应挖除不实部分，重新回填、整平、压实，待土基压实度合格后，再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷，应挖除软土部分，采用碎(砾)石等重新

35、回填密实；土基合格后，再铺砂浆层、补面砖。4A 公司应与 B公司商定处理措施，由 B 公司编制返修方案，获准后由 B 单位返修，经验收合格后，保修期满 A 公司向 B 公司退还保证金。依据合同约定，A、B 公司按合同约定分别承担经济责任。六、1背景：某城市输水管线长 4.28km，DN1200 钢管，管道埋深约 5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚 10 时次日早 6 时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：事件一、为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道

36、，受到交通管理部门的处罚。事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。事件三、质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。事件四、钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距 4m 加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。2问题：（1）事件一做法为何受到处罚，违反了哪些规定？（2）事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。（3）事件三中对管道施焊的坡口，有关规范有哪些规定？（4）事件四管道防止变形措施是否正确？为什么？【答案】（1）因为未提

37、前办理有关手续，私自移动护栏占路违反了占用或挖掘城市道路管理的如下规定：未按照批准的位置、面积、期限占用或挖掘城市道路或者需要移动位置、扩大面积、延长时间，未提前办理变更手续的，由行政主管部门责令限期改正，可以处 2 万元以下的罚款。（2）不妥当。验槽应由建设方邀请设计勘察等方参加，不能只约请监理工程师。正确做法：当槽底地基土质局部遇到松软地基、流砂、溶洞、墓穴等，应由设计单位提出处理措施和变更设计，地基局部回填应满足设计要求和规定的压实度，且应按规定办理洽商手续。（3）按规范规定：连接坡口处及两侧 10mm 范围应清除油污、锈、毛刺等杂物，清理合格后应及时施焊。（4）不正确。规范规定直径大于

38、 900mm 的柔性管道（钢管）的竖向变形率不能超过管径的 2%，背景资料中 DN1200 钢管的竖向变形达 50mm，超出允许变形值（12002%24mm）；显然施工质量达不到合格标准。分析原因主要有：首先是管道内支撑间距过大，不能满足吊运要求；其次是管道腋角回填压实度不合格，钢管两侧压实度必须不小于 95%。七、某市北部外环线道路大修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经

39、检测，厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做。问题：1指出项目部交通导行组织不当之处。2分析基层集料离析和施工质量不合格的主要原因，给出正确做法。3施工方为何采取返工重做的决定。4给出项目部应采取的整改措施。【答案】1项目部关于交通导行组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。本题考点属于施工现场管理知识，属于项目管理型考题。城市道路施工，现场管理和交通导行是至关重要的。交通疏导方案获得交通管理部门和道路管理部门批准后。应纳入施工组织

40、设计，作为项目现场动态管理日常工作。当现场情况发生变化，应及时对原施工组织设计(导行方案)进行调整、修订和补充，重新报批；以便获得交通管理部门和路政管理部门的协助。2压实后基层集料离析可能成因：混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间；混合料含水率不足，碾压难以密实。厚度和压实度不合格主要成因：施工过程控制有缺失；路口未能封闭，施工受到干扰。正确做法：应依据现场实际情况要求拌合厂做延迟时间试验，确定水泥品种和配合比；运输与存放时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒、污染路面；严格按照施工方案组织施工，控制各层高程、厚度、压实度。考点为城镇道

41、路路基施工质量内容，属于综合型考题。水泥稳定基层压实度不合格与基层集料离析是相辅相成的，主要成因如参考答案所示。客观原因与现场交通混乱、路口未能封闭施工有直接或间接关系。公路路面基层施工技术规范规定：水泥稳定碎石属于中粒土，由于水泥稳定碎石中含有水泥等胶结材料；因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。水泥稳定碎石混合料的粒料为级配碎石，胶结材料由水泥和混合材料组成。虽然普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可选用，但是应选用终凝时间较长的水泥。水泥品质必须满足国家标准规定；快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。除参考答案外，还可补充如

42、下内容：(1)基层混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量2%；摊铺中发现粗、细集料离析时，应及时翻拌；(2)应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于 7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒布嵌丁料，养护期宜为 714d；(3)养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁重型车辆通行。防止厚度和压实度不合格的正确做法：摊铺前测放控制标高，及时摊铺，及时碾压；现场设专人检查。城区水泥稳定碎石基层施工要点：自拌合至摊铺完成，不得超过 3h。分层摊铺时，应在下层养护 7d 后，方可摊铺上层材料。应在水泥初凝时间到达前碾压成型。宜采用洒水

43、养护，保持湿润。常温下成活后应经 7d 养护，方可在其上铺路面层。施工过程应加强施工组织和现场管理，现场施工必须保证封闭施工，使用机械摊铺，提高压实作业效率。3因为路基层是路面主要的承重结构，基层施 Z-质量直接关系到道路工程的整体施工质量。质量不合格时必须尽快返工返修；施工质量是关系到企业生存和发展的大事，必须采取果断的纠正措施，以防止给企业造成更大的损失。考点为施工质量控制内容，属于综合型考题。从路面结构可知：基层施工质量直接关系到路面施工质量，如果不及时加以纠正，后续施工质量将无法保证。从企业角度看，施工质量是企业生存和发展的保证，必须采取果断措施纠正；整改、纠错应遵循“尽快、尽早”原则

44、。八、A 公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期 2016 年 6 月 1 日9 月30 日。结构层为：水泥混凝土面层 200mm、水泥稳定级配碎石土 180mm、二灰碎石 180mm。A 公司的临时设施和租赁设备在 6 月 1 日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为 2016 年 7 月 10 日10 月 30 日。A 公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的 B 公司。B 公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度 40

45、时做横向切缝，经实测切缝深度为4550mm。A 公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、A 公司、B 公司及时进行验收，向行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝 100mm 左右。出现问题后，A 公司将 B 公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。【问题】1就本工程延期，实际工期缩短，A 公司可向建设单位索赔哪些费用?2分析说明路面产生裂缝的原因。3A 公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?4指出 A 公司扣除

46、B 公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。【答案】1A 公司可向建设单位索赔停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；缩短工期增加费用。2施工方式问题：还应要求三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配；切缝问题：应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度，深度为 4550mm 可能偏小；养护问题：养护时间可能太短，养护时间不得少于混凝土到达 80设计弯拉强度所需时间，一般 1421d。设计弯拉强度到达 100，才能开放交通。3(1)总监组织预验收；配合分包单位进行资料组卷。(2)还应有设计单位和勘察单位。4“A 公司将 B 公司的质保金全部扣除”不妥，应由分包单位进行维修，验收合格后，保修期满

47、退还保证金。九、1背景：某城市排水南干线工程，管道为 DN1200DN1500 的混凝土管，覆土深 3.64.0m，总长 1636m；施工范围为路边绿地，土质条件较好，无须降低地下水。施工方案除下穿现况道路段采用人工顶管施工外，全部采用开槽敷设管道。施工过程发生如下事件：事件一、施工过程检查发现，为了减少顶进阻力，施工人员在管端四周超挖 20mm。事件二、顶管过程出现 30mm 偏差，作业队负责人采取挖土校正法，即在管体偏向一侧少挖土，而在另一侧多超挖些，强制管道在前进时向另一侧偏移。事件三、依据第三方监测数据，管顶上方测点沉降数值过大，监理要求施工方立即采取补救措施。2问题：（1）事件一中的

48、做法是否正确，为什么？（2）事件二中的挖土校正法是否适用？给出顶管控制偏差的正确做法。（3）就背景情况，应采取哪些措施进行补救？【答案】（1）不正确。因为相关规范规定：管下部 135范围内不得超挖，管顶以上超挖量不得大于 15mm，以免造成管壁外与土层间隙过大。（2）不适用。因为人工顶管出现偏差大于 20mm 时，应采用木杠支撑法纠偏。根据给水排水管道工程施工及验收规范GB502682008，顶管控制偏差的正确做法人工顶进的工具管初始顶进 510m 范围内，允许偏差为：轴线位置 3mm；高程03mm，当超过允许偏差时，应采取措施纠正。工具管进入土层中，每顶进0.3m 测量不少于 1 次；管道进

49、入土层后正常顶进时，每 1.0m 测量不少于 1次，纠偏时增加测量次数。（3）可采取补救措施：一是应立即降低顶进速度，二是减小管段的超挖量，三是加强管道内的背后注浆。一十、某城市引水工程，输水管道为长 980m、DN3500mm 钢管，采用顶管法施工；工作井尺寸 8m20m，挖深 15m，围护结构为800mm 钻孔灌注桩，设四道支撑。工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由 6.6m 改为 8.8m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法

50、违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。【问题】1.钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？2.说明项目部变更施工方案的正确做法。3.改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？4.顶力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理？【答案】1.可能原因：水泥质量差、水泥用量少、施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和砼灌注过程中离析等。补救措施：应会同建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位的上级单位，共同研究，确定设计认可且切实可行的处理办法。一般可采用原