青海省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案.doc

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1、青海省青海省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务考前冲刺模拟试卷务考前冲刺模拟试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、在港口与航道工程中，索赔的性质属于()行为。A.经济补偿B.经济处罚C.合同变更D.工期补偿【答案】A2、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（）。A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥【答案】D3、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制()。A.施工组织设计B.技术交底通知书C.专项施工方案D.安全操作规程【答案】

2、C4、为保证混凝土的耐久性，要求（）。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比无限制D.水灰比只要满足混凝土的强度要求【答案】A5、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金（）倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B6、港口与航道工程中，隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收，并形成验收文件。A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.建设单位【答案】B7、当钢丝石笼垫单层高度超过（）时，充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施，确保四周隔板竖直整齐。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】B8、施工用电安全生产要求中，施工现场

3、必须实行（）制。A.“二相三线”B.“三相三线”C.“三相四线”D.“三相五线”【答案】D9、重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过 126kNm3、厚度大于（）的回淤物应予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B10、采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。A.全站仪B.打桩架C.打桩锤D.替打【答案】B11、水运工程竣工验收后，由交通主管部门签发水运工程（）。A.质量监督意见书B.质量证书C.质量鉴定书D.质量监督报告【答案】B12、工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。A.地形特征B.成

4、层特征C.成层分布D.标高与范围【答案】B13、斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A.砌石B.块石C.人工块体D.模袋混凝土【答案】C14、重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C15、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A.6 级B.8 级C.10 级D.12 级【答案】A16、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】C17、高桩码头施工中，沉桩后采用“

5、双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】B18、高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A.不应大于 45B.不应大于 60C.不应小于 45D.不应小于 60【答案】C19、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。A.填筑后B.填筑密实后C.填筑密实三个月以后D.填筑密实六个月以后【答案】B20、港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。A.5 个B.6 个

6、C.7 个D.8 个【答案】C21、碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。A.-10B.-12C.-16D.-18【答案】C22、在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前，应先用水充分湿润老混凝土表层，刷一层水泥浆或铺一层厚度为 1030mm 的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的（）。A.水灰比应小于混凝土的水灰比B.水灰比应等于混凝土的水灰比C.强度等级与混凝土相等D.强度等级大于混凝土强度【答案】A23、项目进度控制机构应以（）为责任主体。A.项目总工程师B.分管进度计划的项目副经理C.项目经理D.子项目负责人【答案】C24、下列不属于工程船舶机械艘（台）班费用的是（）。A.一类费用B

7、.二类费用C.车船税D.管理费【答案】D25、影响挖泥船时间利用率的因素有（）。A.土质B.挖宽C.挖深D.水流【答案】D26、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A.1M5%B.6%12%C.13%19%D.20%26%【答案】B27、大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。A.确保在 6 级大风范围半径到达工地 5h 前抵达防台锚地B.确保在 8 级大风范围半径到达工地 5h 前抵达防台锚地C.确保在 6 级大风范围半径到达工地 8h 前抵达防台锚地D.确保在 8 级大风范围半径到达工地 8h 前抵达防台锚地【答案】B2

8、8、水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取 90d 或（）d，并应满足设计要求。A.28B.60C.45D.120【答案】D29、水运建设市场监督管理办法第十九条规定（）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。A.项目单位B.施工单位C.管理单位D.监理单位【答案】A30、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】D31、抓斗式挖泥船施工作业时，当泥层厚度较薄，土质松软时可采用（）施工。A.横挖法B.纵挖法C.梅花法D.十字法【答案】C32、水运工程项目中

9、涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或()。A.加倍检验B.见证检验C.平行检验D.验证性检验【答案】D33、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A34、在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C35、真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa 以上，以保证加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C36、孔隙率 n（）是（）。A.土中孔隙体积与土粒体积之比B.土中水体积与土体总体

10、积之比C.土中孔隙体积与土体总体积之比D.土中水体积与土粒总体积之比【答案】C37、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C38、高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-20101333 条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。A.在安装后及时采取加固措施B.在安装后立即浇筑接缝混凝土C.在天气较好、风浪较小时安装D.对构件安装位置进行整改后安装【答案】A39、风向，即风之来向，一般用（）方位来表示。A.4B.8C.12D.16

11、【答案】D40、中标人经（）同意，可将中标项目的部分工作分包给他人完成。A.项目监督部分B.招标人C.招标管理机构D.质量监督机构【答案】B41、大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】D42、某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是()。A.选用粒径2.5cm 卵石或碎石，填塞长度 0.4mB.选用粒径2cm 碎石，填塞长度 0.8mC.选用粒径2cm 卵石，填塞长度 0.4mD.选用粒径2cm 卵石或沙，填塞长度 0.4m【答案】B

12、43、港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。A.有抗冻要求时，泥块含量0.5B.有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物0.5C.无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物1.2D.有抗冻要求时，泥块含量1.2【答案】B44、检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况，属于（）的督查内容。A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为【答案】C45、在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。A.7080B.8085C.8595D.90以上【答案】C46、港口工程质量检验中，施工企业

13、在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，（）据此进行质量控制和检验。A.报上级领导机关同意后B.报送上级领导机关C.报水运工程质量监督机构备案后D.报送监理工程师同意后【答案】C47、采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算D.推进距离核算【答案】C48、水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A.招标人B.招投标管理部门C.招标机构上级管理部门D.评标委员会【答案

14、】A49、土工织物软体排护滩铺设方向宜（）。A.平行护滩带轴线，自下游向上游B.垂直护滩带轴线，自下游向上游C.平行护滩带轴线，自上游向下游D.垂直护滩带轴线，自上游向下游【答案】B50、耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时，吹填作业应立即停止，并（）。A.下锚驻位B.拆除管线接口C.放松锚缆D.改用柔性管线【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、工程费用应由（）等组成。A.直接费B.间接费C.建筑工程费D.设备购置费E.安装工程费【答案】CD2、航道建设管理规定第三十一条规定航道建设项目单位以及其委托的（）、主要负责人员，应当具备满足拟建项目管理需要的技术和管理能力。A.项目建

15、设管理单位B.项目建设管理机构C.项目建设使用单位D.项目建设质检机构E.项目建设监理单位【答案】AB3、整治沙质散乱浅滩可采取的方法有（）等。A.固滩B.加高边滩C.筑坝D.护岸E.增大浅区冲刷能力【答案】ACD4、水上沉桩作业的安全要求包括（）。A.打桩架上的作业人员应在电梯笼内或作业平台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩位的导桩架和工作平台D.在沙性土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】ABC5、港航工程有抗冻性要求的混凝土，抗冻性合格的指标是在满足所要求的冻融循环次数后（）。A.抗压强度损失20B.抗渗性P5C.重量

16、损失5D.动弹性模量下降25E.抗拉强度损失20【答案】CD6、水运建设市场监督管理办法第四十条规定施工单位不按照施工技术标准施工的，工程监理单位与施工单位串通，弄虚作假、降低工程质量的，下列罚款标准正确的有()。A.对施工单位处工程合同价款 2以上 3以下的罚款B.对施工单位处工程合同价款 2以上 4以下的罚款C.对工程监理单位处 50 万元以上 100 万元以下的罚款D.对工程监理单位处 100 万元以上 150 万元以下的罚款E.对工程监理单位处 150 万元以上 200 万元以下的罚款【答案】BC7、疏浚工程定额中，自然影响包括（）。A.风B.船舶避让C.雾D.浪E.停电【答案】ACD

17、8、潜水作业前，应充分了解作业现场的（），严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。A.水文B.水流C.气象D.地质E.水质【答案】ACD9、采用深层水泥搅拌加固地基时，应逐层做标准贯入等试验，查明加固区（）、拟加固深度范围内有无硬夹层。A.工程进展B.土层分布C.软土层厚度D.地质情况E.周边环境【答案】BC10、疏浚工程实施中的环保措施有（）。A.运泥船、输泥管密封良好B.泄水口设防污帘C.耙吸船水上溢流D.加大挖深E.采取物理、化学措施，加速吹填区泥浆沉淀【答案】AB11、流土与流沙所表现的现象不同，在黏性土中流土常表现为土体的（）等现象。A.隆胀B.浮动C.翻滚D.断裂E.液化【答案】AB

18、D12、重力式码头沉箱采用浮运拖带法时，拖带前应进行以下项目的验算：（）。A.总体强度B.吃水C.局部承载力D.压载E.浮运稳定【答案】BD13、水运工程施工中，由于（）造成工程延误，经监理工程师确认并报建设单位批准，施工期可以延长。A.没有发布航行通告B.没有办理抛泥区许可证C.地震D.地质条件与设计出入较大E.施工船机备件延误【答案】ABCD14、关于绞吸挖泥船安全操作要求的说法，正确的有（）。A.进入施工区就位时，应待船停稳后，开始下放钢桩B.如有水流，应先放桥架，船舶停稳后再下钢桩C.如遇强风，应下放两根钢桩D.横移和停吹时，应将副钢桩插入河底E.如有水流，应先抛横移锚再下钢桩【答案】

19、AB15、现行行业标准对后张法预应力混凝土大管桩的表观质量有一系列规定，其中裂缝方面要求有（）。A.外壁面不得出现裂缝B.内壁面不得出现裂缝C.内壁面裂缝宽度不得超过 0.2mmD.外壁面裂缝宽度不得超过 0.2mmE.内壁裂缝深度不宜大于 10mm【答案】AC16、港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（）进行全面计划和设计。A.波浪与海流情况B.现有的仪器设备C.变形观测的要求D.变形观测的内容E.变形观测的性质【答案】BCD17、回填土吹填施工时，排水口宜远离码头前沿，应根据排水要求、沉淀效果确定（）。A.口径尺寸B.设置高程C.排水管间距

20、D.排水管壁厚度E.排水管的材质【答案】ABC18、出现（）的情况时，施工单位延期申请能够成立并获得监理工程师批准。A.延期是由施工单位自身原因引起B.建设单位原因造成工程延误C.设计变更或工程量增加造成工程延误D.不可抗力或地质条件变化造成工程延误E.合同专用条款中约定的其他【答案】BCD19、对涉及结构安全和使用功能的有关产品，监理单位应进行（）。A.见证性抽检B.委托第三方检验C.查看检验记录D.平行检验E.补充检验【答案】AD20、高性能混凝土（HPC）的主要特性是（）。A.高耐久性B.低水胶比C.高工作性D.高体积稳定性E.高变形适应性【答案】ABCD大题（共大题（共 1010 题）

21、题）一、背景资料某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于 2 个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：项目部尚未制订防护性安全技术措施；发现作业船上有船员就餐时饮酒；发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐；炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：监理在安全大检查中所提出的 5 个问题是否正确？为什么？应采取怎样的整改措施？【答案】（1）监理提出是正确的；因为按规定在开工前，项目部应该制

22、定防护性安全技术措施，该工程未制定；必须补充；（2）监理提出是正确的；因为水上、水下施工作业通航安全管理规定规定严禁在船期间饮酒；严禁在船期间饮酒；（3）监理提出要求欠妥；在船上生活区，没有此规定；（4）监理提出建全台帐的要求是正确的；民用爆破品管理规定要求必须建立台帐；必须补充；（5）监理提出要求是正确的；民用爆破品管理规定要求炸礁船的安全标志及夜间警示灯光必须明显；必须整改。二、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为 750 万m3，土质为粉细砂，天然密度为 185tm3，海水天然密度为 1025tm3。施工安排一艘 3000m3h 绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为 8

23、00mm。施工期间在 A 时间段其施工参数为：泥浆密度 118tm3，排泥管内泥浆流速 55ms，绞刀切泥厚度 20m，绞刀前移距 15m，绞刀横移速度 14mmin，绞刀挖掘系数 083。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3h，生产性停歇时间为 45 天，非生产性停歇时间为 50 天。问题 1绞吸挖泥船生产率有哪两种?影响该两种生产率的主要因素分别有哪些?2计算 A时间段的泥浆浓度和泥浆流量。(结果保留一位小数)3计算分析 A 时间段的船舶生产率应为多少?(结果取整数)4该挖泥船实行 24h 作业，计算该工程实际工期。【答案】1绞吸挖泥船的生产率有挖掘生产率和泥泵管路

24、吸输生产率。影响挖掘生产率的主要因素有土质、绞刀功率和横移绞车功率。影响吸输生产率的主要因素有土质、泥泵特性和管路特性。2泥浆浓度：(118-1025)(185-1.025)100=188泥浆流量：55314(082)23600=99475(m3h)或 28(m3s)3泥泵管路吸输生产率：W=Qp=99475188=1870(m3h)挖掘生产率：W=6008315214=2092(m3h)因泥泵管路吸输生产率小于挖掘生产率，A 时间段船舶生产率应为 1870m3h475010000(190024)=165(天)实际工期：165+45+50=260(天)三、背景资料某港口工程预制沉箱混凝土设计要

25、求的混凝土立方体抗压强度标准值为 45MPa，经计算和试配优化，确定混凝土的配合比为 1：115：268，混凝土的水胶比为 040，高效减水剂的掺量为水泥重的 07，AE 引气剂的掺量为水泥重的 008，混凝土的含气量为 40。问题 1按规范规定，混凝土的施工配制强度应取多少?这时混凝土的施工强度设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为多少?2该混凝土的砂率为多少?(砂的相对密度为262，碎石的相对密度为 265)3计算每立方米混凝土的各种材料用量。【答案】1根据普通混凝土配合比设计规程JGJ552011 规定，当混凝土的设计强度等级小于 C60 时，混凝土的施工配制强度?u,o=fcu,k+

26、1645?cu,k=45MPaC45 混凝土取55MPa?cu,o=45+164555=54MPa 此时，混凝土的施工强度设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为 95以上。2混凝土的砂率=(115262)115262+268265=291；【考点解析】应该清楚，混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的体积砂、石体积之和。3先计算按给定的配合比和水胶比，每 1kg 水泥可拌制混凝土的体积 V：(131)+(115262)+(268265)+040=V(1-4)V=226(L)1m3 该混凝土的水泥用量为 1000226=4425(kg)1m3 该混凝土的砂用量4425115=5089(kg)1m3 该

27、混凝土的碎石用量4425268=1186(kg)1m3 该混凝土的拌和水用量4425040=177(kg)1m3 该混凝土高效减水剂的用量 442507=31(kg)四、背景资料某单位拟建设 3 个 35 万吨级离岸卸煤码头和长 5211m、宽187m 的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用1200mm(B 型)PHC 管桩，桩长为 5871m(含钢桩靴)，现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为 C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用 148 根800mm(B 型)PHC 管桩，桩长为 4752m(含钢桩靴)；浅水段及陆域段采用 7

28、8 根 61200mm 钻孔灌注桩，桩长 5465m。工程于 2012 年 4 月开工，码头沉桩施工过程中有 2 根桩桩头部位出现细微裂纹；8 月，第 11 号强台风“海葵”来临前，一艘 500t 的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成 1 人死亡，直接经济损失 150 万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题 1该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少六个主要施工工序)。2PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些?3根据交通部水上交通事故统计办法的规定，确定在 11 号强台风中海损事故的等级，并简述安全事故调查处理的步骤。4栈桥陆域段灌注桩试

29、块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(取 30MPa)【答案】1划分为 4 个单位工程：卸煤码头分为 3 个单位工程和 1 个栈桥单位工程。高桩粱板码头的施工流程：施工准备桩基施工现浇桩帽节点纵、横梁安装节点浇筑预制面板安装面层浇筑附属设施安装 2PHC 管桩沉桩过程中的主要防裂措施有：(1)控制打桩应力；(2)选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料；(3)确保锤、替打、桩三者在同一轴线上。3根据水上交通事故分级标准该事故应认定为大事故。安全事故调查处理的步骤：(1)迅速抢救伤员并保护好事故现场；(2)组织调查组；(3)现场勘查；(4)分析事故原因，确定事故性质

30、；(5)写出调查报告；(6)事故的审理和结案。五、某施工单位承接了 3 个2.5 万 t 级泊位海港高桩码头的施工，码头长 560m，引桥长 835m，前沿水深-12m，工程质量要求各分项达优良等级。问题：(1)该工程如何划分单位工程？(2)施工中如何组织对分项工程进行质量检验？(3)分项工程质量达到合格的条件是什么？【答案】(1)该工程可按以下划分单位工程；根据水运工程质量检验标准的规定，可划分为四个单位工程(码头每个泊位为一个单位工程，引桥 850m 也可划为一个单位工程）。(2)分项工程质量检验应在工序交接验收的基础上，由该分项工程技术负责人组织有关人员进行自检，自检合格后报监理单位监理

31、工程师组织施丁单位专职质量检查员进行检验确认。(3)分项工程质量合格的标准是：1)分项工程所含验收批质量均应合格，且质量记录完整；2)当分项工程不划分验收批时，其主要检验项目全部合格；一般检验项目应全部合格。其中允许偏差的抽检合格率应80%，其中不合格的点最大偏差值，对于影响结构安全和使用功能的，不得大于允许偏差值的 1.5 倍。六、某河段航道整治工程，河道地势易受冲刷，采用土工织物软体排护底，软体排铺设点泥面高程在-10-15m 之间，软体排为 3809m2 复合土工布混凝土联锁块软体排，铺设区域泥面高程由岸侧向河心水深逐渐增加，本工程采用顺水流沉排施工，根据现场水流流速实测，涨潮流流速一般

32、在 0510ms 之间，而落潮水流流速较大，一般在 1621ms 之间。问题：(1)顺水流沉排在多大水深和流速时需暂停施工?本工程沉排施工宜选在何时段较为合适?(2)单元联锁混凝土块吊运、拼装、铺设应符合哪些规定?(3)沉排时应及时测量哪些自然条件参数?【答案】(1)水深小于等于 10m，施工区流速超过 25ms，或水深大于 10m，施工区流速超过 2ms 时，暂停顺水流沉排施工。本工程铺设软体排的时间选择在涨潮期间，在接近高潮位，水流流速较小时沉底铺设。(2)应符合下列规定：单元联锁块吊装应选用相应承载能力的专用起吊设备，按单元逐一吊运拼装。施工时，应采取必要的安全防护措施，安排专人指挥、轻

33、装轻放。单元联锁块之间以及联锁块体与排垫之间的连接方式、连接点的布置应满足设计要求。连接扣环应锁紧卡牢，不得松脱、漏扣；排垫与混凝土单元联锁块应联为一体。排体铺设前应对单元混凝土块的连接绳索损伤、混凝土块的破损情况进行检查。同一单元的断裂、掉角的破损块体比例超过 5，或有块体脱落已影响使用功能的应按单元整体更换。(3)沉排时应及时测量沉排区水深、流速和流向。七、某施工单位接受业主邀请，参加 3 个2.5 万 t 级泊位海港高桩码头的投标，为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。问题：(1)投标文件主要内容有哪些？(2)投标文件送达后，如发现投标文件中部分内容需补充如何办理？(3)为了防

34、止成为废标，投标时应注意什么问题？【答案】(1)投标文件应按照招标文件规定的内容和要求编写。一般应包括：1)综合说明书；2)对招标文件实质性要求和条件的响应；3)工程总报价及分部分项报价，主要材料数量;4)施工工期；5)施工方案：施工进度安排，施工平面布置，主要工程的施工方法，使用的主要船机设备，技术组织措施，安全、质量保证措施，项目负责人的基本情况；6)质量等级。(2)投标文件送达后，在投标文件截止时间前，投标人可以补充、修改或者撤回已提交的文件，并书面通知招标人。补充、修改的文件应使用与投标文件相同的签署和密封方式送达，补充、修改的内容为投标文件的组成部分。(3)投标人为防止投标书成为废标

35、，应避免发生以下情况：1)投标人的法定代表人(或其授权的代理人)未参加开标会；2)投标文件未按要求密封；3)投标文件未盖本单位公章；4)投标文件无法定代表人(或其授权的代理人)签字(或印鉴）；5)投标文件不符合招标文件实质性要求；6)投标人未按要求提交投标保函(或投标保证金）；7)投标人递交两份或多份内容不同的投标文件，又未书面声明哪一份有效；8)投标人在一份投标文件中，对同一个施工项目有两个或多个报价；9)投标人以不正当手段从事投标活动。八、某港口码头预制钢筋混凝土大梁，所配钢筋主筋的直径为 32mm，箍筋的直径为 6mm，箍筋中心至梁混凝土表面的最小距离为 47mm。问题：(1)此梁钢筋的

36、混凝土保护层厚为多少？(2)如果该梁的箍筋直径改为 10mm，那么，主筋中心至混凝土表面的最小距离允许为多少？【答案】（1）50mm；（2）71mm。九、某疏浚工程工程量 50 万 m3，由一艘绞吸挖泥船承担施工，该船排泥管直径 0.7m,管内泥浆平均流速 5m/s，泥浆平均密度 1.2t/m3，原状土密度1.85t/m3，海水密度 1.025t/m3，该船主要施工挖泥参数：绞刀横移速度10m/min，前移距 1.5m，切泥厚度 2m，在本工程中该船的生产性和非生产性停息时间共计 200h，请回答以下问题：(1)管内泥浆平均浓度；(2)输送生产率；(3)绞刀挖掘系数；(4)时间利用率。【答案】

37、一十、背景资料潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容 10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有 1.2km 浅段，标高-7.8m 至-9.0m，其余标高在-10m 以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位 1.0m，平均潮位 1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为 2、3、8、9 级土，满载吃水为 8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长 160m，宽 68m，吃水 8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失 340 万元。问题从河流上游往下游施工有利，还是从下游往上游施工有利？为什么？【答案】从河流上游往下游施工有利。原因为：在落潮流占优势的潮汐河口和感潮河段也可利用落潮流的作用由里向外开挖，利用水流的作用冲刷挖泥扰动的泥沙，增加疏竣的效果。