青海省2023年一级造价师之工程造价案例分析(交通)练习试卷B卷附答案.doc
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1、青海省青海省 20232023 年一级造价师之工程造价案例分析(交年一级造价师之工程造价案例分析(交通)练习试卷通)练习试卷 B B 卷附答案卷附答案大题(共大题(共 1010 题)题)一、某建设项目拟进行投资估算的建筑安装工程费用为 22500 万元,设备及工器具购置费为 45000 万元,工程建设其他费用为 5000 万元。预备费为 4160 万元,建设期为 3 年。各年的投资比例为:第一年 30%,第二年 45%,第三年25%。该项目固定资产投资主要来源为自有资金和贷款。贷款本金为 56000 万元,分年度按投资比例发放,贷款年利率为 8%(按季度计息)。计算结果保留小数点后两位。、估算
2、建设期贷款利息。、估算拟建项目的总投资。【答案】1.(1)贷款有效利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)第 1 年贷款:5600030%=16800(万元)第 2 年贷款:5600045%=25200(万元)第 3 年贷款:5600025%=14000(万元)(3)第 1 年贷款利息:16800/28.24%=692.16(万元)第 2 年贷款利息:(16800+692.16+25200/2)8.24%=2479.59(万元)第 3 年贷款利息:(16800+692.16+25200+2479.59+14000/2)8.24%=4298.95(万元)建设期贷款利息合计:692.16+2
3、479.59+4298.95=7470.70(万元)2.拟建项目总投资=22500+45000+5000+4160+7470.70=84130.70(万元)二、某建设项目拟进行投资估算的建筑安装工程费用为 22500 万元,设备及工器具购置费为 45000 万元,工程建设其他费用为 5000 万元。预备费为 4160 万元,建设期为 3 年。各年的投资比例为:第一年 30%,第二年 45%,第三年25%。该项目固定资产投资主要来源为自有资金和贷款。贷款本金为 56000 万元,分年度按投资比例发放,贷款年利率为 8%(按季度计息)。计算结果保留小数点后两位。、估算建设期贷款利息。、估算拟建项目
4、的总投资。【答案】1.(1)贷款有效利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)第 1 年贷款:5600030%=16800(万元)第 2 年贷款:5600045%=25200(万元)第 3 年贷款:5600025%=14000(万元)(3)第 1 年贷款利息:16800/28.24%=692.16(万元)第 2 年贷款利息:(16800+692.16+25200/2)8.24%=2479.59(万元)第 3 年贷款利息:(16800+692.16+25200+2479.59+14000/2)8.24%=4298.95(万元)建设期贷款利息合计:692.16+2479.59+4298.95=
5、7470.70(万元)2.拟建项目总投资=22500+45000+5000+4160+7470.70=84130.70(万元)三、某混凝土板工程的观察测时,对象是 6 名工人,符合正常的施工条件,整个过程成的工程量为 32m3 混凝土。基本工作时间 300min,因没有水泥而停工时间 15min,因停电耽误时间 12min,辅助工作时间占基本工作时间 1%,准备与结束时间为 20min,工人上班迟到时间 8min,不可避免的中断时间测时为10min,休息时间占定额时间的 20%,下班早退时间 5min。2019 年回忆版【问题】试计算时间定额和产量定额。(小数点后保留 3 位小数)【答案】(1
6、)根据题意,应计入定额的工作时间为:基本工作时间,辅助工作时间,准备与结束时间,不可避免的中断时间,休息时间。其余时间不应计入。设定额工作时间为 X,则有:X300(11%)2010X20%。解得:X416.25(min)。(2)时间定额为:416.256/(60832)0.163(工日/m3)。(3)产量定额为:1/0.1636.135(m3/工日);或:60832/(416.256)6.150(m3/工日)。四、某 10 联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区,跨越河谷,起点与另一特大桥相连,终点与一隧道相连。该项目在招投标和施工过程中发生如下事件:事件一:招标文件中的设计文件推荐连续
7、箱梁采用移动模架法施工,因现场场地受限,模架在该桥梁终点处的隧道内拼装,然后前移逐孔施工,但某施工单位进场后,发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工),无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出,建设单位、设计单位和监理单位确认,暂缓第十联施工,而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高,移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案,第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架施工,由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工,根据相关规定,施工单位提出了以下索赔要求:移动模架桥下组拼场地处理费用;工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费;移动模架垂直提升安装费用;第十联支架
8、摊销费用;因第十联改为支架而损失的模架摊销费。事件二:施工单位按照公路工程施工安全技术规范要求,编制了支架施工专项方案,该方案经施工单位审核,由技术负责人签字后,报监理工程师审查批准后实施。、事件一中,逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立?、事件二中,支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?若不正确,写出正确程序。【答案】1.索赔成立,因为建设单位未按时提供施工场地,造成额外费用的增加;索赔不成立,现场管理费应以新直接费的对应费率计算,不应按天索赔;索赔成立,因为建设单位未按时提供施工场地,造成模架垂直提升安装费用的增加;索赔成立,因为建设单位未按时提供施工场地,造成第十联支架费用的增加;
9、索赔不成立,方案变更后并未造成额外的模架摊销费用增加。2.不正确,搭设的支架高度大于 8m,所以编制的专项施工方案还应组织专家进行论证、审查。所以正确的程序是:编制的专项施工方案,由施工单位组织专家对专项施工方案进行论证,论证通过后,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准。五、某公司承包了一公路建设项目的交通安全设施工程,采用固定总价合同,合同价为 5500 万元,合同工期为 200 天。合同中规定,实际工期每拖延 1 天,逾期违约金为 5 万元;实际工期每提前 1 天,提前工期奖为 3 万元。经造价工程师分析,该交通安全设施工程成本最低的工期为 210 天,相应的成本为 5000万元。在
10、此基础上,工期每缩短 1 天,需增加成本 10 万元;工期每延长 1 天,需增加成本 9 万元。在充分考虑施工现场条件和本公司人力、施工机械条件的前提下,该工程最可能的工期为 206 天。根据本公司类似工程的历史资料,该工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分别为 0.6、0.3和 0.1。【问题】1该工程按合同工期和按成本最低的工期组织施工的利润额各为多少?试分析这两种施工组织方案的优缺点。2在确保该工程不亏本的前提下,该工程允许的最长工期为多少?(计算结果四舍五入取整。)3若按最可能的工期组织施工,该工程的利润额为多少?相应的成本利润率为多少?(计算结果保留两位小数。)4假
11、定该工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期组织施工的利润额分别为 380 万元、480 万元和 420 万元,该工程的期望利润额为多少?相应的产值利润率为多少?(计算结果保留两位小数。)【答案】1(1)综合考虑预期违约金和施工成本,按合同工期(200 天)组织施工的利润额:5500500010(210200)400(万元);按成本最低(210 天)的工期组织施工的利润额:550050005(210200)450(万元)。(2)按合同工期组织施工的优点是企业可获得较好的信誉,利于今后承接其他工程;缺点是利润额较低,具体工程的经济效益较差。按成本最低的工期组织施工的优点是利润额较高,具体工程
12、的经济效益较好;缺点是影响企业的信誉,可能会影响今后承接其他工程。2解法一:由第 1 问可知,按成本最低的工期组织施工的利润额为 450 万元,故允许的最长工期为 210450(59)242 天。解法二:在确保该工程不亏本的前提下,即施工的利润额为 0,设允许的最长工期为 x 天,则:550050009(x210)5(x200)0 解得:x242(天)3(1)按最可能工期组织施工的利润额:解法一:5500500010(210206)5(206200)430(万元);解法二:40010(206200)5(206200)430(万元);解法三:45010(210206)5(210206)430(万
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