第十章机械设计..pptx
《第十章机械设计..pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第十章机械设计..pptx(98页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、10-1 齿轮机构的应用及分类特点:结构紧凑,工作可靠,效率高,寿命长,能保证恒定或准确的的传动比,传递功率大,适用的速度范围大,可用来传递任意两轴间的运动和动力;制造安装费用较高,低精度齿轮传动的振动噪声较大。齿轮机构是通过一对对齿面的依次啮合来传递两轴之间的运动和动力的,根据一对齿轮实现传动比的情况,它可以分为定传动比和变传动比齿轮机构。本章仅讨论实现定传动比的圆形齿轮机构。典型的齿轮传动(avi)第1页/共98页齿轮机构分类用于平行轴间传动的齿轮机构螺旋齿轮传动蜗轮蜗杆传动外啮合齿轮传动内啮合齿轮传动齿轮齿条传动用于相交轴间传动的齿轮机构用于交错轴间传动的齿轮机构直齿轮传动斜齿轮传动人字
2、齿轮传动圆锥齿轮传动人字齿轮传动直齿斜齿曲齿第2页/共98页1.用于平行轴之间传递的齿轮机构用于平行轴之间传递的齿轮机构(1)直齿圆柱齿轮机构)直齿圆柱齿轮机构a.轮齿分布在圆柱上,且与其轴线平行;b.外啮合齿轮转向相反,内啮合齿轮转向相同。内啮合齿轮传动(avi)外啮合齿轮传动(avi)第3页/共98页(2)斜齿圆柱齿轮机构特点:轮齿与其轴线倾斜;传动平稳,适合于高速传动,但有轴向力;有外啮合、内啮合和齿轮齿条传动类型。外啮合齿轮传动(avi)齿轮齿条传动(avi)第4页/共98页内啮合圆柱齿轮机构(avi)齿轮齿条机构(avi)第5页/共98页(3)人字齿圆柱齿轮机构特点:由两排旋向相反的
3、斜齿轮对称组成,其轴向力被相互抵消。适合高速和重载传动,但制造成本较高。(avi)第6页/共98页(4)非圆齿轮机构特点:轮齿分布在非圆柱体上,可实现一对齿轮的变传动比。需要专用机床加工,加工成本较高,设计难度较大。第7页/共98页2.相交轴之间传递运动圆锥齿轮机构特点:轮齿沿圆锥母线排列于截锥表面,是相交轴齿轮传动的基本形式。制造较为简单。斜齿圆锥齿轮机构(avi)直齿圆锥齿轮机构(avi)第8页/共98页3.交错轴之间传递运动(1)交错轴斜齿圆柱齿轮机构特点:两螺旋角数值不等的斜齿轮啮合时,可组成两轴线任意交错传动,两轮齿为点接触,且滑动速度较大,主要用于传递运动或轻载传动。(avi)第9
4、页/共98页(2)蜗杆蜗轮传动特点:蜗杆蜗轮传动多用于两轴交错角为90 的传动,其传动比大,传动平稳,具有自锁性,但效率较低。(avi)第10页/共98页4.齿轮机构的机构运动简图(avi)(avi)第11页/共98页(avi)(avi)第12页/共98页(avi)(avi)第13页/共98页5.齿轮机构的功能 齿轮用于传递(变换)运动和力。(1)转速大小的变换齿数比决定转速变换量z1z2w w2 2w w2 2 =w w1 1z2z1w w1 1(avi)第14页/共98页(2)转速方向的变换平行轴外啮合齿轮传动改变齿轮的回转方向平行轴内啮合齿轮传动不改变齿轮的回转方向(avi)(avi)(
5、avi)(avi)(avi)第15页/共98页(3)改变运动的传递方向 相交轴外啮合齿轮传动不仅改变齿轮的回转方向还改变运动的传递方向 交错轴外啮合齿轮传动不仅改变齿轮的回转方向还改变运动的传递方向(avi)(avi)(avi)(avi)(avi)第16页/共98页(4)改变运动特性 齿轮齿条传动可以把一个转动变换为移动,或者把一个移动变换为转动 非圆齿轮传动可以把一个匀速转动变换为非匀速转动,或者把一个非匀速转动变换为匀速转动(avi)(avi)第17页/共98页二、共轭齿廓的形成 凡能满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓称为共轭齿廓。共轭齿廓啮合时,两齿廓在啮合点相切,其啮合点的公法线通过节点P
6、。理论上,只要给定一齿轮的齿廓曲线,并给定中心距和传动比i12,就可以求出与之共轭的另一齿轮的齿廓曲线。第18页/共98页KNA 当一直线沿半径为rb的圆作纯滚动时,该直线上任一点K的轨迹称为该圆的渐开线,该圆称为渐开线的基圆,直线x-x称为渐开线的发生线,角K 称为渐开线AK段的展角。rb发生线渐开线基圆K10-2 渐开线与渐开线齿廓啮合传动的特点一、渐开线的形成及其特性 1.渐开线的形成第19页/共98页2.渐开线的性质2)渐开线上任一点的法线切于基圆。4)基圆以内没有渐开线。rbKNA渐开线发生线KO1)发生线在基圆上滚过的线段长度 KN 等于基圆上被滚过的圆弧长度 AN,即 KN=AN
7、。3)切点N为渐开线上在点K处的曲率中心,NK为K点处的曲率半径。第20页/共98页5)渐开线的形状仅取决于其基圆的大小。NArb2N1N2A1A2O2O1rb112K1K2其中:q q1=q q2第21页/共98页AK1K2B6)同一基圆上任意两条渐开线间的法向距离相等。a.异侧N1N2A1B1A2B2异侧A1B1=A1N1+N1B1N1B=A1B1=A2B2AN1=AB=+A2B2=A2N2+N2B2N2B=AN2=AB=+所以第22页/共98页AK1K2B同侧b.同侧N1N2A1B1A2B2A1B1=A1N1-N1B1N1B=A1B1=A2B2AN1=AB=-A2B2=A2N2-N2B2
8、N2B=AN2=AB=-所以第23页/共98页3.渐开线方程 展角K称为压力角 K的渐开线函数,工程上常用inv K表示。即 K渐开线在K点的压力角。VKrbKNA渐开线发生线KOrKK K Frb(K +K)=AN=KN=rbtan K故:K =tan K-Kinv K=tan K-K第24页/共98页 综上所述,可得渐开线的极坐标参数方程为:inv K=tan K-KrK=rb/cos K VKrbKNA渐开线发生线KOrKK K F第25页/共98页10-3 渐开线齿廓啮合传动一、渐开线齿廓能保证定传动比 满足齿廓传动啮合基本定律(avi)第26页/共98页2 1 O1 O2 K P 广
9、义齿廓啮合基本定律:一对齿廓在任一点K啮合时,过啮合点作其公法线,该公法线与两齿轮连心线交于点P,则此时两齿轮的传动比等于两轮回转中心到P点距离的反比,即PO1PO2Pi12=w w1 1w w2 2O2PO1PK O2PO1Pi12=w w1 1w w2 2O2PO1Pi12=w w1 1w w2 2O2PO1P两齿轮的相对瞬心第27页/共98页2 1 O1 O2 K 狭义齿廓啮合基本定律:若欲使传动比为定值,则该对齿廓不任在哪一点啮合,过啮合点所作公法线必须交连心线于一定点P,即PO1PO2PK i12=w w1 1w w2 2O2PO1P=c 点P称为节点。过节点P在两齿轮动平面上所留下
10、的轨迹称为节圆,分别用r1、r2表示。显然两节圆相切。于是有:i12=w w1 1w w2 2O2PO1P=r1r2r2 r1第28页/共98页Prb1rb22 1 O1 O2 K r2 r1N2N1K iO PO Prr12122121=w ww w 二、渐开线齿廓传动的特点啮合线为定直线啮合点:齿廓啮合时的接触点。啮合线:啮合点的轨迹线内公切线、啮合线、公法线三线合一第29页/共98页Prb1rb22 1 O1 O2 K K r2 r1N2N12.啮合角为常数 啮合角:啮合线与过节点P处两节圆的内公切线之所夹锐角。它等于两齿轮在节圆上的压力角。啮合线为定直线、啮合角为常数的好处:齿轮正压力
11、方向不变;传递扭矩一定(功率不变)时,正压力大小不变传动平稳,齿轮、轴、轴承寿命增大。FVP P 第30页/共98页3.可分性rb22 O2 r2 r1rb11 O1 N2N1K P rb1rb22 1 O1 O2 K r2 r1N2N1P 第31页/共98页rb1rb22 1 O1 O2 K r2 r1N2N1P 12=bbrr12=POPO12=rr 2112=iw ww w结论:a.传动比仅与两基圆半径有关,中心距的改变并不影响其传动比;b.啮合线、啮合角在中心距一定后也一定。第32页/共98页10-4 渐开线各部分的名称、符号及标准齿轮几何尺寸的计算渐开线各部分的名称、符号及标准齿轮几
12、何尺寸的计算 一、齿轮各部分的名称及符号一、齿轮各部分的名称及符号第33页/共98页Oda齿顶圆df齿根圆d分度圆spehfhadKpKeKsK轮齿与齿槽轮齿与齿槽四圆:齿顶圆四圆:齿顶圆(ra,da)齿根圆齿根圆(rf,df)基 圆(rb,db)分度圆(r,d)设计基准圆设计基准圆周向度量:齿厚(s)任意圆上的齿厚任意圆上的齿槽宽任意圆上的周节 齿槽(e)周节(p=s+e)径向度量:齿顶高(ha)齿根高(hf)全齿高(h)h第34页/共98页特点:齿顶圆小于齿根圆。注意:齿顶圆必须不小于基圆。内齿轮第35页/共98页齿条 FV齿顶线分度线齿顶线齿形角第36页/共98页dK=zpKp pd=z
13、pp p分度圆上有:=mpp p于是有:d=mzp p dK=pKz于是,直径与齿数的关系为:二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸1渐开线齿轮的五个基本参数渐开线齿轮的五个基本参数(1)齿数)齿数(z)齿数根据设计需要确定,如:传动比、中心距要求、接齿数根据设计需要确定,如:传动比、中心距要求、接触强度等。触强度等。(2)模数)模数(m)a.定义定义 任意圆的周长:任意圆的周长:为了设计、制造等方面的方便性,令:标准值第37页/共98页模数系列b.模数的意义 模数的量纲 mmu 模数越大,轮齿的抗弯强度越大。,确定模数m实际上就是确定周节p,也就是确定齿厚和
14、齿槽宽e。模数m越大,周节p越大,齿厚s和齿槽宽e也越大。m=pp pu 第38页/共98页一组齿数相同,模数不同的齿轮c.确定模数的依据 根据轮齿的抗弯强度选择齿轮的模数第39页/共98页(3)分度圆压力角(齿形角):在分度圆上的受力方向线与被作用点速度方向线所夹锐角。国家标准(GB1356-88)中规定分度圆压力角为标准值为20。VKrbKNA渐开线发生线KOK rKK Fr=rb/cos arK=rb/cos aK 第40页/共98页亦称顶隙系数(4)齿顶高系数()*haha=m*ha(5)径向间隙系数()*chf=(+)m*ha*c齿顶高:齿根高:轮齿间的径向间隙:c=m*c 齿顶高系
15、数 和径向间隙系数 均为标准值。*ha*c 正常齿标准:=1,=0.25*ha*c 短齿标准:=0.8,=0.3*ha*cOdadfdhfhah(avi)第41页/共98页(6)渐开线齿条的基本(基准)齿廓(齿形)a.齿条同侧齿廓为平行的直线;齿廓上各点具有相同的压力角,即为其齿形角,它等于齿轮分度圆压力角。c.与齿顶线平行且齿厚s等于齿槽宽e的直线称为分度线,它是计算齿条尺寸的基准线。b.与齿顶线平行的任一直线上具有相同的齿距p=p p m。ha=mmcp0.5p0.5p FV第42页/共98页2渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸分度圆直径d基圆直径db齿顶高齿根高齿顶圆直径齿根圆直径 周 节
16、p齿 厚s基圆周节中心距a注:上面符号用于外齿轮或外啮合传动,下面符号用于内齿轮或内啮合传动。ha*ha=hamd1=mz1,d2=mz2db1=mz1 cos a,db2=mz2 cos a hf*ha=(ha+c )m*dadfP=p p ms=p p m/2pbPb=p p m cosa表5-5渐开线标准直齿圆柱齿轮几何尺寸公式表名 称代 号公 式a=m(z1 z2)/2da1=d1+2 ha=m(z1+2 ha),da1=d1+2 ha=m(z1 2 ha)*df1=d1-2 hf=m(z z1 1-2 ha-2c ),*df1=d1 2 hf=m(z z1 1 2 ha 2c )-+
17、-+-+*第43页/共98页(avi)10-5 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 一、一对渐开线齿轮正确啮合的条件(avi)第44页/共98页pb2 pb1pb2 rb1O1 pb1 pb1 pb2rb1rb2O1 O2 rb2O2 pb1 pb2基节(法节)第45页/共98页rb1rb22 1 O1 r2r1N2N1PO2 pb2=pb1pb2pb1第46页/共98页渐开线齿轮正确啮合的条件:两齿轮的模数和压力角对应相等。r=rb cos pb2=pb1rb1rb22 1 O1 r2r1N2N1PO2 pb2pb1a 2p p r=2p p rb cos z p=z pb cos p p m=p
18、b cos pb=p p m cos m1 cos 1=m2 cos 2m1=m2 1 =2=m=标准值标准值第47页/共98页rb1rb22 1 O1 r1r2N2N1PO2 rb11 O1 r1N1rb22 r2N2PO2 齿侧间隙:在轮齿未受力一面所具有的间隙mnqo二、齿轮正确安装条件1.无齿侧间隙啮合条件无齿侧间隙啮合条件:s1=e2 ,e1=s2第48页/共98页rb1rb22 1 O1 r1r2N2N1PO2 2.保证两轮的顶隙为标准值c顶隙为标准值,即:c=c m*=aa=(r2+h ha )+(r1-ha-c)+c=r r2+r1=a=r2=r1a=ra2+rf1+c又:按标
19、准中心距安装时,两齿轮的分度圆相切,即此时两轮的分度圆与节圆重合。标准中心距第49页/共98页rb11 O1 r1N1rb22 r2N2PO2 3.啮合角与中心距rb1rb22 1 O1 r1r2N2N1PO2 c=aa=r2=r1 啮合角 :节点P处圆周速度方向与啮合线N1N2之间所夹锐角a a=a=r1+r r2 2=r rb1 b1/coscos +r rb2 b2/coscos r rb1b1+r rb2 b2=a coscos 即:r rb1b1+r rb2 b2=a coscos 同理有:a coscos =a coscos 所以有:第50页/共98页10-6 渐开线齿廓的加工原理
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 第十 机械设计
限制150内