第二篇 道路路基路面结构.pptx
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1、 路基与路面工程是道路工程的主要组成部分,工程数量十分可观,例如微丘区的三级公路,每公里土石方数量约8000-16000m3,山岭、重丘区的三级公路每公里可达20000-60000m3,对于高速公路,数量更为可观。路面结构在道路造价中所占比重很大,一般都要达到30%左右,有时将超过50%。因此精心设计,精心施工,使路基路面能长时期具备良好的使用性能,对节约投资,提高运输效益,具有十分重要的意义。路基路面是一项线型工程,有的公路延续数百公里,甚至上千公里。公路沿线地形起伏、地质、地貌、气候特征多变,再加上沿线城镇经济发达程度与交通繁忙程度不一,因此决定了路基与路面工程复杂多变的特点,工程技术人员
2、必须掌握广博的知识,善于识别各种变化的环境因素,恰当地进行处理,建造出理想的路基路面工程结构。第1页/共39页主要内容:对路基和路面的基本要求 路面的类型及其特点 国外沥青路面技术 现代沥青路面施工技术 学习的基本要求第2页/共39页 第一节 对路基和路面的基本要求一、对路基的基本要求 1.路基结构物的整体必须有足够的稳定性,这是保证行车的首要条件。2.直接位于路面下的那部分路基(有时候称作土基),必须具有足够的强度,抗变形能力(刚度)和水温稳定性。二、对路面的基本要求 1.强度、刚度和稳定性 2.平整度 3.抗滑度 4.少尘 5.耐久性(具有较高的抗疲劳,抗老化及抗变形累积的能力)6.燥声低
3、第3页/共39页第二节 路基和路面结构的组成和层次的划分 路基主要是由土,石材料在原地面上修筑(堆砌或者开挖)而成。结构简单。典型的路基横断面有三种形式:路堤、路堑和半填半挖三种。铺筑在路基顶面上的路面结构,是由各种材料分层铺筑而成。按所处层位和作用的不同,路面结构层主要由面层、基层、垫层等组成。第4页/共39页路面的类型及其特点 路面的使用功能要求强度与刚度(开裂、变形)稳定性(高温、低温、水稳定性)耐久性(疲劳、老化)平整性(动荷、舒适)抗滑性(安全)行车环境优良(环保、视觉效果好)第5页/共39页路面的种类 按面层所用的材料区分水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面等。从路面结构的力学特性的
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