模块一-汽车电控技术概述.ppt
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1、汽车电控系统汽车电控系统教材:汽车电控系统原理与检测技术教材:汽车电控系统原理与检测技术学时:学时:44(含实验课(含实验课6学时)学时)第一章第一章 汽车电子技术概述汽车电子技术概述o第一节第一节 汽车电子技术的发展概况汽车电子技术的发展概况o第二节第二节 汽车电子技术的应用现状汽车电子技术的应用现状o第三节第三节 汽车电子技术的发展趋势汽车电子技术的发展趋势第一节第一节 汽车电子技术的发展概况汽车电子技术的发展概况o概述概述 现现代代汽汽车车技技术术是是现现代代高高科科技技迅迅速速发发展展的的集集中中体体现现,它它实实际际是是机机械械、电电子子、计计算算机机、控控制制工工程程、材材料料工工
2、程程、生生物物工工程程和和信信息息技技术术等等多多学学科科技技术术交交叉叉的的产产物物。随随着着电电子子技技术术、计计算算机机技技术术和和控控制制技技术术的的发发展展和和人人们们对对汽汽车车的的要要求求日日益益提提高高,现现代代汽汽车车正正在在向向电电子子化化、智智能能化化方方向向发发展展。目目前前汽汽车车上上、特特别别是是轿轿车车上上的的电电子子控控制制部部件件越越来来越越多多,基基本本上上占占汽汽车车总总成成本本的的1/3还还多多。现现代代汽汽车车实实际际上上已已经经成为以计算机为控制核心的计算机控制系统。成为以计算机为控制核心的计算机控制系统。汽车电子技术发展简史汽车电子技术发展简史o汽
3、车电子技术发展始于汽车电子技术发展始于20世纪世纪50年代,分为三个阶段:年代,分为三个阶段:o第第一一阶阶段段,从从20世世纪纪50年年代代中中期期到到70年年代代中中期期,主主要要是是为为了了改改善善部部分分性性能能而而对对汽汽车车产产品品进进行行的的技技术术改改造造,如在车上装了晶体管收音机。如在车上装了晶体管收音机。o第第二二阶阶段段,从从20世世纪纪70年年代代末末期期到到90年年代代中中期期,为为解解决决安安全全、污污染染、和和节节能能三三大大问问题题,研研制制出出电电控控汽汽油油喷喷射系统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统。射系统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统。o第第三三
4、阶阶段段,20世世纪纪90年年代代中中期期以以后后,电电子子技技术术广广泛泛的的应用在底盘、车身、和车用柴油发动机多个领域。应用在底盘、车身、和车用柴油发动机多个领域。o第第一一阶阶段段:侧侧重重于于开开发发单单独独性性的的电电子子零零部部件件,从从而而改改善善单单个个机机械械部部件件的的性性能能。如如整整流流器器、调调节节器器、晶晶体体管管无无触触点点点点火火系系统统、电电子子时时钟钟等等。设设计计上上是是局局部部的的,没没有有系系统统的观念。的观念。o第第二二阶阶段段:侧侧重重于于一一些些独独立立的的控控制制系系统统,如如发发动动机机控控制制系系统统、ABS控控制制系系统统、安安全全气气囊
5、囊、巡巡航航控控制制系系统统等等。该该阶阶段段是是汽汽车车电电子子化化快快速速发发展展的的时时期期,各各个个单单独独系系统统的的控制技术逐渐成熟。控制技术逐渐成熟。o第第三三阶阶段段:汽汽车车电电子子系系统统的的设设计计更更加加从从整整体体的的角角度度来来考考虑虑,开开始始广广泛泛应应用用计计算算机机网网络络技技术术与与信信息息技技术术,使使汽汽车车更更加加自自动动化化、智智能能化化,并并向向汽汽车车与与社社会会环环境境的的联联结结方方向向转移。转移。第一章第一章 汽车电子技术概述汽车电子技术概述o第一节第一节 汽车电子技术的发展概况汽车电子技术的发展概况o第二节第二节 汽车电子技术的应用现状
6、汽车电子技术的应用现状o第三节第三节 汽车电子技术的发展趋势汽车电子技术的发展趋势第二节第二节 汽车电子技术的应用现状汽车电子技术的应用现状o目前汽车上采用的电子技术可分成四类:发目前汽车上采用的电子技术可分成四类:发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统及信息与通讯系统。统及信息与通讯系统。一、发动机控制系统一、发动机控制系统o(1)电子点火系统;)电子点火系统;o(2)电控汽油喷射系统;)电控汽油喷射系统;o(3)怠速控制;)怠速控制;o(4)进气控制;)进气控制;o(5)排放控制;)排放控制;o(6)其它控制;)其它控制;二、底盘控制系统二、底盘控
7、制系统o(1)电子自动控制变速器;)电子自动控制变速器;o(2)电控悬架;)电控悬架;o(3)驱动防滑控制系统;)驱动防滑控制系统;o(4)巡航控制系统;)巡航控制系统;o(5)四轮转向控制;)四轮转向控制;三、车身控制系统三、车身控制系统o(1)安全气囊系统;)安全气囊系统;o(2)自动防抱死系统;)自动防抱死系统;o(3)安全带控制;)安全带控制;o(4)雷达防撞装置;)雷达防撞装置;o(5)防盗装置;)防盗装置;o(6)自动空调系统;)自动空调系统;o(7)电动座椅、门窗、后视镜等;)电动座椅、门窗、后视镜等;四、信息与通讯系统四、信息与通讯系统o(1)电子仪表;)电子仪表;o(2)全球
8、定位系统;)全球定位系统;o(3)导航系统;)导航系统;第一章第一章 汽车电子技术概述汽车电子技术概述o第一节第一节 汽车电子技术的发展概况汽车电子技术的发展概况o第二节第二节 汽车电子技术的应用现状汽车电子技术的应用现状o第三节第三节 汽车电子技术的发展趋势汽车电子技术的发展趋势第三节第三节 汽车电子技术的发展趋势汽车电子技术的发展趋势o20世世纪纪90年年代代,汽汽车车电电子子技技术术进进入入了了其其发发展展的的第第三三个个阶阶段段,这这是是对对汽汽车车工工业业的的发发展展最最有有价价值值,最最有有贡贡献献的的阶阶段段,也也是是优优化化“人人-汽汽车车-环环境境”的的整整体体关关系系最最为
9、为重重要要的的阶阶段段。在在这这个个阶阶段段,由由于于计计算算机机技技术术、控控制制技技术术、信信息息技技术术、新新材材料料、新新工工艺艺的的不不断断进进步步,汽汽车车电电子子技技术术的的发发展主要表现在以下方面。展主要表现在以下方面。一、传感器智能化一、传感器智能化o由于汽车电子控制系统的多样化,使其需要的传感器种由于汽车电子控制系统的多样化,使其需要的传感器种类和数量不断增加。为此,研制新型、高精度、高可靠类和数量不断增加。为此,研制新型、高精度、高可靠性和低成本的传感器是十分必要的。性和低成本的传感器是十分必要的。o未来的智能化集成传感器,不仅要能提供用于模拟和处未来的智能化集成传感器,
10、不仅要能提供用于模拟和处理的信号,而且还能对信号作放大和处理,同时还能自理的信号,而且还能对信号作放大和处理,同时还能自动进行校正,具有较强的抵抗外部电磁干扰的能力,以动进行校正,具有较强的抵抗外部电磁干扰的能力,以保证传感器信号的质量不受影响。即使在特别严酷的使保证传感器信号的质量不受影响。即使在特别严酷的使用条件下仍能保持较高的精度。用条件下仍能保持较高的精度。o它还具有结构紧凑、安装方便的优点,从而避免受机械它还具有结构紧凑、安装方便的优点,从而避免受机械特性的影响。特性的影响。二、车用微处理器技术迅速发展二、车用微处理器技术迅速发展o自自从从1976年年美美国国通通用用汽汽车车公公司司
11、成成功功的的把把微微处处理理器器应应用用于于汽汽车车发发动动机机控控制制系系统统后后,世世界界汽汽车车工工业业的的微微处处理理器用量激增:器用量激增:o微微处处理理器器已已经经广广泛泛地地应应用用于于安安全全、环环保保、发发动动机机、传传动系、速度控制和故障诊断中。动系、速度控制和故障诊断中。年份年份数量(只)数量(只)1985200万万19896000万万19932亿亿三、新的控制理论和方法将大量应用三、新的控制理论和方法将大量应用o除除了了经经典典的的PID控控制制方方法法外外,随随着着控控制制技技术术的的不不断断发发展展,一一些些新新的的控控制制方方法法将将更更多多地地应应用用于于汽汽车
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