“化工部”化工工厂初步设计深度规定.pdf
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1、目 录 1 总 论 (1)2 技术经济 (4)3 总图运输 (5)4 化工工艺及系统(11)5 布置与配管 (17)6 空压站、氮氧站、冷冻站(20)7 厂区外管(23)8 分析化验(25)9 设备(含机泵、工业炉)(26)10 自动控制及仪表(28)11 供配电 (30)12 电 信 (36)13 土 建 (39)14 给水排水 (42)15 供热系统 (46)16 采暖通风及空气调节 (49)17 维 修 (51)18 液体原料、产品储运(54)19 固体原料、产品储运(58)20 全厂设备、材料仓库(61)21 消防专篇 (62)22 环境保护专篇 (65)23 劳动安全卫生专篇 (69
2、)24 节 能 (71)25 行政管理设施及居住区 (72)26 概 算 (74)编制说明(77)1/80 1 总 论 1.1 说明书 1.1.1 工厂筹建概况简述 说明企业性质,简述建设背景、投资限额、进度要求及发展远景等。XX联盟化工股份XX(以下简称“联盟股份”),是一个以生产合成氨、尿素和甲醇为主的化工企业,隶属XX联盟化工集团XX,是联盟化工集团的骨干企业。注册地址寿光市建新街199号,其前身是原寿光县化肥厂,始建于1970年。2002年完成“国有转民营”改制,改制之后成为一家民营股份制企业,2005年与XXXX煤业集团合资合作成功,其中XXXX无烟煤矿业XX占38%、“联盟股份”占
3、37%、寿光市联盟磷复肥XX占5%、XX联盟投资XX占20%。“联盟股份”先后荣获“全国化工六好企业”、“国家技术进步先进企业”、“全国节能先进企业”、“全国化肥生产先进企业”等多项荣誉称号,先后获得四项专利技术,被同行业誉为“小氮之光”。联盟股份已通过 ISO9001、ISO14001和 OHS18001 质量、环境和职业健康安全管理体系认证。“联盟”牌尿素连续 6年荣获国家免检产品称号,2004年获得XX省名牌产品称号,“联盟”商标于 2005年获得XX省著名商标称号。被XX省工商行政管理局评为“重合同守信用”企业,被银行界评为“AAA”级信用企业。拟建项目提出的背景 乙撑胺是包括乙二胺及
4、同系的多乙烯多胺系列产品,是重要的有机化工原料,用途十分广泛。我国乙撑胺近年来消费增长速度迅速,但消费结构与西方发达国家和地区不同,主要用于环氧树脂固化剂、农药、医药、低分子量聚酰胺树脂等领域。在环氧树脂固化剂方面,乙二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺等均是性能优良的胺类固化剂;在农药方面,乙二胺在农药中主要用于生产二硫代氨基甲酸盐类杀菌剂,主要品种有代森锰、代森锰锌、代森锌等品种,由于这些农药用途广、药效好,已经成为我国目前非内吸性的保护杀菌剂的主要品种,而且已经向国外大量出口;在医药方面,乙撑胺系列产品中的乙二胺和高碳乙二胺均可以用于医药生产,可以生产医药品种约 20余种,主要有氨茶碱、甲硝羟基
5、唑等,另外其副产品哌嗪、羟乙基哌嗪和氨乙基哌嗪,是重要的医药中间体;在鳌合剂方面,乙二胺及多乙烯多胺均可作为生产螯合剂的原料,乙二胺类螯合剂是最重要的螯合剂;在表面活性剂方面,乙二胺或其他多乙烯多胺与脂肪酸可以制成各种阳离子表面活性剂,应用于香波、纺织2/80 柔软剂和其他工业领域;乙二胺类羟乙基咪唑啉可以转化为两性表面活性剂,这是一种刺激性毒性极小的高级表面活性剂,国外用量很大,国内市场也开始启动。其他方面,乙撑胺还可以用于造纸湿强剂、润滑油添加剂、有机合成、合成橡胶促进剂、土壤改良剂,以及用作有机合成、金属的鉴定与测定等方面。近年来,我国乙撑胺消费一直保持高速增长势头,目前国内产量和规模都
6、难以满足生产的需要,每年乙撑胺绝大多数依赖进口。项目建设符合公司发展的需要“联盟股份”公司坚持技术创新的发展战略,根据我国乙撑胺消费市场持续增长的情况,决定利用公司现有的液氨、氢气等资源,建设一套 1万吨/年的乙撑胺生产装置,以进一步发挥公司在有机化工方面技术、人才和管理等方面的优势,为公司创造优良的效益。本工程拟建在寿光市经济开发区工业园内,“联盟股份”公司西区,本项目为扩建。厂区内配套设施齐全,本项目可以利用现有公用工程设施的能力,减少项目投资,降低产品成本。装置采用中国科学院XX化学物理研究所提供的以乙醇胺临氢氨化制乙撑胺的专利工艺技术,第一项:一种在临氢条件下一乙醇胺和氨转化为乙二胺的
7、催化剂,申请号为:0.7,第二项:以乙醇胺和氨为原料在临氢条件下制备为乙二胺的方法,1.1。技术先进,为国内首创。建成后的乙撑胺装置,将既能满足市场需求,增强企业出口创汇的能力和企业的竞争力,因此对于联盟化工股份 XX来说具有重要的意义。1.1.2 设计依据 1 批准的建设项目的设计任务书(可行性研究报告)及其批文。2 总体设计及其批文(有总体设计时)、引进技术(有引进技术的项目)合同的名称和合同号。3 与业主(建设单位)签定的设计合同。4 与业主(建设单位)召开的设计条件会议纪要。5 政府部门对消防、环境保护、劳动安全卫生等方面的批复文件。6 业主(建设单位)提供项目实施所需的原材料和公用工
8、程供应报告以及其它的有关文件和协议等。7 设计中采用的新工艺、新技术、新设备、新材料的科学试验报告及技术鉴定书。1.1.3 设计指导思想 1 贯彻执行国家基本建设的方针政策,使设计做到切合实际,技术先进,经济合理,安全适用。3/80 2 贯彻“五化”(一体化、露天化、轻型化、社会化、国产化)的措施和效果。3 引进技术与设备的 X 围及理由。1.1.4 设计 X 围与设计分工 1 列出本设计包括的项目,按生产装置、辅助装置、公用工程、通讯及交通运输,办公及生活福利设施的顺序予以说明。2 当两个或多个设计单位承担设计时,应明确各设计单位所承担的工程项目和相互的衔接关系。1.1.5 建设规模及产品方
9、案 1 工厂或装置的设计生产能力、生产潜力、发展余地。2 产品品种、规格、数量。1.1.6 主要原材料、燃料的规格,及其消耗量和来源。1.1.7 生产方法及全厂总流程 论述技术先进性和经济合理性,着重说明工艺特点、安全措施以及节能措施等。1.1.8 厂址概况 1 厂区的地理位置,现有交通运输状况。2 全厂占地面积及占用可耕地面积。3 须拆迁的建、构筑物情况以及其它的特殊问题。1.1.9 公用工程及辅助工程 1 工厂水、电、汽、气等动力的消耗量及其来源。2 厂内原材料及产品储存、装卸方式、储存期、仓库或储存场地的确定。3 工厂维修量,全厂性修理车间的组成和规模,修理能力以及外部协作程度。1.1.
10、10 环境保护及综合利用 1 厂区环境状况,建厂后环境质量的预评价。2 贯彻国家环境保护法和有关文件的措施,“三废”治理及综合利用设计方案的可靠性、可行性和实施后的效益。1.1.11 工厂的机械化、自动化水平 1 全厂集中控制程度、自控技术和仪表的先进性、可靠性,最佳化操作水平。2 原材料、燃料和产品的装卸、运输、包装的机械化程度及其可靠性和节省劳动力的程度。1.1.12 劳动安全卫生 生产过程中的主要危险因素和防 X 措施。1.1.13 消防 工厂或装置的主要危险品和危险区域,主要消防措施。1.1.14 工程、水文地质条件和气象资料。1.1.15 管理体制及定员 1 管理体制 4/80 1)
11、工厂的组织结构及管理机构的设置原则。2)生产和辅助生产装置(车间)的组织结构。3)生产岗位和辅助生产岗位的工作班制。2 全厂总定员,见表 1.1.15。表 1.1.15 全厂定员表 序号 部门 总定员(人)生产人员(人)非生产人员(人)备注 生产工人 技术人员 行政 技管人员 1 2 3 4 厂部 生产车间 辅助车间 其它 总计 1.1.16全厂综合技术经济指标,见表1.1.16。表 1.1.16全厂综合技术经济指标 5/80 1.1.17 存在的问题及解决的意见。1.2 图 纸 1.2.1 全厂工艺总流程图。1.2.2 全厂物料平衡图。1.2.3 工厂鸟瞰图(必要时)。2 技术经济 2.0.
12、1 初步设计财务(经济)评价的编制应说明与已批准的可行性研究报告的关系。其内容除业序号 指标名称 单位 数量 备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 设计规模 年操作日 原料及辅助材料消耗 动力消耗 三废排放量 工厂用地面积 工厂建筑面积 设备台数 生产装置设备 辅助、公用工程装置设备 能耗指标 总定员 总投资 其中外汇 建设投资指标 全厂总产值 产品单位成本 产品年总成本 投资回收期 全投资内部收益率(税前、后)全投资净现值 自有资金内部收益率 自有资金净现值 投资利润率 投资利税率 万吨年 小时年 吨年 米2
13、米2 台 台 台 人 万元 万美元 元年吨 万元年 元吨 万元年 年%万元%万元%6/80 主(建设单位)有要求外,一般可尽量简化,可摘要说明财务评价的依据及其资金筹措情况。2.0.2 主要经济数据,见表 2.0.2。表 2.0.2 主要经济数据表 2.0.3 表格(参照国家与化工系统经济评价方法与参数报表格式)1 年总成本费用估算表。2 销售收入表。3 流动资金估算表。4 投资计划与资金筹措表。5 借款还本付息计算表。3 总图运输 3.1 说明书 序号 指标名称 单位 数量 备注 1 生产规模及产品方案 2 固定资产投资 3 流动资金 4 年均总成本费用 5 年均经营成本 6 年均铡售牧人
14、7 全投资内部收益率(税前、后)8 自有资金内部收益率 7/80 3.1.1 设计依据 1 与总图运输有关的文件(如已批准的可行性研究报告、可研报告所附的厂址选择报告、有关协议等)。2 采用的法规和标准、规 X。3 设计基础资料 1)厂区地形测量资料及有关资料。2)与本专业工程设计有关的工程地质与水文地质资料,厂区江、河、湖、海的水文资料。3)有关气象资料 土壤最大冻结深度。全年及夏季主导风向频率(十六个方向和无风)。年平均风速(十六个方向),最大风速。年平均降雨量。4)本区地震烈度 3.1.2 设计 X 围与分工 3.1.3 厂址概况 1 厂址位置,厂区四周及其与居民区、城市、农村、重点经济
15、文化设施的关系。2 当地交通运输现状及规划。3 厂区地形、地貌,场地类型,最高最低海拔标高、坡度和坡向。4 厂区占用土地面积及占用农田(其中高产田、旱田)、山林、湖塘等面积,当地人均耕地面积。5 现有居民房舍及其它设施的拆迁数量。6 工程地质及水文地质特征概述。3.1.4 总平面布置 1 总平面布置的确定 1)总平面布置应进行多方案的比选。按设计任务和有关专业提出的条件,结合建设地点特征,论述各方案的优缺点。必要时附图、列表进行数量对比。最后从规划、基建及生产条件、节约工程量等方面归纳出确定总图的主要论据。2)按本工程的组成和各建、构筑物的性质,扼要说明总图分区、主要生产流线,施工安装(包括大
16、件运输)及人、货流组织和界(街)区建筑线间距等的设计意图。3)说明贯彻节约用地、减免拆迁、减少场地工程量和分期建设、一体化的措施、预留发展等做法。4)说明对环境保护,建、构筑物朝向,主导风向的影响,及其相对关系与间距的考虑。5)总平面布置对主要建、构筑物适应工程地质、水文地质特征的说明,对其它自然灾害的防治措施。6)施工场地及其它临时性建、构筑物等的用地规划。8/80 2 总平面布置的主要技术经济指标,见表 3.1.4。3.1.5 竖向设计 1 说明设计原则 1)满足生产工艺流程对高程的要求。2)依山就势,因地制宜,对节约土石方工程量的考虑。表 3.1.4 总图平面布置主要技术经济指标 注:表
17、中的指标名称可根据工程大小、性质的不同进行调整;在原厂内进行的改(扩)建项目,应列出现状指标和设计指标的比较。3)对合理选定厂区标高,适应建、构筑物的基础和管线埋设深度要求的考虑。4)高填和深挖时,防止滑坡、边坡失稳的措施和余缺土的处理办法。5)为保证场地不受洪水与地区积水的威胁,合理选定场地设计高程和合理排水的方式。2 竖向设计方式(平坡式、阶梯式)的确定及其依据。3 场地竖向设计的图示方法。4 土方计算及调配 列出土石方工程平衡表(表 3.1.5),说明填挖数量的平衡程度,缺土来源及余土去向。表 3.1.5 土石方工程平衡表 序号 指标名称 单位 数量 备注 1 厂区(街区、装置)用地面积
18、 m2 2 建、构筑物用地面积 m2 3 露天堆场及作业场用地面积 m2 4 道路及广场用地面积 m2 5 铁路线长度 km 6 地下管线及地上管架估计用地 m2 7 建筑系数%8 场地利用系数%9 绿地面积 m2 10 绿地率%9/80 5 说明洪水及周围高地对场地的影响,对山洪、急流的防护措施。3.1.6 工厂运输 1 全厂货物运输量及运输方式的确定,见表 3.1.6-1。表 3.1.6-1 全厂运输量总表 序 号 货物名称 运输量及运输方式(吨/年)形态(液、粉、块)包装方式(散、袋、桶)备注 铁路 公路 水路 I 运人 运出 合计 2 铁路运输 1)全厂铁路运输量和车辆周转量 按表 3
19、.1.6-2 和表 3.1.6-3 分别统计。表3.1.6-3 须考虑到车对数及厂内运营方式,按序号 工程名称 土石方量 m3 备注 填方 挖方 1 场地平整 2 建、构筑物和主要设备基础 3 铁路、道路路基和路槽 (1)铁路(包括窄轨)(2)道路、人行道、广场 4 管线、管架、明沟 小计 松土量 松土系数%合计 余土(或缺土)量 10/80 进、出厂和厂内周转的车辆归类平衡。表 3.1.62 铁路运输量表 序 号 货物名称 运入或 运出地 点 货运量 最大昼夜装卸车数(辆)装卸 方式 一次装 车或卸 车(辆)备 注 运入 运出 吨/年 吨/昼 夜*(最 大昼夜)敞车 棚车 罐车 其它 *昼夜
20、不平衡系数 K入:14-15,K出13-14。表 3.1.63 车辆周转表 车别 进或出 重车 空车 合计 敞车 棚车 罐车 其它 小计 敞车 棚车 罐车 其它 小计 进厂(辆)出厂(辆)厂内(辆)合计 2)线路设计 厂内线与厂外线的连接与分界,工厂车站和厂内到发线,调配、装卸、存车和整备等线路布置,有效长度和线路总长。钢轨、道岔类型、轨枕种类及每公里根数,道碴种类与厚度。线路排水及桥涵类型和数量。3)行车联系方法、通讯设施及信号 4)机车车辆 包括自备机车和车辆接送货制,设置的依据与数量(均按表 3.1.62、3.1.63 各值推算),机车、车辆的整备、保养及机车库的设置与规模,煤(油)、水
21、的供应等。5)铁路房舍 包括行车调度室,乘务人员、装卸人员值班休息室,车库和保养间,扳道、道口房等的确定。6)轨道衡的确定 3 道路运输 11/80 1)道路运输量和车辆(按取货制)的备置原则及备置数量(按表 3.1.64 统计)。表 3.1.64 汽车运输量表 序 号 货物名称 卸车或装 车地点 运输量 日装车数(辆天)运距(公里)自备车 数(辆)备注 运入 运出 厂内 吨/年 吨/日 卡车 翻斗车 罐车 车 *日不均衡系数K=1.2。2)厂外公路的等级和厂内道路形式、路面结构、路面与路基宽度等主要技术条件,厂外公路选线与占用农田情况。3)线路与桥涵构筑物的形式与数量。4)汽车运输、管理保养
22、、加油及汽车库等建、构筑物的设计依据与规模。5)汽车衡的确定。4 水路运输 1)水路运输的可靠条件及运输量。2)码头形式及船型的选择,最多停靠船舶数量。3)与码头设计单位的分工和界线。4)库场面积及岸上设施的总平面布置。5 窄轨运输系统和线路设计 使用窄轨运输的品种、运输线路标准与工程量。6 集装箱运输 集装箱运输量、运输方式以及设备配备的情况。7 全厂运输定员 1)工厂运输系统的分工与组织形式。2)工厂运输定员按工厂运输(销)、铁路、汽车及其它分别填人表 3.1.65 中 表 3.1.6-5 人 员 表 序 号 名称 每班定员 管理人员 操作班次 轮休人员 合计 备注 生产工人 辅助工人 3
23、.1.7 工厂防护设施及其它 1 工厂围墙的型式和工程量,大门和侧门的设计要求。2 罐区围堤设计。12/80 3 工厂绿化设计及防护带宽度与位置。3.1.8 排渣场 1 工厂废渣的数量(吨/年)、性质、排放标准、综合利用途径及堆存时间。2 排渣场方案比较、方位、距离、地形和占地概况,估计储存量和使用年限。3 废渣输送方式、运距、排弃方法、交通线路及运输工具数量。4 废渣对周围环境的影响,保护环境的措施。可列表说明渣场的工程量。3.1.9 总图运输主要工程表,见表 3.1.9。表 3.1.9 总图运输主要工程表 *“工程名称”栏内应注明主要规格。3.1.10 存在的问题及解决的意见。3.2 表
24、格 3.2.1 设备一览表(见“化工工艺及系统”章第 4.2.1 条)。3.2.2 材料估算表 内容应包括:序号、名称、规格、型号或标准号、材料、单位、数量、备注等。3.3 图 纸 3.3.1 厂区位置图。3.3.2 总平面布置图。3.3.3 土方估算图。如厂区地形简单、面积不大,可不出土方估算图。4 化工工艺及系统 序号 工程名称*单位 数量 备注 13/80 按装置分别编制。4.1 说明书 4.1.1 概 述 1 装置设计规模,装置组成与各工序名称。2 生产方法、流程特点。3 本装置的三废治理及环境保护的措施与实际效果。4 生产制度,包括年操作日、生产班数等。4.1.2 原材料、产品(包括
25、中间产品)及催化剂、吸附剂、化学品的主要技术规格 1 原材料技术规格,见表 4.1.2-1。表 4.1.2-1 原材料技术规格 2 产品(包括中间产品)技术规格,见表 4.1.22。表 4.1.22 产品技术规格 3 催化剂、吸附剂、化学品技术规格,见表 4.1.23。表 4.1.23 催化剂、吸附剂、化学晶技术规格 4.1.3 装置危险性物料主要物性,见表 4.1.3。危险性物料系指决定装置区域或厂房防爆、防火等级以及操作环境中有害物质的浓度超过国家安全、卫生标准而须采取隔离、防护、置换(空气)等措施的物料。序号 名称 规格 标准 备注 序号 名称 规格 标准 备注 序号 名称 规格(型号、
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