最新汽车底盘构造与维修考试试卷答案.pdf

《最新汽车底盘构造与维修考试试卷答案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新汽车底盘构造与维修考试试卷答案.pdf（64页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 1 汽车底盘构造与维修试题 一、单项选择题（本大题共 10 小题，每小题 2 分，共 20 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均不得分。1.膜片弹簧既能当压紧弹簧用，又能起以下何种作用？()A.从动盘 B.扭转减振器 C.分离杠杆 D.主动盘 2.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮()A.只有自转，没有公转 B.只有公转，没有自转 C.既有公转，又有自转 D.公转和自转都没有 3.解放 CA1092 型汽车的车架类型属于()A.边梁式 B.周边式 C.中梁式 D.综合式 4.越野汽车的前桥属于()A.转向桥 B.驱动桥 C.

2、转向驱动桥 D.支承桥 5.互锁装置的作用是()A.防止变速器自动换档和自动脱档 B.保证变速器不会同时换入两个档 C.防止误换倒档 D.减小零件磨损和换档噪声 6.现代轿车转向器一般采用()A.循环球式转向器 B.曲柄双销式转向器 C.蜗轮蜗杆式转向器 D.齿轮齿条式转向器 7.汽车 ABS 系统中最主要的一个传感器是()A.车速传感器 B.轮速传感器 C.节气门位置传感器 D.油温传感器 8.十字轴式刚性万向节应用广泛且允许相邻两轴的最大交角为()A.1015 B.1520 C.2025 D.2530 9.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是()A.回油阀关闭而出油阀开启

3、B.出油阀关闭而回油阀开启 C.双阀均开启 D.双阀均关闭 10.汽车在不平道路上行驶一段时间后，减振器外壳发热则说明()A.工作正常 B.损坏 得分 评卷人 2 C.缺油 D.工作失效 二、多项选择题(本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。11.造成离合器打滑的原因可能有()A.离合器踏板自由行程过大 B.离合器踏板自由行程过小 C.摩擦片有油污 D.压盘变形 E.压力弹簧过软 12.汽车驱动桥的组成包括()A.主减速器 B.半轴 C.差速器 D.桥壳 E.车轮 13

4、.轮式汽车行驶系的组成包括()A.车架 B.悬架 C.车轮 D.车桥 E.传动轴 14.造成汽车转向不灵敏、操纵不稳定的原因可能有()A.转向器啮合间隙过小 B.转向器啮合间隙过大 C.前轮毂轴承间隙过大 D.前轮毂轴承间隙过小 E.汽车前轮前束过大 15.下列关于变速器传动比的叙述正确的是()A.等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积 B.等于各级齿轮传动比的连乘积 C.既是变速比又是变扭比 D.降速则降扭，增速则增扭 E.直接档的传动比等于 1 三、填空题（本大题共 5 小题，每空 1 分，共 10 分）请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。16.摩擦片式离合器

5、基本上由 _、_、压紧机构、分离机构和操纵机构五部分组成。17.摩擦惯性式同步器主要类型有_和_。18.自动变速器换档执行元件包括_、_和单向离合器。19.电控悬架系统的功用可概括为_和_。得分 评卷人 得分 评卷人 3 20.制动轮缸通常可分为单活塞式和双活塞式两种，其中领从蹄式制动器采用的是_，双领蹄式制动器采用的是_。四、判断题（本大题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“”。21.双片离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦片。()22.自动变速器汽车只能在 P 档起动。()23.主减速器调整时，应先调整啮合间隙，再调整啮合印痕。(

6、)24.现在轿车传动系的布置型式一般采用发动机后置、后轮驱动的方式。()25.汽车转弯半径越小，则汽车的转向轻便性越好。()26.制动时，若后轮抱死，车辆容易发生侧滑、甩尾。()27.转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。()28.两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。()29.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动失灵。()30.增压器失效时，制动主缸仍能进行临时性制动。()五、术语解释(本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分)31.离合器踏板自由行程 32.转向系角传动比 33.独立悬架 34.ABS 35.185/60 S R13 六、简答题（本

7、大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分）36.变速器的功用。37.自动变速器的主要组成。38.说明汽车前轮前束的定义及其调整部位。得分 评卷人 得分 评卷人 4 39.汽车制动系的功用是什么?各种汽车上都装有哪两套基本的制动装置?七、分析应用题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分）40.说明自动变速器无超速档的现象并分析自动变速器无超速档的原因。41.说明汽车行驶跑偏的现象并分析行驶跑偏的原因。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.D 2.C 3.D 4.A 5.D 6.A 7.C 8.B 9.B

8、10.C 二、多项选择题(本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。11.BD 12.ABCDE 13.ABC 14.BC 15.AD 三、填空题(本大题共 8 小题，每空 1 分，共 10 分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。16.打滑 17.三销轴 18.分段 19全承载车身 20.转向器、转向传动机构 21.转向轮 22.高压胎、超低压胎 23.凸台窗孔式 四、判断题（本大题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分）判断下列各题，正确的在题后括号

9、内打“”，错的打“”。24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.五、术语解释（本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分）34.ABS“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。35.独立悬架 独立悬架(Individual wheel suspension)是车轮通过各自独立的悬架与车架(或车身)相连。36.互锁装置 变速器中用来防止同时挂上两个挡位的装置。38.转向系角传动比 转向盘转角增量与转向节相应转角增量之比。5 六、简答题（本大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分）39.什么是主销后倾？说明它的作用和工作原

10、理。主销后倾会使转向时车身的重心轻微抬高，而重力有使物体回到最低的本能，因此可使转向轮自动回位。在汽车的纵向平面内，转向节主销上端向后有一个倾斜角度，叫做主销后倾角。主销后倾的作用是使汽车转向车轮具有一个“稳定力矩”，提高汽车保持直线行驶的稳定性。即汽车在直线行驶中，当突然受到外力作用(如车轮碰到小石块)而发生偏转时，由于主销后倾角产生的“稳定力矩”存在，转向轮将很快地就自动恢复到直线行驶状态。近代高速汽车，由于轮胎弹性增加，着地面积加大，而使“稳定力矩”增加，为减小转向阻力，有的汽车的主销后倾角可减小到零，甚至为负值。40.手动变速器掉档的原因有哪些？所谓掉档，是指汽车在行驶时，变速杆自动回

11、到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位，或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位，致使车辆无法操纵，甚至发生事故。变速器乱档、掉档是常见故障之一，两者之间有一定的联系，都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致。原因分析：1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。5.第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。

12、6.同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。41.汽车机械式转向系统转向不灵敏、操纵不稳定的故障原因有哪些？转向器松动、齿轮与齿条啮合间隙变大、球铰磨损松旷、轮毂轴承松旷、悬架系统变形或松旷、前轮定位失准 42.在液力变矩器中使用单向离合器的作用是什么？单向离合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋转，在另一个方向上锁止 七、分析应用题（本大题共 2 小题，每小题 11 分，共 22 分）43.什么是离合器踏板的自由行程？为什么要有自由行程？怎样测量？离合器分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙,反映到踏板上的一段空行程,叫踏板自由行程,为了保证离合器可靠的工作，在离合器分离轴承和分离杠杆内端之间，必须有

13、一定的间隙（一般为 3 毫米左右），这个间隙反应在踏板上就有一段不起作用的距离，这就叫离合器踏板的自由行程。汽车在行驶中，离合器频繁的分离和结合，磨擦片渐渐的磨损变薄，分离杠杆内端就后移，使分离杠杆与分离轴承之间的间隙逐渐减小，离合器踏板自由行程也随之减小，这将会影响发动机动力的正常传递，并易引起一系列故障。所以当汽车行驶到一定里程后，必须检查调整离合器踏板自由行程，使之恢复到规定的数值。1)保证安装尺寸。离禽器安装时应保证主缸 U 形叉销孔中心至主缸 2 缸体法兰下端面的距离“为 l16.2mm+0.2mm,如图 3-l7 所示。2)调整方法。离合器踏板自由行程为 15mm 左右,如图 3l

14、8 所示,可通过转动 U 形叉进行调整,调整后将锁紧螺母拧紧。踏板在静止位置时,不应与踏板支架触碰,调整后应使离合器踏板高于 6 制动踏板约 l0mm。图 3-17 离合器踏板的安装位置 1-U 形叉 2-离合器主缸 3-离合器踏板臂 4-离合器踏板助力总成 图 3-18 离合器踏板自由行程和高度 A-踏板自由行程 B-踏板高度 44.什么是制动跑偏，故障原因有哪些？制动跑偏是指:当汽车沿直线行驶且方向盘固定不动的条件下进行制动,车身有自动向左或向右侧滑移或甩尾的故障现象,6.打滑 17.三销轴 18.分段 19全承载车身 20.转向器、转向传动机构 21.转向轮 22.高压胎、超低压胎 23

15、.凸台窗孔式 四、判断题（本大题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“”。24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.五、术语解释（本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分）34.ABS“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。35.独立悬架 独立悬架(Individual wheel suspension)是车轮通过各自独立的悬架与车架(或车身)相连。36.互锁装置 变速器中用来防止同时挂上两个挡位的装置。38.转向系角传动比 转向盘转角增量与转向节相应转角增量之比。

16、六、简答题（本大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分）39.什么是主销后倾？说明它的作用和工作原理。主销后倾会使转向时车身的重心轻微抬高，而重力有使物体回到最低的本能，因此可使转向轮自动回位。在汽车的纵向平面内，转向节主销上端向后有一个倾斜角度，叫做主销后倾角。主销后倾的作用 7 是使汽车转向车轮具有一个“稳定力矩”，提高汽车保持直线行驶的稳定性。即汽车在直线行驶中，当突然受到外力作用(如车轮碰到小石块)而发生偏转时，由于主销后倾角产生的“稳定力矩”存在，转向轮将很快地就自动恢复到直线行驶状态。近代高速汽车，由于轮胎弹性增加，着地面积加大，而使“稳定力矩”增加，为减小转向阻力，有的汽车

17、的主销后倾角可减小到零，甚至为负值。40.手动变速器掉档的原因有哪些？所谓掉档，是指汽车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位，或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位，致使车辆无法操纵，甚至发生事故。变速器乱档、掉档是常见故障之一，两者之间有一定的联系，都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致。原因分析：1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。4.换档叉轴

18、滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。5.第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。6.同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。41.汽车机械式转向系统转向不灵敏、操纵不稳定的故障原因有哪些？转向器松动、齿轮与齿条啮合间隙变大、球铰磨损松旷、轮毂轴承松旷、悬架系统变形或松旷、前轮定位失准 42.在液力变矩器中使用单向离合器的作用是什么？单向离合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋转，在另一个方向上锁止 七、分析应用题（本大题共 2 小题，每小题 11 分，共 22 分）43.什么是离合器踏板的自由行程？为什么要有自由行程？怎样测量？离合器分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙,

19、反映到踏板上的一段空行程,叫踏板自由行程,为了保证离合器可靠的工作，在离合器分离轴承和分离杠杆内端之间，必须有一定的间隙（一般为 3 毫米左右），这个间隙反应在踏板上就有一段不起作用的距离，这就叫离合器踏板的自由行程。汽车在行驶中，离合器频繁的分离和结合，磨擦片渐渐的磨损变薄，分离杠杆内端就后移，使分离杠杆与分离轴承之间的间隙逐渐减小，离合器踏板自由行程也随之减小，这将会影响发动机动力的正常传递，并易引起一系列故障。所以当汽车行驶到一定里程后，必须检查调整离合器踏板自由行程，使之恢复到规定的数值。1)保证安装尺寸。离禽器安装时应保证主缸 U 形叉销孔中心至主缸 2 缸体法兰下端面的距离“为 l

20、16.2mm+0.2mm,如图 3-l7 所示。2)调整方法。离合器踏板自由行程为 15mm 左右,如图 3l8 所示,可通过转动 U 形叉进行调整,调整后将锁紧螺母拧紧。踏板在静止位置时,不应与踏板支架触碰,调整后应使离合器踏板高于制动踏板约 l0mm。8 图 3-17 离合器踏板的安装位置 1-U 形叉 2-离合器主缸 3-离合器踏板臂 4-离合器踏板助力总成 图 3-18 离合器踏板自由行程和高度 A-踏板自由行程 B-踏板高度 44.什么是制动跑偏，故障原因有哪些？制动跑偏是指:当汽车沿直线行驶且方向盘固定不动的条件下进行制动,车身有自动向左或向右侧滑移或甩尾的故障现象,1)左、右车轮

21、摩擦片同制动鼓间的间隙大小不一致。2)各车轮摩擦片材料不一样或新旧摩擦片分布不匀。3)车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉露6.打滑 17.三销轴 18.分段 19全承载车身 20.转向器、转向传动机构 21.转向轮 22.高压胎、超低压胎 23.凸台窗孔式 四、判断题（本大题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“”。24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.五、术语解释（本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分）34.ABS“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。35.独

22、立悬架 独立悬架(Individual wheel suspension)是车轮通过各自独立的悬架与车架(或车身)相连。36.互锁装置 变速器中用来防止同时挂上两个挡位的装置。38.转向系角传动比 转向盘转角增量与转向节相应转角增量之比。六、简答题（本大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分）39.什么是主销后倾？说明它的作用和工作原理。主销后倾会使转向时车身的重心轻微抬高，而重力有使物体回到最低的本能，因此可使转向轮自 9 动回位。在汽车的纵向平面内，转向节主销上端向后有一个倾斜角度，叫做主销后倾角。主销后倾的作用是使汽车转向车轮具有一个“稳定力矩”，提高汽车保持直线行驶的稳定性。即汽

23、车在直线行驶中，当突然受到外力作用(如车轮碰到小石块)而发生偏转时，由于主销后倾角产生的“稳定力矩”存在，转向轮将很快地就自动恢复到直线行驶状态。近代高速汽车，由于轮胎弹性增加，着地面积加大，而使“稳定力矩”增加，为减小转向阻力，有的汽车的主销后倾角可减小到零，甚至为负值。40.手动变速器掉档的原因有哪些？所谓掉档，是指汽车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位，或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位，致使车辆无法操纵，甚至发生事故。变速器乱档、掉档是常见故障之一，两者之间有一定的联系，都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或

24、配合间隙调整不当所致。原因分析：1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。5.第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。6.同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。41.汽车机械式转向系统转向不灵敏、操纵不稳定的故障原因有哪些？转向器松动、齿轮与齿条啮合间隙变大、球铰磨损松旷、轮毂轴承松旷、悬架系统变形或松旷、前轮定位失准 42.在液力变矩器中使用单向离合器的作用是什么？单

25、向离合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋转，在另一个方向上锁止 七、分析应用题（本大题共 2 小题，每小题 11 分，共 22 分）43.什么是离合器踏板的自由行程？为什么要有自由行程？怎样测量？离合器分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙,反映到踏板上的一段空行程,叫踏板自由行程,为了保证离合器可靠的工作，在离合器分离轴承和分离杠杆内端之间，必须有一定的间隙（一般为 3 毫米左右），这个间隙反应在踏板上就有一段不起作用的距离，这就叫离合器踏板的自由行程。汽车在行驶中，离合器频繁的分离和结合，磨擦片渐渐的磨损变薄，分离杠杆内端就后移，使分离杠杆与分离轴承之间的间隙逐渐减小，离合器踏板自由行程也随之

26、减小，这将会影响发动机动力的正常传递，并易引起一系列故障。所以当汽车行驶到一定里程后，必须检查调整离合器踏板自由行程，使之恢复到规定的数值。1)保证安装尺寸。离禽器安装时应保证主缸 U 形叉销孔中心至主缸 2 缸体法兰下端面的距离“为 l16.2mm+0.2mm,如图 3-l7 所示。2)调整方法。离合器踏板自由行程为 15mm 左右,如图 3l8 所示,可通过转动 U 形叉进行调整,调整后将锁紧螺母拧紧。踏板在静止位置时,不应与踏板支架触碰,调整后应使离合器踏板高于制动踏板约 l0mm。10 图 3-17 离合器踏板的安装位置 1-U 形叉 2-离合器主缸 3-离合器踏板臂 4-离合器踏板助

27、力总成 图 3-18 离合器踏板自由行程和高度 A-踏板自由行程 B-踏板高度 44.什么是制动跑偏，故障原因有哪些？制动跑偏是指:当汽车沿直线行驶且方向盘固定不动的条件下进行制动,车身有自动向左或向右侧滑移或甩尾的故障现象,1)左、右车轮摩擦片同制动鼓间的间隙大小不一致。2)各车轮摩擦片材料不一样或新旧摩擦片分布不匀。3)车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉露头。4)个别分泵内有空气，制动时活塞不灵活，皮碗发胀或油管堵塞。5)左、右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，左、右轮胎气压不等。6)个别制动鼓失圆。头。4)个别分泵内有空气，制动时活塞不灵活，皮碗发胀或油管堵塞。5)左、右车轮制动蹄回位弹簧拉力相

28、差太大，左、右轮胎气压不等。6)个别制动鼓失圆。1)左、右车轮摩擦片同制动鼓间的间隙大小不一致。2)各车轮摩擦片材料不一样或新旧摩擦片分布不匀。3)车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉露头。4)个别分泵内有空气，制动时活塞不灵活，皮碗发胀或油管堵塞。5)左、右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，左、右轮胎气压不等。6)个别制动鼓失圆。6.打滑 17.三销轴 18.分段 19全承载车身 20.转向器、转向传动机构 21.转向轮 22.高压胎、超低压胎 23.凸台窗孔式 四、判断题（本大题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分）11 判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“”。24.25.26.

29、27.28.29.30.31.32.33.五、术语解释（本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分）34.ABS“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。35.独立悬架 独立悬架(Individual wheel suspension)是车轮通过各自独立的悬架与车架(或车身)相连。36.互锁装置 变速器中用来防止同时挂上两个挡位的装置。38.转向系角传动比 转向盘转角增量与转向节相应转角增量之比。六、简答题（本大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分）39.什么是主销后倾？说明它的作用和工作原理。主销后倾会使转向时车身的重心轻微抬高，而

30、重力有使物体回到最低的本能，因此可使转向轮自动回位。在汽车的纵向平面内，转向节主销上端向后有一个倾斜角度，叫做主销后倾角。主销后倾的作用是使汽车转向车轮具有一个“稳定力矩”，提高汽车保持直线行驶的稳定性。即汽车在直线行驶中，当突然受到外力作用(如车轮碰到小石块)而发生偏转时，由于主销后倾角产生的“稳定力矩”存在，转向轮将很快地就自动恢复到直线行驶状态。近代高速汽车，由于轮胎弹性增加，着地面积加大，而使“稳定力矩”增加，为减小转向阻力，有的汽车的主销后倾角可减小到零，甚至为负值。40.手动变速器掉档的原因有哪些？所谓掉档，是指汽车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所

31、谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位，或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位，致使车辆无法操纵，甚至发生事故。变速器乱档、掉档是常见故障之一，两者之间有一定的联系，都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致。原因分析：1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。5.第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。6.同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。41

32、.汽车机械式转向系统转向不灵敏、操纵不稳定的故障原因有哪些？转向器松动、齿轮与齿条啮合间隙变大、球铰磨损松旷、轮毂轴承松旷、悬架系统变形或松旷、前轮定位失准 42.在液力变矩器中使用单向离合器的作用是什么？单向离合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋转，在另一个方向上锁止 七、分析应用题（本大题共 2 小题，每小题 11 分，共 22 分）43.什么是离合器踏板的自由行程？为什么要有自由行程？怎样测量？离合器分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙,反映到踏板上的一段空行程,叫踏板自由行程,12 为了保证离合器可靠的工作，在离合器分离轴承和分离杠杆内端之间，必须有一定的间隙（一般为 3 毫米左右），这

33、个间隙反应在踏板上就有一段不起作用的距离，这就叫离合器踏板的自由行程。汽车在行驶中，离合器频繁的分离和结合，磨擦片渐渐的磨损变薄，分离杠杆内端就后移，使分离杠杆与分离轴承之间的间隙逐渐减小，离合器踏板自由行程也随之减小，这将会影响发动机动力的正常传递，并易引起一系列故障。所以当汽车行驶到一定里程后，必须检查调整离合器踏板自由行程，使之恢复到规定的数值。1)保证安装尺寸。离禽器安装时应保证主缸 U 形叉销孔中心至主缸 2 缸体法兰下端面的距离“为 l16.2mm+0.2mm,如图 3-l7 所示。2)调整方法。离合器踏板自由行程为 15mm 左右,如图 3l8 所示,可通过转动 U 形叉进行调整

34、,调整后将锁紧螺母拧紧。踏板在静止位置时,不应与踏板支架触碰,调整后应使离合器踏板高于制动踏板约 l0mm。图 3-17 离合器踏板的安装位置 1-U 形叉 2-离合器主缸 3-离合器踏板臂 4-离合器踏板助力总成 图 3-18 离合器踏板自由行程和高度 A-踏板自由行程 B-踏板高度 44.什么是制动跑偏，故障原因有哪些？制动跑偏是指:当汽车沿直线行驶且方向盘固定不动的条件下进行制动,车身有自动向左或向右侧滑移或甩尾的故障现象,1)左、右车轮摩擦片同制动鼓间的间隙大小不一致。2)各车轮摩擦片材料不一样或新旧摩擦片分布不匀。3)车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉露头。4)个别分泵内有空气，制动时活塞

35、不灵活，皮碗发胀或油管堵塞。5)左、右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，左、右轮胎气压不等。6)个别制动鼓失圆。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.D 2.C 3.D 4.A 5.D 6.A 7.C 8.B 9.B 10.C 二、多项选择题(本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。11.BD 12.ABCDE 13.ABC 14.BC 15.AD 13 三、填空题(本大题共 8 小题，每空 1 分，共

36、 10 分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。16.打滑 17.三销轴 18.分段 19全承载车身 20.转向器、转向传动机构 21.转向轮 22.高压胎、超低压胎 23.凸台窗孔式 四、判断题（本大题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“”。24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.五、术语解释（本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分）34.ABS“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。35.独立悬架 独立悬架(Individual wheel

37、suspension)是车轮通过各自独立的悬架与车架(或车身)相连。36.互锁装置 变速器中用来防止同时挂上两个挡位的装置。38.转向系角传动比 转向盘转角增量与转向节相应转角增量之比。六、简答题（本大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分）39.什么是主销后倾？说明它的作用和工作原理。主销后倾会使转向时车身的重心轻微抬高，而重力有使物体回到最低的本能，因此可使转向轮自动回位。在汽车的纵向平面内，转向节主销上端向后有一个倾斜角度，叫做主销后倾角。主销后倾的作用是使汽车转向车轮具有一个“稳定力矩”，提高汽车保持直线行驶的稳定性。即汽车在直线行驶中，当突然受到外力作用(如车轮碰到小石块)而发

38、生偏转时，由于主销后倾角产生的“稳定力矩”存在，转向轮将很快地就自动恢复到直线行驶状态。近代高速汽车，由于轮胎弹性增加，着地面积加大，而使“稳定力矩”增加，为减小转向阻力，有的汽车的主销后倾角可减小到零，甚至为负值。40.手动变速器掉档的原因有哪些？所谓掉档，是指汽车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位，或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位，致使车辆无法操纵，甚至发生事故。变速器乱档、掉档是常见故障之一，两者之间有一定的联系，都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致。原因分析：1.变速杆定位销磨损松旷、

39、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。5.第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。14 6.同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。41.汽车机械式转向系统转向不灵敏、操纵不稳定的故障原因有哪些？转向器松动、齿轮与齿条啮合间隙变大、球铰磨损松旷、轮毂轴承松旷、悬架系统变形或松旷、前轮定位失准 42.在液力变矩器中使用单向离合器的作用是什么？单向离合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋转，在另一

40、个方向上锁止 七、分析应用题（本大题共 2 小题，每小题 11 分，共 22 分）43.什么是离合器踏板的自由行程？为什么要有自由行程？怎样测量？离合器分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙,反映到踏板上的一段空行程,叫踏板自由行程,为了保证离合器可靠的工作，在离合器分离轴承和分离杠杆内端之间，必须有一定的间隙（一般为 3 毫米左右），这个间隙反应在踏板上就有一段不起作用的距离，这就叫离合器踏板的自由行程。汽车在行驶中，离合器频繁的分离和结合，磨擦片渐渐的磨损变薄，分离杠杆内端就后移，使分离杠杆与分离轴承之间的间隙逐渐减小，离合器踏板自由行程也随之减小，这将会影响发动机动力的正常传递，并易引起一系列

41、故障。所以当汽车行驶到一定里程后，必须检查调整离合器踏板自由行程，使之恢复到规定的数值。1)保证安装尺寸。离禽器安装时应保证主缸 U 形叉销孔中心至主缸 2 缸体法兰下端面的距离“为 l16.2mm+0.2mm,如图 3-l7 所示。2)调整方法。离合器踏板自由行程为 15mm 左右,如图 3l8 所示,可通过转动 U 形叉进行调整,调整后将锁紧螺母拧紧。踏板在静止位置时,不应与踏板支架触碰,调整后应使离合器踏板高于制动踏板约 l0mm。图 3-17 离合器踏板的安装位置 1-U 形叉 2-离合器主缸 3-离合器踏板臂 4-离合器踏板助力总成 图 3-18 离合器踏板自由行程和高度 A-踏板自

42、由行程 B-踏板高度 44.什么是制动跑偏，故障原因有哪些？制动跑偏是指:当汽车沿直线行驶且方向盘固定不动的条件下进行制动,车身有自动向左或向右侧滑移或甩尾的故障现象,6.打滑 17.三销轴 18.分段 15 19全承载车身 20.转向器、转向传动机构 21.转向轮 22.高压胎、超低压胎 23.凸台窗孔式 四、判断题（本大题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“”。24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.五、术语解释（本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分）34.ABS“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.

43、它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。35.独立悬架 独立悬架(Individual wheel suspension)是车轮通过各自独立的悬架与车架(或车身)相连。36.互锁装置 变速器中用来防止同时挂上两个挡位的装置。38.转向系角传动比 转向盘转角增量与转向节相应转角增量之比。六、简答题（本大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分）39.什么是主销后倾？说明它的作用和工作原理。主销后倾会使转向时车身的重心轻微抬高，而重力有使物体回到最低的本能，因此可使转向轮自动回位。在汽车的纵向平面内，转向节主销上端向后有一个倾斜角度，叫做主销后倾角。主销后倾的作用是使汽车转向车轮具有

44、一个“稳定力矩”，提高汽车保持直线行驶的稳定性。即汽车在直线行驶中，当突然受到外力作用(如车轮碰到小石块)而发生偏转时，由于主销后倾角产生的“稳定力矩”存在，转向轮将很快地就自动恢复到直线行驶状态。近代高速汽车，由于轮胎弹性增加，着地面积加大，而使“稳定力矩”增加，为减小转向阻力，有的汽车的主销后倾角可减小到零，甚至为负值。40.手动变速器掉档的原因有哪些？所谓掉档，是指汽车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位，或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位，致使车辆无法操纵，甚至发生事故。变速器乱档、掉档是常见故障之一，两者之间

45、有一定的联系，都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致。原因分析：1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。5.第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。6.同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。41.汽车机械式转向系统转向不灵敏、操纵不稳定的故障原因有哪些？转向器松动、齿轮与齿条啮合间隙变大、球铰磨损松旷、轮毂轴承松旷、悬架系统变形或松旷、前轮定位失准

46、 42.在液力变矩器中使用单向离合器的作用是什么？16 单向离合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋转，在另一个方向上锁止 七、分析应用题（本大题共 2 小题，每小题 11 分，共 22 分）43.什么是离合器踏板的自由行程？为什么要有自由行程？怎样测量？离合器分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙,反映到踏板上的一段空行程,叫踏板自由行程,为了保证离合器可靠的工作，在离合器分离轴承和分离杠杆内端之间，必须有一定的间隙（一般为 3 毫米左右），这个间隙反应在踏板上就有一段不起作用的距离，这就叫离合器踏板的自由行程。汽车在行驶中，离合器频繁的分离和结合，磨擦片渐渐的磨损变薄，分离杠杆内端就后移，使分离

47、杠杆与分离轴承之间的间隙逐渐减小，离合器踏板自由行程也随之减小，这将会影响发动机动力的正常传递，并易引起一系列故障。所以当汽车行驶到一定里程后，必须检查调整离合器踏板自由行程，使之恢复到规定的数值。1)保证安装尺寸。离禽器安装时应保证主缸 U 形叉销孔中心至主缸 2 缸体法兰下端面的距离“为 l16.2mm+0.2mm,如图 3-l7 所示。2)调整方法。离合器踏板自由行程为 15mm 左右,如图 3l8 所示,可通过转动 U 形叉进行调整,调整后将锁紧螺母拧紧。踏板在静止位置时,不应与踏板支架触碰,调整后应使离合器踏板高于制动踏板约 l0mm。图 3-17 离合器踏板的安装位置 1-U 形叉

48、 2-离合器主缸 3-离合器踏板臂 4-离合器踏板助力总成 图 3-18 离合器踏板自由行程和高度 A-踏板自由行程 B-踏板高度 44.什么是制动跑偏，故障原因有哪些？制动跑偏是指:当汽车沿直线行驶且方向盘固定不动的条件下进行制动,车身有自动向左或向右侧滑移或甩尾的故障现象,1)左、右车轮摩擦片同制动鼓间的间隙大小不一致。2)各车轮摩擦片材料不一样或新旧摩擦片分布不匀。3)车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉露6.打滑 17.三销轴 18.分段 19全承载车身 20.转向器、转向传动机构 17 21.转向轮 22.高压胎、超低压胎 23.凸台窗孔式 四、判断题（本大题共 10 小题，每小题 1 分，

49、共 10 分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“”。24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.五、术语解释（本大题共 5 小题，每小题 2 分，共 10 分）34.ABS“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。35.独立悬架 独立悬架(Individual wheel suspension)是车轮通过各自独立的悬架与车架(或车身)相连。36.互锁装置 变速器中用来防止同时挂上两个挡位的装置。38.转向系角传动比 转向盘转角增量与转向节相应转角增量之比。六、简答题（本大题共 4 小题，每小题 5 分，共 20 分）3

50、9.什么是主销后倾？说明它的作用和工作原理。主销后倾会使转向时车身的重心轻微抬高，而重力有使物体回到最低的本能，因此可使转向轮自动回位。在汽车的纵向平面内，转向节主销上端向后有一个倾斜角度，叫做主销后倾角。主销后倾的作用是使汽车转向车轮具有一个“稳定力矩”，提高汽车保持直线行驶的稳定性。即汽车在直线行驶中，当突然受到外力作用(如车轮碰到小石块)而发生偏转时，由于主销后倾角产生的“稳定力矩”存在，转向轮将很快地就自动恢复到直线行驶状态。近代高速汽车，由于轮胎弹性增加，着地面积加大，而使“稳定力矩”增加，为减小转向阻力，有的汽车的主销后倾角可减小到零，甚至为负值。40.手动变速器掉档的原因有哪些？