桥梁施工方案培训资料(doc51页).pdf
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1、 目 录 1、工程概述.-1-2、编制依据.-1-3、施工总体方案.-1-4、施工准备.-1-4.1 施工供风、供水、供电.-1-4.2 测量放样.-1-4.3 混凝土配合比及原材料试验.-1-4.4 施工道路.-2-5、主要施工方法 .-2-桩基施工.-2-地系梁、承台施工.-5-墩柱、桥台施工.-6-5.4 盖梁施工.-8-5.5 预应力混凝土T 梁预制及架设施工 .-11-桥面系施工.-15-6、进度安排.-16-7、施工资源配置.-16-8、质量管理措施.-17-8.1 质量等级.-17-8.2 质量管理措施.-17-墩柱施工控制要求.-18-混凝土质量通病预防措施.-20-9、施工平
2、安与环境保护措施 .-22-9.1 危险源的分析与防护.-22-9.2 现场监控及平安防范措施.-23-9.3 环境保护措施.-23-10、高处坠落事故应急措施.-24-10.1 应急准备和响应指挥机构组织框图.-24-10.2 应急准备和响应指挥机构组织人员.-25-职责分工.-25-高处坠落事故小组组织状况和设备物资.-26-高处坠落事故应急准备.-27-预防措施.-27-防坠落措施.-28-应急响应.-29-11、人工挖孔桩施工的平安难点及主要危险源.-29-人工挖孔桩施工的平安难点.-29-人工挖孔桩施工的主要危险源.-30-12、平安施工预防措施.-31-挖孔桩平安防护措施.-31-
3、临时用电平安措施.-32-防缺氧及有害气体措施.-33-防挖孔坠落事故措施.-34-人工挖孔桩平安施工考前须知.-34-起重作业.-36-钢筋加工、绑扎作业.-37-13、人工挖孔平安管理.-38-防缺氧及有害气体措施.-39-防挖孔坠落事故措施.-39-人工挖孔桩平安施工考前须知.-40-14、施工计算.-41-墩柱钢模板受力计算.-41-14.2 盖梁钢模板受力计算.-45-人工挖孔桩出渣荷载计算.-46-人工挖孔桩护壁厚度计算.-47-金竹林大桥施工方案 1、工程概述 金竹林大桥桥梁中心桩号为 K53+273起止桩号 K53+179.9653+371全桥左右幅均为 2 联:孔径布置为 4
4、20+520m,桥梁全长 191.04m。上部结构采用20m 预应力砼后张T 梁,先简支后结构连续;下部结构 0 号桥台采用肋板台、承台桩根底;9 号桥台采用 U 台、承台桩根底;桥墩采用柱式墩、桩根底。共计90 片预应力混凝土 T 梁。下部结构:C30 砼 3196m333、钢筋 493.3t、钢绞线 49.7t;附属结构:C30 砼 378m3、钢筋 96.7t。2、编制依据 重庆江津至贵州习水高速公路重庆境?两阶段施工图设计?;?公路工程质量检验评定标准?土建工程 JTG F80/12004;?公路桥涵施工技术标准?JTG/T F50-2021;?路桥施工计算手册?。3、施工总体方案 施
5、工顺序为:根底挖孔桩基及明挖扩基墩台身同步梁体预制盖梁支座垫石梁体架设桥面系。桩基:人工挖孔桩采用水磨钻;墩身:实心圆墩定型钢模筑段施工至墩顶单节高度不大于 6m;系梁:定型钢模现浇施工;盖梁:墩身穿钢棒作为底模平台支撑,大块定型钢模施工;桥台:桥台根底定型钢模施工,台身木模或钢模施工。4、施工准备 4.1 施工供风、供水、供电 施工供风:采用油动式移动空压机供风。施工供水:利用洒水车供水。施工供电:墩柱施工用电由张家岩隧道进口变压器接入。4.2 测量放样 对设计单位提供的导线控制点及水准点进行复测,复核无误后使用,布设各桥中线桩及临时水准点,并定期校核复测。根据控制点资料计算出墩柱坐标,利用
6、全站仪按坐标放样确定其中心位置,并进行复核校正。4.3 混凝土配合比及原材料试验 进场原材料应有出厂合格证和产品质量等书面材料证明,并按标准要求的检验频次进行取样检验。混凝土配合比按照要求拌制。配合比报告附后。4.4 施工道路 墩柱施工利用 3-4#施工便道进入,3-4#施工便道与 3-1#、3-2#、3-3#施工便道联通,3-1#施工便道起点为 X343 县道付沙路 5 公里处。5、主要施工方法 5.1 桩基施工 金竹林大桥工程18 号桥墩左右幅32 根,桩基直径为 1.5m,共计 446 延m,0#桥台左右幅桩基8 根,桩基直径为 1.2m,共计 96 延 m,9#桥台左右幅桩基18 根,
7、桩基直径为 1.5m,共计 315 延 m,桩基共计 58 根,合计 857 延 m,均采用人工挖孔施工,C30 混凝土 788m3+18.8 m3+557.1m3=1454.1 m3。施工准备 施工前先平整场地,去除外表浮土,施测桥墩十字线,定立桩孔准确位置,四周设置护桩打四根钢筋并经常检查校核,孔口四周挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,搭好孔口雨棚,安装提升设备,布置好出渣通道,合理堆放材料和机具,不得增加孔口壁压力和影响施工。人工挖孔 适用地质较好、地下水位较低、桩长一般不超过 18m、地下没有瓦斯的情况可采用人工挖孔方式成孔,人工挖孔期间应注意孔内通风输氧。本工程共有 28 根桩
8、基,共 277.5+272=549.5 延 m 采用人工挖孔,开挖采用铁锹、风镐、水磨钻机或钻爆法进行开挖。出渣采用卷扬机,装弃碴容器采用铁制吊桶,绳索采用不小于8mm 的钢丝绳,出渣设备要有双重紧急制动保护系统,出渣设备必须经技术、平安人员检查合格前方可投入使用。施工时将吊桶放入孔内,人工装渣,由卷扬机吊出孔外,小推车运碴至指定弃碴位置。为保证平安,卷扬机必须由专人操作、专人指挥、专人检修。施工采用三班连续工作制度,在每班组施工前先检查出渣设备的运转情况,确认无平安隐患后开始正常生产,生产过程中如出渣设备发生各种故障时必须先排除后生产,每班均应有检查记录,标明检查时间及记录人、出渣设备运转情
9、况,确保施工平安。钢丝绳允许拉力计算:查?重要用途钢丝绳?GB8918-2006 88 直径 d 为 8 毫米,K 为平安系数值,机动起重设备平安系数为5-6 挖孔桩的第一节护壁应高出地面30mm,防止土、石杂物滚入孔内伤人。水钻布孔示意图 支撑护壁 桩基开挖应在强风化岩层及以上覆盖层设置混凝土护壁,以利施工平安。护壁采用与桩基同等级 C30 钢筋混凝土浇筑钢筋采用102020cm,每挖掘 1m 深时,即立模灌筑混凝土护壁,厚度 1015cm,护壁混凝土需到达 70%强度后,方可进行下挖,两节护壁之间留 515cm 空隙,以便灌筑施工,空隙间宜用短木支承。假设土层松软,或须屡次放炮开挖时,可在
10、护壁内加设锚杆。混凝土采用现场 JZC350搅拌机械拌制,浇筑时采用手持式小型振动棒人工振捣。每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线锤向井底投设,以半径尺竿检查检查孔壁的垂直平整度,随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测,保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。护壁模板的制作不需外表光滑平整,主要为利于护壁与桩体混凝土的衔结。护壁模板采取钢模板,面板厚度不宜小于 4mm,上下采用三道18 钢筋加强。纵肋的两边肋采用33 角钢;每层模板分为四块制成,模板间宜采用U 形卡连接,根据实际情况布设中间支撑,以确保护壁混凝土的结构尺寸及相
11、对平面位置,中间支撑采用48 钢管。通风排水 孔口附近设鼓风机一台,当孔深超过10m 或孔内二氧化碳浓度超过0.3%时,采用电动鼓风机向孔内吹风,以保证孔内的空气流通,确保作业人员人身平安。孔桩内渗水量不大时,采用铁桶盛水,人工出渣排出,渗水量较大时,在桩底挖 一集水坑,用水泵抽排。终孔检验 挖孔到设计深度后,要严格核实地质条件,桩底嵌入中风化层完整不破碎不小于 3 倍桩径,桩底基岩的 frk 不小于 8.5MPa。假设实际地质情况与设计有差异,那么经业主、监理、设计代表现场确认后,按变更后深度控制,挖到孔底后进行孔底清理,做到孔底无松渣、泥、沉淀土;假设孔底渗水量较大,采用污水泵抽水排至废水
12、池内。成孔后,下钢筋笼之前对孔形、孔径、孔深、孔位中心及孔底进行检查,采用钢尺量距的方法量取护壁顶面高程控制点位置至孔内基底平面的高差,用该差值与护壁顶面水准点高程与设计孔底高程的差值做比拟,应符合下表 5.2-1 规定。表 5.1-1 终孔质量检查工程 项 目 允 许 偏 差 孔的中心位置mm 群桩:100;单排桩:50 孔径mm 不小于设计桩径 倾斜度%挖孔:小于 0.5%且不大于 20cm 孔深mm 比设计深度超深不小于 50mm 钢筋骨架底面高程mm mm 50 钢筋笼制作及安装 钢筋笼在墩位附近的胎架上分节制作,分节长度视吊车起吊高度确定,一般按 9 米一节,每节钢筋笼端头应预留搭接
13、错位接头,按不小于 35d 且不小于 0.5m错位以螺纹套筒连接。按照设计图加工制作钢筋笼,每 4m 设一道“米或“十字形支撑,确保钢筋笼安装时不变形。钢筋骨架的保护层厚度采用钢筋制作成耳筋形成进行定位。定位筋采用16 的钢筋加工每个 2 米设一组,每组 4 根均匀布于桩基加强筋 N4、N7 四周,焊接在主筋上。钢筋笼安装采用吊车分节段吊装入孔。为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架内焊接十字支撑,以加强其刚度,用两点吊。第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架,起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时,先提第一点,使骨架稍提
14、起,再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。然后,由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,可用脚手杆或型钢视骨架轻重而定等穿过 加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口,将吊钩移到骨架上端,取出临时支撑,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算吊筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线,
15、找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。在护筒两侧放两根平行的枕木高出护筒 5cm 左右,然后在吊筋顶吊圈下面插入两根平行的脚手杆或槽钢,将整个定位骨架支托于枕木上,保证钢筋笼为铅垂状态。表 5.1-2 钢筋安装质量标准 项次 检查工程 规定值或允许偏差 检查方法 1 受力钢筋间距(mm)两排以上排距 5 每构件检查 2 个断面,用尺量 同排 梁板、拱肋 10 根底、锚碇、墩台、柱 20 灌注桩 20 2 箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10 尺每构件检查 510个间距 3 钢筋骨架尺寸(mm)长 10 按骨架总数的 30%抽查 高、宽或直径 5 4
16、 弯起钢筋位置(mm)20 每骨架抽查 30%5 保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋 5 每构件沿模板周过边检查 8 处 根底、锚碇、墩、台 10 板 3 安装声测管 声测管的埋设时当桩径不大于 1.5m,埋设三根管,当直径大于 1.5m,埋设四根管。在安装钢筋笼时,按要求将声测管绑扎于加筋钢筋之上,声测管高出桩顶50cm,下端至桩底。底端用钢板焊牢封底,要求不漏水,浇筑混凝土前,往管内灌水,其上用塞子堵死。声测管每节长 8m,最底一节长度不大于 12m,节间用套管连接,套管连接后保证声测管不漏水。5.2 地系梁、承台施工 金竹林大桥左右幅1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#墩桩基均设地
17、系梁结构,桩基施工完成后,采用挖掘机放坡开挖地系梁基坑,人工修整。地系梁基坑开挖完成后,凿除桩顶混凝土直至设计标高,待桩基检测通过后进入下道工序施工,铺设混凝土垫层然后开始安装系梁钢筋模板,安装模板使用25t 汽车吊配合,模板采用定型或组合钢模,待钢筋模板安装完成后报检,监理工程师签认完成后,浇筑地系梁 C30 混凝土。5.3 墩柱、桥台施工 圆柱式墩柱施工 圆柱式实心墩采用定型钢模板单次分仓高度不大于6m,暂定为 6m,用 25T 汽车吊配合安装墩柱模板及钢筋等的垂直吊运工作,混凝土使用吊罐方式送入串筒入模。测量放线确定墩柱起步线平面尺寸。当桩基完成,混凝土强度达70%设计强度后,用人工将桩
18、头凿至混凝土密实、无松散层,对桩进行超声波检测并确认合格后进入就进行系梁、墩柱施工,先施工地系梁再施工墩柱,然后在施工盖梁。测量放线首先用全站仪测出桥轴、墩轴等控制线并作好护桩,然后用水平仪测量桩顶标高,计算出此标高处墩身的外形平面尺寸,复核无误后使用。为了保证墩柱的外观质量和墩身的精度要求,采用定型钢模板,模板采用两片式圆形钢模,其材料为=5mm 钢板和 I20 槽钢制作模板,模板每节段高度为2.0m。模板面板涂刷专用脱模剂。系梁采用定型钢模,制作钢模时考虑底模支架斜撑到系梁底墩模上,墩柱支架采用钢管脚手架,过高时每隔 4m 与桥墩联结固定,同时架设剪刀撑、缆绳,保证脚手架整体刚度。在模板安
19、装前,应在墩柱顶面放出墩柱轴线及边缘线,严格控制模板安装的平面位置和垂直度。墩身竖向主筋采用直螺纹套筒连接,接头要错开布置,同断面接头个数不大于 50%,主筋与箍筋交叉按1/2 点焊固定。构造或架立钢筋采用绑扎搭接或焊接,其绑搭长度应不小于45d。钢筋安装完成后,安装模板,浇筑墩柱混凝土。圆柱支架示意图 爬梯及操作平台图片 桥台施工 桩基施工完成后,可进行桥台施工,桥台按如下施工步骤进行:桩基施工帽梁施工耳墙、背墙施工台背回填耳背墙混凝土强度到达设计强度的 75%以上方可进行。桩基施工完成后,采用挖掘机放坡开挖桥台基坑,人工修整。桥台基坑开挖完成后,凿除桩顶混凝土直至设计标高,待桩基检测通过后
20、进入下道工序施工,然后开始安装桥台钢筋模板,模板安装完成后,待钢筋模板安装完成后报检,监理工程师签认完成后,浇筑桥台 C30 混凝土。混凝土采用拌和站集中拌制,罐车运至现场。混凝土浇筑时保证混凝土自由倾落高度不超过 2m,以防止混凝土离析。采用吊罐入仓,混凝土采用水平分层浇筑,分层厚度控制在 3040cm,从两侧向中间采用插入式振捣棒进行振捣,振捣棒的移动间距不大于振捣作用半径的 1.5倍,而且插入下层混凝土内的深度宜为510cm,外表振捣时移动距离应覆盖已振捣局部的边缘,振捣时不得碰撞模板、预埋件。每一振点的振捣延续时间应为2030 秒,以混凝土不再沉落,外表呈现浮浆为度。在模板角落和振动棒
21、无法到达的地方,用钢钎插捣密实。每层混凝土应在前一层混凝土初凝前浇筑、捣实,以防止损害先浇的混凝土,同时要防止两层混凝土外表间出现脱层现象。浇筑混凝土期间,派专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,及时处理。帽梁施工的脚手架均采用双排脚手架。,采用直角扣件,旋转扣件,对接扣件 连接。用于立杆、大横杆和斜杆的钢管长度以 3、6m 为好。有裂缝的钢管严禁使用。有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用。帽梁施工时,直接利用地基根底浇筑一层混凝土垫层作底模,帽梁钢筋构件在钢筋厂制作安装后运送至现场,待底模垫层完成并复核底模高程后,采用汽车吊吊装就位。桥台浇筑分两次完成,第一次浇
22、筑帽梁,待初凝后再浇筑耳背墙。之后,严格按标准要求养生混凝土。待混凝土收缩大局部完成后,复测台帽高程。对有支座垫石的,在精确放样后浇筑支座垫石。耳墙浇筑过程中要注意预留搭板伸缩钢筋。台背填筑、锥坡及搭板施工 台背回填:完成桥台施工,待混凝土到达设计强度之后,便可开始进行台背回填。回填采用透水性材料,要根据有关标准的要求和设计要求,采用小型机具分层碾压填实,做好现场的取样工作。对无法用机械设备碾压的地方,利用人工夯实,其密度也要到达标准要求。碾压时,每层松铺厚度不大于20cm,一般应碾压 2-3 遍,压实度达标准要求后,做密实度测定。与路堤搭接处宜挖成台阶形,天然地面较低,填土高度较高时,填土的
23、夯实长度应长些,其填土顶面长度一般按紧靠桥台一孔跨径的五分之一考虑。锥坡施工:在台背回填前用砂浆砌筑锥坡根底,并按设计要求在基底顶面以上适当位置埋设横向泄水管,以利回填后排水顺畅,减缓雨水的危害,片石砌筑的顺序为先砌角石,后砌腹石。片石砌筑采用挤浆法,即砌筑时每块片石均先铺砂浆再安放石块,经左右揉动几下,再用锤轻击,确保砂浆挤浆密实不留空洞。泄水管采用50mmPVC管。安放泄水管时,先在砌筑面上用砂浆、碎石找出指向结构物外约 3%的坡度,后安放好泄水管,砌筑泄水管上部石块时,先用碎石、砂浆找平。搭板施工:当底基层强度到达要求后,去除外表杂物,进行搭板施工。钢筋严格按照设计图纸下料、制作安装,模
24、板采用型钢立模,并按设计控制好纵横向坡率,搭板浇注前应检查胀缝、缩缝和施工缝位置处拉杆的布设情况是否符合设计图纸要求。检查合格后,准备混凝土施工。外表收浆抹光采用桥面铺装设备进行,并对混凝土外表拉毛处理。混凝土养护 混凝土浇筑后,在常温条件下 12h 内应覆盖塑料膜或土工布浇水养护,浇水次数以保持混凝土湿润为宜,养护时间不少于 7 天。5.4 盖梁施工 支撑平台搭设 因本桥盖梁高度较高,采用满堂支架施工盖梁耗时长、占用大量钢管扣件等周转材料、不经济。对于金竹林大桥盖梁属圆柱墩采用在墩柱上安装抱箍搭设支承平台施工,安装钢筋、模板进行混凝土灌注。组拼底模时在跨中按计算的下沉值设预拱度,且以二次抛物
25、线在盖梁全长上分配。盖梁钢筋 钢筋制作前须对图纸仔细复核,明确各种钢筋根数、长度及布置位置然后按标准精确下料制作。应先在底模上按梅花形摆放高强度砂浆垫块,每平米不少于4块,并根据测量放样的中心点放出钢筋骨架就位的位置。钢筋整体吊装时,应在钢筋加工场严格按照施工图及设计要求下料,并在台座上绑扎成型,安装时应采用多点吊装方法,防止盖梁钢筋骨架在吊装时变形。骨架的就位应准确,如有偏差应及时调整。应按骨架上的箍筋位置线,使钢筋骨架和箍筋精确定位。宜采用缠扣绑扎箍筋,箍筋与主筋、水平筋应垂直,接触应紧密,箍筋转角处与主筋的交点均应绑扎,主筋与箍筋非转角局部的相交点可成梅花形交错绑扎,应按照设计图纸的要求
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